Πανελλήνιο Πρ. Ταχύτητας Μέγαρα: Ατύχημα Γ. Τζωρτζόπουλου - Τεράστιο πρόβλημα στα χρονομετρημένα 5ου-6ου αγώνα!

Ορατό το ενδεχόμενο ακύρωσης!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/10/2019

Κάποια πράγματα κρύβουν μια δόση αρχαίας ελληνικής ειρωνείας, μιας και η λέξη αυτή έχει αλλάξει κάπως νόημα στην εποχή μας. Δεν έχει περάσει πολύ ώρα από τα καλύτερα νέα για το μέλλον του πρωταθλήματος ταχύτητας, και το παρόν του πρωταθλήματος δοκιμάζεται ήδη.

Αυτή την στιγμή στα Μέγαρα επικρατεί προβληματισμός καθώς η πίστα έχει κλείσει. Προηγήθηκε ένα τρομακτικό ατύχημα του αναβάτη με την πλουσιότερη ιστορία, του Γιάννη Τζωρτζόπουλου στην διάρκεια των χρονομετρημένων. Η μοτοσυκλέτα του κ. Τζωρτζόπουλου παρουσίασε πρόβλημα στο τέλος της ευθείας, κι αμέσως μετά σημείωσε πτώση παίρνοντας και φωτιά.

Παρά την σφοδρότητα του ατυχήματος, κι ενώ ο κ. Τζωρτζόπουλος δεν έχει συνέλθει από την πτώση, σηκώθηκε και προσπάθησε να ενημερώσει τους υπόλοιπους αναβάτες για να μην γλιστρήσουν στα λάδια που μόλις είχαν χυθεί. Στο ίδιο περίπου σημείο, όχι πολλές ημέρες πριν, ο Σάκης Σινιώρης έσπασε την κλείδα του. Τα χιλιόμετρα ήταν πολλά αλλά ο κ. Τζωρτζόπουλος κατάφερε να σηκωθεί αμέσως εξαιτίας του προστατευτικού εξοπλισμού που φορούσε! Από neck-brace μέχρι και αερόσακο, όπως πρέπει δηλαδή να προστατεύονται όλοι, ο εξοπλισμός αναβάτη έκανε σε αυτή την περίπτωση έμπρακτα την διαφορά.

Ο κ. Τζωρτζόπουλος έφυγε "περπατώντας" όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες. Υπάρχει πρόβλημα σε ένα δάχτυλο που πρέπει να ελεγχθεί αν είναι στραμπούλιγμα ή κάταγμα και κατευθύνεται στο νοσοκομείο για έλεγχο διάσεισης. Σε κάθε περίπτωση ο κ. Τζωρτζόπουλος είναι καλά στην υγεία του και θα έχουμε περισσότερα όταν ολοκληρωθούν οι εξετάσεις.

Το πρόβλημα είναι πως η πίστα γέμισε λάδια στην αγωνιστική της γραμμή. Και το πρόβλημα είναι της οργάνωσης που δεν έχει τρόπο αυτή την στιγμή να τα απομακρύνει, προφανώς και κανείς δεν μπορεί να επιρρίψει ευθύνη στον αναβάτη, αν και σε αυτή την χώρα όλα μπορούν να γίνουν. Αυτή την στιγμή είναι όλοι τους στο σημείο και εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα, ενώ προσπαθούν να καθαρίσουν την πίστα. Διακρίνεται η Γραμματέας της ΑΜΟΤΟΕ, κα Τσεσμελή, που είναι και σύζυγος του κ. Γιάννη Τζωρτζόπουλου αλλά αντί για τις πρώτες βοήθειες είναι στο σημείο αναζητώντας λύση, ο πρωταθλητής Superbike κ. Λευτέρης Πίππος, οι κριτές και οι άνθρωποι της Λέσχης Μεγάρων που κάνουν ότι είναι δυνατό για να λυθεί το πρόβλημα, που δεν είναι μικρό…

Δεν έχουν εύκολη δουλειά μπροστά τους, αυτό είναι το μόνο σίγουρο. Βρισκόμαστε εν αναμονή του αποτελέσματος των προσπαθειών τους.

 

UPDATE:

Η πίστα κλείνει για σήμερα και θα συνεχιστούν ως αργά οι προσπάθειες για τον καθαρισμό της. Αύριο θα πραγματοποιηθούν χρονομετρημένα και ο προ-τελευταίος, 5ος, αγώνας. Η πιθανότερη εκδοχή είναι η κατάταξη του τελευταίου αγώνα της Κυριακής να γίνει με βάση την κατάταξη του προηγούμενου, όπως έχει συμβεί σε αντίστοιχη περίπτωση διπλού αγώνα που εξαιτίας καιρού και βροχής, δεν μπορούσαν να γίνουν οι δοκιμές χρονομετρημένων!

