Isle of Man TT 2023: Ασταμάτητος ο Michael Dunlop κέρδισε και τον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας Supersport

Μία νίκη τον χωρίζει από τον θείο του Joey Dunlop
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/6/2023

Ο Michael Dunlop πανηγύρισε ακόμη μία νίκη στο φετινό Isle of Man TT, καθώς κέρδισε και τον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας Supersport, σημειώνοντας ταυτόχρονα ρεκόρ γύρου με 130 μίλια - 209.21 χλμ./ώρα.

Η φετινή κυριαρχία του Michael Dunlop στο Isle of Man TT συνεχίστηκε για ακόμη μία ημέρα. Ο Dunlop με την μοτοσυκλέτα της MD Racing Yamaha βρέθηκε στην πρωτοπορία από τα πρώτα στάδια του αγώνα έχοντας πίσω του τους Dean Harrison, Peter Hickman και Davey Todd. Ο Dunlop σημειώνοντας 128.809 μίλια - 207.29 χλμ./ώρα αύξανε τη διαφορά του στα 6.6 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Dean Harrison (Boyce Precision Engr/Russell Racing Yamaha), με τον Peter Hickman (K2 Trooper Triumph by PHR), να προσπαθεί να κρατηθεί κοντά στους δύο πρώτους. Οι Davey Todd (Milenco by Padgett’s Motorcycles Ηonda) και Jamie Coward (KTS powered by StanleyStewartRacing Yamaha) είχαν τη δική τους μονομαχία με φόντο μία τέταρτη θέση.

2

Μπαίνοντας στον δεύτερο γύρο ο Dunlop είχε αποφασίσει να “καθαρίσει την μπουγάδα από νωρίς”, πιέζοντας στο όριο κατάφερε να ανοίξει τη διαφορά του από τους υπόλοιπους ωστόσο δεν είχε υπολογίσει την απειλή που λεγόταν Hickman. Ο Hickman για ακόμη έναν αγώνα πίεσε στον δεύτερο γύρο ροκανίζοντας σιγά σιγά τη διαφορά. Αρχικά πέρασε τον Harrison, ενώ μπαίνοντας για pitstop είχε μειώσει τη διαφορά από τον Dunlop στα 11.6 δευτερόλεπτα. Η απάντηση του Dunlop ήρθε στον τρίτο και τελευταίο γύρο του αγώνα της Supersport κατηγορίας. Πετυχαίνοντας για πρώτη φορά στην εν λόγω κατηγορία γύρο 130 μιλιών - 209.21 χλμ./ώρα κατάφερε όχι μόνο να κρατήσει πίσω του τον “λυσσασμένο” Peter Hickman αλλά να σημειώσει και την 25η νίκη του στο Isle of Man TT. O Dunlop με αυτή του την επιτυχία απέχει μόλις μία νίκη από το να ισοφαρίσει το ρεκόρ των 26 νικών του θείου του Joey. Από την άλλη ο Peter Hickman παρά την αντεπίθεση του δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από τη δεύτερη θέση, ωστόσο πέτυχε ρεκόρ γύρου με 130 μίλια - 209.21 χλμ./ώρα. Ο Dean Harrison είδαμε να είναι ανταγωνιστικός μόνο στα αρχικά στάδια του αγώνα και να μην μπορεί στη συνέχεια να ακολουθήσει τον ρυθμό των πρωτοπόρων, παρολαυτά ανέβηκε και σε αυτόν τον αγώνα στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Για τις πιο πίσω θέσεις οι Davey Todd και Jamie Coward είχαν την δική τους μάχη καθώς καθόλη τη διάρκεια του αγώνα πάλευαν μεταξύ τους. Την τέταρτη θέση εν τέλει κατέκτησε ο Todd με τον Coward να κλείνει την πεντάδα. Αξιοσημείωτη ήταν η προσπάθεια του James Hind (Bass Tyre Services Yamaha) , ο οποίος κατάφερε με την έκτη του θέση να βρεθεί για πρώτη φορά στην τελική εξάδα ενός αγώνα του Isle of Man TT.

