HSBK 2020 3ος αγώνας: Ημέρα ανατροπών και πρωταθλητών!

Ομαλή η εξέλιξη στις περισσότερες κατηγορίες

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/10/2020

Με ιδανικό καιρό και ομαλή γενικά στο σύνολο, εξέλιξη των διαδικασιών, ο 3^ος και προ-τελευταίος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, μας έδωσε και ανατροπές μας έδωσε και πρωταθλητές. Όπως ο Γιάννης Περιστεράς που σήμερα πήρε δύο πρωταθλήματα: Πρωταθλητής Ελλάδας Νέων και Πρωταθλητής Ελλάδας SS300! Εξασφαλίζοντας τους τίτλους, ο Γιάννης Περιστεράς αύριο θα κινηθεί στον ρυθμό που θέλει, δηλαδή θα βάλει στόχο να είναι ταχύτερος όλων στις διάφορες κατηγορίες με τις οποίες μπαίνει στην πίστα! Μποιρεί ο φετινός ανταγωνισμός να ήταν πολύ μικρός για τον Γιάννη, έχοντας κάνει δύο αγώνες χωρίς πολλές συμμετοχές στις κατηγορίες του, αλλά με δεδομένο πως είναι ήδη ένας ολοκληρωμένος αναβάτης με θητία σε μεγαλύτερες διοργανώσεις από το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, έχει κάθε λόγο να μπορεί να πανηγυρίσει σήμερα...

Στα Superbike είχαμε μία πολύ ωραία νίκη από τον Δημήτρη Παπαγγέλου που κέρδισε στα ίσια τον Μπεγνή πριν εκείνος τον περάσει και βγει εκτός πίστας, ευτυχώς χωρίς πτώση. Ο Παπαγγέλου μάλλον ήρθε σήμερα αποφασισμένος για νίκη καθώς ο εξαιρετικά γρήγορος Μπεγνής παρότι έστριψε πρώτος δεν κατάφερε να ξεφύγει όπως άλλες φορές. Ο Παπαγγέλου αγωνίζεται με μία πολύ πιο παλιά μοτοσυκλέτα που φαίνεται να έχει δεχτεί εξαιρετική φροντίδα από την ομάδα του, αλλά δεν παύει να διαφέρει από τις αρκετά νεότερες Yamaha του Μπεγνή και του Συνιώρη. Οπότε η προσπάθεια μετρά με το παραπάνω ιδιαίτερα από την στιγμή που πέρασε γρήγορα τον Σωτήρη και τον κράτησε πίσω του για τους πρώτους δώδεκα γύρους. Μέχρι εκείνη την ώρα οι δυο τους οδηγούσαν πολύ κοντά και εξαιρετικά γρήγορα, σε απόσταση από τον Συνιώρη στην τρίτη θέση με χρόνους που ήταν στο 0:58 υψηλό στην αρχή και αργότερα ανέβηκαν στο 0:59 χαμηλό. Ο Μπεγνής έκανε τελικά την επίθεσή του στα φρένα της 6^ης στροφής και βγήκε στην μικρή ευθεία μπροστά στον 12^ο γύρο. Ο Παπαγγέλου είναι εξαιρετικός στο τελευταίο αυτό κομμάτι της πίστας γενικά σε κάθε αγώνα, γιατί ειδικά τώρα ήταν σε όλο το μήκος της πίστας ο ταχύτερος σε ρυθμό παρόλο που ο Μπεγνής έκανε οριακά τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με 0:58.129.

Βγαίνοντας από την πλατεία και μπαίνοντας στον 13^ο γύρο, ο Σωτήρης προφανώς ήξερε πως έπρεπε να κρατήσει τον Παπαγγέλλου πίσω, πιέζοντας στα φρένα για την πρώτη στροφή τα οποία και τον πρόδωσαν. Για δεύτερη φορά φέτος αυτή η στροφή τον φέρνει σε δύσκολη θέση. Σημειώνει έξοδο, όπως έχει αποθανατίσει ο φωτογραφικός φακός του ΜΟΤΟ την ίδια ώρα που ο Παπαγγέλου περνά εμπρός χωρίς μάχη αυτή την φορά.

Ο Μπεγνής ευτυχώς κράτησε την μοτοσυκλέτα και μπήκε γρήγορα στον αγώνα. Από εδώ και πέρα θα γυρνούσαν σε παραπλήσιους χρόνους στο 0:59 μονάχα που ο Παπαγγέλου θα έχτιζε στον 13^ο και 14^ο γύρο μία διαφορά που έφτανε το μήκος της ευθείας, παίρνοντας και την νίκη και πηγαίνοντας ολοταχώς για το πρωτάθλημα!

Ο Σάκης έκανε έναν πιο μοναχικό αγώνα στην τρίτη θέση, χωρίς απειλή από Μαρκεσίνη και Βάμβα που οδηγούσαν μαζί, ακολουθούμενοι από τον Δέσκα. Ευτυχώς οι προσθήκες αυτές αύξησαν λίγο τις συμμετοχές στην συγκεκριμένη κατηγορία και με δεδομένο πως είναι όλοι τους εξαιρετικοί αναβάτες, εμπλουτίστηκε λίγο η κορυφή του HSBK!

