Red Bull MotoGP Rookies Cup: Ο Παντελεάκης για τη χρυσή φανέλα!
Ξεκίνησε η ψηφοφορία
Από τον
Λάζαρο Μαυράκη
23/8/2021
Δελτίο τύπου
Το Red Bull MotoGP Rookies Cup, το τελευταίο σκαλοπάτι που οδηγεί στον μαγικό κόσμο των MotoGP, φτάνει στην τελική του φάση, μέρος της οποίας είναι και ο διαγωνισμός της «χρυσής φανέλας». Πρόκειται ουσιαστικά για μία ψηφοφορία του κοινού για το ποιος αναβάτης θα βάλει τη ξεχωριστή αυτή φανέλα πάνω από τα δερμάτινά του, κατά την διάρκεια της τελικής επιλογής αναβατών.
Φέτος, λόγω των ιδιαίτερων συνθηκών εξαιτίας της πανδημίας, η όλη διαδικασία θα γίνει ψηφιακά, έτσι ώστε το κοινό να μπορεί να ψηφίσει τον αγαπημένο του αναβάτη. Ανάμεσα στους υποψήφιους αναβάτες συμπεριλαμβάνεται και ο ταλαντούχος Έλληνας αναβάτης, Βασίλης Παντελεάκης, ο οποίος αγωνίζεται με επιτυχία στο ιταλικό πρωτάθλημα CIV, αλλά και ως wild card συμμετοχή στο ισπανικό CEV.
Αυτό που χρειάζεται για την υποστήριξη του Βασίλη, είναι να επισκεφθεί ο καθένας το αντίστοιχο post στην επίσημη σελίδα του Red Bull MotoGP Rookies Cup στο Facebook, να αντιγράψει ακριβώς το όνομα του Βασίλη όπως είναι στη σχετική λίστα και να το κάνει επικόλληση σε σχόλιο κάτω από το post. Είναι σημαντικό να γίνει ακριβώς έτσι η διαδικασία, προκειμένου να προσμετρηθούν οι ψήφοι στο τελικό αποτέλεσμα. Η ψηφοφορία θα διαρκέσει μέχρι τις 31 Αυγούστου στις 19:00 ώρα Ελλάδος.
Ας ψηφίσουμε όλοι λοιπόν για τον Έλληνα αναβάτη, με την ελπίδα να δούμε κάποια στιγμή την σημαία μας στο υψηλότερο επίπεδο των αγώνων μοτοσυκλέτας.
Africa Eco Race 2025, Stage 1&2 - Botturi και Cerutti μοιράστηκαν τις νίκες για Yamaha και Aprilia [VIDEO]
Πολύ άσχημη πτώση για Pol Tarres, που έμεινε αναίσθητος και εν τέλει εγκατέλειψε το ράλι
Από τον
Κώστα Γκαζή
2/1/2025
Στις 31/12 το AfricaEcoRace 2025 έκανε ντεμπούτο στην Αφρική, με την πρώτη από δώδεκα συνολικά αγωνιστικές ημέρες, στην Ταγγέρη του Μαρόκου. Οι αγωνιζόμενοι έλαβαν εκκίνηση τα ξημερώματα, με τα μάτια όλων μας να έχουν επικεντρωθεί στην επερχόμενη μητέρα των μαχών μεταξύ Aprilia και Yamaha, με τον JacopoCerutti να υπερασπίζεται τον τίτλο του 2024 και τους Botturi & Tares να θέλουν τη ρεβάνς, στη διαδρομή που διασχίζει Μαρόκο, Μαυριτανία και Σενεγάλη, με τον τελικό τερματισμό στο Dakar.
Η πρώτη ημέρα του γνωστού αγώνα ράλι, που τα τελευταία χρόνια απολαμβάνει μια αναζωπύρωση σε δημοτικότητα χάρη στους κανονισμούς που επιτρέπουν τη συμμετοχή και πολυκύλινδρων μοτοσυκλετών -αλλά και ATV, τα οποία από φέτος ΔΕΝ θα συμμετέχουν πλέον στο RallyDakar-, περιλάμβανε 755 χιλιόμετρα προς τον τερματισμό στην Tarda, με μια μικρή αμμώδη ειδική 47 χιλιομέτρων.
