Rally Dakar 2022 Σκέλος 10: Χαρμολύπη KTM, νίκη Price με εγκατάλειψη Benavides

Πρώτη η Yamaha αλλά δεν χαίρεται ο Van Beveren
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/1/2022

Μία απίστευτη ημέρα στο Dakar που είχε δυσκολίες στην πλοήγηση και πολλές εναλλαγές στην μορφολογία του εδάφους. Ο Βασίλης Μπούδρος έκανε δύο λάθη πλοήγησης που του στέρησαν χρόνο να τα διορθώσει και είχε μία μικρή πτώση ωστόσο κατάφερε μία 53η θέση για σήμερα και παραμένει 72ος γενικής σε μία φανταστική πορεία στο πρώτο του Rally Dakar που είναι άξια συγχαρητηρίων.

Για τους εργοστασιακούς αναβάτες ήταν ένα πολύ δύσκολο σκέλος και ένας εφιάλτης στρατηγικής όπως περιέγραψε ο Sam Sunderland γιατί πλέον δεν ξέρεις τι είναι σωστό. Να κρατάς δυνάμεις και να πηγαίνεις πιο σιγά για να μην ξεκινήσεις πρώτος ή να τα δώσεις όλα. Πλέον καμία στρατηγική δεν φαίνεται να έχει ξεκάθαρο αποτέλεσμα και ακόμη πιο χαρακτηριστικά είναι τα λόγια του Van Beveren που άφησε να εννοηθεί πως υπήρξε συνεννόηση πίσω από το γεγονός πως αύριο θα ανοίξει εκείνος τον αγώνα!

ο Βασίλης Μπούδρος τα πάει εξαιρετικά στο πρώτο του Dakar

Κι αυτό γιατί, όπως λέει, είχε υπολογίσει να ξεκινήσει αύριο στο τέλος των γρήγορων αναβατών, έτσι ώστε να μην χρειαστεί να ανοίξει τον αγώνα αύριο στην άμμο αφήνοντας σημάδια για τους υπόλοιπους. Βρέθηκε όμως πρώτος σήμερα γιατί όλοι έκαναν την τελευταία στιγμή πίσω.

Στην πράξη βέβαια ο Kevin Benavides αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα στο 133 χιλιόμετρο και αυτό τον φέρνει πλέον εκτός αγώνα, εκτός διεκδίκησης για το βάθρο που κυνηγούσε.

Ο Barreda έδειξε πως προσπαθούσε να νικήσει σήμερα στην αρχή αλλά χάθηκε στο 4ο σημείο ελέγχου και ανέκαμψε προς το τέλος, ενισχύοντας την εικασία του Van Beveren. Από εκεί και πέρα ο Quintanilla επίσης προσπάθησε σήμερα για την νίκη ενώ και ο Sunderland ήταν μέχρι τελευταία στιγμή από τους πρώτους στην γενική αλλά ακριβώς στο τέλος έχασε πολύ χρόνο μαζί με τον Walkner που έκανε λόγο για λάθος στην πλοήγηση.

Όλα αυτά θα μπορούσαν να είναι και εσκεμμένες κινήσεις για να μην ξεκινήσουν πρώτοι αύριο, σαν να παίζουν μουσικές καρέκλες από την αντίθετη φορά, να υπάρχει μία καρέκλα -η πρώτη θέση- και να πρέπει να την δώσουν στον επόμενο με τον χορό να κρατά μέχρι το τέλος της μουσικής και τον άτυχο να είναι αυτός που στο τέλος κάθεται.

στον Van Beveren αρέσει να οδηγεί μπροστά και να ανοίγει τον δρόμο, αλλά συγκεκριμένα όχι αύριο, έχοντας πίσω του Honda και σύσσωμο το γκρουπ KTM

Ο Van Beveren λέει ξεκάθαρα πως οι αναβάτες KTM, GAS GAS και Husqvarna θα τρέξουν όλοι τους σαν μία ομάδα, ενώ οι αναβάτες της Honda που είναι τέσσερις από μόνοι τους θα κάνουν το ίδιο αφήνοντας εκείνον μόνο του τελείως, μιας και ο A. Short δεν τα κατάφερε σήμερα στον ίδιο ρυθμό και θα είναι μακριά από τον Van Beveren ώστε να τον βοηθήσει. Φοβάται πως αύριο θα βρεθεί να ανοίγει εκείνος την διαδρομή με τους υπόλοιπους να χάνουν χρόνο αρχικά και λέει χαρακτηριστικά πως ίσως να είναι ο μόνος χωρίς ξεκάθαρη στρατηγική. Δεν έχει άδικο ο αναβάτης της Yamaha, οι αναβάτες της Honda έτσι κι αλλιώς πηγαίνουν μαζί, σχετικά, από την αρχή του Rally και μετά την εγκατάλειψη του Kevin Benavides έχει φύγει από ένας οδηγός από όλες τις μάρκες του γκρουπ ΚΤΜ και μπορεί πράγματι να οδηγούν κοντά ο ένας με τον άλλο.

