Rally Dakar 2024, Μέρα 11 - Πρωτιά van Beveren, με τον Βασίλη Μπούδρο στην 9η θέση της Original by MOTUL

Η Honda έκανε podium lockout το 9ο σκέλος του αγώνα, καταλαμβάνοντας και τις 3 πρώτες θέσεις της ημέρας

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2024

Στο 9ο σκέλος του Rally Dakar 2024, ο αναβάτης του HRC Adrien van Beveren πήρε τη δεύτερη νίκη σε σκέλος για το φετινό event, ανεβαίνοντας έτσι στην 3η θέση της γενικής, κι έχοντας μπροστά του σε απόσταση βολής τον 2ο Ross Branch της Hero, και τον ηγέτη της γενικής και ομόσταυλο του Γάλλου, Ricky Brabec. Ο Βασίλης Μπούδρος συνέχισε την ανάκτηση θέσεων, τερματίζοντας 67ος στις μοτοσυκλέτες και 9ος στην Original by MOTUL, ανεβαίνοντας έτσι στην 79η θέση γενικής και στην 18η της Original by MOTUL!

Αυτή ήταν η 2η νίκη του Adrien Van Beveren σε αυτή τη διοργάνωση του Ντακάρ και η 5η της καριέρας του σε σκέλος του αγώνα. Ο αναβάτης της Honda με το νούμερο 42 άνοιξε το δρόμο για το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής, κερδίζοντας 5'36'' σε μπόνους.

Έτσι, από 4ος o Γάλλος ανέβηκε 3ος, περνώντας μπροστά από τον ομόσταυλό του, Nacho Cornejo, για να βρεθεί μόλις 11'16'' πίσω από τον επίσης αναβάτη της Honda, Ricky Brabec που προηγείται της γενικής μετά από 9 σκέλη αγώνα.

Δεύτερος, 42'' πιο πίσω, τερμάτισε ο Ricky Brabec, με τον Αμερικανό να διατηρεί έτσι την πρωτοκαθεδρία του στον αγώνα και ανεβάζοντας τη διαφορά του από τον δεύτερο Ross Branch από τα 42 δευτερόλεπτα στα 7 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα.

Τρίτος στο 9ο σκέλος τερμάτισε ο Pablo Quintanilla, με τη Honda να κάνει έτσι podium lockout, κατακτώντας και τις τρεις πρώτες θέσεις της ημέρας. Παρά την καλή του επίδοση, ο Χιλιανός Quintanilla δεν έχει μεγάλες ελπίδες για διάκριση, καθώς βρίσκεται αρκετά πίσω, στην 17η θέση γενικής.

Στην τέταρτη θέση της ημέρας τερμάτισε ο Toby Price, ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης του Pierer Group για το 9ο σκέλος. Ο Αυστραλός παρέμεινε έτσι 6ος γενικής, μια θέση που διατηρεί τα τελευταία 3 σκέλη του αγώνα, 35 λεπτά και 12 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο Brabec.

Ο Ross Branch ολοκλήρωσε το σκέλος στην 5η θέση, μια θέση που του κόστισε αρκετά λεπτά χρόνου σε σχέση με τον Brabec, όμως ο αναβάτης από την Μποτσουάνα διατήρησε την 2η θέση του στη γενική, με τον Van Beveren να βρίσκεται πλέον μια ανάσα πιο πίσω.

Μια κακή 7η θέση έριξε τον Nacho Cornejo της Honda από την 3η θέση γενικής στην 7η, όμως η διαφορά του από τον πρώτο γενικής Brabec δεν είναι μεγάλη, στα 13 λεπτά και 46 δευτερόλεπτα, και υπάρχει ακόμα χρόνος για να διακριθεί ο Χιλιανός.

Πρώτος αναβάτης γενικής όσον αφορά στο εργοστάσιο της Sherco είναι ο Harith Noa, στην 13η θέση, από το εργοστάσιο της Fantic o Jeremy Miroir στην 33η θέση, και ο Cesare Zachetti της KOVE Ιταλίας που μετά τις εξαιρετικές επιδόσεις του 2023 ταλαιπωρείται από μηχανικές βλάβες και βρίσκεται 78ος, να σημειώσουμε πως συμμετέχει με προηγούμενο μοντέλο και όχι του 2024.

Όσον αφορά τον δικό μας Βασίλη Μπούδρο, ο Έλληνας αναβάτης συνέχισε να ανακτά θέσεις, για να τερματίσει στην 67η θέση για το 9ο σκέλος, αλλά και στην εξαιρετική 9η θέση της Original by MOTUL. Κάπως έτσι ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας της DNA ανέβηκε 4 ακόμα θέσεις για να βρεθεί στην 79η θέση γενικής και στην 18η της Original by MOTUL!