Στα SUPERSPORT ο μεγάλος νικητής είναι ο Καρακώστας, όπως ήταν αναμενόμενο, αλλά τα βλέμματα τράβηξε ο νεαρός και πολλά υποσχόμενος Παπανικολάου που πήρε εκκίνηση από την πρώτη σειρά γεμίζοντάς μας αισιοδοξία: Ο σκληρός ανταγωνισμός που έχει αυτή η κατηγορία θα συνεχίσει να υπάρχει όπως φαίνεται, όταν ο Καρακώστας ανέβει κάποια στιγμή στα Superbike! Ο Παπανικολάου ξεκίνησε με μία μεγαλοπρεπή σούζα, με τον Καρακώστα να αποχαιρετά γρήγορα τους υπόλοιπους για να κάνει τον μοναχικό του αγώνα μπροστά, και τον Παπαγεωργίου με τον Τριντή να κονταροχτυπιούνται για την ιδανική γραμμή. Αμέσως ο Παπαγεωργίου μπήκε δεύτερος πίσω από τον Καρακώστα κρατώντας μικρή απόσταση από τον νεαρό αναβάτη και συμπαρασύροντας και τους υπόλοιπους με τον Τριντή στην τρίτη θέση. Στους δύο προηγούμενους αγώνες, η μοτοσυκλέτα του Παπαγεωργίου, η δυνατότερη Yamaha στα 600σια, ξεμάκραινε στην ευθεία από τις Honda, αλλά σήμερα τα πράγματα ήταν διαφορετικά και ο Τριντής δεν χρειαζόταν να παλεύει στα φρένα για να μείνει κολλημένος πίσω του. Η μάχη για την δεύτερη θέση κράτησε αρκετά με τον Τριντή να περνά μπροστά αλλά χωρίς να φεύγει, έχοντας τον Παπαγεωργίου κολλημένο στον πίσω τροχό. Οι δυο τους έχουν τελείως διαφορετική γραμμή στην Κ1 και είναι αγαπημένο σημείο τους να προσπερνιούνται εκεί μέσα. Τελικά ο Παπαγεωργίου θα έκανε την κίνηση στην 6^η στροφή, φρενάροντας από την μεγάλη ευθεία και καθαρά χωρίς διένεξη πέρασε τον Τριντή. Είχε αποφασίσει να κάνει την κίνηση αυτή στους τελευταίους γύρους, γιατί ο μαχητικός Τριντής δεν θα το άφηνε έτσι εύκολα το δεύτερο σκαλί του βάθρου. Ενώ λοιπόν είναι μπροστά και μόλις τρεις γύρους πριν το τέλος του αγώνα, η μοτοσυκλέτα του Παπαγεωργίου έχασε δύναμη, άλλαξε ο ήχος μαρτυρώντας μηχανικό πρόβλημα και ο ίδιος σηκώνοντας αμέσως το χέρι του, αναγκάζεται απογοητευμένος να εγκαταλείψει…

Ο Τριντής δεν πάλεψε τελικά για την δεύτερη θέση, όπως ήταν έτοιμος να κάνει στην πρώτη στροφή κιόλας, και το λαμπρό μέλλον της κατηγορίας, ο εξαιρετικός Παπανικολάου προωθήθηκε στην τρίτη θέση. Ο Μενέλαος Κοντογιάννης έκανε έναν σταθερό αγώνα σε γρήγορο ρυθμό, στην τέταρτη θέση ενώ εύσημα αξίζουν ο Τζωρτζόπουλος και ο Χάλαρης για την προσοχή που έδωσαν στην μπλε σημαία, με τον Χάλαρη μάλιστα παραπάνω από μία φορές. Αύξησαν τις συμμετοχές της κατηγορίας με τον καλύτερο τρόπο, με το κέρδος να είναι στο άθλημα. Ιδίως ο Γιάννης με αξιοπρεπέστατους χρόνους για τις συνεχόμενες και αδιάκοπες δεκαετίες που αγωνίζεται, έχει βοηθήσει να κρατηθεί το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας πρώτα από μέσα, ως αναβάτης. Κι αυτό είναι αδιαμφησβήτητο και αδιαπραγμάτευτο.

Ο Καρακώστας πρέπει τώρα να προσέχει στον τελευταίο αγώνα καθώς ελάχιστοι βαθμοί τον χωρίζουν από την ανακήρυξή του ως πρωταθλητή, με δεδομένο πως ο Παπαγεωργίου θα αγωνιστεί, πράγμα για το οποίο η ομάδα και ο ίδιος δεν είναι ιδιαίτερα αισιόδοξοι μετά το σημερινό μηχανικό πρόβλημα. Θα έχουν σίγουρα ένα μακρύ βράδυ…

Στην OPEN ο Θεοδωρόπουλος -φυσικά- πήρε την νίκη, εξαιρετικά γρήγορος και με πολύ όμορφη και σταθερή οδήγηση, που απολαμβάνεις να τον παρακολουθείς. Ο Μπούρος πήρε την δεύτερη θέση, αν και ένα πρόβλημα με τα ντουμπλαρίσματα και τις μπλε σημαίες λίγο έλειψε να του το στερήσουν. Ως πρώτη κατηγορία που αγωνίζεται, η OPEN έστρωσε τις διαδικασίες και για τους υπόλοιπους και ευτυχώς ο Μπούρος μπήκε αμέσως στον αγώνα ξανά και συνέχισε. Εύσημα χρειάζονται επίσης στον Νώντα Καρυώτη για την πολύ σταθερή, σαν υπολογιστής, οδήγηση αλλά και το καλό κλίμα γενικά, που δημιουργεί γύρω του.

Μεγάλος άτυχος ο Παργινός που εγκατέλειψε από μηχανικό ενώ οδηγούσε τον αγώνα της Racing κατηγορίας με τα δίχρονα και τον Λεφρεβ να επικρατεί εύκολα από εκεί και πέρα. Η Racing και συγκεκριμένα ο Εϊπόγλου είναι άλλη μία κατηγορία που έχουν «στρώσει» τις διαδικασίες και για τους υπόλοιπους από την προηγούμενη φορά. Όπως είπαμε στην αρχή, ο Γιάννης Περιστεράς πήρε σήμερα τα πρωταθλήματα στις άλλες κατηγορίες ενώ σήμερα στήθηκαν απέναντί του και άλλες δύο συμμετοχές, των Γερακιανάκη και Κόκκινου παράλληλα με τις δύο κυρίες, την Λαδά και Κοράκη με τις οποίες αγωνιζόταν στον πρώτο διπλό αγώνα. Ο Γερακιανάκης πήρε την νίκη σήμερα σε Νέους και SS300 οδηγώντας όπως ακριβώς περιμέναμε: Εξαιρετικά γρήγορος και εντυπωσιακός σε κάθε πέρασμα.

