Yamaha R3 BLU CRU 2021 European Cup: Το αγωνιστικό πρόγραμμα της επόμενης χρονιάς
Έως 15 Δεκεμβρίου οι εγγραφές
Από τον
Μπάμπη Μέντη
9/12/2020
Η Yamaha δημοσίευσε το πρόγραμμα των αγώνων του R3 Blu Cru για την Ευρώπη, που περιλαμβάνει συνολικά έξι αγώνες και μία οργανωμένη διήμερη προπόνηση-δοκιμών. Από αυτή ξεκινούν όλα στις 18-19 Μαρτίου στην πίστα του Misano και μετά θα ακολουθήσουν οι αγώνες που θα γίνουν στα πλαίσιο του Παγκόσμιο Πρωταθλήματος SBK-Motul. Οι αναβάτες ηλικίας 12-20 ετών έχουν δικαίωμα εγγραφής έως τις 15 Δεκεμβρίου και οι πίστες που θα βρεθούν είναι το Assen της Ολλανδίας, το Misano της Ιταλίας, το Estoril της Πορτογαλίας, το Donington Park της Μ. Βρετανίας το Magny Cours της Γαλλίας και τέλος η πίστα της Catalunya της Ισπανίας. Το πρόγραμμα θα περιλαμβάνει 30 λεπτά ελεύθερα δοκιμαστικά και την διαδικασία της superpole της Παρασκευή, ενώ την Κυριακή θα γίνονται οι δύο αγώνες διάρκειας 10 λεπτών ο κάθε ένας. Ο κυπελλούχος θα κερδίσει μια θέση στην ομάδα του WorldSSP300 Championship της Yamaha για το 2022, ενώ ο δεύτερο και ο τρίτος θα έχουν το δικαίωμα συμμετοχής ως Wild Card στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα με έκπτωση 50% του κόστους. Βασική προϋπόθεση να είναι όλοι τους πάνω από 15 ετών όπως ορίζουν η κανονισμοί του WorldSSP300 Championship.
ΙοΜΤΤ: Ο Shaun Anderson θα αγωνιστεί με τη BMW της Penz13.com
Η γερμανική ομάδα επεκτείνει την παρουσία της στο Isle of Man TT με στόχο την κορυφή
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
15/4/2026
Η ομάδα Penz13.com του Rico Penzkofer από τη Γερμάνια ενισχύει το ρόστερ της για το Isle of Man Tourist Trophy 2026, ανακοινώνοντας τη συνεργασία με τον Shaun Anderson στις κατηγορίες 1000cc.
Η ομάδα με έδρα τη Γερμανία που συμμετέχει στο TT από το 2009 ανεβάζει επίπεδο φέτος εντάσσοντας στο δυναμικό της τον έμπειρο Βορειοϊρλανδό αναβάτη Shaun Anderson. Ο 42χρονος από το Banbridge θα αγωνιστεί με την τελευταία έκδοση της BMW M1000RR στις κατηγορίες RST Superbike TT, RL360 Superstock TT και Milwaukee Senior TT, στην απαιτητική ορεινή διαδρομή.
Η μεταγραφή αυτή φέρνει τον Anderson σε μία από τις πιο καθιερωμένες ομάδες της BMW στο paddock του TT, με την Penz13.com να συνεχίζει τη μακροχρόνια δέσμευσή της στον αγώνα. Επικεφαλής της ομάδας είναι ο Rico Penzkofer, ο οποίος συμμετείχε ως αναβάτης στο TT από το 2009 έως το 2012, με κορυφαίο αποτέλεσμα τη 12η θέση στο Senior TT του 2010 και προσωπικό ρεκόρ γύρου 124.926 mph. Μετά από τραυματισμό στην πλάτη και την αποχώρησή του από την ενεργό δράση, δημιούργησε μια ομάδα με διεθνή αναγνώριση.
Πιστή στη BMW, η Penz13.com έχει συνεργαστεί με κορυφαία ονόματα όπως οι Michael Rutter, Steve Mercer, Gary Johnson, Dan Kneen, Jamie Coward, Derek Sheils, Davey Todd και Danny Webb. Παράλληλα, έχει στηρίξει διεθνείς συμμετοχές, σε αγώνες δρόμου και πρωταθλήματα αντοχής με αναβάτες όπως οι Alessandro Polita, Hervé Gantner, Erno Kostamo, David Datzer και Brandon Cretu, ο οποίος θα επιστρέψει και το 2026.
Η μετακίνηση αυτή αποτελεί σημαντική αλλαγή για τον Anderson, που μέχρι σήμερα είχε συνδεθεί κυρίως με τη Suzuki. Στο παρελθόν αγωνίστηκε με την ομάδα Buildbase/Hawk Racing, ενώ το 2023 εντάχθηκε στην ομάδα Classic Suzuki, χτίζοντας τη φήμη του με σταθερές και δυνατές εμφανίσεις.
Με 54 εκκινήσεις στο TT και συμμετοχή στο “130mph Club”, ο Anderson διαθέτει σημαντική εμπειρία. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια έχει καταγράψει οκτώ τερματισμούς στην πρώτη 15άδα, εκ των οποίων οι τέσσερις στην πρώτη δεκάδα. Ξεχωρίζει η 8η θέση στο Milwaukee Senior TT του 2024, όπου σημείωσε και τον προσωπικό του καλύτερο γύρο με 130.703 mph.
Ο Rico Penzkofer δήλωσε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που καλωσορίζουμε τον Shaun στην ομάδα για το TT 2026. Είναι ένας πολύ έμπειρος αναβάτης στο Νησί και έχει καταφέρει σταθερά δυνατές εμφανίσεις τα τελευταία χρόνια. Πιστεύουμε ότι η BMW θα του ταιριάξει απόλυτα και είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να πετύχουμε πολύ καλά αποτελέσματα μαζί”.
Από την πλευρά του, ο Shaun Anderson ανέφερε: “Θέλω να ευχαριστήσω τον Rico για την ευκαιρία. Το 2026 θα είναι μια μεγάλη χρονιά για μένα, η αρχή ενός νέου project με νέα ομάδα και κατασκευαστή. Η BMW είναι η μοτοσυκλέτα που πρέπει να έχεις τα τελευταία χρόνια και πιστεύω πως θα αποτελέσει σημαντικό βήμα μπροστά. Το γεγονός ότι θα επικεντρωθώ σε μία μόνο μεγάλη μοτοσυκλέτα θα κάνει τη διαφορά”.
Η μετάβαση στη BMW ανοίγει νέες προοπτικές για τον Anderson, με στόχο τη βελτίωση των επιδόσεων και την προσέγγιση της πρώτης εξάδας, στόχος που μοιάζει πλέον πιο εφικτός από ποτέ, με δεδομένη τη συγκεκριμένη συνεργασία.