Rally Dakar 2022 Σκέλος 10: Χαρμολύπη KTM, νίκη Price με εγκατάλειψη Benavides

Πρώτη η Yamaha αλλά δεν χαίρεται ο Van Beveren
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/1/2022

Μία απίστευτη ημέρα στο Dakar που είχε δυσκολίες στην πλοήγηση και πολλές εναλλαγές στην μορφολογία του εδάφους. Ο Βασίλης Μπούδρος έκανε δύο λάθη πλοήγησης που του στέρησαν χρόνο να τα διορθώσει και είχε μία μικρή πτώση ωστόσο κατάφερε μία 53η θέση για σήμερα και παραμένει 72ος γενικής σε μία φανταστική πορεία στο πρώτο του Rally Dakar που είναι άξια συγχαρητηρίων.

Για τους εργοστασιακούς αναβάτες ήταν ένα πολύ δύσκολο σκέλος και ένας εφιάλτης στρατηγικής όπως περιέγραψε ο Sam Sunderland γιατί πλέον δεν ξέρεις τι είναι σωστό. Να κρατάς δυνάμεις και να πηγαίνεις πιο σιγά για να μην ξεκινήσεις πρώτος ή να τα δώσεις όλα. Πλέον καμία στρατηγική δεν φαίνεται να έχει ξεκάθαρο αποτέλεσμα και ακόμη πιο χαρακτηριστικά είναι τα λόγια του Van Beveren που άφησε να εννοηθεί πως υπήρξε συνεννόηση πίσω από το γεγονός πως αύριο θα ανοίξει εκείνος τον αγώνα!

ο Βασίλης Μπούδρος τα πάει εξαιρετικά στο πρώτο του Dakar

Κι αυτό γιατί, όπως λέει, είχε υπολογίσει να ξεκινήσει αύριο στο τέλος των γρήγορων αναβατών, έτσι ώστε να μην χρειαστεί να ανοίξει τον αγώνα αύριο στην άμμο αφήνοντας σημάδια για τους υπόλοιπους. Βρέθηκε όμως πρώτος σήμερα γιατί όλοι έκαναν την τελευταία στιγμή πίσω.

Στην πράξη βέβαια ο Kevin Benavides αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα στο 133 χιλιόμετρο και αυτό τον φέρνει πλέον εκτός αγώνα, εκτός διεκδίκησης για το βάθρο που κυνηγούσε.

Ο Barreda έδειξε πως προσπαθούσε να νικήσει σήμερα στην αρχή αλλά χάθηκε στο 4ο σημείο ελέγχου και ανέκαμψε προς το τέλος, ενισχύοντας την εικασία του Van Beveren. Από εκεί και πέρα ο Quintanilla επίσης προσπάθησε σήμερα για την νίκη ενώ και ο Sunderland ήταν μέχρι τελευταία στιγμή από τους πρώτους στην γενική αλλά ακριβώς στο τέλος έχασε πολύ χρόνο μαζί με τον Walkner που έκανε λόγο για λάθος στην πλοήγηση.

Όλα αυτά θα μπορούσαν να είναι και εσκεμμένες κινήσεις για να μην ξεκινήσουν πρώτοι αύριο, σαν να παίζουν μουσικές καρέκλες από την αντίθετη φορά, να υπάρχει μία καρέκλα -η πρώτη θέση- και να πρέπει να την δώσουν στον επόμενο με τον χορό να κρατά μέχρι το τέλος της μουσικής και τον άτυχο να είναι αυτός που στο τέλος κάθεται.