Ο αυριανός 4^ος αγώνας, θα μας δώσει αύριο την αυλαία του HSBK και μαζί τους φετινούς πρωταθλητές!

Δείτε ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΗΜΕΡΙΝΟ ΑΓΩΝΑ ΑΠΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΕΤΑ ΤΟΥΣ ΠΙΝΑΚΕΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

OPEN

Α/Α	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ – Χορηγοί – Σωμ.	ΜΟΤΟ	ΧΡΟΝΟΣ	∆ΙΑΦ.	ΤΑΧ. ΓΥΡΟΣ
1	87	ΘΕΟ∆ΩΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ	YAMAHA R1 10	22:20.420	22 Laps	01:00.175
APOLLO RENT A CAR-WAFFLA MANIAC-MICHELI ΦΙ.Α.Μ.
2	99	ΜΠΟΥΡΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	APRILIA RSV10	22:33.818	00:13.398	01:00.590
CHRISTOU RACING TEAM Α.Μ.ΛΕ.Χ Α.Σ.
3	17	ΚΑΡΥΩΤΗΣ ΕΠΑΜΕΙΝΩΝ∆ΑΣ	SUZUKI GSXR 1	22:46.092	00:25.672	01:01.371
ΑΡΤΕΜΙΣ
4	11	ΤΣΟΥΚΑΤΟΣ ΗΛΙΑΣ	YAMAHA R1 10	22:42.520	21 Laps	01:03.735
LAGOS ΤΕΑΜ - ΧΤΙΣΗΜΟ ΠΕΤΡΑΣ ΦΙ.Α.Μ.
5	204	ΖΑΓΟΡΑΙΟΣ ΣΠΥΡΟΣ	SUZUKI GSXR 1	22:43.377	00:00.857	01:03.612
ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΖΑΓΟΡΑΙΟΣ ΦΙ.Α.Μ.
6	34	ΚΛΑ∆ΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	SUZUKI GSXR 1	22:44.274	00:01.754	01:04.171
TEAM BOUSTAS.NET PIZZA PROJECT RHODES ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
7	46	ΤΣΙΓΟΝΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	KAWASAKI ZX1	22:49.498	00:06.978	01:04.312
ESA - SPECTRO RACING TEAM - MOTO BK KOU ΑΡΤΕΜΙΣ
8	40	ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	YAMAHA R6 60	22:31.747	20 Laps	01:05.593
ΖΕΛΑΤΙΝΕΣ ERMAX-ΚΟΜΜΩΤΗΡΙΟ ΜΙΧΑΛΗΣ ΦΙ.Α.Μ.
9	45	ΠΙΛΙΚΙΓΚΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ	TRIUMPH DAYT	23:19.781	00:48.034	01:07.539
ΑΦΟΙ Σ. ΠΙΛΙΚΙΓΚΟΥ ΦΙΛ.Μ.A.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ RACING
1	42	ΛΕΦΕΒΡ ΑΝ∆ΡΕΑΣ	ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250	28:32.174	26 Laps	01:04.647
SHOEI-SIDI-IXS- TZORTZOPOULOS ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ. ΕΛ
2	74	ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	HONDA RSW 250	28:40.369	25 Laps	01:04.631
BAXEVANIS.RESTO.PERISTERAS.SINANIS.GOL ΦΙ.Α.Μ.
3	16	ΕΪΠΟΓΛΟΥ ΒΕΛΗΣ	Suzuki rgv 250	29:30.313	00:49.944	01:09.070
Cannabis Shop Kos MOTO STRATOS RACING ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
4	48	ΤΣΟΥΡΓΙΑΝΝΗΣ ΜΑΡΙΟΣ	YAMAHA TZ 125	29:39.429	23 Laps	01:14.367
ΑΡΤΕΜΙΣ ΚΑΛΟΓΕΡΟΣ RACING-SP SPILIOTIS BERING
5	73	ΒΛΑΧΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ	Suzuki RGV 250	28:57.075	21 Laps	01:18.000
Moto Gas Thessaloniki. RCTC.gr ΑΡΗΣ
Non Class. Laps under 75% of the 1 First : 20 Laps
DSQ
6	31	ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝ∆ΡΕΑΣ	ARPILIA RSW 250	8:32.363	8 Laps	01:02.967
WHEEL CITY . INTER CAR . RS 200 ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ. ΕΛ
DNS
7	18	ΛΑΣΚΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ	YAMAHA TZ 250
YAMAHA ΞΕΝΑΚΗΣ ΜΟΤΟ ΚΟΛΟΣΣΟΣ SERVICE Τα ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ SS 300
1	35	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	Yamaha R3	28:37.641	26 Laps	01:05.194
YAMAHA ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ - MAD BIKES ΑΡΗΣ
2	41	ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ-ΚΩΝ/ΝΟ	YAMAHA R3	28:42.218	00:04.577	01:05.325
YAMAHA-REPSOL-SHOEI ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ. ΕΛ
3	36	ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	KTM-RC 390	29:19.083	24 Laps	01:12.180
ΕΣΤΙΑΤΟΡΙΟ MUSES ΣΚΟΠΕΛΟ.SKOURTAS MOTO Μ.Α.Ο.K.
DNS
2	77	ΛΑ∆Α ∆ΗΜΗΤΡΑ-ΧΑΡΙΚΛΕ	KTM RC 390
KTM-ΑΛΜΑ ΖΩΗΣ-SINIORIS RACING-BIKEIT-S ΑΡΤΕΜΙΣ
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΝΕΩΝ
1	35	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	Yamaha R3	16:31.025	15 Laps	01:05.194
YAMAHA ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ - MAD BIKES ΑΡΗΣ
2	41	ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ-ΚΩΝ/ΝΟ	YAMAHA R3	16:39.109	00:08.084	01:05.325
YAMAHA-REPSOL-SHOEI ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ. ΕΛ
3	357	ΚΟΡΑΚΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ	Yamaha R3	17:13.862	13 Laps	01:16.498
RESPOL HELLAS-MOTO KORAKIS-MADNESS MOT

