Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup: Φυτώριο πρωταθλητών
Με την υποστήριξη της Yamaha
Από τον
Πάνο Καραβοκύρη
23/10/2019
Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός νέου κυπέλλου με στόχο να προσφέρει στους νεαρούς αναβάτες άλλο έναν τρόπο για να βρεθούν στην παγκόσμια σκηνή των αγώνων. Ειδικότερα, το Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας μεταξύ της Yamaha, της FIM Europe και της Dorna WSBK, που υποστηρίζεται από την JiR (Japan Italy Racing) και οι αγώνες του κυπέλλου θα πραγματοποιηθούν σε οκτώ απ’ τους 13 γύρους του Motul WSBK του χρόνου. Οι αναβάτες για να λάβουν μέρος πρέπει να έχουν συμπληρώσει το 12ο έτος της ηλικίας τους και να μην ξεπερνούν το 15ο.
Το κύπελλο δημιουργήθηκε με στόχο να αποτελέσει το ιδανικό πρώτο βήμα για τους νεαρούς αναβάτες που φιλοδοξούν να λάβουν μέρος σε παγκόσμια πρωταθλήματα μοτοσυκλετών. Όπως δηλώνει και το όνομα του κυπέλλου, οι αναβάτες θα οδηγούν αποκλειστικά την R3 της Yamaha (που ανανεώθηκε φέτος) και έχει σημειώσει πολλές νίκες στην μικρότερη κατηγορία των Motul WSBK, την WorldSSP300.
Η συμμετοχή των αναβατών ανέρχεται στις 35.000 ευρώ και περιλαμβάνει, πέρα από την αγωνιστικά προετοιμασμένη R3, ελαστικά της Pirelli για τους αγώνες αλλά και τη μηχανική υποστήριξη της Yamaha, καθώς και την προετοιμασία των αναβατών για τους αγώνες. Έτσι, το μόνο που έχουν να κάνουν οι νεαροί αναβάτες είναι να παραμείνουν συγκεντρωμένοι στο στόχο τους, καθώς όλα τα υπόλοιπα θέματα είναι κανονισμένα.
Το έπαθλο του τελικού νικητή είναι €10.000, ενώ ο δεύτερος και ο τρίτος θα κερδίσουν από 7.500 και 5.000 ευρώ αντίστοιχα. Παράλληλα, κάθε νίκη θα επιφέρει επιπλέον 500 ευρώ. Τέλος, οι τρεις πρώτοι της βαθμολογίας του κυπέλλου θα εξασφαλίζουν αυτόματα τη συμμετοχή τους στο bLU cRU Masterclass, όπου θα διαγωνιστούν για μια θέση σε αυτό την επόμενη σεζόν και αυτό είναι το πραγματικό έπαθλο.
Όσοι ενδιαφέρονται να λάβουν μέρος στο R3 bLU cRU FIM European Cup, μπορούν να συμπληρώσουν την αίτησή τους εδώ, μέχρι τις 20 Φεβρουαρίου του 2020.
Rally Dakar 2024 - 3η Μέρα: Στην… παράταση η νίκη στον Kevin Benavides, 9ος στην κατηγορία του ο Βασίλης Μπούδρος!
Ηχηρές εγκαταλείψεις από Sam Sunderland & Sebastian Buhler, με τον Mason Klein να φορτώνεται με +5 ώρες χρόνου από νέο μηχανικό πρόβλημα...
Από τον
Κώστα Γκαζή
8/1/2024
Αρχικά η διοργάνωση του Rally Dakar 2024 είχε ανακηρύξει νικητή του 3ου σκέλους του Rally Dakar 2024 τον Pablo Quintanilla του HRC, όμως λίγο αργότεραη κατάταξη άλλαξε άρδην αφού Quintanilla, Brabec και Branch -μεταξύ άλλων- δέχθηκαν ποινή για υπερβολική ταχύτητα σε συγκεκριμένα σημεία της ειδικής της μέρας, με αποτέλεσμα νικητής να στεφθεί τελικά ο Kevin Benavides της Red Bull KTM, ακολουθούμενος από τους Ricky Brabec και Adrien Van Beveren της εργοστασιακής Honda.
Αυτή ήταν η 8η νίκη της καριέρας του Kevin σε ημέρα του Rally Dakar, με τον Αργεντινό να φτάνει τους Sam Sunderland και Alfie Cox μεταξύ άλλων, σε μια ημέρα που περιελάμβανε ειδική διαδρομή 438 χιλιομέτρων, με έναρξη από Al Duwadimi και τερματισμό στην Al Salamiya.
Στη γενική κατάταξη μετά και το τέλος του 3ου σκέλους, συνεχίζει να προηγείται ο Ross Branch της Hero Motosports -που τερμάτισε 5ος στο 3ο σκέλος μετά την ποινή του ενός λεπτού που δέχθηκε για υπερβολική ταχύτητα. Πίσω του ακολουθούν όχι ένας, ούτε δύο, ούτε και τρεις… αλλά τέσσερις αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας του HRC! Έχει ο καιρός γυρίσματα, καθώς εκεί που τα προηγούμενα χρόνια τις πρώτες θέσεις καταλάμβαναν οι αναβάτες του Pierer Group, πλέον πρώτος αναβάτης των Αυστριακών μετά από τον πρόλογο και 3 σκέλη είναι ο Kevin Benavides στην 6η θέση, 20 λεπτά πίσω από τον πρώτο, ενώ πίσω του έρχονται τρεις ακόμα εργοστασιακοί αναβάτες KTM-GASGAS-Husqvarna, με την πρώτη δεκάδα να κλείνει ο εξαιρετικός ιδιώτης Martin Michek. Ο 34χρονος Τσέχος αγωνίζεται με μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ, ενώ στις προηγούμενες 4 συμμετοχές του στο Dakar έχει μια 10η και μια 11η θέση, παλεύοντας φέτος να βελτιώσει τις προηγούμενες δυνατές επιδόσεις του.
