TrialGP, 5ος γύρος Σαν Μαρίνο: Κυρίαρχος και πάλι ο Toni Bou!

O Gabriel Marcelli (Montesa) κέρδισε τον πρώτο αγώνα της Κυριακής, σπάζοντας για λίγο την μονοτονία
Montesa
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/6/2025

Ο Toni Bou (Montesa) δεν δείχνει κανένα σημάδι χαλάρωσης, καθώς ο 38χρονος Ισπανός πήγε στην πόλη Baldasserona έχοντας κερδίσει δεκαπέντε από τους δεκαέξι αγώνες που έχουν διεξαχθεί μέχρι στιγμής αυτή τη σεζόν. Ο Bou κυριάρχησε για μία ακόμη φορά και στο TrialGP στον Άγιο Μαρίνο.  Ωστόσο, ο ομόσταυλός του Gabriel Marcelli κέρδισε τον πρώτο αγώνα της Κυριακής.

Παρά τη βαριά πτώση του κατά τη διάρκεια του πρώτου αγώνα, ο Bou ήταν πρώτος και στους δύο αγώνες της πρώτης ημέρας. Ο Bou ξεπέρασε τον Marcelli για μόλις δύο βαθμούς, ακολουθούμενος από τον αντίπαλο του πρωταθλήματος Jaime Busto με την εργοστασιακή GasGas.

Η μάχη για τη νίκη μεταξύ Bou και Busto ήταν πολύ έντονη, με τον Bou να παίρνει τη νίκη στο τέλος της ημέρας και τον Marcelli να συμπληρώνει το βάθρο.

Ο Bou ήταν και πάλι ο γενικός νικητής της δεύτερης ημέρας, αλλά μοιράστηκε τις νίκες με τον team-mate του Marcelli, ο οποίος κέρδισε τον πρώτο αγώνα με τρεις βαθμούς διαφορά από τον Bou. Ο Busto ήταν τρίτος, μόλις τρεις βαθμούς πίσω.

Ο Bou κέρδισε τον δεύτερο αγώνα της δεύτερης ημέρας με οκτώ βαθμούς διαφορά από τον Marcelli, ο οποίος ξεπέρασε τον Busto με έναν μόνο βαθμό.

Ο Bou συνεχίζει έχει ένα ευρύ προβάδισμα στο πρωτάθλημα, με 399 βαθμούς έναντι 329 του Busto (GasGas). Ο Marcelli βρίσκεται στην τρίτη θέση με 301 βαθμούς. Ο Matteo Grattarola της Beta είναι τέταρτος, ακολουθούμενος από τον Aniol Gelabert της TRRS Factory Team.

Ετικέτες

Rally Dakar 2026 - Ο Βασίλης Μπούδρος ανάμεσα στις 325 συμμετοχές: 8.000 χλμ. η διαδρομή!

118 αναβάτες μοτοσυκλέτας θα δοκιμάσουν τα όριά τους στη Σαουδική Αραβία
Rally Dakar 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Στις 13/11 η διοργάνωση του Rally Dakar 2026 αποκάλυψε λεπτομέρειες για την 48η έκδοση του πιο σκληρού χωμάτινου ράλι του κόσμου, το οποίο θα λάβει χώρα και πάλι αποκλειστικά στη Σαουδική Αραβία στις 3-17 Ιανουαρίου.

Το ράλι θα είναι ο εναρκτήριος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της FIM (W2RC) ενώ οι συμμετέχοντες θα εκκινήσουν και θα τερματίσουν στο Yanbu, στην ακτή της Ερυθράς Θάλασσας, ενώ σε αυτή την έκδοση δεν θα έχουμε επίσκεψη στο διάσημο Empty Quarter της Σαουδαραβικής ερήμου.

Ανάμεσα στις συμμετοχές ξεχωρίζει για εμάς αυτή του Έλληνα αναβάτη Βασίλη Μπούδρου, ο οποίος θα λάβει μέρος για τέταρτη φορά στο Dakar -με το νούμερο #53-, στο τιμόνι μιας KTM 450 Rally Replica, με μεγάλο χορηγό την ελληνική DNA Filters.

Μπούδρος

Ο αγώνας ξεκινά με τον πρόλογο στις 3 Ιανουαρίου, συνεχίζουμε με τις πρώτες 6 ημέρες πριν καταλήξουμε στη μέση του ράλι και την ημέρα ξεκούρασης, για να συνεχίζουμε και να τελειώσουμε με τις ημέρες 7-13, με τον τερματισμό στις 17 Ιανουαρίου.

Οι διοργανωτές κάνουν λόγο για μια ισορροπημένη -βλ. “δεν θα πεθάνετε μάλλον”- αλλά παρόλα αυτά σκληρή διαδρομή, με σχεδόν 5.000 χιλιόμετρα ειδικής διαδρομής και δύο μαραθώνια στάδια (marathon stages).

Το πρώτο marathon stage ξεκινά την 4η ημέρα του αγώνα (αριθμούμε μετά τον πρόλογο) και το δεύτερο στην 9η. Θυμίζουμε πως τα marathon stages αποτελούνται από δύο ημέρες, όπου την πρώτη καλό είναι να μην τσακιστείς, καθώς στην κατασκήνωση δεν μπορείς να δεχτείς βοήθεια από τους μηχανικούς σου -αν έχεις.

Για πρώτη φορά το ράλι περιλαμβάνει διάφορα σημεία service εν μέσω της ημέρας, με στόχο τις λιγότερες εγκαταλείψεις.

Πριν την ημέρα ξεκούρασης στις 10 Ιανοαρίου που θα λάβει χώρα στη Riyadh, η προηγούμενη (6η) ημέρα θα έχει βγάλει το λάδι στους συμμετέχοντες, με 925 συνολικής διαδρομής -τα περισσότερα κάθε ημέρας-, τα 336 εκ των οποίων αφορούν στην ειδική της μέρας.

Ο δρόμος της επιστροφής έχει νοτιοδυτική κατεύθυνση διασχίζοντας το Wadi Ad-Dawasir και την Bisha πριν μια δύσκολη σε πλοήγηση προτελευταία 11η ημέρα πριν τον τερματισμό στο Yanbu.

Στις συμμετοχές έχουμε 325 συνολικά οχήματα, 118 μοτοσυκλέτες και 207 τετράτροχα.

Παράλληλα, 97 ιστορικά οχήματα (δυστυχώς μόνο αυτοκίνητα και φορτηγά), θα λάβουν μέρος στην 6η έκδοση του αγώνα Dakar Classic που τρέχει παράλληλα, σε διαδρομή μήκους 7.348 χιλιομέτρων.

Guest star στο Dakar, η τρίτη έκδοση του αγώνα Mission 1000, της δοκιμαστικής διοργάνωσης για νέα καύσμα και πρωτοπώρα οχήματα. Ελάχιστες είναι εδώ οι συμμετοχές, αφού θα λάβουν μέρος πέντε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες (Segway, Stark και Arctic Leopard) και ένα υβριδικό φορτηγό (KH7) που καίει υδρογόνο και βιοντίζελ. Εδώ η διαδρομή της κάθε μέρας είναι 100 περίπου χιλιόμετρα κάθε μέρα.

Ετικέτες