Toni Bou - Πήρε τον 16ο Παγκόσμιο Τίτλο στο X-Trial
Μετά την ακύρωση του τελευταίου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος
Από τον
Κώστα Γκαζή
2/9/2022
Η FIM ανακοίνωσε σήμερα την ακύρωση του τελευταίου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Indoor Trial -που εδώ και κάποια χρόνια ονομάζεται X-Trial-, με τον τίτλο να πηγαίνει αυτόματα στον πρωτοπόρο της γενικής βαθμολογίας και GOAT του αθλήματος, Toni Bou.
Με αυτό τον τρόπο, ο αναβάτης του HRC σφράγισε τον 16ο συνεχόμενο Παγκόσμιο Τίτλο του στο X-Trial, ενώ μην ξεχνάμε πως έχει κερδίσει 15 ακόμα στο TrialGP, για ένα σύνολο 31 Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων!
Με τέσσερις νίκες σε τέσσερις indoor αγώνες το 2022, ο Bou είχε συλλέξει 87 βαθμούς, 20 για κάθε νίκη συν κάποιους βαθμούς επιβράβευσης για τη νίκη του στους 7 από τους συνολικούς 8 γύρους. Έτσι είχε πλεονέκτημα 30 βαθμών από τον δεύτερο Adam Raga, πριν ακυρωθεί ο τελευταίος αγώνας της σεζόν που είχε προγραμματιστεί να γίνει στις 8 Οκτωβρίου.
Σημειώστε πως ο Bou βρίσκεται μια ανάσα από το να γιορτάσει και τον τίτλο στο outdoor Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, καθώς βρίσκεται στην πρώτη θέση της βαθμολογίας με διαφορά 36 βαθμών από τον δεύτερο αναβάτη.
Απομένει μόνο ο διπλός γύρος του GP της Ιταλίας, όπου ο αναβάτης της Honda χρειάζεται απλώς να τερματίσει για να στεφθεί Πρωταθλητής.
Isle of Man TT 2026: Με σημαντικές αλλαγές στο πρόγραμμα και τις κατηγορίες
Στόχος η βιωσιμότητα του θρυλικού αγώνα και η βελτίωση της ασφάλειας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
5/9/2025
Ανακοίνωση των διοργανωτών για το 2026 φέρνει σημαντικές αλλαγές στο πρόγραμμα και στις κατηγορίες, με στόχο μεγαλύτερη ευελιξία, ασφάλεια και βελτιωμένη εμπειρία για αναβάτες, ομάδες, κριτές, ιατρικό προσωπικό, αξιωματούχους και θεατές.
Μετά την αναδιάρθρωση του 2023 και με τη φιλοξενία 51.650 θεατών στο νησί για το TT 2025, αριθμό που αποτελεί τον υψηλότερο των τελευταίων 15 ετών, οι αλλαγές για το 2026 αντικατοπτρίζουν μια στρατηγική και μελετημένη προσέγγιση, διαμορφωμένη από τα επιχειρησιακά διδάγματα και τα σχόλια των ενδιαφερόμενων μερών για το μέλλον του θρυλικού αγώνα δρόμου. Αυτή η ανάπτυξη έχει επίσης επιτρέψει στη διοργάνωση να υποδεχθεί περισσότερους κριτές και εθελοντές στην κοινότητα του TT, ενισχύοντας περαιτέρω την επιτυχή διεξαγωγή των αγώνων.
Οι βασικές αλλαγές περιλαμβάνουν:
Αύξηση των ημερών ανάπαυσης από δύο σε τρεις, με την Πέμπτη της εβδομάδας κατατακτηρίων να λειτουργεί ως ημέρα ξεκούρασης.
Αύξηση των δοκιμαστικών και κατατακτήριων συνεδριών από έξι σε επτά, με επιπλέον συνεδρία την Τετάρτη κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Περισσότερες δυνατότητες επαναπρογραμματισμού σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ή καθυστερήσεων, χωρίς αύξηση των περιόδων κλειστών δρόμων.
Οι αγώνες Superstock θα διεξάγονται μαζί με τα Sidecar, ενώ οι Supersport θα συνδυάζονται με τη νέα Sportbike TT (πρώην SuperTwin TT).
Η Κυριακή μετά το Senior TT θα παραμείνει πλήρης ημέρα αναπλήρωσης.
Ο Gary Thompson υπεύθυνος της βρετανικής μοτοσυκλετιστικής ομοσπονδίας, τόνισε ότι οι αλλαγές ενισχύουν τη δομή του TT, αυξάνουν την ευελιξία και δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια και ευημερία όλων των εμπλεκομένων, ενώ διασφαλίζουν την ομαλή διεξαγωγή και την ελάχιστη όχληση στο κοινό.
Ο Paul Phillips, επικεφαλής της διοργάνωσης, πρόσθεσε ότι οι αλλαγές αντικατοπτρίζουν τη μακροπρόθεσμη στρατηγική του TT, με στόχο τη βιωσιμότητα, την ανάπτυξη του κοινού και την ενίσχυση της οικονομίας του νησιού, διασφαλίζοντας το μέλλον του θεσμού για τις επόμενες γενιές.
Το πλήρες πρόγραμμα ημέρας-ανά-ημέρα και οι λεπτομέρειες των συνεδριών θα ανακοινωθούν αργότερα, μετά την έγκριση κλεισίματος δρόμων από το τμήμα υποδομών.