Το 3ο σκέλος του Rally Dakar 2024 σημαδεύτηκε από δυο ηχηρές εγκαταλείψεις, αυτή του Sam Sunderland της GASGAS από μηχανική βλάβη, και εκείνη του Sebastian Buhler της Hero από ατύχημα. Ο Buhler είναι ο δεύτερος αναβάτης της Hero που εγκαταλείπει το ράλι, μετά τον Joaquim Rodrigues που εγκατέλειψε τον αγώνα το Σάββατο. Ο Buhler έπεσε έχοντας καλύψει περισσότερα από 360 χιλιόμετρα στο 3ο σκέλος, με τους Toby Price (Red Bull KTM) και Skyler Howes (Monster Energy Honda) να σταματούν για να τον βοηθήσουν πριν καταφθάσει το ιατρικό team της διοργάνωσης. Ο Buhler παραπονούνταν για πόνους στην πλάτη, όμως είχε τις αισθήσεις του αλλά και κινούσε τα άκρα του. Το ιατρικό ελικόπτερο μετέφερε τον Γερμανό στο νοσοκομείο για περαιτέρω εξετάσεις, ενώ τώρα η Hero έχει απομείνει με 2 εργοστασιακούς αναβάτες, τον Ross Branch που προηγείται της γενικής, και τον Joan Barreda που βρίσκεται στην 12η θέση γενικής.
Φοβερή ήταν η απόδοση του Έλληνα αναβάτη Βασίλη Μπούδρου, που καβάλα στη μοτοσυκλέτα της επίσης ελληνικής DNA τερμάτισε στην εξαιρετική 9η θέση της πιο δύσκολης κατηγορίας του αγώνα (Original by MOTUL), και στην 73η θέση γενικής. Μετά από 3 σκέλη ο Μπούδρος βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 8η θέση της Original By Motul, με 23 συνολικά αναβάτες της κατηγορίας να συνεχίζουν ακόμα τον αγώνα. Στη γενική ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται στην 62η θέση.
Η μεγάλη ατυχία συνεχίστηκε για τον Mason Klein, καθώς η βλάβη σε ένα σωληνάκι λαδιού που υπέστη η μοτοσυκλέτα της KOVE τη 2η ημέρα του αγώνα μεταφράστηκε σε +2 ώρες χρόνου, όσο χρειάστηκε να περιμένει τον ομόσταυλό του, Sunier, ο οποίος του έδωσε το δικό του σωληνάκι και εγκατέλειψε τον αγώνα. Και σα να μην έφτανε αυτό, λίγο μετά, στη συνδετική διαδρομή μέχρι το Bivouac, ο κινητήρα της KOVE παρέδωσε το πνεύμα, με τον Klein να τον αλλάζει, και να χρεώνεται επιπλέον ποινή 15 λεπτών. Στο 3ο σκέλος, μετά τα πρώτα 270 χιλιόμετρα ειδικής ο αναβάτης της KOVE είχε μία ακόμα μηχανική βλάβη, και αρχικά προσπάθησε να τερματίσει κινούμενος αργά… όμως για μια ακόμη μέρα δεν τα κατάφερε! Στις 11.15 τοπική ώρα ο Αμερικανός σταμάτησε προσπαθώντας να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα του. Την ώρα που γράφονταν το άρθρο,τη γραμμή του τερματισμού είχαν περάσει 123 αναβάτες μοτοσυκλέτας, με τον Klein να μην βρίσκεται ανάμεσα τους. (UPD. Τελικά ο Klein τερμάτισε 124ος... 7 ώρες και 20 λεπτά πριν τον πρώτο!
Ακολουθεί η πρώτη 10άδα των μοτοσυκλετών για το 3ο σκέλος:
ΘΕΣΗ
#
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
ΠΟΙΝΗ
1
47
(ARG) KEVIN BENAVIDES
RED BULL KTM FACTORY RACING
04H 39' 28''
2
9
(USA) RICKY BRABEC
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 40' 39''
+ 00H 01' 11''
00H 01' 00''
3
42
(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 42' 19''
+ 00H 02' 51''
4
10
(USA) SKYLER HOWES
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 42' 25''
+ 00H 02' 57''
5
46
(BWA) ROSS BRANCH
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
04H 42' 46''
+ 00H 03' 18''
00H 01' 00''
6
11
(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 43' 02''
+ 00H 03' 34''
7
7
(CHL) PABLO QUINTANILLA
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 43' 42''
+ 00H 04' 14''
00H 06' 00''
8
142
(SVK) STEFAN SVITKO
SLONAFT RALLY TEAM
04H 44' 32''
+ 00H 05' 04''
9
2
(AUS) TOBY PRICE
RED BULL KTM FACTORY RACING
04H 46' 04''
+ 00H 06' 36''
10
23
(CZE) MARTIN MICHEK
ORION - MOTO RACING GROUP
04H 47' 00''
+ 00H 07' 32''
Και κλείνουμε με την πρώτη 10άδα γενικής στις μοτοσυκλέτες μετά από τα 3 πρώτα σκέλη του αγώνα: