Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017

Ξεκίνησε!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/3/2017

Το ΜΟΤΟ βρίσκεται από σήμερα στην πίστα των Μεγάρων όπου αυτό το Σαββατοκύριακο ξεκινάει το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Γιατί από σήμερα; Μα φυσικά γιατί είναι η πρώτη μέρα ελεύθερων δοκιμών για όλες τις ομάδες και η ατμόσφαιρα στα πιτς είναι ακόμα χαλαρή, οπότε μπορείς να κλέψεις χρόνο από τους συμμετέχοντες και να μιλήσεις μαζί τους.

Από αύριο ξεκινούν τα επίσημα δοκιμαστικά και οι χρονομετρημένες δοκιμές και η ένταση θα ανεβαίνει όλο και περισσότερο σε όλα τα στρατόπεδα. Έτσι σήμερα είχαμε όλο τον χρόνο να μιλήσουμε με τον πολυπρωταθλητή Γιάννη Μπούστα και να μας κάνει την δική του ανάλυση για τις συνθήκες της πίστας και τι χρειάζεται να κάνουν οι αναβάτες για να τις αντιμετωπίσουν. Παρακολουθήσαμε από πρώτο χέρι όλη την προετοιμασία του περσινού πρωταθλητή Σάκη Συνιώρη, που φέτος θα συμμετέχει με την “νέα” παλιά αγαπημένη του Aprilia RSV4R Factory. Ακούσαμε την R1 της Motul-Wolf Racing να στενάζει από το βαρύ χέρι του Παρασκευόπουλου. Μας έτρεξαν τα σάλια με την ΠΑ-ΝΕ-ΜΟ-ΡΦΗ(!!!) MV Agusta F3 της Motul -Ευθυμίου και φυσικά κρατήσαμε μερικούς χρόνους με το χέρι από την κατηγορία των supersport 600, που φέτος θα γίνει χαμός με τόσες δυνατές συμμετοχές που έχει.

 

Πάντως σήμερα, ο πολύ δυνατός αέρας δυσκόλεψε όλους τους αναβάτες. Όπως μας είπε ο Γιάννης Μπούστας, τα μεγάλα superbike κάνουν εύκολα σούζες βγαίνοντας από τις στροφές και ο πλάγιος ή πλαγιομετωπικός άνεμος κυριολεκτικά σε βγάζει εκτός πορείας. Αν ρυθμίσεις το Wheelie control σε πολύ ευαίσθητη λειτουργία για να αποφύγεις τις σούζες, τότε χάνεις πολύ δύναμη και οι χρόνοι ανεβαίνουν δυσανάλογα. Αντίστοιχα οι μικρότερης ιπποδύναμης μοτοσυκλέτες βρίσκουν έναν τοίχο μπροστά τους στις ευθείες και επειδή είναι πολύ ελαφριές, δυσκολεύονται να πλαγιάσουν όταν η κατεύθυνση του ανέμου είναι από το εσωτερικό της στροφής! Τέτοιες λεπτομέρειες και πολλά περισσότερα inside stories θα διαβάσετε τις δύο επόμενες ημέρες από το ΜΟΤΟ, που θα είναι παρόν στην αυλαία του φετινού πανελλήνιου πρωταθλήματος ταχύτητας. Δείτε τις μοτοσυκλέτες, τους αναβάτες και τις ομάδες να ετοιμάζονται και… μείνετε συντονισμένοι στο ΜΟΤΟ σας για να μάθετε όσα δεν μπορούν να σας πουν οι άλλοι!   

 

 

 

 

Γιάννης Περιστεράς: Δοκιμαστικά Yamaha bLU cRU European Cup 2021 Misano

Χρόνοι κορυφής
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/5/2021

Άκρως εντυπωσιακή ήταν η εμφάνιση του Γιάννη Περιστερά στα επίσημα δοκιμαστικά του Yamaha bLU cRU European Cup που έγιναν στην πίστα του Misano και μάλιστα με τον άστατο καιρό να μεταβάλει διαρκώς τις συνθήκες. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της ομάδας με όσα έγιναν στην ιταλική πίστα:

 

 

Εντυπωσιακός ο Περιστεράς στις Επίσημες Δοκιμές στο Misano

Για το Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021

Έγιναν σήμερα Δευτέρα 24 Μαΐου στην πίστα του Μιζάνο στην Ιταλία, οι Επίσημες Δοκιμές του Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021, του θεσμού που δίνει τη δυνατότητα στον τελικό νικητή να συμμετάσχει το 2022 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300, με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha!

Από Ελληνικής πλευράς ο Πρωταθλητής Ελλάδας των κατηγοριών SSP300 και ΝΕΩΝ οδηγών με Yamaha R3, ο 16χρονος Γιάννης Περιστεράς, είναι ανάμεσα στους 26 οδηγούς (από 13 χώρες όλου του κόσμου, παρά τον τίτλο Ευρωπαϊκό), που θα συμμετάσχουν σε όλους τους Αγώνες του θεσμού. Από αυτούς οι 23 βρέθηκαν στο Μιζάνο (3 αντιμετώπισαν προβλήματα μετακινήσεων λόγω κοροναϊού) και τα 6 σκέλη δοκιμών ξεκίνησαν με την πίστα βρεγμένη στα 2 πρώτα. Ο Έλληνας οδηγός με ωραία οδήγηση και πολλή αυτοπεποίθηση, βρέθηκε στην 4η θέση της κατάταξης, χωρίς να πιέσει ιδιαίτερα, θέλοντας να αποφύγει κάποια πτώση, κάτι που έφερε σε θέση μηχανικών επισκευών 4 άλλους οδηγούς, ευτυχώς χωρίς κανένα τραυματισμό.
Εντυπωσιακός και στο βρεγμένο ο Γιάννης Περιστεράς