Το “πρώτο αίμα” έχυσε ως άλλος JohnRambo ο JacopoCerutti με την Aprilia, παίρνοντας τη νίκη με δεύτερο τον AlessandroBotturi και τρίτο τον PolTarres, με την εργοστασιακή Yamaha να κάνει το 2-3.
Η πρώτη σοβαρή πτώση ήρθε από το τρίτο μέλος της εργοστασιακής ομάδας του Noale, με τον MarcoMenichini να πέφτει εντυπωσιακά μόλις 200 μέτρα πριν τον τερματισμό, για να τραυματιστεί ελαφρά στο ζυγωματικό, τερματίζοντας τελικά 12ος.
Αξίζει να σημειωθεί πως οι τρεις πρώτες μοτοσυκλέτες ήταν δικύλινδρες, ενώ οι τέσσερις επόμενες ήταν μονοκύλινδρες, με τον JoanPedrero να τερματίζει 8ος με το κτήνος Harley-DavidsonPanamerica.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 1ΗΣ ΗΜΕΡΑΣ
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
CERUTTI JACOPO
APRILIA TUAREG
MULTICYLINDRE
2
BOTTURI ALESSANDRO
YAMAHA XTZ690D
MULTICYLINDRE
55
3
TARRES ROCA POL
YAMAHA XTZ690D
MULTICYLINDRE
+1:44
4
BORNE GUILLAUME
HUSQVARNA 450 FR
450 CC
+3:42
5
ULLEVåLSETER PåL ANDERS
KTM 450 RALLY
450 CC
+5:36
6
PIETRI FILIPPO
KOVE 450 RALLY
450 CC
+5:55
7
LIEBAERT MATHIEU
KTM RALLY REPLICA
450 CC
+7:58
8
PEDRERO JOAN
HARLEY DAVIDSON PANAMERICA
MULTICYLINDRE +1000CC
+8:26
9
MARTINEZ BORONAT GUILLEM
KTM RALLY 450
450 CC
+8:31
10
MONTANARI FRANCESCO
APRILIA TUAREG
MULTICYLINDRE
+8:46
Η δεύτερη ημέρα του AfricaEcoRace 2025 άφησε γλυκόπικρη γεύση στην ομάδα της Yamaha, αφού από τη μία ο Botturi απεδείχθη ταχύτερος όλων στις μοτοσυκλέτες, ανεβαίνοντας και με μικρή διαφορά στην πρώτη θέση της γενικής, όμως από την άλλη ο PolTarres είχε ένα πολύ άσχημο ατύχημα -που μας θύμισε την πτώση του δικού μας Κίμωνα Καράμπελα-, καταστρέφοντας τη μοτοσυκλέτα του, μένοντας αναίσθητος και τελικά εγκαταλείποντας τον αγώνα. Η διοργάνωση μετέφερε με ελικόπτερο τον Tarres στο νοσοκομείο για προληπτικούς ελέγχους στο κεφάλι, με τον 31χρονο Ισπανό να γλιτώνει τελικά τα χειρότερα, παραμένοντας στην Αφρική ως θεατής μόνο, ενώ ακόμα δεν γνωρίζουμε την έκταση των τραυματισμών του, και αν πέρα από κάποια διάσειση έχει και άλλους μικροτραυματισμούς.
Η διαφορά Botturi-Cerutti στο τέλος της 2ης ημέρας του ράλι είναι μόλις 1 λεπτό και 57 δευτερόλεπτα, και ο δρόμος ακόμα είναι μακρύς μέχρι την 12η ημέρα και τον τερματισμό του αγώνα.
Στις 2/1/2025 σειρά έχει η τρίτη αγωνιστική ημέρα που ξεκινά με μια συνδετική διαδρομή 15 χιλιομέτρων, ενώ περιλαμβάνει τη δεύτερη πιο μεγάλη ειδική διαδρομή του ράλι, με μήκος… 452 χιλιομέτρων!