Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup: Φυτώριο πρωταθλητών

Με την υποστήριξη της Yamaha
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/10/2019

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός νέου κυπέλλου με στόχο να προσφέρει στους νεαρούς αναβάτες άλλο έναν τρόπο για να βρεθούν στην παγκόσμια σκηνή των αγώνων. Ειδικότερα, το Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας μεταξύ της Yamaha, της FIM Europe και της Dorna WSBK, που υποστηρίζεται από την JiR (Japan Italy Racing) και οι αγώνες του κυπέλλου θα πραγματοποιηθούν σε οκτώ απ’ τους 13 γύρους του Motul WSBK του χρόνου. Οι αναβάτες για να λάβουν μέρος πρέπει να έχουν συμπληρώσει το 12ο έτος της ηλικίας τους και να μην ξεπερνούν το 15ο.

Το κύπελλο δημιουργήθηκε με στόχο να αποτελέσει το ιδανικό πρώτο βήμα για τους νεαρούς αναβάτες που φιλοδοξούν να λάβουν μέρος σε παγκόσμια πρωταθλήματα μοτοσυκλετών. Όπως δηλώνει και το όνομα του κυπέλλου, οι αναβάτες θα οδηγούν αποκλειστικά την R3 της Yamaha (που ανανεώθηκε φέτος) και έχει σημειώσει πολλές νίκες στην μικρότερη κατηγορία των Motul WSBK, την WorldSSP300.

Η συμμετοχή των αναβατών ανέρχεται στις 35.000 ευρώ και περιλαμβάνει, πέρα από την αγωνιστικά προετοιμασμένη R3, ελαστικά της Pirelli για τους αγώνες αλλά και τη μηχανική υποστήριξη της Yamaha, καθώς και την προετοιμασία των αναβατών για τους αγώνες. Έτσι, το μόνο που έχουν να κάνουν οι νεαροί αναβάτες είναι να παραμείνουν συγκεντρωμένοι στο στόχο τους, καθώς όλα τα υπόλοιπα θέματα είναι κανονισμένα.

Το έπαθλο του τελικού νικητή είναι €10.000, ενώ ο δεύτερος και ο τρίτος θα κερδίσουν από 7.500 και 5.000 ευρώ αντίστοιχα. Παράλληλα, κάθε νίκη θα επιφέρει επιπλέον 500 ευρώ. Τέλος, οι τρεις πρώτοι της βαθμολογίας του κυπέλλου θα εξασφαλίζουν αυτόματα τη συμμετοχή τους στο bLU cRU Masterclass, όπου θα διαγωνιστούν για μια θέση σε αυτό την επόμενη σεζόν και αυτό είναι το πραγματικό έπαθλο.

Όσοι ενδιαφέρονται να λάβουν μέρος στο R3 bLU cRU FIM European Cup, μπορούν να συμπληρώσουν την αίτησή τους εδώ, μέχρι τις 20 Φεβρουαρίου του 2020.

Ετικέτες

Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria, 1ος γύρος: Ντεμπούτο με διπλή νίκη για τον Ντίνο Μαυρόπουλο! 

8ος ο Δημήτρης Καρακώστας στην κατηγορία SBK
Ντίνος Μαυρόπουλος - Δημήτρης Καρακώστας - Alpe Adria
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/5/2025

O Ντίνος Μαυρόπουλος βρέθηκε στο Grobnik της Κροατίας με Yamaha R7 για να συμμετάσχει στον πρώτο αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Alpe Adria. Στον ίδιο αγώνα συμμετείχε και ο Δημήτρης Καρακώστας με Honda CBR1000RR στην κατηγορία SBK.

Όσον αφορά τα χρονομετρημένα, ο "Dinos 31" ξεκίνησε με το δεξί την αγωνιστική χρονιά καθώς πήρε την pole position με διαφορά 2,6 δευτερολέπτων από τον δεύτερο! Ο Δημήτρης Καρακώστας πέτυχε την 8η καλύτερη θέση στην μεγάλη κατηγορία SBK.