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα του 9ου σκέλους στις μοτοσυκλέτες:

ΘΕΣΗ	#	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	04H 36' 46''
2	9	(USA) RICKY BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	04H 37' 18''	+ 00H 00' 32''
3	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	04H 41' 05''	+ 00H 04' 19''
4	2	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	04H 43' 20''	+ 00H 06' 34''
5	46	(BWA) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	04H 43' 45''	+ 00H 06' 59''
6	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	04H 44' 59''	+ 00H 08' 13''
7	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	04H 46' 43''	+ 00H 09' 57''
8	1	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	04H 46' 52''	+ 00H 10' 06''
9	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	04H 49' 14''	+ 00H 12' 28''
10	18	(ZAF) BRADLEY COX	BAS WORLD KTM RACING TEAM	04H 49' 40''	+ 00H 12' 54''

Και η πρώτη δεκάδα γενικής μοτοσυκλετών μετά από τα πρώτα 9 σκέλη:

ΘΕΣΗ	#	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΠΟΙΝΗ
1	9	(USA) RICKY BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	40H 53' 49''		00H 01' 00''
2	46	(BWA) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	41H 00' 58''	+ 00H 07' 09''	00H 01' 00''
3	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	41H 05' 15''	+ 00H 11' 26''
4	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	41H 07' 35''	+ 00H 13' 46''	00H 06' 00''
5	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	41H 22' 01''	+ 00H 28' 12''	00H 03' 00''
6	2	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	41H 29' 01''	+ 00H 35' 12''
7	1	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	41H 42' 58''	+ 00H 49' 09''	00H 15' 00''
8	5	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	41H 53' 36''	+ 00H 59' 47''
9	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	42H 17' 38''	+ 01H 23' 49''
10	23	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	43H 14' 24''	+ 02H 20' 35''	00H 01' 00''

Ετικέτες

dakar

rally dakar

Dakar 2024

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Enduro

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Romaniacs 2025 - Με Adventure οι Jonny Walker και Sam Sunderland - Φωτιά στην κατηγορία του Κίμωνα Καράμπελα!

Νέες κατηγορίες για Adventure και ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα κάνουν ντεμπούτο φέτος

Red Bull Romaniacs

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/7/2025

Το Red Bull Romaniacs 2025 απέχει λιγότερο από έναν μήνα και ο τετραήμερος αγώνας hard enduro φέτος θα περιλαμβάνει τον Jonny Walker και τον Sam Sunderland να οδηγούν Adventure μοτοσυκλέτες Triumph σε νέες κατηγορίες μεγάλων μοτοσυκλετών, ενώ ο Eddie Karlsson θα συμμετάσχει στην κατηγορία Silver με την ηλεκτρική Stark Varg.

Από την εντυπωσιακή διαδρομή του προλόγου στους δρόμους του Sibiu, μέχρι τις επικές off-road ημέρες, η ετήσια διοργάνωση στη Ρουμανία συνεχίζει να εξελίσσεται, φτάνοντας φέτος στην 22η έκδοσή της, από 22 έως 26 Ιουλίου.

Φέτος, η διοργάνωση αποκτά περισσότερη ένταση με νέες κατηγορίες για Adventure αλλά και ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, μαζί με τους επαγγελματίες των κατηγοριών Gold, Silver, Bronze, Iron και Atom, με δύο σημαντικές προσθήκες στην κατηγορία Adventure: τον πρώην νικητή του Romaniacs Jonny Walker και τον πρωταθλητή του Dakar Sam Sunderland.
Μεγάλες τουλάχιστον δικύλινδρες Adventure μοτοσυκλέτες είχαν ήδη συμμετοχή στο Romanics στις κατηγορίες που υπήρχαν ήδη και χωριζόντουσαν ανά βαθμό δυσκολίας.
Αυτό που αλλάζει από φέτος είναι πως δημιουργούνται 4 ξεχωριστές κατηγορίες μόνο για Adventure μοτοσυκλέτες καθώς συγκεντρώνονται πλέον πολλές συμμετοχές που απαιτούν τον διαχωρισμό από τις Enduro αλλά και μεταξύ τους. Για αυτό και δεν θα διαγωνίζονται όλοι μαζί αλλά θα χωρίζονται σε υποκατηγορίες!

Ο Walker, δύο φορές νικητής του αγώνα, δηλώνει ότι συμμετέχει με διαφορετικό στόχο, αφού προετοιμάζεται ήδη για τις σεζόν EnduroCross και SuperEnduro και εξηγεί πως μια πλήρης προετοιμασία για την κατηγορία Gold του Romaniacs θα επηρέαζε την απόδοσή του στην κλειστή πίστα.

Παρότι έχει τρέξει πολλές φορές στο Romaniacs ο ίδιος δήλωσε ότι βρίσκει συναρπαστικό το να επιστρέφει με έναν εντελώς διαφορετικό τρόπο, οδηγώντας ένα Tiger 900.

