Υποστηρίζουμε τους Έλληνες στο Red Bull MotoGP Rookies Cup

Ψηφίζουμε για το "Golden Bip"

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/8/2021

H διαδικασία της τελικής επιλογής για το Red Bull MotoGP Rookies Cup βρίσκεται προ των πυλών και το σημαντικότερο νέο είναι πως σε αυτή την διαδικασία συμμετέχουν πέντε νεαροί Έλληνες αναβάτες! Πρόκειται για τους Κωνσταντίνο Παντέλογλου, Βασίλη Παντελεάκη, Σπύρο-Μάριο Φουρθιώτη, Χρήστο Παπανικολάου και Γιάννη Περιστερά. Και οι πέντε αυτοί ταλαντούχοι αναβάτες θα διεκδικήσουν μια θέση στο τελευταίο σκαλοπάτι που οδηγεί στα παγκόσμια πρωταθλήματα, ενώ παίρνουν μέρος και στην διαδικασία της "Χρυσής Φανέλας".

Αυτός είναι ένα θεσμός, ή μία ψηφοφορία για να το πούμε πιο σωστά, η οποία θα γίνει φέτος ψηφιακά λόγω των ιδιαίτερων συνθηκών που επικρατούν, με τον αναβάτη που θα συγκεντρώσει τις περισσότερες ψήφους να φορέσει τιμητικά στον αγώνα την "Χρυσή Φανέλα" (Golden Bip).

Όποιος θέλει να ψηφίσει, κάνει copy το όνομα του αγαπημένου του αναβάτη όπως ακριβώς αναγράφεται στην λίστα του post στην επίσημη σελίδα του θεσμού, και το κάνει επικόλληση ως σχόλιο από κάτω.

Η ψηφοφορία έχει ξεκινήσει και θα τελειώσει στις 31 Αυγούστου στις 19:00 ώρα Ελλάδος. Ας στηρίξουμε λοιπόν όλοι τους Έλληνες αναβάτες για να έχουμε ελπίδες να δούμε κάποια στιγμή έναν συμπατριώτη μας στο υψηλότερο επίπεδο αγώνων.

https://bit.ly/MOTO_679

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Η Suzuki με V-Strom 800DE στο Hellas Rally - Από τα πληκτρολόγια στα χωμάτινα τερέν

Η συμμετοχή έγινε με ένα εργοστασιακό 800DE με μόνη αλλαγή τα ελαστικά εκτός δρόμου

Από το

motomag

22/11/2024

Η Suzuki Moto Greece, έλαβε μέρος στον 24ωρο αγώνα Hellas Rally, που διεξάχθηκε στο Λουτράκι στις 14-17 Νοεμβρίου, στην κατηγορία Trial GPS με το δικύλινδρο V-Strom 800DE.

Δυο υπάλληλοι γραφείου της Suzuki, θέλησαν να γευθούν πως είναι ένας αγώνας Rally αφήνοντας τη θαλπωρή του γραφείου και πιάνοντας τα γκριπ ενός V- Strom 800 DE, με μοναδική αλλαγή τα τακουνάτα ελαστικά για χρήση για εκτός δρόμου διαδρομές. Μια εμπειρία που σίγουρα θα μένει αξέχαστη όπως είπανε οι συγκεκριμένοι εργαζόμενοι, καθώς η αίσθηση που τους άφησε είναι ότι μπορείς να απολαύσεις την Off-Road οδήγηση με την καθημερινή σου μοτοσυκλέτα, ακόμα και χωρίς να έχεις εξειδικευμένες αγωνιστικές γνώσεις.

To V-Strom 800DE είναι εφοδιασμένο με έναν δικύλινδρο σε σειρά, υγρόψυκτο, τετράχρονο κινητήρα των 776κ.εκ με ηλεκτρονικό ψεκασμό, αποδίδοντας 84 ίππους και κιβώτιο ταχυτήτων των 6 σχέσεων με Quickshifter για ανεβοκατεβάσματα ταχυτήτων χωρίς χρήση του συμπλέκτη SCAS (Suzuki Clutch Assist System) που είναι μονόδρομος, βοηθώντας να γίνονται οι αλλαγές με πιο ομαλό τρόπο. Εξοπλισμένο με STCS (Suzuki Traction System) και με ABS το οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό. Η απόστασή του από το έδαφος είναι στα 855mm, το βάρος στα 230 κιλά και έχει ρεζερβουάρ των 20 λίτρων.

Ο αγώνας από την πρώτη κιόλας στιγμή έδωσε στους υπαλλήλους της Suzuki να καταλάβουν ότι θα έχει δυσκολίες, με το πρώτο σκέλος να εξελίσσεται με βροχόπτωση, κάνοντας την εισαγωγή τους στις Rally απαιτήσεις ακόμη πιο δύσκολη. Στη συνέχεια, η διαδρομή περνούσε από τα δύσβατα λασπώδη και αργιλώδη σημεία των Τρικάλων Κορινθίας, καθώς οι πολύτιμες συμβουλές του Πολυπρωταθλητή Πάνου Κακολύρη, ο οποίος καθοδήγησε τους συνάδελφους στην τεχνική οδήγησης και τη διαχείριση της κούρασης, τους βοήθησαν να συνεχίσουν και να ολοκληρώσουν τον αγώνα με επιτυχία.

Το τελευταίο σκέλος είχε καλύτερες καιρικές συνθήκες, προσφέροντας σε όλους τους συμμετέχοντες πιο εύκολη προσπέλαση των αγωνιστικών κομματιών, καθώς απόλαυσαν την οδήγηση και την διαδρομή καταφέρνοντας να περάσουν τη γραμμή του τερματισμού, γεμίζοντάς τους χαμόγελα και ικανοποίηση για την επιτυχία τους. Στο πλευρό της Suzuki Moto Greece συμμετείχαν και οι Greek Adv Riders, με άλλες δύο V-STROM 800 DE.

Παρά τις αντίξοες συνθήκες, όλες οι μοτοσυκλέτες της Suzuki τερμάτισαν στον αγώνα με επιτυχία ανεβαίνοντας στο βάθρο.