Εντυπωσιακός και στο βρεγμένο ο Γιάννης Περιστεράς

Αμέσως μετά η πίστα άρχισε να στεγνώνει, τα σλικ ελαστικά της Pirelli έδωσαν τη θέση τους στα βρόχινα και οι χρόνοι κατέβηκαν σημαντικά. Ο Γιάννης Περιστεράς με θαυμάσια οδήγηση σημείωσε τον 2ο ταχύτερο γύρο, παρά το ότι αντιμετώπισε ένα μικρό πρόβλημα στο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων.



Μετά το μεσημεριανό διάλειμμα η πίστα ήταν περισσότερο στεγνή και οι χρόνοι κατέβηκαν κι άλλο, με τον οδηγό μας να χάνει στον τελευταίο γύρο την 2η θέση και να μένει 3ος.

Στο 5ο 20λεπτο δοκιμών η βροχή έκανε και πάλι την εμφάνισή της και ουσιαστικά οι οδηγοί του R3 Cup δεν κατάφεραν παρά να κάνουν 2 γύρους.

Έτσι το τελευταίο σκέλος των δοκιμών ήταν πολύ σημαντικό για όλους. Οι τρεις πρώτοι βρέθηκαν μαζί στην πίστα και ξεκίνησε ένας άτυπος “αγώνας” μεταξύ τους, που πρόσφερε θέαμα σε όλους τους ανθρώπους των ομάδων και της οργάνωσης. Ο Περιστεράς ήταν εξαιρετικός και όχι μόνο σημείωσε τον καλύτερο χρόνο από όλους – ο μόνος που βελτίωσε σε σχέση με τα προηγούμενα σκέλη – αλλά κατάφερε να κάνει τρία προσπεράσματα στον Σλοβάκο Maxim Repak που μέχρι εκείνη τη στιγμή είχε κυριαρχήσει και στα 5 προηγούμενα σκέλη.

Το ηθικό της Ελληνικής ομάδας ανέβηκε στα ύψη, ο Περιστεράς δέχτηκε τα συγχαρητήρια από πολλούς άλλους οδηγούς και ανθρώπους του paddock και όλοι περιμένουν μια ανάλογα καλή εμφάνιση και στον 1ο Αγώνα του Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021 που θα γίνει στις 11 και 12 Ιουνίου στην ίδια πίστα, μαζί με τον Αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSBK!

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ



“Από την πρώτη στιγμή αισθάνθηκα καλά με τις ρυθμίσεις που κάναμε στη θέση οδήγησης και τις αναρτήσεις της Yamaha R3. Χωρίς να ρισκάρω καθόλου ήμουν στους πρώτους στο βρεγμένο. Στο στεγνό, αλλάξαμε βέβαια τις ρυθμίσεις και παρά το ότι έκανα τον 2ο χρόνο, δεν ήμουν ευχαριστημένος με τη λειτουργία του quickshifter. To απόγευμα συνεχίσαμε να βελτιώνουμε την ανάρτηση και φτάσαμε να έχω τέλεια αίσθηση στο τελευταίο σκέλος. Μαζί με τον Repak και τον Mora ξεφύγαμε από τους άλλους και κατάφερα να κάνω αρκετά προσπεράσματα, δοκιμάζοντας διαφορετικές γραμμές σε κάποιες στροφές της πίστας. Σίγουρα είμαι ευχαριστημένος με τον πρώτο χρόνο σε αυτό το σκέλος, αλλά θα ήθελα να φύγω με τον καλύτερο χρόνο της ημέρας. Θα προσπαθήσω για το καλύτερο στους δύο Αγώνες που θα γίνουν εδώ σε 15 μέρες”.

ΝΙΚΟΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – Team Manager

“Σήμερα ο Γιάννης ήταν πολύ συγκεντρωμένος και μας έδωσε τρομερά αναλυτική πληροφόρηση για τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, ώστε να καταφέρουμε να τη ρυθμίσουμε ακριβώς στα μέτρα του. Η οδήγησή του ήταν πολύ καλή και ειδικά στο τελευταίο σκέλος μας ενθουσίασε με την απόδοσή του. Θέλουμε με την ευκαιρία να ευχαριστήσουμε όλους τους χορηγούς μας που βοηθούν ώστε να είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε την πρόκληση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος. Θα προσπαθήσουμε να ανεβάζουμε την Ελληνική σημαία στο βάθρο σε κάθε αγώνα, αν όλα πάνε καλά!”

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

 

 

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER  GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers 

Gerbing Heated Clothes

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

 

 

 

Κεντρικό Μιχαλακοπούλου 125 Αθήνα,

Υπ/μα :  Κωνσταντινουπόλεως 44, Περιστέρι

Office: 210 777 5380 & 2105770877

Fax:    210 7798116  & 2105770876

Mob:   6978483747

Mail: [email protected], [email protected]

www.peristeras-tyres.gr

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009036700180

https://www.instagram.com/peristeras/?hl=el