Αν όμως σήμερα έπαιξαν αγκωνιές για το ποιος ΔΕΝ θα είναι πρώτος, αύριο θα είναι ακόμη καλύτερα τα πράγματα. Γιατί εκείνος που θα ανοίξει την διαδρομή την Παρασκευή έχει τις μικρότερες πιθανότητες να είναι ο νικητής του φετινού Dakar.

Ο Kevin Benavides λίγο πριν εγκαταλείψει - Δεύτερη ΚΤΜ με εργοστασιακή υποστήριξη που εγκαταλείπει από μηχανικό πρόβλημα φέτος

Κατάταξη 10ου σκέλους (πρώτοι 10)

Pos

Crew

Team

Time

1

T. PRICE (AUS)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

03:05:32

2

L. BENAVIDES (ARG)

HUSQVARNA

FACTORY RACING

03:07:41

3

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

03:09:07

4

L. SANTOLINO (ESP)

SHERCO TVS

RALLY FACTORY

03:11:12

5

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

03:12:01

6

S. SVITKO (SVK)

SLOVNAFT

RALLY TEAM

03:12:01

7

M. GIEMZA (POL)

ORLEN TEAM

03:12:16

8

R. GONÇALVES (PRT)

SHERCO TVS

RALLY FACTORY

03:12:21

9

J. BARREDA BORT (ESP)

MONSTER ENERGY

HONDA

03:12:53

10

M. MICHEK (CZE)

TEAM ORION

MOTO RACING GROUP

03:13:00

Γενική Κατάταξη μετά το 10ο σκέλος (πρώτοι 10)

1

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

33:27:06

2

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS

FACTORY RACING

33:33:05

3

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

33:33:21

4

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

33:35:30

5

J. BARREDA BORT (ESP)

MONSTER ENERGY

HONDA

33:37:53

6

T. PRICE (AUS)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

33:54:49

7

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

34:01:03

8

M. KLEIN (USA)

BAS WORLD

KTM RACING

34:04:55

9

R. BRABEC (USA)

MONSTER ENERGY

HONDA

34:05:11

10

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

34:06:06

 

Ετικέτες

Ο Andrea Iannone καλεί τους Casey Stoner και Valentino Rossi στους αγώνες Baggers!

Ο Andrea Iannone επέστρεψε δυναμικά και ήδη ονειρεύεται έναν ιδιαίτερο αγώνα με τους Casey Stoner και Valentino Rossi
Iannone
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2026

Η πρώτη εμφάνιση του Andrea Iannone στο Harley-Davidson Bagger World Cup συνδυάστηκε με νίκη και έντονα συναισθήματα στο Mugello. Ο Ιταλός, που έχει ανέβει στο παρελθόν στο βάθρο του MotoGP με τη Ducati στην ίδια πίστα, όχι μόνο πανηγύρισε την επιστροφή του στις επιτυχίες, αλλά εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να απευθύνει μια ξεχωριστή πρόσκληση στους Casey Stoner και Valentino Rossi.

Ο 36χρονος αναβάτης ολοκλήρωσε τον πρώτο αγώνα στην τέταρτη θέση έπειτα από ποινή μακρύτερου γύρου, όμως στον δεύτερο αγώνα κατάφερε να επικρατήσει του Eric Granado και να κατακτήσει την πρώτη του νίκη στη νέα διοργάνωση.

Παρά το γεγονός ότι έχει περάσει από τις κατηγορίες 125GP, Moto2, MotoGP και WorldSBK, ο Iannone έδειξε να απολαμβάνει ιδιαίτερα τη διαφορετική φιλοσοφία των Harley-Davidson Road Glide των 2.152 κ.εκ.

Ο Ιταλός δεν έκρυψε τη δίψα του για επιτυχίες: “Είμαι χαρούμενος μόνο όταν κερδίζω. Είναι μεγάλο πρόβλημα στη ζωή μου. Έχω μάθει να χάνω, αλλά η ζωή μου γίνεται πραγματικά άσχημη όταν χάνω. Ζω για να κερδίζω. Είναι δύσκολο.”

Αναφερόμενος στις Baggers, στάθηκε ιδιαίτερα στην απλότητα των μοτοσυκλετών σε σύγκριση με τα σύγχρονα πρωτότυπα των MotoGP.

