Isle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες

Ο θείος του, Joey, παραδίδει τα σκήπτρα στον ανιψιό του, 24 χρόνια μετά τον θάνατό του
motomagIsle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

5/6/2024

Ένα από τα μακροβιότερα ρεκόρ νικών στο TT κατάφερε να σπάσει o Michael Dunlop, ξεπερνώντας τον θείο του Joey Dunlop, ο οποίος 24 χρόνια πριν σημείωσε την 26η και τελευταία του νίκη, προτού σκοτωθεί σε έναν αγώνα δρόμου στην Εσθονία.

Τι κι αν ο καιρός ανάγκασε την διοργάνωση του Isle of Man TT να αναβάλει τους δύο σημερινούς αγώνες, Supertwin και Superstock. Τίποτα δεν θα σταματούσε τον MD από το να καταφέρει τον στόχο του, που δεν ήταν άλλο από την κορυφή, με το όνομα Dunlop να βρίσκεται πλέον στην πρώτη και δεύτερη θέση. Μία οικογένεια που έχει θρηνήσει μπόλικο αίμα σε αυτούς τους αγώνες, με τον Michael να είναι ο τελευταίος που έχει απομείνει έχοντας χάσει πατέρα, θείο, αλλά και αδερφό.

Isle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες

Αν και με καθυστέρηση, ο αγώνας Supertwin διεξήχθη τελικώς σήμερα, Τετάρτη 5/6, αντί για την Τρίτη 4/6. Εκεί, ο Dunlop καβάλα στο δικύλινδρο Paton S1-R, που χρησιμοποιεί τον αειθαλή κινητήρα του ER-6 της Kawasaki – έχοντας δεχτεί φυσικά τις κατάλληλες μετατροπές – κατάφερε να ολοκληρώσει πρώτος τους τρεις γύρους του Βουνού. Πίσω του βρέθηκαν οι Peter Hickman και Dom Herbertson, με τον τελευταίο να δίνει μάχη με τον Jamie Coward, ολοκληρώνοντας τελικά πέντε δευτερόλεπτα ταχύτερα τον αγώνα, για να πάρει το πρώτο του βάθρο.

Isle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες

Από την εκκίνηση του αγώνα, ο Dunlop βρέθηκε μπροστά, ελέγχοντας τον ρυθμό. Πρώτος ξεκίνησε ο Paul Jordan, όμως μηχανικά προβλήματα με την μοτοσυκλέτα του τον ανάγκασαν να βγει εκτός από τον πρώτο κιόλας γύρο. Περνώντας από το Glen Helen, o Dunlop είχε ήδη δημιουργήσει μία διαφορά 3,2 δευτερολέπτων από τον Dominic Herbertson, που έφτασε τα 10,2 δευτερόλεπτα στο τέλος του πρώτου γύρου, λίγο πριν οι αναβάτες μπουν στα πιτς. Εκεί ήταν που ο Hickman κατάφερε να ψαλιδίσει την διαφορά, περνώντας από την πέμπτη στην δεύτερη θέση, όπου και έμεινε μέχρι την καρό σημαία. Κρατώντας γρήγορο ρυθμό και πλησιάζοντας μέχρι και το να κάνει νέο ρεκόρ μέσης ωριαίας ταχύτητας στην κατηγορία του, ο Dunlop συνέχισε να ανοίγει την ψαλίδα, τερματίζοντας 20,4 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Hickman!

Όπως δήλωσε μετά το τέλος του αγώνα, η μοτοσυκλέτα που οδηγούσε και ανήκει στην Paton – όχι στον ίδιο – είχε κάποια προβλήματα μετά τα πρώτα δοκιμαστικά στις αρχές της προηγούμενης εβδομάδας. Οι δύο μηχανικοί του δούλεψαν όπως χαρακτηριστικά ανέφερε “σαν σκυλιά”, προκειμένου να είναι έτοιμη για τον αγώνα. Πράγμα που έγινε και ο Dunlop δεν θα άφηνε μία ακόμα ευκαιρία να πάει χαμένη, μετά το συμβάν με την ζελατίνα του που του στοίχισε μία διαφαινόμενη νίκη την Κυριακή.