SUPERBIKE

Α/Α	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ – Χορηγοί – Σωμ.	ΜΟΤΟ	ΧΡΟΝΟΣ	∆ΙΑΦ.	ΤΑΧ. ΓΥΡΟΣ
1	42	ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ	Sbk 1000	27:41.926	28 Laps	00:58.326
TEAMBOUSTASNET,MOTOBOXPIPERIGOS,MICHEL ΦΙ.Α.Μ.
2	1	ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	YAMAHA-MRG Y	27:53.578	00:11.652	00:58.129
MRG.GIANNAKOPOULOS.MICHELIN.SPILIOTIS. Σ.Μ.Α.ΣΑΛΑΜΙΝΑ
3	95	ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟ∆ΟΣΙΟΣ	Yamaha YZF R1	28:08.334	00:26.408	00:59.114
BEL-RAY DUNLOP ZenOne Racing ΦΙ.Α.Μ.
4	61	ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	YAMAHA R1 10	28:29.191	00:47.265	00:59.997
ΦΙ.Α.Μ.
5	17	ΒΑΜΒΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ	KAWASAKI ZX1	28:37.127	00:55.201	01:00.210
FRAGOSARP-ARPACADEMY-KAWASAKIHELLAS-UR Α.Σ. ΠΗΓΑΣΟΣ
6	59	∆ΕΣΚΑΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ	YAMAHA YZF-R	28:17.662	27 Laps	01:01.673
ΑΡΤΕΜΙΣ

SUPERSPORT

1	1	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ	HONDA CBR 600	25:56.184	26 Laps	00:58.923
SARAKAKIS/BETABET/PIRELLI/MOTO MONKEY/ ΑΡΗΣ
2	44	ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	HONDA CBR 600	26:00.755	00:04.571	00:59.398
LOGOTHETISMOTOJET-MICHELIN-TASOULIS EX ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ.
3	27	ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	SS600 600	26:01.050	00:04.866	00:59.033
Michelin Autohaus Politis Racetech Pap Α.Σ. ΠΗΓΑΣΟΣ
4	337	ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ	CBR 600	26:24.447	00:28.263	00:59.937
Wheelmaster, Xrysostomio Rockbar, Sips ΦΙ.Α.Μ.
5	33	ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	SIFNAIOS RACING 600	26:38.389	25 Laps	01:02.591
SHOEI,IXS,SIDI,SIFNAIOS ΛΕ.Μ.Α.Ν.
6	36	ΧΑΛΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	KAWASAKI ZX6R 600	25:58.074	23 Laps	01:05.970
ESA - SPECTRO RACING TEAM - MOTO BK KO ΑΡΤΕΜΙΣ
DSQ
7	75	ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ	ΥΑΜΑΗΑ R6 600	23:01.704		00:59.229
YAMAHAΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ,DUNLOP,PERISTERAS,C ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ.

Ετικέτες

HSBK

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_674

Ελληνική Ταχύτητα

ΠΠΤ 2017 2ος αγώνας Τρίπολη: Παραδόθηκαν σεμινάρια οδήγησης

Συνιώρης και Καρακώστας κυριαρχούν σε ανταγωνισμό με προβλήματα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/4/2017

Σε μία εξαιρετική μέρα, με μία μικρή άνοδο στην προσέλευση θεατών, ο σημερινός δεύτερος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, ολοκληρώθηκε με παρόμοιο τρόπο στις δύο κορυφαίες κατηγορίες. Οι δύο νικητές ήταν αναμφισβήτητα κυρίαρχοι της πίστας, κι ακόμα κι αν ο ανταγωνισμός δεν είχε προβλήματα το αποτέλεσμα μάλλον δεν θα διαφοροποιούταν.

Στην κατηγορία Supersport είδαμε την οικογένεια - ομάδα Καρακώστα, σε μία εκπληκτική φόρμα, χωρίς προβλήματα και σε φόρμα, έτοιμοι να διεκδικήσουν την νίκη. Είχε προηγηθεί χθες μία μάχη στα χρονόμετρα με τον Κουτσουμπό, που επίσης ήταν σε τέτοια φόρμα που ήθελες να τον ρωτήσεις το μεγάλο του μυστικό. Με χιλιοστά διαφοράς στα χρονομετρημένα, μπορούσες να πεις ότι θα γίνει μία μάχη για την πρώτη θέση της Supersport την στιγμή που ο ψηλός, παγκόσμιος στα καρτ, ο Μίχας της Zen1one, θα μπορούσε επίσης να διαδραματίσει ρόλο. Στην πράξη όμως τα πράγματα εξελίχθηκαν διαφορετικά στον αγώνα. Καταρχήν ο Μίχας ψηνόταν κυριολεκτικά στον πυρετό και έκανε μία ηρωική προσπάθεια να κρατηθεί σε κοντινή απόσταση από τους δύο πρώτους. Με 39^ο πυρετό και ζεστή ατμόσφαιρα, ήταν το νεαρό της ηλικίας που τον βοήθησε να παραμείνει στον αγώνα και φυσικά το πείσμα του. Ο Κουτσουμπός από την άλλη κυνήγησε γρήγορα τον Καρακώστα που έφυγε μπροστά, η διαφορά τους άγγιξε σε κάποια στιγμή το μήκος μοτοσυκλέτας, την ψαλίδισε κι όλα έδειχναν ότι πάμε για μάχη ανάμεσα στους δύο. Όμως γρήγορα ο Κουτσουμπός άρχισε να χάνει ταχύτητα, έμενε πίσω γύρο με τον γύρο και ο Μίχας το εκμεταλλεύτηκε αυτό κάνοντας την επίθεση για να πάρει την δεύτερη θέση, την στιγμή που ο Καρακώστας, αλάθητος, συγκεντρωμένος και με απίστευτη οδήγηση, παρέδιδε το πρώτο σεμινάριο αγωνιστικής οδήγησης της ημέρας!

