Rally Dakar 2024 - 3η Μέρα: Στην… παράταση η νίκη στον Kevin Benavides, 9ος στην κατηγορία του ο Βασίλης Μπούδρος!

Ηχηρές εγκαταλείψεις από Sam Sunderland & Sebastian Buhler, με τον Mason Klein να φορτώνεται με +5 ώρες χρόνου από νέο μηχανικό πρόβλημα...
Kevin Benavides
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/1/2024

Αρχικά η διοργάνωση του Rally Dakar 2024 είχε ανακηρύξει νικητή του 3ου σκέλους του Rally Dakar 2024 τον Pablo Quintanilla του HRC, όμως λίγο αργότερα η κατάταξη άλλαξε άρδην αφού Quintanilla, Brabec και Branch -μεταξύ άλλων- δέχθηκαν ποινή για υπερβολική ταχύτητα σε συγκεκριμένα σημεία της ειδικής της μέρας, με αποτέλεσμα νικητής να στεφθεί τελικά ο Kevin Benavides της Red Bull KTM, ακολουθούμενος από τους Ricky Brabec και Adrien Van Beveren της εργοστασιακής Honda.

Αυτή ήταν η 8η νίκη της καριέρας του Kevin σε ημέρα του Rally Dakar, με τον Αργεντινό να φτάνει τους Sam Sunderland και Alfie Cox μεταξύ άλλων, σε μια ημέρα που περιελάμβανε ειδική διαδρομή 438 χιλιομέτρων, με έναρξη από Al Duwadimi και τερματισμό στην Al Salamiya.

Ross Branch

Στη γενική κατάταξη μετά και το τέλος του 3ου σκέλους, συνεχίζει να προηγείται ο Ross Branch της Hero Motosports -που τερμάτισε 5ος στο 3ο σκέλος μετά την ποινή του ενός λεπτού που δέχθηκε για υπερβολική ταχύτητα. Πίσω του ακολουθούν όχι ένας, ούτε δύο, ούτε και τρεις… αλλά τέσσερις αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας του HRC! Έχει ο καιρός γυρίσματα, καθώς εκεί που τα προηγούμενα χρόνια τις πρώτες θέσεις καταλάμβαναν οι αναβάτες του Pierer Group, πλέον πρώτος αναβάτης των Αυστριακών μετά από τον πρόλογο και 3 σκέλη είναι ο Kevin Benavides στην 6η θέση, 20 λεπτά πίσω από τον πρώτο, ενώ πίσω του έρχονται τρεις ακόμα εργοστασιακοί αναβάτες KTM-GASGAS-Husqvarna, με την πρώτη δεκάδα να κλείνει ο εξαιρετικός ιδιώτης Martin Michek. Ο 34χρονος Τσέχος αγωνίζεται με μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ, ενώ στις προηγούμενες 4 συμμετοχές του στο Dakar έχει μια 10η και μια 11η θέση, παλεύοντας φέτος να βελτιώσει τις προηγούμενες δυνατές επιδόσεις του.

Sam Sunderland

Το 3ο σκέλος του Rally Dakar 2024 σημαδεύτηκε από δυο ηχηρές εγκαταλείψεις, αυτή του Sam Sunderland της GASGAS από μηχανική βλάβη, και εκείνη του Sebastian Buhler της Hero από ατύχημα. Ο Buhler είναι ο δεύτερος αναβάτης της Hero που εγκαταλείπει το ράλι, μετά τον Joaquim Rodrigues που εγκατέλειψε τον αγώνα το Σάββατο. Ο Buhler έπεσε έχοντας καλύψει περισσότερα από 360 χιλιόμετρα στο 3ο σκέλος, με τους Toby Price (Red Bull KTM) και Skyler Howes (Monster Energy Honda) να σταματούν για να τον βοηθήσουν πριν καταφθάσει το ιατρικό team της διοργάνωσης. Ο Buhler παραπονούνταν για πόνους στην πλάτη, όμως είχε τις αισθήσεις του αλλά και κινούσε τα άκρα του. Το ιατρικό ελικόπτερο μετέφερε τον Γερμανό στο νοσοκομείο για περαιτέρω εξετάσεις, ενώ τώρα η Hero έχει απομείνει με 2 εργοστασιακούς αναβάτες, τον Ross Branch που προηγείται της γενικής, και τον Joan Barreda που βρίσκεται στην 12η θέση γενικής.

Βασίλης Μπούδρος

Φοβερή ήταν η απόδοση του Έλληνα αναβάτη Βασίλη Μπούδρου, που καβάλα στη μοτοσυκλέτα της επίσης ελληνικής DNA τερμάτισε στην εξαιρετική 9η θέση της πιο δύσκολης κατηγορίας του αγώνα (Original by MOTUL), και στην 73η θέση γενικής. Μετά από 3 σκέλη ο Μπούδρος βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 8η θέση της Original By Motul, με 23 συνολικά αναβάτες της κατηγορίας να συνεχίζουν ακόμα τον αγώνα. Στη γενική ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται στην 62η θέση.