 

 

Γιάννης Περιστεράς: Ολοκλήρωση της σεζόν στην Ιταλία

Στους πρώτους και με νορμάλ μοτοσυκλέτα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/11/2021

Για τον τελευταίο “αγώνα-προπόνηση” της σεζόν ταξίδεψε στο Μπάρι της Ιταλίας ο Γιάννης Περιστεράς όπου έδειξε για άλλη μια φορά πως παίζει στα ίσια με τους πρώτους ακόμα κι αν έχει πιο αδύναμη μοτοσυκλέτα. Στο Δελτίο Τύπου της ομάδας του που ακολουθεί θα βρείτε τις σχετικές λεπτομέρειες:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

 

Ταχύτατος ο Γιάννης Περιστεράς στο Μπάρι

Φοβερός χρόνος με νορμάλ Yamaha R3

 

Το “Winter Cup” είναι ένας θεσμός του Ιταλικού Πρωταθλήματος που δίνει την ευκαιρία για αγωνιστική δράση στους οδηγούς, πριν το διάλειμμα των χειμερινών διακοπών. Ο Αγώνας έγινε στην πίστα “Del Levante” του Μπάρι, με μήκος μόλις 1577μ., αλλά με 9 απαιτητικές στροφές. Ο 16χρονος Γιάννης Περιστεράς συμμετείχε με την ομάδα Team Roc 'n' DeA και οδήγησε την Yamaha R3 του στην ενιαία κατηγορία Supersport 300 & R3 Challenge, στην οποία συμμετείχαν οι μοτοσυκλέτες με κιτ, μαζί με τις νορμάλ, όπως αυτή του Έλληνα οδηγού. 

Ο Γιάννης Περιστεράς ήταν δυνατός από τις δοκιμές, στις Κατατακτήριες ήταν 5ος στη γενική κατάταξη και πρώτος από τις νορμάλ μοτοσυκλέτες. Στον 1ο Αγώνα της ημέρας έδωσε τη μάχη στο γκρουπ των 5 πρώτων οδηγών και υστερώντας σε δύναμη στην ευθεία περιορίστηκε στην 5η θέση, με ακριβώς ίδιο χρόνο με 51.1 με τους 2ο, 3ο, 4ο και μόλις 2 δέκατα του δευτερολέπτου αργότερο από το νικητή του Αγώνα Sanuele Marino. 

Στον 2ο Αγώνα ο Περιστεράς ξεκίνησε καλύτερα από όλους και ήταν πρώτος στο ξεκίνημα του Αγώνα. Στην ευθεία όμως οι αντίπαλοί του με ταχύτερες μοτοσυκλέτες κατάφερναν να περνούν μπροστά. Ο οδηγός της ομάδας Roc 'N' DeA οδηγούσε εκπληκτικά και κατέβασε το χρόνο ταχύτερου γύρου στο 50.7, με μόνο έναν οδηγό να κατεβάζει στο 50.6! Στην προσπάθειά του να ακολουθήσει το ρυθμό αυτό έπεσε και εγκατέλειψε, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί. Όμως έκλεψε τις εντυπώσεις και δέχτηκε τα συγχαρητήρια από όλους για το χρόνο αυτό που είναι ρεκόρ για νορμάλ μοτοσυκλέτα!

Έτσι μετά το πετυχημένο κλείσιμο της αγωνιστικής χρονιάς στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021” με το βάθρο στην Βαρκελώνη, ολοκληρώνει τις αγωνιστικές υποχρεώσεις με πολύ καλό τρόπο – πέρα από την πτώση. 

Alex De Angelis – ιδιοκτήτης ομάδας Roc 'N' DeA

“Είμαι πραγματικά πολύ ευχαριστημένος από την απόδοση του Γιάννη και την οδήγησή του στο Μπάρι. Πίστευα ότι δεν μπορούσε μια νορμάλ μοτοσυκλέτα να κινηθεί κάτω από το 50.8 και ο Γιάννης κατέβηκε κάτω από αυτό. Βέβαια θα ήθελα να τερματίσει τον Αγώνα, αλλά δείχνει πολύ καλά στοιχεία ταχύτητας και είναι πολύ βελτιωμένος – και ελαφρύτερος – σε σχέση με το ξεκίνημα της χρονιάς την Άνοιξη.”

Γιάννης Περιστεράς – οδηγός Yamaha R3

“Στο Μπάρι ήρθαμε πέρυσι τέτοια εποχή για προπόνηση και αμέσως μου άρεσε η πίστα, παρά το ότι είναι πολύ μικρή. Η Yamaha R3 μου, με την οποία αγωνίστηκα στο Coppa Italia R3 Challenge φέτος, είναι χωρίς το κιτ βελτίωσης που υπάρχει στις μοτοσυκλέτες της SSP300, αλλά κατάφερα να χάνω μόνο στην ευθεία και λίγο στην ανηφόρα της πίστας. Πίεσα πολύ για να ξαναπεράσω αυτούς που με περνούσαν στην ευθεία και ήρθε η πτώση. Ο χρόνος όμως ταχύτερου γύρου είναι καλός και φεύγω με χαμόγελο από την Ιταλία. Ευχαριστώ την ομάδα και βέβαια τους χορηγούς μας που βοήθησαν όλη τη χρονιά σε Πανευρωπαϊκό και Ιταλικό Πρωτάθλημα”.

Tην προσπάθεια υποστήριξαν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER  GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers 

Gerbing Heated Clothes

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

 

 

 

Κεντρικό Μιχαλακοπούλου 125 Αθήνα,

Υπ/μα :  Κωνσταντινουπόλεως 44, Περιστέρι

Office: 210 777 5380 & 2105770877

Fax:    210 7798116  & 2105770876

Mob:   6978483747

Mail: [email protected], [email protected]

www.peristeras-tyres.gr

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009036700180

https://www.instagram.com/peristeras/?hl=el