“ Έχω αυτοπεποίθηση, πιστεύω ότι θα είναι διασκεδαστικό και φυσικά ο κύριος στόχος είναι να κερδίσω την κατηγορία Adventure Ultimate. Είναι κάτι εντελώς διαφορετικό από ό,τι έχω κάνει ως τώρα και πιθανώς λίγο πιο απολαυστικό με μεγάλη μοτοσυκλέτα!”

Εξίσου ενθουσιώδης δείχνει και ο νικητής του Dakar, Sam Sunderland που θα συμμετάσχει στην κατηγορία Adventure Lite,

“Είναι εξαιρετικά συναρπαστικό να συμμετέχω σε έναν τόσο εμβληματικό αγώνα hard enduro.”, δήλωσε ο Sunderland συμπληρώνοντας πως ανυπομονεί να βρεθεί στη Ρουμανία και να ριχτεί στη μάχη.

Φέτος κάνουν την εμφάνισή τους και νέες κατηγορίες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, με πρωταγωνιστή την Stark Future Racing και τον Eddie Karlsson, ο οποίος θα διαγωνιστεί στην κατηγορία Silver. Ο στόχος του Eddie είναι να ανοίξει το δρόμο για τα ηλεκτρικά στην κυρίως κατηγορία και ταυτόχρονα να αντιμετωπίσει αυτόν τον αγώνα ως δοκιμή ανάπτυξης για το μοντέλο Varg EX.

Ο θεαματικός πρόλογος Game Changer Romaniacs θα ξεκινήσει και πάλι στο κέντρο της πόλης Sibiu. Ο διευθυντής του προλόγου Andy Fazekas θα κατασκευάσει ξανά μία διαδρομή με διασταυρούμενες πορείες μεταξύ των αναβατών. Αν και ίσως να μην είναι τόσο φαντασμαγορικός όσο κάποιες προηγούμενες χρονιές, ενισχύει την αγωνιστική ένταση και την εμπειρία για το κοινό.

Για τις Adventure κατηγορίες θα προστεθεί μια λιγότερο τεχνική εκδοχή, με όλους τους συμμετέχοντες να έχουν τη δυνατότητα να γράψουν χρόνο για τη σειρά εκκίνησης. Έπειτα, οι κατηγορίες Gold, Silver και ηλεκτρικά θα περάσουν στους τελικούς στο “Bulevardul Coposu” στο μεσαιωνικό κέντρο της πόλης.

Το Red Bull Romaniacs θα φιλοξενήσει φέτος αναβάτες από 64 διαφορετικές χώρες, αριθμός ρεκόρ για αθλητικό γεγονός στη Ρουμανία και τη μεγαλύτερη παγκόσμια εκπροσώπηση στην κοινότητα του extreme enduro.

Μεταξύ των κορυφαίων αθλητών της Gold κατηγορίας είναι οι:

Graham Jarvis (GBR)

Manuel Lettenbichler (DEU)

Billy Bolt (GBR)

Teodor Kabakchiev (BGR)

Mario Roman (ESP)

Alfredo Gomez (ESP)

Matthew Green (ZAF)

Wade Young (ZAF)

Mitch Brightmore (GBR)

Μοναδικές συμμετοχές περιλαμβάνουν τους:

Jonny Walker, δύο φορές νικητής του αγώνα, που φέτος αλλάζει κατηγορία για να συμμετάσχει στην Adventure Rallye Ultimate

Sam Sunderland, δις νικητής του Dakar, που θα αγωνιστεί στην Adventure Lite

Eddie Karlsson (SWE) στην κατηγορία Silver με τη Stark Varg

Ο Pol Tarres (ESP) θα αντιμετωπίσει τον Karlsson στην ίδια κατηγορία, δημιουργώντας έτσι μια σπάνια συνύπαρξη τριών τύπων μοτοσυκλέτας στην ίδια κλάση. Ο Kevin Gallas (DEU) θα προσπαθήσει να υπερασπιστεί τον τίτλο του στην Bronze κατηγορία με το Ténéré 700.

Να μην ξεχνάμε επίσης πως σε αυτή την δύσκολη κατηγορία θα έχουμε φέτος και επίσημη ελληνική συμμετοχή της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, αντιπροσωπείας της Yamaha στην Ελλάδα που θα στείλει τον Enduro συντάκτη του MOTO, Κίμωνα Καράμπελα με Yamaha Tenere 700!

Η ζωντανή κάλυψη των off-road ημερών θα ενισχυθεί ακόμα περισσότερο φέτος, με ζωντανές μεταδόσεις από την εκκίνηση, το “Live Leatt” τμήμα για τους Gold αναβάτες – που ολοκληρώνεται τρεις φορές σε κάθε ημέρα – και στον τερματισμό, όπου θα ακούμε αντιδράσεις, αναλύσεις και τις εμπειρίες των κορυφαίων αναβατών.