Το Σάββατο, η πίστα “κρατούσε” νερά από την βροχή, όμως στέγνωνε καθώς περνούσε η ώρα. Ο Ντίνος Μαυρόπουλος φάνηκε να μην επηρεάζεται παρά τα βρόχινα ελαστικά - έναντι των ανταγωνιστών του που επέλεξαν ενδιάμεσα - καθώς πήρε τη νίκη στην κατηγορία του (R7 CUP) και τερμάτισε στην 3η θέση της γενικής, εφόσον η κατηγορία του τρέχει μαζί με την Sport Bike, όπου συμμετέχουν Kawasaki Ninja ZX-4R. Ο Καρακώστας έκανε πολύ καλή εκκίνηση, κρατήθηκε στο μπροστινό γκρουπ και τερμάτισε στην 8η θέση.

Ντίνος Μαυρόπουλος - Δημήτρης Καρακώστας - Alpe Adria


 
Την Κυριακή ο καιρός ήταν πάλι “αναποφάσιστος” με τη βροχή και τον ήλιο να εναλλάσσονται συνεχώς. Η ομάδα του Μαυρόπουλου Arp Racing επέλεξε στεγνά ελαστικά αυτή τη φορά και με βάση το αποτέλεσμα δικαιώθηκε πλήρως. Ο "Dinos 31" πήρε την καρό σημαία της κατηγορίας του αλλά και της γενικής, ανεβαίνοντας στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου για να ακούσει τον εθνικό ύμνο. Ο Καρακώστας έκανε έναν σταθερό αγώνα και τερμάτισε και πάλι στην 8η θέση. 

Ο Μαυρόπουλος δήλωσε: “Η μέρα ξεκίνησε με τον καιρό να αλλάζει συνεχώς – ήλιος, βροχή, ξανά ήλιος. Δεν ήξερες τι να περιμένεις. Μέχρι και πέντε λεπτά πριν το άνοιγμα της πίστας, δεν είχαμε αποφασίσει για τα ελαστικά. Επιλέξαμε τελικά στεγνά, ρισκάροντας, αλλά είχα πίστη στη δουλειά της ομάδας και στη μοτοσυκλέτα μου Yamaha R7.

Οι πρώτοι γύροι ήταν δύσκολοι, με έντονη πίεση από τους πίσω. Παρέμεινα ψύχραιμος και γύρο με τον γύρο ένιωθα πιο σίγουρος. Η πίστα στέγνωνε, άνοιξα τη διαφορά και διαχειρίστηκα τον ρυθμό μέχρι το τέλος.

Ντίνος Μαυρόπουλος - Δημήτρης Καρακώστας - Alpe Adria

Ήταν ένας αγώνας με ένταση και αβεβαιότητα, αλλά η στρατηγική μας δικαιώθηκε. Φεύγω με μια καθαρή εμφάνιση, πολύτιμες εμπειρίες και δυνατές αναμνήσεις. Γυρίζω στην Ελλάδα υπερήφανος τόσο για την ομάδα μου όσο και την προσωπική μου επίδοση στην πρώτη μου εμφάνιση στο Alpe Adria.”

Ο Δημήτρης Καρακώστας δήλωσε: “Επεισοδιακός ο αγώνας με τον καιρό και τα απρόοπτα να μας προβληματίζουν. Είχε σταματήσει να βρέχει 2 ώρες πριν την κατηγορία μου και η πίστα είχε στεγνώσει κατά 90%. Στον πρώτο γύρο όμως μια επαφή δύο οδηγών σταμάτησε τον αγώνα με κόκκινη σημαία. Μπήκαμε στα πιτ για να καθαρίσουν την πίστα και ξεκίνησε να βρέχει. Η βροχή συνεχιζόταν και η ομάδα μου έπρεπε να πάρει απόφαση με τι λάστιχα θα συνεχίσουμε. Τελικά μπήκα με σλικ και έκανα ένα σταθερό αγώνα με εναλλαγές θέσεων και μάχες μεταξύ 7ης και 9ης θέσης. Τερμάτισα 8ος και επιστρέφουμε στην Ελλάδα με περισσότερη εμπειρία και δεδομένα για επεξεργασία. Σας ευχαριστώ όλους για την υποστήριξη!”

Ντίνος Μαυρόπουλος - Δημήτρης Καρακώστας - Alpe Adria