στον Van Beveren αρέσει να οδηγεί μπροστά και να ανοίγει τον δρόμο, αλλά συγκεκριμένα όχι αύριο, έχοντας πίσω του Honda και σύσσωμο το γκρουπ KTM

Ο Van Beveren λέει ξεκάθαρα πως οι αναβάτες KTM, GAS GAS και Husqvarna θα τρέξουν όλοι τους σαν μία ομάδα, ενώ οι αναβάτες της Honda που είναι τέσσερις από μόνοι τους θα κάνουν το ίδιο αφήνοντας εκείνον μόνο του τελείως, μιας και ο A. Short δεν τα κατάφερε σήμερα στον ίδιο ρυθμό και θα είναι μακριά από τον Van Beveren ώστε να τον βοηθήσει. Φοβάται πως αύριο θα βρεθεί να ανοίγει εκείνος την διαδρομή με τους υπόλοιπους να χάνουν χρόνο αρχικά και λέει χαρακτηριστικά πως ίσως να είναι ο μόνος χωρίς ξεκάθαρη στρατηγική. Δεν έχει άδικο ο αναβάτης της Yamaha, οι αναβάτες της Honda έτσι κι αλλιώς πηγαίνουν μαζί, σχετικά, από την αρχή του Rally και μετά την εγκατάλειψη του Kevin Benavides έχει φύγει από ένας οδηγός από όλες τις μάρκες του γκρουπ ΚΤΜ και μπορεί πράγματι να οδηγούν κοντά ο ένας με τον άλλο.

Αν όμως σήμερα έπαιξαν αγκωνιές για το ποιος ΔΕΝ θα είναι πρώτος, αύριο θα είναι ακόμη καλύτερα τα πράγματα. Γιατί εκείνος που θα ανοίξει την διαδρομή την Παρασκευή έχει τις μικρότερες πιθανότητες να είναι ο νικητής του φετινού Dakar.

Ο Kevin Benavides λίγο πριν εγκαταλείψει - Δεύτερη ΚΤΜ με εργοστασιακή υποστήριξη που εγκαταλείπει από μηχανικό πρόβλημα φέτος

Κατάταξη 10ου σκέλους (πρώτοι 10)

Pos

Crew

Team

Time

1

T. PRICE (AUS)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

03:05:32

2

L. BENAVIDES (ARG)

HUSQVARNA

FACTORY RACING

03:07:41

3

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

03:09:07

4

L. SANTOLINO (ESP)

SHERCO TVS

RALLY FACTORY

03:11:12

5

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

03:12:01

6

S. SVITKO (SVK)

SLOVNAFT

RALLY TEAM

03:12:01

7

M. GIEMZA (POL)

ORLEN TEAM

03:12:16

8

R. GONÇALVES (PRT)

SHERCO TVS

RALLY FACTORY

03:12:21

9

J. BARREDA BORT (ESP)

MONSTER ENERGY

HONDA

03:12:53

10

M. MICHEK (CZE)

TEAM ORION

MOTO RACING GROUP

03:13:00

Γενική Κατάταξη μετά το 10ο σκέλος (πρώτοι 10)

1

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

33:27:06

2

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS

FACTORY RACING

33:33:05

3

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

33:33:21

4

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

33:35:30

5

J. BARREDA BORT (ESP)

MONSTER ENERGY

HONDA

33:37:53

6

T. PRICE (AUS)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

33:54:49

7

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

34:01:03

8

M. KLEIN (USA)

BAS WORLD

KTM RACING

34:04:55

9

R. BRABEC (USA)

MONSTER ENERGY

HONDA

34:05:11

10

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

34:06:06

 

Ετικέτες

Isle of Man TT: Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες για το 2027 και το προσωρινό πρόγραμμα του 2028(!)

Χρονοδιάγραμμα σε βάθος διετίας από τους διοργανωτές του θρυλικού αγώνα δρόμου
ΙΟΜΤΤ 2027 2028
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/5/2026

Οι διοργανωτές του Isle of Man TT ανακοίνωσαν επίσημα τις ημερομηνίες διεξαγωγής του αγώνα για το 2027, δίνοντας από πολύ νωρίς τη δυνατότητα σε ομάδες, θεατές και ταξιδιώτες να οργανώσουν την επίσκεψη τους στον πιο διάσημο αγώνα δρόμου και ένα από τα μεγαλύτερα μοτοσυκλετιστικά δρώμενα του κόσμου.