Isle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες

Το τέλος του αγώνα Supertwin βρήκε το Βουνό και τους “υπηκόους” του να αλαλάζουν τον νέο τους Βασιλιά, που ακούει στο όνομα Michael Dunlop. Αμέσως έσπευσε να δηλώσει ότι δεν είναι καλύτερος από τον θείο του, Joey, όμως είναι τιμή του που κατάφερε να κάνει κάτι που πολλοί ονειρεύονταν και επιχείρησαν να πετύχουν. Ο Dunlop έγινε έτσι ο πιο επιτυχημένος αναβάτης στα 122 χρόνια ιστορίας του θεσμού Isle of Man TT, καταφέρνοντας ταυτόχρονα να σπάσει ένα ρεκόρ που μετρά 24 χρόνια. Όταν το 2000, ο θρυλικός Joey πήρε την τελευταία του νίκη στο Βουνό, στην κατηγορία Ultra Lightweight 125, λίγες εβδομάδες προτού σκοτωθεί στο Ταλίν της Εσθονίας, οδηγώντας στην ίδια κατηγορία στην πλέον ανενεργή πίστα-δρόμο, Pirita-Kose-Kloostrimetsa Circuit.

Isle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες

Ο Michael Dunlop κατάφερε έναν απίστευτο άθλο, αν σκεφτεί κανείς ότι ήρθε αντιμέτωπος με αναβάτες που είχαν εργοστασιακή υποστήριξη, τρέχοντας στο TT από καθαρό πάθος για τους συγκεκριμένους αγώνες και την μοτοσυκλέτα. Είμαστε σίγουροι ότι ο θείος του θα χαμογελάει από εκεί που είναι. Τίποτα όμως δεν έχει ακόμα τελειώσει, με το αγωνιστικό πρόγραμμα να ολοκληρώνεται το Σάββατο 8/6 με τον αγώνα Senior TT. Ίσως, λοιπόν, δούμε τον Dunlop να ανεβάζει ακόμα περισσότερο τον πήχη, συγκεντρώνοντας κι άλλες νίκες στον πιο επικίνδυνο αγώνα για μοτοσυκλέτες στον κόσμο, το Isle of Man TT.

Road to MotoGP - O δρόμος των αναβατών προς την κορυφή αλλάζει μορφή

Κλιμακωτή δομή και σαφές μονοπάτι για την εξέλιξη των αυριανών πρωταθλητών αποκτά το πρόγραμμα ανάδειξης ταλέντων
Road to MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/12/2025

Το αγωνιστικό πρόγραμμα Road to MotoGP εισέρχεται σε μια νέα εποχή, με σαφή, ενιαία και παγκόσμια δομή που υπόσχεται ίσες ευκαιρίες σε όλους τους νεαρούς αναβάτες που θέλουν να φτάσουν μια μέρα στην κορυφαία κατηγορία.

Το πρόγραμμα Road to MotoGP εξελίσσεται. Η πρωτοβουλία που ανοίγει τον δρόμο σε νέα ταλέντα από κάθε γωνιά του κόσμου, προσφέρει μια πλήρη, κλιμακωτή διαδρομή για κάθε επίδοξο αναβάτη, ανεξάρτητα από καταγωγή ή υπόβαθρο. Πλέον, όλες αυτές οι διαδρομές αποκτούν μια νέα, ενιαία ταυτότητα. Από το MotoMini στο Moto4 και στο MotoJunior, κάθε βαθμίδα λειτουργεί ως μέρος ενός ενιαίου συστήματος, δημιουργώντας ένα ξεκάθαρο πλαίσιο εξέλιξης και επιτρέποντας στο πρόγραμμα να επεκταθεί ακόμη περισσότερο σε όλο τον κόσμο.