Μόλις έπεσε η καρό σημαία, με πρώτο δικαιωματικά και αναμφισβήτητα τον Καρακώστα, δεύτερο τον ηρωικό Μίχα, φάνηκε ο πραγματικός άθλος που μόλις είχε διεκπεραιώσει ο Κουτσουμπός! Το πίσω ελαστικό είχε χάσει πίεση, πιθανότητα από αντικείμενο που μάζεψε στην διαδρομή (η λέξη πίστα είναι χαριστική για την Τρίπολη) αλλά παρόλο αυτά κατάφερε να τερματίσει χάνοντας μονάχα μία θέση! Ήρωες λοιπόν χωρίς καμία υπερβολή ο Κουτσουμπός και ο Μίχας, πράγμα που διόλου δεν αποδομεί την εκπληκτική παρουσία του Καρακώστα που οδήγησε παραδειγματικά. Ερχόμενος από μία ατυχία στα Μέγαρα, ο Καρακώστας έδειξε, για άλλη μία φορά, πόσο καλά προετοιμασμένος οδηγός είναι, και κρατήθηκε στην κορυφή κερδίζοντας από pole position!

Αναλυτικά θα παρουσιάσουμε τον αγώνα στο επόμενο τεύχος του MOTO, όμως πρέπει να δώσουμε τα εύσημα στην νεοσύστατη ομάδα Arcadians με τον κορυφαίο Ταγκλη να επιστρέφει, και τις πολλές τοπικές συμμετοχές που είχαν καταφέρει να υποστηρίξουν!

Είχε έρθει η σειρά του Σάκη Συνιώρη, στην κορυφαία κατηγορία, να δείξει γιατί είναι πολυπρωταθλητής Ελλάδας: Ο Συνιώρης θα έπρεπε να κρατήσει πίσω του μία δυνατότερη μοτοσυκλέτα, πιο σύγχρονη και με ακριβότερα περιφερειακά με έναν –αναμφισβήτητα- εξαιρετικό αναβάτη, έναν από τους καλύτερους για την ακρίβεια. Την προηγούμενη μέρα ο Συνιώρης είχε κάνει μία εμφάνιση που ήταν πραγματικά μαγευτική καθώς οδηγούσε την Aprilia τόσο σταθερά στην Τρίπολη (που είναι ασυμβίβαστη έννοια) που σε έκανε να βεβαιώνεσαι ότι δεν γινόταν να χάσει εκεί μέσα. Όμως ο Παρασκευόπουλος στα δεύτερα χρονομετρημένα, κατάφερε να του κλέψει την pole position για μερικά χιλιοστά και να φέρει την προσδοκία ότι θα δούμε μάχη στον αγώνα. Είδαμε τελικά μία υποψία μάχης γιατί ο Συνιώρης δεν άφησε περιθώρια. Επανέλαβε την εκπληκτική οδήγηση του Σαββάτου, οδηγώντας ακούραστος και σταθερά σαν ελβετικό ρολόι που δεν χάνει δέκατο του χρόνου. Η Aprilia πραγματοποιούσε ασκήσεις ακριβείας στις εισόδους των στροφών με τον Συνιώρη να μην αφήνει καμία τύχη στις αρχικές επιθέσεις του Παρασκευόπουλου. Ο Χάρης δοκίμασε διάφορα σημεία, με την προτελευταία στροφή και την πίσω ευθεία, πριν την τελευταία στροφή να είναι τελικά το σημείο που επικεντρωνόταν για να τοποθετηθεί εμπρός από τον Συνιώρη. Το περισσότερο ήταν ένα τροχός εμπρός, πριν πέσουν στα φρένα για την τελευταία στροφή, που ο Συνιώρης πολύ έξυπνα κρατήθηκε μέχρι αργά και μπήκε στην στροφή με τα σαμαράκια τόσο ομαλά μετά το δυνατό φρενάρισμα που σε έκανε να απορείς, πώς πέρασε έτσι από εκείνο το σημείο. Μετά από αυτό η διαφορά με τον μεγαλύτερο αντίπαλό του, τον Παρασκευόπουλο έφτασε να γίνει σε σύντομο διάστημα διαφορά ασφαλείας και τον Συνιώρη αδιαμφισβήτητο κυρίαρχο στην Τρίπολη.

Ο Παρασκευόπουλος αντιμετώπιζε από την Παρασκευή διάφορα προβλήματα και είναι κι αυτό ενδεικτικό. Στην ομάδα του Συνιώρη τα προβλήματα, όλα τα μικρά και μεγάλα που παρουσιάστηκαν, ξεπεράστηκαν γρήγορα και ήταν έτοιμος να αποδώσει, στην περίπτωση του Χάρη του στέρησαν μία καλύτερη εμφάνιση. Όπως και στην περίπτωση του Καρακώστα όμως, τα προβλήματα του ανταγωνισμού, ουδόλως μειώνουν την τεράστια προσπάθεια και την εκπληκτική οδήγηση των νικητών. Ο Συνιώρης παρέδωσε σεμινάριο αγωνιστικής οδήγησης και όσοι θεατές ήταν εκεί και τον παρακολουθούσαν, έφυγαν πραγματικά πιο έμπειροι.

Ο Πίππος ήταν βέβαιο ότι θα παίξει στην πρώτη τριάδα το Σάββατο και με βλέψεις να πιέσει για παραπάνω, και πράγματι ξεκίνησε δυναμικά όμως ένα πρόβλημα στην μοτοσυκλέτα του, πιθανότητα στα ηλεκτρονικά, δεν τον άφησε να αγωνιστεί. Συγκρατημένος μετά από τον χαμό του δικού του ανθρώπου και μηχανικού της ομάδας, ο Πίππος ήταν έτοιμος για μία καλή εμφάνιση, πράγμα όμως που η τύχη δεν τον άφησε να πραγματοποιήσει.

Ο Γκιζίνος λοιπόν πήρε την τρίτη θέση, ανεβάζοντας έτσι στο βάθρο μία ομάδα που έχει κάνει τεράστια προσπάθεια και είναι δικαιωματικά εκεί, οδηγώντας κι αυτός σταθερά και γρήγορα.