Με το φετινό Tourist Trophy να είναι πλέον ούτε μια εβδομάδα μακριά, ανακοινώθηκε ότι η διοργάνωση του 2027 θα διεξαχθεί από τη Δευτέρα 31 Μαΐου έως το Σάββατο 12 Ιουνίου 2027, ακολουθώντας τη γνώριμη δομή του θεσμού, με την πρώτη εβδομάδα να περιλαμβάνει δοκιμαστικά και προκριματικά sessions και τη δεύτερη να αφιερώνεται στους αγώνες. Το φινάλε θα γίνει και πάλι με τον αγώνα της κατηγορίας Senior TT, που παραδοσιακά κλείνει την αγωνιστική εβδομάδα.

Isle of Man TT 2027 2028

Παράλληλα, οι διοργανωτές ανακοίνωσαν και τις προσωρινές ημερομηνίες για το 2028 (!) με το μεθεπόμενο TT να έχει προγραμματιστεί από τη Δευτέρα 29 Μαΐου έως το Σάββατο 10 Ιουνίου 2028.

Isle of Man TT 2027 2028

Η ανακοίνωση έρχεται σε μια περίοδο σημαντικών αλλαγών για τον θεσμό, καθώς για το 2026 έχουν ήδη επιβεβαιωθεί ανακατατάξεις κατηγοριών αλλά και η εισαγωγή της νέας κατηγορίας Sportbike. Η έγκαιρη ανακοίνωση των ημερομηνιών δείχνει πως οι διοργανωτές προσπαθούν να διευκολύνουν το κοινό που ταξιδεύει στη βρετανική Νήσο Του Μαν, καθώς ο προγραμματισμός δεν είναι εύκολος, με την εύρεση καταλύματος και ακτοπλοϊκών εισιτηρίων να γίνεται όλο και δυσκολότερη όσο η δημοφιλία του αγώνα διευρύνεται.

Isle of Man TT 2027 2028

Το Isle of Man TT παραμένει ένας από τα πιο ιστορικούς αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο, με ιστορία που ξεκινά από το 1907 και μοναδικά κενά στη διοργάνωση τους δύο Παγκοσμίους Πολέμους και τις πανδημίες. Ο αγώνας διεξάγεται στη θρυλική Ορεινή Διαδρομή (Mountain Course) μήκους περίπου 60 χιλιομέτρων σε δημόσιους δρόμους που κλείνουν αποκλειστικά για τον αγώνα.

Isle of Man TT 2027 2028

Σε αντίθεση με τους κλασικούς αγώνες, το TT διεξάγεται σε μορφή time trial, με τους αναβάτες να εκκινούν ανά τακτά χρονικά διαστήματα και τη νίκη να κρίνεται αποκλειστικά από τον συνολικό χρόνο.

Isle of Man TT 2027 2028

Παρά τη φήμη του ως ενός από τα πιο επικίνδυνα μοτοσυκλετιστικά δρώμενα στον κόσμο, έχοντας πάρει την ζωή 269 αναβατών στα 118 χρόνια του, το TT συνεχίζει να προσελκύει χιλιάδες θεατές και αναβάτες από κάθε γωνιά του πλανήτη, παραμένοντας για πολλούς η απόλυτη δοκιμασία ανθρώπου και μοτοσυκλέτας και για ακόμα περισσότερους ένα προσκύνημα.

Isle of Man TT 2027 2028

Ημερομηνίες

Isle of Man TT 2026: 25 Μαΐου - 6 Ιουνίου 2026

Isle of Man TT 2027: 31 Μαΐου - 12 Ιουνίου 2027

Isle of Man TT 2028: 29 Μαΐου - 10 Ιουνίου 2028 (προσωρινό)