Η αρχή γίνεται με το FIM MotoMini World Series, την πρώτη παγκόσμια πρωτοβουλία στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού που στοχεύει στη δημιουργία ισότητας από την πρώτη βαθμίδα της πυραμίδας εξέλιξης ενός αναβάτη. Η κατηγορία 160cc για αναβάτες 10–14 ετών και η 190cc για αναβάτες από 12 ετών προσφέρουν δύο επίπεδα αγωνιστικής δράσης σε πίστες kart ανά τον κόσμο. Οι κορυφαίοι σε εθνικό επίπεδο προσκαλούνται στον Παγκόσμιο Τελικό στη Βαλένθια, (λίγο πριν τον τελικό του MotoGP), όπου τους περιμένουν ευκαιρίες για διάκριση και ανέλιξη μέσα στο Road to MotoGP.

Από εκεί, η επόμενη βαθμίδα είναι το Moto4, για αναβάτες από 14 ετών και άνω, προσφέροντας εμπειρία σε μεγαλύτερες πίστες και ίσους όρους με κοινή μοτοσυκλέτα στην κατηγορία, την Honda NSF250R. Η Moto4 περιλαμβάνει σήμερα το Momoven Moto4 European Cup, το Idemitsu Moto4 Asia Cup, το Moto4 Northern Cup, το R&G Moto4 British Cup και το Moto4 Latin Cup, καλύπτοντας διαφορετικές γεωγραφικές ζώνες και προσφέροντας περισσότερες ευκαιρίες παγκοσμίως.

Road to MotoGP

Τα τελευταία βήματα στο Road to MotoGP είναι το Red Bull MotoGP Rookies Cup και το FIM Moto3 Junior World Championship. Το Rookies Cup, που ξεκινά από τα 15 έτη, διατηρεί την ονομασία του και συνεχίζει να πραγματοποιείται στις ίδιες ευρωπαϊκές πίστες. Το FIM Moto3 Junior World Championship, για αναβάτες από 16 ετών, αποτελεί πλέον την κορυφαία βαθμίδα του ανανεωμένου MotoJunior World Championship, το οποίο περιλαμβάνει επίσης το Moto2 European Championship, ένα ακόμη σημαντικό πέρασμα προς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 και το Moto4 European Cup ως entry-level κατηγορία του MotoJunior.

Από το 2026, όλο το Road to MotoGP θα μετασχηματιστεί πλήρως σύμφωνα με αυτή τη νέα δομή, με νέες επιπλέον παροχές για τις ομάδες που υποστηρίζουν αναβάτες του MotoJunior από σημαντικές, αλλά λιγότερο ανεπτυγμένες αγωνιστικά χώρες με σκοπό την παροχή περισσότερης υποστήριξης σε ομάδες που φέρνουν νέα ταλέντα από περιοχές εκτός των παραδοσιακών πυρήνων του σπορ -την Ισπανία και την Ιταλία.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, δήλωσε σχετικά: "Η FIM παραμένει αφοσιωμένη στο να εντοπίζει, να στηρίζει και να προσφέρει ευκαιρίες σε ανερχόμενους και ταλαντούχους αναβάτες από κάθε γωνιά του κόσμου. Η νέα δομή του Road to MotoGP αποτελεί ένα πολύ σημαντικό βήμα, διασφαλίζοντας ίσες ευκαιρίες ανεξάρτητα από το πού αγωνίζεται κάποιος. Τα MotoGP έχουν ένα πραγματικά παγκόσμιο κοινό, και είναι κρίσιμο αυτό να αντικατοπτρίζεται και στην πίστα."

Ο Carlos Ezpeleta, εκπροσωπώντας την Dorna, διοργανώτρια των MotoGP πρόσθεσε: "Είμαστε πολύ περήφανοι για το Road to MotoGP. Επενδύουμε στη συνεχή ανάπτυξη του σπορ από τα θεμέλια και επιδιώκουμε να διευρύνουμε τη βάση της πυραμίδας παγκοσμίως. Η νέα αυτή δομή δημιουργεί μια σαφή διαδρομή για αναβάτες, γονείς και φιλάθλους, πλήρως ευθυγραμμισμένη με το μέλλον των κατηγοριών Grand Prix. Παράλληλα, αποτελεί μια εξαιρετική βάση για την περαιτέρω επέκταση του προγράμματος και για τη δημιουργία παγκόσμιων ευκαιριών που είναι κρίσιμες για τους νέους αναβάτες, για τα MotoGP αλλά και για το παγκόσμιο κοινό."