Τί είναι η Ειδική Λωρίδα της BP;

Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/7/2016

Πόσες φορές σου έχουν ξεχειλίσει το ρεζερβουάρ στα βενζινάδικα; Πόσες φορές έχεις δει βενζίνη να τρέχει στη σέλα, στα αυτοκόλλητα του ρεζερβουάρ ή στο έδαφος από την υπερχείλιση; Πόσες φορές έχει πέσει το κράνος σου κάτω, επειδή αναγκάστηκες να το αφήσεις στη σέλα ή στο τιμόνι της μοτοσυκλέτας για να πας να πληρώσεις; Πόσες φορές έχεις πάει στην τουαλέτα του βενζινάδικου ελπίζοντας ότι θα βρεις χαρτί για να καθαρίσεις την ζελατίνα του κράνους σου από τα ζουζούνια και το μόνο που βρίσκεις είναι ένα ηλεκτρικό στεγνωτήρα ή τίποτα από τα δύο; Όλα αυτά τα προβλήματα που συναντάμε ως μοτοσυκλετιστές στην καθημερινότητά μας, υπόσχεται ότι τα έλυσε η BP στα πρατήρια καυσίμων της, δημιουργώντας έναν ειδικό χώρο ανεφοδιασμού για μοτοσυκλέτες.

Εμείς βρεθήκαμε σε ένα από τα καινούρια πρατήρια που έχουν αυτή την ειδική διαμόρφωση (η BP την αποκαλεί Ειδική Νησίδα) και προσπαθήσαμε να δούμε αν όλα αυτά όντως δουλεύουν στην πράξη. Για τον σκοπό αυτό επιστρατεύσαμε μία BMW F 700 GS που έχει την τάπα του ρεζερβουάρ πίσω και όταν γεμίζεις το ρεζερβουάρ της με την μοτοσυκλέτα στο πλαϊνό σταντ, είναι πολύ εύκολο να υπερχειλίσεις το ρεζερβουάρ της όταν την σηκώσεις όρθια.

Ευτυχώς η αντλία που υπάρχει στην Ειδική Νησίδα της BP έχει μικρότερη ταχύτητα ροής από εκείνες που είναι για να γεμίζουν τα μεγάλα ρεζερβουάρ των αυτοκινήτων, κι έτσι o πρατηριούχος μπορεί και ελέγχει καλύτερα την στάθμη της βενζίνης κατά τον ανεφοδιασμό και έχει αρκετό χρόνο να σταματήσει την ροή όταν το ρεζερβουάρ γεμίσει. Επίσης, με την πιο αργή ροή αποφεύγεται να πεταχτεί βενζίνη έξω από το ρεζερβουάρ στην αρχή του ανεφοδιασμού, σε εκείνες τις μοτοσυκλέτες που έχουν πλαίσιο κεντρικής ραχοκοκαλιάς (συνήθως μονοκύλινδρες On-Off και street) και ο πάτος του ρεζερβουάρ απέχει μόλις μερικά εκατοστά από το άνοιγμα της τάπας.

Η δυνατότητα αν αφήνεις το κράνος σου σε ένα σταθερό σημείο ίσως να μην ενδιαφέρει πολλούς, όμως εκείνοι που έχουν δει και ακούσει την αγωνιστική replica των 800 ευρώ να σκάει στο τσιμέντο και να σπάνε οι αεραγωγοί και οι αεροτομές, σίγουρα θα εκτιμήσουν την ύπαρξη αυτού του ειδικού σταντ. Ακριβώς το ίδιο θα κάνουν και όσοι ταξιδεύουν (ειδικά το βράδυ) και χρησιμοποιήσουν τα μαντιλάκια καθαρισμού για την ζελατίνα του κράνους. Εν ολίγοις, αν χρησιμοποιήσεις τακτικά της υπηρεσίες της Ειδικής Νησίδας των πρατηρίων της BP, θα σου λείψει αν πας σε βενζινάδικο που δεν έχει…

Η ειδική νησίδα προσφέρει:

1. Αντλία με μειωμένη ροή καυσίμου ώστε να αποτρέπεται η υπερχείλιση του ρεζερβουάρ της μοτοσικλέτας

2. Ειδικό stand τοποθέτησης κράνους δίπλα στην αντλία ώστε ο αναβάτης που κατεβαίνει από τη μηχανή να μπορεί να αφήσει το κράνος μέχρι να ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός

3. Μαντηλάκια για τον καθαρισμό της ζελατίνας του κράνους

https://bit.ly/MOTO_670

Αφιερώματα

Yamaha Flat Track - Η Custom Ελληνική των βραβείων [VIDEO]

Δείτε το video του "The Slider"!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/11/2017

Η Ελληνίδα STAR

Σαν το παιδί που έχεις μεγαλώσει με κόπο και δυσκολεύεσαι να συμβαδίσεις με τις εξελίξεις στη ζωή του, το “The Slider” ανοίγει τα φτερά του κάνοντας διεθνή καριέρα, την στιγμή που μόλις χθες ήταν στα χέρια μας…

