Safari Rally-Tosha Schareina: Τραυματίστηκε ο αναβάτης Rally Raid της Honda HRC

Χτύπησε το χέρι του στον rally raid αγώνα της Ν. Αφρικής και εγκατέλειψε
Tosha Schareina τραυματισμός Safari Rally 2025
Από το

motomag

22/5/2025

O έμπειρος εργοστασιακός αναβάτης της HRC τραυματίστηκε κατά την διάρκεια του 3ου γύρου  του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally-Raid, στο Safari Rally της  Ν.Αφρικής, βρισκόμενος στη δεύτερη θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally Raid.

Σε ανάρτηση της στο Facebook η διοργάνωση World Rally-Raid Championship αναφέρει ότι ο Ισπανός αναβάτης της HRC έπεσε και τραυμάτισε το χέρι του πριν από το σημείο ανεφοδιασμού στο 2ο stage. Ο Ισπανός συνέχισε με πείσμα και τερμάτισε την ειδική στην έβδομη θέση, αλλά αποφασίστηκε να μην συνεχίσει την προσπάθειά του και να εστιάσει στην ταχύτερη ανάρρωσή του.

Η εγκατάλειψη αυτή του 3ου γύρου θα στερήσει πολύτιμους βαθμούς από τον Ισπανό που βρίσκεται προς το παρόν 2ος στην κατάταξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally Raid.

Tosha Schareina τραυματισμός Safari Rally 2025

1η θέση και νέο ρεκόρ πίστας για τον Σπύρο Μάριο Φουρθιωτη

στην κατηγορία STK600 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU
στην κατηγορία STK600 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/4/2025

Το σαββατοκύριακο 12-13 Απριλίου πραγματοποιήθηκε ο πρώτος και δεύτερος αγώνας του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU μαζί με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ταχύτητας στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών όπου ο Σπύρος Μάριος Φουρθιωτης κατάφερε να κάνει την έκπληξη με την ολοκαίνουρια μοτοσυκλέτα του HONDA CBR600RR γράφοντας τον ταχύτερο γύρο αγώνα όλων τον εποχών με τη μοτοσυκλέτα του στην κατηγορία STK600 σταματώντας το χρονόμετρο στο 1.19.717 σπάζοντας και το ρεκόρ του Ιταλού πολυπρωταθλητη Massimo Roccoli που κατείχε μέχρι πριν λίγα χρόνια αλλά με μοτοσυκλέτα SSP600 με 1.19.763.

Στον αγώνα του Σαββάτου τερμάτισε στην πρώτη θέση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU για την κατηγορία STK600 και στην τρίτη θέση γενικής και στην κατηγορία SSP600 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος ΒΜU και του Πανελληνίου Πρωταθλήματος ταχύτητας αλλά δυστυχώς λόγο ασάφειας του κανονισμού των φρένων του επέβαλαν ποινή 10 δευτερολέπτων και έχασε μια θέση και στις δύο κατηγορίες.
Στον αγώνα της Κυριακής κατάφερε να κάνει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου στην κατηγορία του και να τερματίσει πρώτος με διαφορά +28.331  δευτερόλεπτα από τον δεύτερο της κατηγορίας STK600 και δεύτερος γενικής στην κατηγορία SSP600 του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος BMU καθώς και του Πανελληνίου Πρωταθλήματος ταχύτητας.

 

στην κατηγορία STK600 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU


Μετά τον αγώνα ο Σπύρος Μάριος μας είπε:

Είμαι πολύ ευχαριστημένος και χαρούμενος που κατάφερα να κάνω νέο ρεκόρ  στην κατηγορία μου καθώς και ατομικό ρεκόρ πίστας και μάλιστα με μια μοτοσυκλέτα που την οδηγώ για πρώτη φορά καθώς την παραλάβαμε σχεδόν πριν 10 ημέρες και έπρεπε να την κάνουμε αγωνιστική σε πολύ λίγο διάστημα και να έρθουμε να τρέξουμε στον αγώνα χωρίς καμία δοκιμή.
Ευχαριστώ πολύ την ομάδα μου για την υπέρ - προσπάθεια καθώς και όλους όσους έβαλαν το λιθαράκι τους ώστε να έρθει αυτό το αποτέλεσμα και βέβαια όλους τους χορηγούς μου που πιστεύουν σε εμένα.


Εύχομαι σε όλο τον κόσμο καλές γιορτές και καλή ανάσταση!!