“Είναι ένα υπέροχο πρωτάθλημα. Έχει πλάκα. Πολύ γλίστρημα, σπινάρισμα, σούζες. Δεν έχουμε τίποτα πάνω στη μοτοσυκλέτα. Καθόλου ηλεκτρονικά.”

“Casey σε περιμένω!”

Η δήλωση που ξεχώρισε ήρθε όταν ο Iannone μίλησε για τον Casey Stoner, γνωστό για την κριτική που έχει ασκήσει κατά καιρούς στην αυξανόμενη τεχνολογική πολυπλοκότητα του MotoGP.

Ο Ιταλός πιστεύει ότι οι Baggers θα μπορούσαν να αποτελέσουν το ιδανικό πεδίο για την επιστροφή του Αυστραλού σε έναν αγώνα επίδειξης.

“Νομίζω ότι είναι δυνατόν ο Casey να επιστρέψει με αυτή τη μοτοσυκλέτα! Casey θέλεις να γυρίσεις με αυτή τη μοτοσυκλέτα; Μπορούμε να κάνουμε ένα μικρό σόου μαζί. Δεν έχουμε ηλεκτρονικά, δεν έχουμε φτεράκια, τίποτα... Casey σε περιμένω!”

Ο Iannone συνέχισε επεκτείνοντας την πρόσκληση και στον Valentino Rossi:

“Με τον Casey Stoner μπορούμε να κάνουμε έναν αγώνα θρύλων. Εγώ, ο Vale... Ίσως είναι μόνο μια δική μου τρελή ιδέα. Είμαι σίγουρος ότι αν ρωτήσετε άλλους αναβάτες, κανείς δεν θα το κάνει. Αλλά ποτέ μη λες ποτέ. Ένας αγώνας, μόνο μία φορά. Ένας παγκόσμιος πρωταθλητής σε έναν αγώνα, όπως στα καρτ. Θα το κάνουμε στο Phillip Island, Casey! Έναν αγώνα στο Phillip Island και έναν στο Mugello!”

Iannone

Στόχος ο τίτλος στο Bagger World Cup

Παρότι έχασε τον εναρκτήριο γύρο στο Austin, ο Iannone θεωρεί ότι η μάχη του τίτλου παραμένει ανοικτή.

“Έχουμε ακόμη οκτώ αγώνες μπροστά μας. Είναι σημαντικό να μη σκεφτόμαστε πολύ τι χάσαμε στον πρώτο γύρο. Σκεφτόμαστε το παρόν και το μέλλον. Κυνηγάμε το όνειρο.”

Μάλιστα, μετά τη νίκη του στο Mugello δήλωσε χαριτολογώντας πως πλέον αισθάνεται επίσημο μέλος της κοινότητας της Harley-Davidson:

“Πριν κερδίσεις έναν αγώνα δεν είναι δυνατόν. Τώρα είμαι επίσημος αναβάτης της κοινότητας. Έχω βαπτιστεί!”

Iannone

Αυτή είναι η ζωή μου

Παρά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε τα τελευταία χρόνια, από τον αποκλεισμό λόγω της υπόθεσης ντόπινγκ μέχρι την απώλεια της θέσης του στο WorldSBK για το 2026, ο Iannone ξεκαθαρίζει ότι οι αγώνες παραμένουν το μεγαλύτερο πάθος του.

“Θέλω να οδηγώ γιατί κατάλαβα ότι οι μοτοσυκλέτες είναι το μεγαλύτερο πάθος της ζωής μου. Οι πιο όμορφες μέρες που θυμάμαι ήταν όταν ήμουν νεότερος και περνούσα ώρες στο γκαράζ δουλεύοντας το σκούτερ μου. Αυτές ήταν οι καλύτερες μέρες της ζωής μου. Αγαπώ αυτόν τον κόσμο. Όταν ζω μέσα στο paddock, ταξιδεύω και οδηγώ μοτοσυκλέτα, αυτή είναι η ζωή μου.”

Μετά την επιτυχημένη του πρεμιέρα στο Bagger World Cup, ο Andrea Iannone δείχνει να έχει βρει ένα νέο κίνητρο στην αγωνιστική του καριέρα. Και στην απίθανη περίπτωση που η πρότασή του βρει ανταπόκριση, ένας αγώνας με τους Casey Stoner και Valentino Rossi πάνω σε Harley-Davidson Baggers θα μπορούσε να εξελιχθεί σε ένα από τα πιο εντυπωσιακά και νοσταλγικά θεάματα που για τους φίλους των αγώνων.

Iannone