3

‘Όσον αφορά τον αγώνα της Sidecar, εκεί είχαμε τους γνωστούς πρωταγωνιστές. Τα αδέρφια Birchall (Wyckham Blackwell - Birchall Racing Honda), κέρδισαν τον αγώνα ωστόσο όχι τόσο εύκολα όσο δείχνει το τελικό αποτέλεσμα. Οι νικητές έπρεπε να αντιμετωπίσουν τους ανταγωνιστικούς Peter Founds-Jevan Walmsley (FHO Motorsport Honda), οι οποίοι πίεζαν συνεχώς με στόχο να βρεθούν αυτοί στην πρώτη θέση. Παρά την προσπάθεια τους ολοκλήρωσαν τον αγώνα στη δεύτερη θέση 9 δευτερόλεπτα πίσω από τους Birchall. Την τριάδα του αγώνα της κατηγορίας Sidecar συμπλήρωσαν οι Ryan Crowe-Callum Crowe (Haven Homes Honda).

467

 

Aprilia Tuareg Racing - Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally

Ο ομόσταυλός του, Montanari ανέβηκε και αυτός στο βάθρο στο Riotorto
motomagAprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

24/4/2024

Ο πρώτος γύρος του ιταλικού Motorally στην παραθαλάσσια πόλη του Riotorto της Τοσκάνης, είδε τον Jacopo Cerutti να επαναλαμβάνει τον περσινό του θρίαμβο στην κατηγορία του, G-1000, όπου παρά τις δύσκολες καιρικές συνθήκες κατόρθωσε να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου, παίρνοντας δυνατό προβάδισμα από την αρχή, με τον Francesco Montanari να κάνει το 1-3 για την Aprilia

Ολοκληρώθηκε ο πρώτος γύρος του ιταλικού πρωταθλήματος Motorally 2024, ο οποίος χαρακτηρίστηκε από τα έντονα καιρικά φαινόμενα. Η βροχή, η λάσπη και οι χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος αποτέλεσαν το κερασάκι σε μία ήδη απαιτητική χωμάτινη "τούρτα", που στο τελευταίο της κομμάτι την Κυριακή, είδε την ακύρωση μερικών σκελών.

Aprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally

Τίποτα όμως δεν σταμάτησε τον Cerutti, ο οποίος κατάφερε να επικρατήσει, ξεκινώντας με το δεξί τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις για το 2024 με την Aprilia και το Tuareg 660. O ρυθμός του παρέμεινε υψηλός όλες τις ημέρες, χωρίς σοβαρά λάθη, μένοντας σταθερά τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα μπροστά από τους υπόλοιπους αναβάτες της κατηγορίας του. Λίγο πιο πίσω του, στην τρίτη θέση βρέθηκε ο ομόσταυλός του, Francesco Montanari, ο οποίος παρά κάποια λάθη του στην αρχή, κατάφερε να επανέλθει, τερματίζοντας λιγότερο από ένα λεπτό πίσω από τον Cerutti. Σπουδαία ήταν και η επίδοση του Caludio Spanu, ο οποίος παρά το γεγονός ότι έλαβε ποινή, είχε να επιδείξει σπουδαία ταχύτητα στην πρώτη του συμμετοχή στο πρωτάθλημα.

Aprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού MotorallyAprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally

Τα καλά αποτελέσματα, ωστόσο, δεν σταματούν εδώ. Ο Paolo Petinari καβάλα επίσης σε ένα Tuareg 660 κατάφερε να πατήσει τις μπότες του στο τρίτο σκαλί του βάθρου, στην κατηγορία GPX. Το εργοστάσιο του Noale, όμως, δεν περιόρισε την συμμετοχή του στις μεγάλες δικύλινδρες adventure, αλλά είχε και δύο αναβάτες στις μονοκύλινδρες των 125 κυβικών. Οι Fabbio Pozzoni και Federico Salucci σημείωσαν μία καλή εμφάνιση, με καλά αποτελέσματα, κάτι που σίγουρα τράβηξε πάνω τους τα βλέμματα.

Aprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally

Κάπως έτσι, σε σημαντική επιτυχία για την Aprilia εξελίχθηκε ο πρώτος γύρος του ιταλικού Motorally, που χάρη στους δύο αναβάτες της και τους μηχανικούς τους είχε τουλάχιστον έναν αναβάτη στο βάθρο, σε κάθε σκέλος. Η επόμενη στάση του ιταλικού πρωταθλήματος rally είναι στην βουνοσκέπαστη πόλη Foligno της κεντρικής Ιταλίας.

Ετικέτες