Τέταρτη και πέμπτη θέση σε δύο αναβάτες που για διαφορετικούς λόγους έκαναν μεγάλη προσπάθεια. Ο Τσαλίκης οδηγώντας πολύ όμορφα κρατήθηκε μπροστά από ένα μικρό γαϊτανάκι που είχε δημιουργηθεί και πίσω του ο Μαρκεσίνης, ο ψηλός που είναι με διαφορά το καλύτερο παιδί των pit. Χωρίς παρεξήγηση, όλοι καλά παιδιά είναι, αλλά αν είναι να φτιάξουμε ειδικό κύπελο, ψηφίζουμε τον Μαρκεσίνη. Ξεπερνώντας την πτώση που είχε, δουλεύοντας πυρετωδώς για να προετοιμάσει την μοτοσυκλέτα και προσπαθώντας να ξεχάσει τους μυϊκούς πόνους, ο ψηλός οδήγησε πολύ όμορφα στην Τρίπολη και έκανε άλλη μία αξιοπρεπέστατη παρουσία!

Συγχαρητήρια και στον Φωτιάδη για την εμφάνισή του στην κατηγορία Superbike, σε έναν αγώνα που από πλευράς συνθηκών διεξαγωγής, είναι από τους πιο απαιτητικούς του πρωταθλήματος.

Η μέρα είχε ξεκινήσει πολύ σωστά, με την κατηγορία των Νέων και μετά με Racing και SS300, χωρίς τα προβλήματα του πρώτου αγώνα, που τους ανάγκασαν να μεταφερθούν στο τέλος. Με τεράστια διαφορά, η πιο πολυπληθής ομάδα ανήκει στην KTM που κανονικά θα μπορούσε να στήσει ένα μικρό χωριό, για να υποστηρίξει τους αναβάτες που έχει στις κατηγορίες αυτές. Με τον υιό Χάλαρη να δίνει πολύ καλή παρουσία, αξίζει την εμψύχωση για την δεύτερη θέση, καθώς η πρώτη ανήκει στον Νότη Παπαπαύλου που πραγματικά δείχνει τόσο έμπειρος οδηγός στην πίστα που θα μπορούσε να μεταπηδήσει σε μεγαλύτερη κατηγορία από τώρα! Ο Νότης έχει τη στόφα μεγάλου οδηγού και είναι από τα ονόματα που μπορείς να προδικάσεις ότι στο μέλλον θα συζητάμε όταν αναφερόμαστε στις μεγάλες κατηγορίες. Πραγματοποίησε έναν όμορφο αγώνα στην Τρίπολη με σταθερή οδήγηση.

Τρίτος ο Μπαξίσογλου που βελτιώνεται επίσης κάθε φορά και τέταρτος ο Λιούτας, φανερά πιο συγκεντρωμένος σε σύγκριση με την προηγούμενη μέρα.

Η Racing κατηγορία δεν θέλει συστάσεις, ο Ντότσικας είναι αναμφισβήτητα ο κορυφαίος της αναβάτης, όμως βλέποντας τον Κορωνάκη να τον ακολουθεί στο πρώτο μισό του αγώνα από την φτωχή σε συμμετοχές κατηγορία των SS300, εντυπωσιαζόμασταν από την προσπάθεια και αναγνωρίζαμε ένα προτέρημα, ανάμεσα στα μειονεκτήματα του να έχεις αυτές τις δύο κατηγορίες μαζί: Το KTM RC 390 έδειξε αξιόμαχο απέναντι στις μοτοσυκλέτες της Racing!

Από την πρώτη στιγμή κυριάρχησε ο «Βουτηράς», ο Ζαχαρόπουλος δηλαδή στην κατηγορία OPEN με τις πολλές συμμετοχές και τις λίγες πτώσεις. Μικρή μάχη δόθηκε για να μην χάσει την θέση του από τον Καραγιάννη με τους δύο τους να ξεχωρίζουν πολύ, κάνοντας μία δυάδα που γυρνούσε με μεγάλη διαφορά στο ένα λεπτό.

Ο δεύτερος αγώνας στην Τρίπολη, στις ιδιαίτερες αυτές συνθήκες δηλαδή που απαιτούν κορύνες αντί για κερμπ, πραγματοποιήθηκε με επιτυχία, συγκέντρωσε ορισμένους περισσότερους θεατές σε σύγκριση με άλλες χρονιές και τελικά μας χάρισε μερικά σεμινάρια αγωνιστικής οδήγησης, σ’ ένα φανταστικό τριήμερο και με έντονα φιλικό κλίμα, ανάμεσα στις ομάδες! Αναλυτικότερα, στο επόμενο MOTO!

Δείτε παρακάτω τον αγώνα μέσα από φωτογραφίες

Superbike

1 1 ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟ∆ΟΣΙΟΣ CHRISTOU RACING TEAM-CFC-PERISTERASDUN APRILIA RSV 4 1000 Λ.Ε.ΜΟΤ. 26:53.310 28 Laps 00:56.820

2 27 ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ TEAM WOLF-RACING MOTUL YAMAHA YAMAHA R1 1000 ΦΙ.Α.Μ. 27:02.126 00:08.816 00:56.885

3 111 ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΑΡΙΣΤΕΙ∆ΗΣ QUANTUM LUBRICANTS TEAM-EXTREME TRACKD HONDA CBR 1000 RR ΦΙ.Α.Μ. 27:20.126 00:26.816 00:57.512

4 156 ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ HONDA TSALIKIS-MICHELIN HONDA CBR 1000 ΦΙ.Α.Μ. 27:29.130 00:35.820 00:58.045

5 61 ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ TeamSixtyOne-spectro-Boutos-Dunlop-per YAMAHA R1 1000 RR Λ.Ε.ΜΟΤ. 27:32.508 00:39.198 00:58.182