Mason Klein

Η μεγάλη ατυχία συνεχίστηκε για τον Mason Klein, καθώς η βλάβη σε ένα σωληνάκι λαδιού που υπέστη η μοτοσυκλέτα της KOVE τη 2η ημέρα του αγώνα μεταφράστηκε σε +2 ώρες χρόνου, όσο χρειάστηκε να περιμένει τον ομόσταυλό του, Sunier, ο οποίος του έδωσε το δικό του σωληνάκι και εγκατέλειψε τον αγώνα. Και σα να μην έφτανε αυτό, λίγο μετά, στη συνδετική διαδρομή μέχρι το Bivouac, ο κινητήρα της KOVE παρέδωσε το πνεύμα, με τον Klein να τον αλλάζει, και να χρεώνεται επιπλέον ποινή 15 λεπτών. Στο 3ο σκέλος, μετά τα πρώτα 270 χιλιόμετρα ειδικής ο αναβάτης της KOVE είχε μία ακόμα μηχανική βλάβη, και αρχικά προσπάθησε να τερματίσει κινούμενος αργά… όμως για μια ακόμη μέρα δεν τα κατάφερε! Στις 11.15 τοπική ώρα ο Αμερικανός σταμάτησε προσπαθώντας να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα του. Την ώρα που γράφονταν το άρθρο, τη γραμμή του τερματισμού είχαν περάσει 123 αναβάτες μοτοσυκλέτας, με τον Klein να μην βρίσκεται ανάμεσα τους. (UPD. Τελικά ο Klein τερμάτισε 124ος... 7 ώρες και 20 λεπτά πριν τον πρώτο!

Ακολουθεί η πρώτη 10άδα των μοτοσυκλετών για το 3ο σκέλος:

ΘΕΣΗ # ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΟΙΝΗ
1 47 (ARG) KEVIN BENAVIDES RED BULL KTM FACTORY RACING 04H 39' 28''    
2 9 (USA) RICKY BRABEC MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 40' 39'' + 00H 01' 11'' 00H 01' 00''
3 42 (FRA) ADRIEN VAN BEVEREN MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 42' 19'' + 00H 02' 51''  
4 10 (USA) SKYLER HOWES MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 42' 25'' + 00H 02' 57''  
5 46 (BWA) ROSS BRANCH HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 04H 42' 46'' + 00H 03' 18'' 00H 01' 00''
6 11 (CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 43' 02'' + 00H 03' 34''  
7 7 (CHL) PABLO QUINTANILLA MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 43' 42'' + 00H 04' 14'' 00H 06' 00''
8 142 (SVK) STEFAN SVITKO SLONAFT RALLY TEAM 04H 44' 32'' + 00H 05' 04''  
9 2 (AUS) TOBY PRICE RED BULL KTM FACTORY RACING 04H 46' 04'' + 00H 06' 36''  
10 23 (CZE) MARTIN MICHEK ORION - MOTO RACING GROUP 04H 47' 00'' + 00H 07' 32''  

Και κλείνουμε με την πρώτη 10άδα γενικής στις μοτοσυκλέτες μετά από τα 3 πρώτα σκέλη του αγώνα:

ΘΕΣΗ # ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΟΙΝΗ
1 46 (BWA) ROSS BRANCH HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 14H 32' 51''   00H 01' 00''
2 11 (CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO MONSTER ENERGY HONDA TEAM 14H 36' 02'' + 00H 03' 11''  
3 9 (USA) RICKY BRABEC MONSTER ENERGY HONDA TEAM 14H 37' 59'' + 00H 05' 08'' 00H 01' 00''
4 7 (CHL) PABLO QUINTANILLA MONSTER ENERGY HONDA TEAM 14H 49' 07'' + 00H 16' 16'' 00H 06' 00''
5 42 (FRA) ADRIEN VAN BEVEREN MONSTER ENERGY HONDA TEAM 14H 53' 07'' + 00H 20' 16''  
6 47 (ARG) KEVIN BENAVIDES RED BULL KTM FACTORY RACING 14H 53' 23'' + 00H 20' 32''  
7 2 (AUS) TOBY PRICE RED BULL KTM FACTORY RACING 14H 55' 48'' + 00H 22' 57''  
8 5 (AUS) DANIEL SANDERS RED BULL GASGAS FACTORY RACING 14H 57' 04'' + 00H 24' 13''  
9 1 (ARG) LUCIANO BENAVIDES HUSQVARNA FACTORY RACING 14H 59' 51'' + 00H 27' 00''  
10 23 (CZE) MARTIN MICHEK ORION - MOTO RACING GROUP 15H 00' 03'' + 00H 27' 12''  

