Η Rieju επιστρέφει και το 2023 στο Rally Dakar, με αναβάτες τους Dani Nosiglia, Diego Llanos και Sandra Gomez.
Η ισπανική εταιρεία ανέθεσε την οργάνωση της ομάδας Rally της στην XRAIDS EXPERIENCE team, που διαθέτει μεγάλη εμπειρία στην υποστήριξη αγωνιζομένων σε αγώνες Rally Raid, αλλά και συγκεκριμένα στο Dakar.
Την ομάδα της Rieju απαρτίζουν:
Ο Βολιβιανός Daniel Nosiglia που έχει συμμετοχές σε περισσότερα από 14 Rally, είναι γιος του γνωστού Walter Nosiglia που είχε ανέβει στην τρίτη θέση του βάθρου στο Rally Dakar του 2015. Αυτό θα είναι το 6ο του Rally Dakar.
Η Ισπανίδα Sandra Gomez, αδελφή του γνωστού αγωνιζόμενου Hard Enduro Alfredo Gomez, έχει κάνει καριέρα στο Trial, ήταν 2η στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial στις γυναίκες το 2016, ενώ είχε τερματίσει 3η 5 ακόμα φορές. Έχει συμμετοχές και σε EnduroCross και Enduro αγώνες, ενώ αυτή θα είναι η 2η συμμετοχή της στο Rally Dakar.
Και ο Αργεντινός Diego Llanos, Πρωταθλητής Enduro στη χώρα του, ενώ έχει συμμετοχές και σε διεθνείς αγώνες Enduro αλλά και ΜΧ, και τρεις συμμετοχές στο ISDE. Στο ντεμπούτο του στο Rally Dakar το 2022 τερμάτισε στην 26η θέση με μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ.
Isle of Man TT 2026: Nτεμπούτο για τον 20χρονο Βρετανό Rhys Stephenson
Στην κατηγορία Sportbike ο νεαρός αναβάτης με τη Rocket Racing
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
30/3/2026
Ο Stephenson θα συμμετάσχει για πρώτη φορά στο Isle of Man TT με στόχο τη μάθηση, την αποκόμιση εμπειριών και την εξοικείωση με την θρυλική ορεινή διαδρομή πάνω σε Triumph Daytona 660.
Ο 20χρονος Rhys Stephenson ετοιμάζεται να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του με το ντεμπούτο του στο Isle of Man TT το 2026, συμμετέχοντας στην κατηγορία Sportbike με την ομάδα της Rocket Racing. Ο Βρετανός αναβάτης θα αγωνιστεί με τη Triumph Daytona 660, μοτοσυκλέτα με τη οποία είναι καλά εξοικειωμένος.
Ο Stephenson θα φτάσει στο Isle of Man TT του 2026 έχοντας εδραιωθεί ως ένας από τους υποσχόμενους νέους αναβάτες των βρετανικών πρωταθλημάτων ταχύτητας. Η πορεία του ξεκίνησε δυναμικά στο British Talent Cup το 2021, ενώ το 2022 κατέκτησε την τέταρτη θέση στη γενική κατάταξη με πολλά βάθρα. Στη συνέχεια, το 2024, προσαρμόστηκε άμεσα στις απαιτήσεις του πρωταθλήματος Pirelli National Sportbike τερματίζοντας όγδοος συνολικά, ενώ το 2025 εντυπωσίασε με ρεκόρ γύρου και pole positions, επιβεβαιώνοντας πως διαθέτει την ταχύτητα και τη σταθερότητα που απαιτούνται για το επόμενο μεγάλο βήμα στην καριέρα του.
Η στρατηγική του για το 2026 επικεντρώνεται αποκλειστικά στο Νησί, επενδύοντας όλους τους διαθέσιμους πόρους και τον χρόνο του στο TT αντί να διαμοιράζει την προσοχή του σε συμμετοχές του πρωταθλήματος αγώνων δρόμου. Ο Stephenson προσεγγίζει το ντεμπούτο του με ταπεινότητα και χωρίς άμεσες προσδοκίες για αποτελέσματα, δίνοντας προτεραιότητα στην εξοικείωση με τη διαδρομή και τη δημιουργία αυτοπεποίθησης. Με την υποστήριξη σταθερών χορηγών και την καθοδήγηση έμπειρων ανθρώπων όπως ο Milky Quayle και ο John Barton, η ομάδα Rocket Racing στοχεύει σε μια πορεία βασισμένη στην υπομονή και τη μακροπρόθεσμη εξέλιξη, θέτοντας γερές βάσεις για το μέλλον.
Ο ίδιος δήλωσε: “Την πρώτη μου χρονιά, ελπίζω να μάθω τη διαδρομή και να χτίσω αυτοπεποίθηση στο νησί. Πηγαίνω χωρίς προσδοκίες. Θέλω απλώς να απολαύσω τον χρόνο μου στη μοτοσυκλέτα και να μάθω όσο περισσότερα μπορώ. Έχω επισκεφθεί το νησί πολλές φορές ήδη για να προετοιμαστώ και θα κάνω κι άλλους γύρους με τον Milky (Quayle)* και τον John (Barton)*.”
* Έμπειροι και διακεκριμένοι αναβάτες που εκτελούν πλέον χρέη επισήμων εκπαιδευτών της διοργάνωσης, εξοικειώνοντας πρωτοεμφανιζόμενους αναβάτες στη διαδρομή.
