Valentino Rossi - Έχασε το βάθρο στις λεπτομέρειες στο ντεμπούτο του στο WEC [VIDEO]

Θετικός ο πρώτος αγώνας του “γιατρού” στην κατηγορία LMGT3
motomag Velentino Rossi - Έχασε το βάθρο στις λεπτομέρειες στο ντεμπούτο του στο WEC [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/3/2024

Ο Valentino Rossi πριν λίγες ημέρες έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), στο Qatar και λίγο έλειψε να βρεθεί στο βάθρο στην πρώτη του εμφάνιση στην κατηγορία LMGT3 με την ομάδα της BMW Team WRT.

Ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP στο δρόμο για να φτάσει στην κορυφαία κατηγορία LMP1 των αγώνων αντοχής αυτοκινήτων χτίζει σιγά σιγά την εμπειρία του στις μικρότερες κατηγορίες. Ο Rossi ο οποίος τη φετινή χρονιά θα βρίσκεται στην κατηγορία LMGT3 έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο με την ομάδα της BMW Team WRT στο Qatar.

Velentino Rossi - Έχασε το βάθρο στις λεπτομέρειες στο ντεμπούτο του στο WEC [VIDEO]

Μαζί με τους Ahmad Al Harthy και Maxime Martin ο Rossi κατάφερε να φέρει την BMW M4 LMGT3 στην τέταρτη θέση της κατηγορίας χάνοντας το βάθρο στις λεπτομέρειες. O Rossi ο οποίος βρέθηκε στην πίστα 4 φορές στον αγώνα, είχε πολύ καλό ρυθμό ενώ η ομάδα του βρισκόταν σταθερά στην πρώτη πεντάδα από την αρχή του αγώνα.

Για την ιστορία τη νίκη κατέκτησε η ομάδα Manthey PureRxcing (Malykhin, Sturm, Bachler) με Porsche 911 GT3 R LMGT3, με την ομάδα της Heart of Racing Team (James, Mancinelli, Riberas) με Aston Martin Vantage AMR LMGT3 να τερματίζουν στη δεύτερη θέση. Στο βάθρο εμπρός από την ομάδα του Valentino Rossi, βρέθηκε η ομάδα D'Station Racing (Mateu,Bastard,Sorensen) με Aston Martin Vantage AMR LMGT3.

Valentino Rossi: “Αν και δεν καταφέραμε να βρεθούμε στο βάθρο είναι μία καλή αρχή για τη νέα χρονιά. Κάναμε έναν καλό αγώνα χωρίς λάθη και η ομάδα μου έκανε καταπληκτική δουλειά ωστόσο υστερούσαμε λίγο σε ταχύτητα από τις ομάδες εμπρός μας”.

Ετικέτες

Ιταλία: Το Trofeo Aprilia RS 457 επιστρέφει στις πίστες και το 2026

Ευκαιρία σε νέους αναβάτες με χαμηλό κόστος και υψηλό ανταγωνισμό
Trofeo Aprilia RS 457
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/4/2026

Το ενιαίο πρωτάθλημα της Aprilia ανοίγει τις αιτήσεις συμμετοχής και ξεκινά στις 17 Μαΐου στη Vallelunga, προσφέροντας ένα πρώτο βήμα προς τους αγώνες.

Η αγωνιστική σεζόν του 2026 έχει ήδη ξεκινήσει δυναμικά στην Ιταλία και μαζί της επιστρέφει το Trofeo Aprilia RS 457, ένα πρωτάθλημα που δημιουργήθηκε με στόχο να στηρίξει την εξέλιξη νέων ταλέντων στον κόσμο της ταχύτητας. Η αυλαία θα ανοίξει την Κυριακή 17 Μαΐου στην πίστα Autodromo Piero Taruffi, σηματοδοτώντας την αρχή μιας ακόμη ανταγωνιστικής χρονιάς.

Trofeo Aprilia RS 457

Η διοργάνωση αποτελεί ένα ιδανικό σκαλοπάτι για νεαρούς αναβάτες που θέλουν να κάνουν τα πρώτα τους σοβαρά βήματα στις μεγάλες πίστες. Το format του θεσμού έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσφέρει ισορροπία μεταξύ υψηλών επιδόσεων και προσιτού κόστους συμμετοχής, σε ένα ελκυστικό πακέτο.

Trofeo Aprilia RS 457

Η βάση του πρωταθλήματος είναι η Aprilia RS 457, η οποία παρουσιάστηκε στην EICMA 2023 και στη μορφή Trofeo μετατρέπεται σε ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό εργαλείο. Το RS 457 Trofeo Racing Kit περιλαμβάνει σημαντικές αναβαθμίσεις, όπως αγωνιστική ECU, εξάτμιση εξελιγμένη σε συνεργασία με την SC Project, φίλτρο αέρα Sprint Filter (αμφότεροι συνεργάτες της Aprilia Racing στα MotoGP), πλήρες σετ αγωνιστικών πλαστικών με fiberglass κάλυμμα ρεζερβουάρ, καθώς και διακόπτες της Jet Prime. Όλες οι μοτοσυκλέτες θα φορούν ελαστικά Pirelli SC1, εξασφαλίζοντας ίδιες συνθήκες για όλους.

Trofeo Aprilia RS 457

Το ημερολόγιο του 2026 περιλαμβάνει πέντε γύρους σε μερικές από τις κορυφαίες πίστες της γειτονικής Ιταλίας, στο πλαίσιο του ιταλικού πρωταθλήματος CIV (Coppa Italia Velocità):

1ος γύρος - Vallelunga Circuit, 17 Μαΐου

2ος γύρος - Mugello Circuit, 28 Ιουνίου

3ος γύρος - Cremona Circuit, 19 Ιουλίου

4ος γύρος - Mugello Circuit, 6 Σεπτεμβρίου

5ος γύρος - Misano World Circuit Marco Simoncelli, 4 Οκτωβρίου

Trofeo Aprilia RS 457

Το κόστος συμμετοχής για το Trofeo Aprilia RS 457 ανέρχεται στα €3.270 (πλέον φόρων), με το δικαίωμα συμμετοχής να είναι ανοικτό σε όλους τους αναβάτες από την ηλικία των 14 ετών και άνω. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η τιμή της μοτοσυκλέτας σε πλήρη αγωνιστική διαμόρφωση διαμορφώνεται στα €10.249 (έκδοση δρόμου στα €7.199 και Trofeo Racing Kit στα €3.050). Επιπλέον, προσφέρονται ολοκληρωμένα πακέτα εγγραφής τα οποία περιλαμβάνουν την ενοικίαση της μοτοσυκλέτας καθώς και αποκλειστική τεχνική υποστήριξη σε προσιτές τιμές, διευκολύνοντας έτσι την πρόσβαση των αγωνιζομένων στο πρωτάθλημα. Για περισσότερες πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής, επισκεφθείτε: Aprilia RS 457 Trofeo.

Trofeo Aprilia RS 457