Transanatolia Rally: Νίκη της Ducati Multistrada 1260 Enduro
Αλώβητη και πρώτη για 2.580 χιλιόμετρα
Από τον
Μπάμπη Μέντη
3/9/2020
Στο σκληρό τουρκικό Trasanatolia Rally έλαβε μέρος ο δοκιμαστής εξέλιξης Andrea Rossi της Ducati, με μια Multistrada 1260 Enduro. Η μοτοσυκλέτα ήταν εντελώς normal, με όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα προστασίας να είναι από τον επίσημο κατάλογο αξεσουάρ του τμήματος Ducati Performance. Η διάρκεια του τουρκικού rally είχε διάρκεια από τις 15 έως τις 22 Αυγούστου. Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, η Multistrada 1260 ανέβηκε στην πρώτη θέση στην κατηγορία των δικύλινδρων και ήταν ένατη στη γενική κατάταξη.
Ο Andrea Rossi είναι από τους πρώτους δοκιμαστές της ομάδας ανθρώπων της Ducati που εξέλιξε τη νέα γενιά των Multistrada και η συμμετοχή του σε αυτόν τον αγώνα είναι μέρος συλλογής χρήσιμων στοιχείων για την εξέλιξη των μελλοντικών γενεών της mega on-off της ιταλικής εταιρείας.
Olympia Rally, 2η Ημέρα: Πρώτος ο Ferdinand Kreidl, δεύτερος ο Σεβαστόπουλος [Photos]
Ο “δικός μας” Κίμων Καράμπελας αντιμετώπισε τεχνικό θέμα, κρατιέται όμως στην πρώτη δεκάδα
Από τον
Παύλο Καρατζά
28/4/2026
Η 2η ημέρα του Olympia Rally 2026 προσέφερε μία από τις πιο απαιτητικές προκλήσεις του αγώνα, με την πλοήγηση να βρίσκεται στο απόλυτο επίκεντρο της ειδικής διαδρομής. Η συνολική απόσταση των 236 χιλιομέτρων σε συνδυασμό με 438 waypoints απαιτούσε συνεχή συγκέντρωση, ακριβή ανάγνωση του roadbook και αδιάκοπη εστίαση από την αρχή έως το τέλος. Με αμέτρητες διασταυρώσεις και συχνές αλλαγές κατεύθυνσης, δεν υπήρχε περιθώριο για δισταγμό ή λάθος, μετατρέποντας κάθε επιλογή σε κρίσιμη απόφαση.
Η διαδρομή πέρασε από τη Φολόη και την περιοχή του Πηνειού, προσφέροντας γρήγορα κομμάτια σε συνδυασμό με ιδιαίτερα τεχνικές ζώνες πλοήγησης που δοκίμασαν τόσο την πνευματική αντοχή όσο και την πειθαρχία των αναβατών. Η διατήρηση του ρυθμού, παράλληλα με τη διαχείριση της πολυπλοκότητας της διαδρομής, αποδείχθηκε καθοριστική, καθώς η πυκνότητα των διασταυρώσεων απαιτούσε απόλυτη αφοσίωση και διαρκή εγρήγορση σε όλη τη διάρκεια της ειδικής.
Στο 2ο μέρος της ειδικής διαδρομής υπήρχαν πολλά τεχνικά περάσματα από λάσπες και ποτάμια που δυσκόλεψαν τους αναβάτες, ενώ η διαδρομή έκλεισε και για κάποια ώρα! Η οργάνωση ανταποκρίθηκε με προσωπικό και οχήματα που επενέβησαν και διαμόρφωσαν το πάτημα, ξεπαγίδευσαν τις μοτοσυκλέτες, ώστε να περάσουν όλοι οι αναβάτες.
Πρώτος στον τερματισμό της ειδικής ήταν ο #33 Ferdinand Kreidl με KTM EXC 450, δεύτερος ο “δικός μας” #2 Γιάννης Σεβαστόπουλος με Yamaha WR450F και τρίτος ο #20 Oboňa Vladimír με KOVE 450 Rally, ενώ ο Γιάννης Τρίγκας με DR-Z4s βρίσκεται στην 7η θέση. Ο συνεργάτης του MOTO Κίμων Καράμπελας με Yamaha Tenere 700 αντιμετώπισε θέματα με τον πύργο του και υποχώρησε στην 10η θέση γενικής.
Η σημερινή ημέρα (τρίτη) αποτελεί το πρώτο μέρος της διαδρομής στο ταξίδι προς Καλαμάτα.