Hiflo

Suzuka 8 Hours: Επιστροφή για Miller, Rea και Locatelli στον θρυλικό Ιαπωνικό αγώνα αντοχής

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike θα αγωνιστεί με τη Honda HRC, ο Miller με την εργοστασιακή Yamaha δίπλα στους Nakasuga και Locatelli
Suzuka 8 Hours
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/5/2026

O Αυστραλός Jack Miller των MotoGP και δύο γνώριμα πρόσωπα του WorldSBK, ο Jonathan Rea και ο Andrea Locatelli, ετοιμάζονται να επιστρέψουν στον ιστορικό αγώνα 8 Ωρών της Suzuka, με τους αναβάτες να ενισχύουν τις εργοστασιακές ομάδες της Honda και της Yamaha στην 47η διοργάνωση του αγώνα αντοχής που θα διεξαχθεί στις 3-5 Ιουλίου στην πίστα της Suzuka.

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK Jonathan Rea και ο πρώην team mate του στη Yamaha, Andrea Locatelli, θα βρεθούν ξανά στην Ιαπωνία για έναν από τους σημαντικότερους αγώνες αντοχής στον κόσμο, εκπροσωπώντας δύο από τις ισχυρότερες εργοστασιακές συμμετοχές του θεσμού.

Miller και Locatelli συνεχίζουν με την εργοστασιακή Yamaha

Suzuka 8 Hours

Ο Andrea Locatelli θα φορέσει ξανά τα χρώματα της Yamaha Factory Racing Team, πλαισιώνοντας τον πολυνίκη του ιαπωνικού πρωταθλήματος Katsuyuki Nakasuga και τον αναβάτη MototGP της Yamaha, Jack Miller, με στόχο αυτή τη φορά την κορυφή.

Το 2025 ήταν η πρώτη επιστροφή της εργοστασιακής Yamaha στον 8ώρο αγώνα της Suzuka μετά το 2019, συμμετοχή που έγινε στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 70 χρόνια της εταιρείας. Η ομάδα με το #55 εντυπωσίασε άμεσα, καθώς ο Locatelli στην πρώτη του εμφάνιση στον αγώνα βοήθησε τη Yamaha να τερματίσει στη δεύτερη θέση, ενώ παράλληλα σημείωσε και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.

Για το 2026, ο Ιταλός στοχεύει ξεκάθαρα στην ένατη νίκη της Yamaha στη Suzuka, δηλώνοντας: "Έλαβα υπέροχα νέα από την Ιαπωνία φέτος! Είμαι πραγματικά ευγνώμων που θα αγωνιστώ ξανά στο Suzuka 8 Hours με την εργοστασιακή ομάδα. Το να οδηγώ την εργοστασιακή R1 και να βρίσκομαι δίπλα σε αναβάτες όπως ο Jack και ο Nakasuga είναι εξαιρετικό για την εξέλιξή μου ως αναβάτης. Φέτος ο στόχος μας είναι η νίκη που χάσαμε πέρυσι. Ο ανταγωνισμός θα είναι σκληρός, αλλά δεν φοβόμαστε κανέναν."

Rea με Honda HRC και στόχο ακόμη μία νίκη

Suzuka 8 Hours

Από την άλλη πλευρά, ο Jonathan Rea επιστρέφει στη Suzuka ως μέλος της Honda HRC, συμπληρώνοντας ουσιαστικά το κενό που υπήρχε στην περσινή σύνθεση της ομάδας.

Ο Βορειοϊρλανδός θα μοιραστεί τη μοτοσυκλέτα με τον Johann Zarco, νικητή του περσινού αγώνα, και τον Takumi Takahashi, με τη Honda να υπερασπίζεται τον τίτλο, που σταθερά κατακτά από το 2022.

Η περσινή νίκη της Honda HRC είχε ακόμη μεγαλύτερη αξία, καθώς η ομάδα αναγκάστηκε να αγωνιστεί με δύο μόνο αναβάτες, μετά τον τραυματισμό του Iker Lecuona και την αδυναμία του Xavi Vierge να τον αντικαταστήσει λόγω διαδικαστικών προβλημάτων.

Για τον Rea, η Suzuka είναι γνώριμο έδαφος. Το 2012 κατέκτησε την πρώτη του νίκη εκεί με Honda CBR1000RRW, ενώ επέστρεψε στην κορυφή το 2019 με Kawasaki, έχοντας δίπλα του τους Leon Haslam και Toprak Razgatlıoğlu, ενώ φέτος θα προσπαθήσει να προσθέσει ακόμη μία νίκη στο ενεργητικό του και να χαρίσει στη Honda δεύτερη συνεχόμενη επιτυχία στον ιστορικό αγώνα αντοχής της Ιαπωνίας.