6 83 ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ Zen1one/Michelin/BelRay/SHOEI SIDI IXS YAMAHA R1 ΑΡΗΣ 27:33.468 00:40.158 00:57.906

7 50 ΤΡΙΝΤΗΣ 27:15.348 27 Laps 00:59.241

8 98 ΖΕΜΠΙΛΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ HONDA ΖΕΜΠΙΛΑΣ.X-TREME STORE poulis ho HONDA CBR 1000 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 27:22.267 00:06.919 00:59.347

9 13 ΦΩΤΙΑ∆ΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Hot Wheel Πάτρας.Honda Μπαξεβάνης x-li YAMAHA R1 1000 ΦΙ.Α.Μ. 27:17.415 26 Laps 01:00.959

10 91 ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ YAMAHA VALVOLINE MOTODIRECT YAMAHA R1 M ΑΡΗΣ 27:47.621 00:30.206 00:57.441

Supersport

1 7 ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ SARAKAKIS/PIRELLI/MOTO MONKEY/CASTROL/ Honda CBR 600 600 ΑΡΗΣ 25:21.289 26 Laps 00:57.611 2

2 17 ΜΙΧΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ ZEN1ONE -SHOEI-SIDI-IXS-DUNLOP PERISTE TRIUMPH 675 Λ.Ε.ΜΟΤ. 25:21.519 00:00.230 00:57.391 23

3 1 ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ ΜΙΧΑΗΛ SARAKAKIS HONDA-MICHELIN-SHOEI-SIDI-IX HONDA CBR 600 ΑΡΤΕΜΙΣ 25:31.722 00:10.433 00:57.558 20

4 157 ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ YAMAHAPIPERIGOS.MICHELIN.WHEELCITY.BIK YAMAHA R6 600 ΑΡΤΕΜΙΣ 25:58.591 00:37.302 00:58.897 24

5 33 ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ SHOEI.IXS.SIDI.SIFNAIOS RACING.WRP.TZO SIFNAIOS RACING 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 25:58.821 00:37.532 00:58.579 26

6 44 ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ NEROBIANCOSKAFIDASRACING.METZELER.LIQU SUPERSPORT 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 25:59.404 00:38.115 00:58.777 24

7 81 ΣΚΥΡΙΑΝΟΓΛΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ VASILISMOTOTYPES GAS MOTORSPORT TRIUMPH 675 Α.Σ.Η. 26:19.528 00:58.239 00:59.406 15

8 71 ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ MICHELIN.ΓΕΩΡΓΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ YAMAHA R6 600 ΦΙ.Α.Μ. 25:43.716 25 Laps 01:00.280 21

9 100 ΖΑΦΕΙΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ-HONDA KOUTSOUBOS-MI HONDA CBR 600 ΑΡΤΕΜΙΣ 25:44.064 00:00.348 01:00.242 6

10 86 ∆ΡΟΥΛΙΑΣ ΘΑΝΑΣΗΣ ΜΟΤΟ ∆ΡΟΥΛΙΑΣ ΚΑΦΕ ΦΙΛΙΚΩΝ HONDA CBR 600 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 25:48.214 00:04.498 01:00.563 25

11 85 ∆ΑΝΑΣΚΟΣ ΗΛΙΑΣ ΜΟΤΟ ΚΟΡΑΚΗΣ - ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ SUZUKI 750 TEAM 65 25:48.555 00:04.839 01:00.443 25

12 64 ΛΙΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΛΗ ARCADIANS RACING TEAM YAMAHA R6 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 25:51.488 00:07.772 01:00.696 24

Non Class. Laps under 75% of the 1 First : 20 Laps

DSQ

13 75 ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ ΥΑΜΑΗΑΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ.DUNLOP.PERISTERAS.Μ ΥΑΜΑΗΑ R6 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 11:58.798 12 Laps 00:58.231 5

14 25 ΤΣΑΟΥΣΗΣ ΣΠΥΡΟΣ LIQUI MOLY.EBC.ΙΑΠΩΝΙΚΗ ΑΡΚΑ∆ΙΑΣ SIPSIS 600 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 12:32.167 00:33.369 00:59.740 3

DSQ

15 65 ΤΑΓΚΛΗΣ ΜΑΡΙΟΣ ARCADIANS RESING TEAM. YAMAHA R6 600 ΦΙΛ.Μ.A. 13:47.229 13 Laps 00:59.740 9

Racing – SS300

1 1 ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΛΕΑΝ∆ΡΟΣ ΑΡΤΟΠΟΙΟΙΑ ΚΑΛΛΙΜΑΡΜΑΡΑΡΟ.TSOKOS RACIN YAMAHA TSOKOS TZ 250 2 ΦΙ.Α.Μ. 27:06.586 26 Laps 01:01.444 16

2 72 ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ SKOURTAS KTM RACING CENTER KTM-RC 390 Α.Μ.Α. 27:23.625 00:17.039 01:01.871 14

3 74 ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ PERISTERAS. 20'WORKOUT.BIKERSPIRIT.NIM HONDA RSW 250 ΦΙ.Α.Μ. 27:35.100 00:28.514 01:01.683 25

4 42 ΛΕΦΕΒΡ ΑΝ∆ΡΕΑΣ SHOEI TZORTZOPOULOS-ΧΩΡΙΑΤΙΚΕΣ ΠΙΤΕΣ Κ ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250 Λ.Ε.ΜΟΤ. 27:38.381 00:31.795 01:02.722 22

5 33 ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ M.G.R Fresh-food .Αγροευβοική YIAMAHA TZ250 250 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 27:14.686 25 Laps 01:03.906 3

6 36 ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ AUTO ART ΣΚΟΥΛΑΡΙΩΤΗΣ ΚΑΤΕΡΙΝΗ.S/M-ΚΡΕ KTM RC 390 Μ.Α.Ο.K. 27:53.576 24 Laps 01:06.790 3

7 3 ΡΟΥΣΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ KALOGIROS-Biker Spirit-2strokers-TSOKO YAMAHA TZ 250 Λ.Ε.ΜΟΤ. 28:05.888 00:12.312 01:07.831 16

Non Class. Laps under 75% of the 1 First : 20 Laps

DSQ

8 19 ΚΟΛΛΙΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ CPCGROUP-KLR TEAM HONDA RS 125 GP 125 Λ.Ε.ΜΟΤ. 18:41.988 17 Laps 01:03.848 13

DNS

9 93 ΛΕΦΕΒΡ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ SHOEI-SIDI-IXS-ΧΩΡΙΑΤΙΚΕΣ ΠΙΤΕΣ ΚΥΚΛΟΣ ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250 Λ.Ε.ΜΟΤ.