Δείτε το video της παρουσίασής του:

Αυτή την ώρα το “The Slider”, όπως εσείς το βαφτίσατε, βρίσκεται ήδη στο Μιλάνο, έτοιμο να στηθεί στο περίπτερο της EICMA, της μεγαλύτερης έκθεσης μοτοσυκλέτας στον κόσμο! Πριν βέβαια εκτεθεί σε όλο τον κόσμο, εσείς το έχετε γνωρίσει από την «κοιλιά της μητέρας του» μιας και παρακολουθούσατε από το MOTO τα στάδια της κατασκευής του. Ήταν στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα που πρώτη φορά εκτέθηκε μπροστά στο κοινό, έχοντας μονάχα ένα φελιζόλ επάνω του, με τον κόσμο να μαντεύει στο περίπτερο του MOTO, πως πρόκειται για ένα Flat Track, ανυπομονώντας να το δει και ολόκληρο!

Από το στάδιο του φελιζόλ, μέχρι την ημέρα που κλείστηκε και πάλι σε μία κούτα, ίδια με εκείνη που είχε βγει ως XSR στην αρχή, μεσολάβησε ένα πολύ μικρό διάστημα. Κι όμως το “The Slider” ήταν έτοιμο! Ταξίδεψε στις ακτές της Ν. Γαλλίας, στο Biarritz, έναν παράδεισο για σερφ και τα τελευταία χρόνια και για custom μοτοσυκλέτες! Εκεί γίνεται το Wheels & Waves, κι εκεί επέλεξε η Yamaha να διοργανώσει τον θεσμό του Yardbuilt για φέτος.

Το τι έγινε στην Γαλλία με το “The Slider” το μαθαίνετε ζωντανά εκείνες τις ημέρες, εδώ, κι από την σελίδας μας στο Facebook.

Επέστρεψε από την Γαλλία με τον άσσο πλέον να αντικατοπτρίζει και την επιτυχία του στο Wheels & Waves, αντί μονάχα για απευθείας αναφορά στο θρυλικό TZ750 από όπου η Jigsaw Customs εμπνεύστηκε την εμφάνισή του!

Πριν το οδηγήσουμε στην Γαλλία, μας πήρε την πρωτιά το Randy Mamola! Ναι, έτσι ακριβώς, όπως θα είδατε και στο video. Πριν προλάβουμε να κάνουμε βόλτα στην Ελλάδα, μας το «καβάντζωσε ο Aaron Colton. Όταν τελικά ανεβήκαμε στην σέλα του ο χρόνος μας μαζί του ήταν και πάλι περιορισμένος. Από την πρώτη στιγμή στην Γαλλία, το “The Slider” έδειξε πως ανήκει στο “star system” πράγμα που σημαίνει πως περισσότερο θα ταξίδευε σε Σαλόνια Μοτοσυκλέτας, παρά στο δρόμο… Κι όμως, όπως μας είπαν οι αξιότιμοι κύριοι που το οδήγησαν, είναι στην πράξη μία εκπληκτική μοτοσυκλέτα για βόλτες, που στην περίπτωση του Randy Mamola σημαίνει σούζες στην παραλιακή τρομοκρατώντας τον κόσμο, και στην περίπτωση του Aaron Colton πλαγιολισθαίνοντας σε flat track…

Ως πολύτιμο έκθεμα πλέον, που είναι το “The Slider”, προτιμάται η πρώτη προσέγγιση… παρόλο που και η Jigsaw Customs κι εμείς, πιστεύουμε πως οι custom μοτοσυκλέτες πρέπει να γράφουν χιλιόμετρα! Για αυτό άλλωστε κι από την πρώτη στιγμή το ζήτημα δεν ήταν μονάχα η εμφάνιση.

Το “The Slider” δεν θυμίζει σε τίποτα το XSR700 από το οποίο προέκυψε. Ο ήχος του, δυνατός και μπάσος πέρα από κάθε νόμιμο όριο, δεν σε αφήνει να μαντέψεις με το αυτί την διάταξη του κινητήρα, ιδιαίτερα από την στιγμή που τα διαστήματα ανάφλεξης από τον crossplane στρόφαλο δεν μαρτυρούν εύκολα πως τα δύο πιστόνια βρίσκονται δίπλα-δίπλα. Τελείως διαφορετική γεωμετρία με τροχούς 19 ιντσών εμπρός και πίσω, μεγάλο τιμόνι και σχεδόν είκοσι κιλά λιγότερα, συντάσσουν μία ολοκαίνουρια μοτοσυκλέτα, τελείως διαφορετική από κάθε άλλο XSR700 στον πλανήτη, τελείως μοναδική ως Flat Track πρόταση, μοναδική από κάθε της πλευρά…