10 55 PAPAPAYLOY ΝΟΤΙΣ (ΠΑΝΑΓΙΩ QUANTUM LUBRICANTS TEAM-YAMAHA RACING YAMAHA R3 Φ.Ι.Α.Μ.

ΝΕΟΙ

1 55 ΠΑΠΑΠΑΥΛΟΥ ΝΟΤΙΣ QUANTUM LUBRICANTS TEAM-YAMAHA RACING YAMAHA R3 Φ.Ι.Α.Μ. 16:13.409 15 Laps 01:03.21 11

2 5 ΧΑΛΑΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ KTM SKOURTAS RACING CENTER,SHOEI-SIDI KTM RC3 390 Λ.Ε.ΜΟΤ. 16:21.301 00:07.892 01:04.097 6

3 19 ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ ΥΑΜΑΗΑ PIERAKOS PAPASTAVR YAMAHA R3 ΑΡΗΣ 16:50.614 00:37.205 01:06.555 2

4 88 ΛΙΟΥΤΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ PAV security KTM SKOURTAS RACING CENTE KTM RC 390 ΑΡΗΣ 16:58.071 00:44.662 01:04.932 15

5 46 ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ∆ΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΡΟ∆ΑΜΟΤΟ PIRELLI NOLAN XLITE FASOYLAKI IMR 390 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 17:03.742 00:50.333 01:06.765 11

6 111 ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ-NO LIMITS by SPILIOTIS-BE YAMAHA R3 ΑΡΗΣ 17:04.313 00:50.904 01:07.372 4

DSQ

7 51 ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ KTM SKOURTAS RACING CENTER KTM RC 390 ΑΡΗΣ 17:06.168 00:52.759 01:05.561 3

OPEN

1 81 ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝ BEA-KOUZOUNAS RACING TEAM YAMAHA R1 1000 ΦΙ.Α.Μ. 22:45.874 22 Laps 01:00.52 15

2 94 ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΣΠΥΡΙ∆ΩΝ ERMAX GEORGOPOULOS-DNA-SHOEI-SIDI LALOS 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 22:46.012 00:00.138 01:00.590 19

3 46 ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ DUCATI 1098 ΑΡΗΣ 23:08.840 00:22.966 01:01.701 19

4 21 ΜΟΥΡΤΖΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΥΑΜΑΗΑΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ,ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ,SSR RACI YAMAHA R1 1000 Λ.Ε.ΜΟΤ. 23:09.560 00:23.686 01:01.885 20

5 187 ΘΕΟ∆ΩΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠ APOLLO RENT A CAR-MOURATIS GP-APOLLO P YAMAHA R6 600 ΦΙ.Α.Μ. 23:23.030 00:37.156 01:01.702 18

6 23 ΧΑΤΖΗΛΙΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ TEAM 61 ΜΟΤΟ ΣΟΦΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ YAMAHA R6 23:25.331 00:39.457 01:02.354 14

7 67 ΒΕΡΛΕΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ EXCLUSIVE MOTO SUZUKI 1000 ΛΕΜΟΤ 23:30.441 00:44.567 01:01.960 19

8 56 ΜΠΑΚΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ GaziGas Honda Zempilas K.p Workshop KN HONDA 600 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 23:41.042 00:55.168 01:03.290 20

9 11 ΤΣΟΥΚΑΤΟΣ ΗΛΙΑΣ Η ∆ΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ-LEFTERIS MOTO YAMAHA R1 1000 ΦΙ.Α.Μ. 23:42.059 00:56.185 01:03.034 13

10 36 ΧΑΛΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ HALARIS MICHELIN SPECTRO RACING TEAM KAWASAKI ZX 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 23:54.890 01:09.016 01:03.142 16

11 32 ΓΚΟΥΝΤΟΥΜΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ GOUDOUMAS TEAM SOTIRIS HONDA 600 ΑΡΗΣ 22:51.129 21 Laps 01:03.574 16

12 58 ΚΑΡΥΩΤΟΥ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ yamaha jawakias wheelcity michelin mot YAMAHA 1000 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 22:51.365 00:00.236 01:03.047 3

13 80 ∆ΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ & ΦΙΛΟΙ SUZUKI GSXR 750 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 23:02.770 00:11.641 01:04.062 8

14 93 ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ KRISTI NAILS HONDA CBR 1000 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 23:36.832 00:45.703 01:06.156 17

15 43 ΚΑΡΑΛΕΚΑΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ HONDA 600 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 23:42.285 00:51.156 01:05.971 11

16 85 XRONOPOYLOS XRHSTOS SUZUKI 750 TEAM 65 23:47.530 20 Laps 01:08.200 13

Non Class. Laps under 75% of the 1 First : 17 Laps

DSQ

17 97 ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ SARAKAKIS/PIRELLI/MOTO MONKEY/CASTROL/ Honda CBR 650 F ΑΡΗΣ 14:57.822 14 Laps 01:02.761 9

18 40 ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ ΖΕΛΑΤΙΝΕΣ ERMAX-ΚΟΜΜΩΤΗΡΙΟ ΜΙΧΑΛΗΣ YAMAHA R6 600 ΦΙ.Α.Μ. 9:46.846 9 Laps 01:03.219 8

Εκκίνηση Superbike:

Εκκίνηση Supersport:

Δείτε τον αγώνα μέσα από φωτογραφίες:

Ετικέτες

ΠΠΤ

https://bit.ly/MOTO_674