Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2018 – Δοκιμές Τρίπολη

Γνώριμες συνθήκες σε έναν αγώνα που προμηνύεται δύσκολος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/4/2018

Στην Τρίπολη με δυνατό αέρα και την πρόσφυση να εμφανίζεται στην αγωνιστική γραμμή και σταδιακά και εκτός από αυτή, ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές με τον Λευτέρη Πίππο να παίρνει την pole position στα Superbike και τον Τρίντη στα Supersport. Είχαν προηγηθεί μερικές πτώσεις, όπως και των πρωταγωνιστών της πολυσυζητημένης πτώσης του πρώτου αγώνα, του Βάμβα και Συνιώρη, σε τελείως ξεχωριστές ώρες και φάσεις. Δύσκολα οι πτώσεις στην Τρίπολη να είναι απλές, αλλά ευτυχώς κανείς δεν τραυματίστηκε κάπως πιο σοβαρά, με τον Συνιώρη μάλιστα να συνεχίζει αμέσως μετά.

φωτό για το περιοδικό MOTO: APEX Photography 

Κανένας οδηγός δεν έδωσε σήμερα το 100% των δυνατοτήτων του, φοβούμενοι να ρισκάρουν κάποια πτώση, πράγμα εξαιρετικά λογικό και αναμενόμενο. Οι μάχες που δεν είδαμε σήμερα στα χρονόμετρα κρατιούνται για αύριο στον αγώνα, με τον Πίππο και Μαρκεσίνη να δηλώνουν πως σχεδόν κάθε στροφή τους θυμίζει και μία πτώση, με το μυαλό να θέτει δικλείδες ασφαλείας, στα χρονομετρημένα.. ο αγώνας βέβαια είναι άλλη περίπτωση. Με χρόνο ελάχιστα πάνω από το ’57 ο Πίππος πήρε βέβαια μία pole position οδηγώντας γρήγορα, περνώντας πάνω από τα σαμαράκια και τα μπαλώματα με την Yamaha R1 να είναι βράχος χωρίς γλιστρήματα.

Στα Supersport ο Καρακώστας είχε μία άτυχη στιγμή, όταν τον τσίμπησε σφήκα στο λαιμό, ευτυχώς δίχως καμία άλλη επίπτωση. Οι δοκιμές στα εξακόσια ήταν εντυπωσιακές, καθώς όλοι οι αναβάτες γυρνούσαν σε ικανοποιητικό ρυθμό και με σταθερότητα, ενώ ο Τρίντης εντυπωσίασε με χρόνο που τον φέρνει μέσα στην πεντάδα των Superbike! Η Τρίπολη και μάλιστα με τις συνθήκες το πρωί, δεν άφηνε πολλά περιθώρια για διαφορετικές γραμμές, παρόλο που προσέφερε πρόσφυση, κι έτσι οι συνήθεις ύποπτοι δεν είχαν την καλύτερη δυνατή εμφάνιση. Ταυτόχρονα έψαχναν τις ιδανικές ρυθμίσεις για τα σαμαράκια της Τρίπολης, κι έτσι ο αυριανός αγώνας, στην πάντα ανταγωνιστική κατηγορία των 600αριών, αναμένεται έντονος!

Εμπλουτισμένη η OPEN από τις συμμετοχές των τοπικών αναβατών, που μαζί με τον αέρα ανανέωσης, και τις περισσότερες συμμετοχές που όλοι τις θέλουμε, υπάρχουν κι εκείνοι που βλέπουν τον αγώνα αυτό ως ευκαιρία να ξεδώσουν, χωρίς απαραίτητα να το αντιμετωπίζουν με το ίδιο δέος που τρέφουν οι υπόλοιποι αγωνιζόμενοι. Οπότε φαινόμενα όπως οι εσκεμμένες σούζες στην ευθεία που οδηγούν στην μαύρη σημαία και στο ενδεχόμενο αποκλεισμού, εξηγούνται έτσι καλύτερα. Επίσης έντονος ο ανταγωνισμός στην κατηγορία που υπάρχουν αρκετοί αναβάτες που νιώθουν –σαν το σπίτι τους-

Στις κατηγορίες των ΝΕΩΝ, Racing και SS300 δεν γίνεται, παρά να συνεχίσει κανείς να προσέχει τον νεαρό Παπανικολάου που με την σωστή καθοδήγηση εξελίσσεται από αγώνα σε αγώνα! Ωστόσο η πιο επαγγελματική εικόνα από τα paddock έως την εμφάνιση στο grid ανήκει στην KTM που επενδύει δυναμικά στο μέλλον των αγώνων, πολλά χρόνια τώρα.

Η διοργάνωση κινήθηκε γρήγορα προς επίλυση κάθε ζητήματος που προέκυψε, ώστε στο τέλος να υπάρχει απρόσκοπτη διεξαγωγή των δοκιμών απέναντι στις ιδιαιτερότητες που θέτει η Τρίπολη, ενισχύοντας έτσι την υπόσχεση για έναν απροβλημάτιστο αγώνα αύριο. Σημαντικότατη η συμβολή του Δήμου Τριπόλεως και της Περιφέρειας Πελοποννήσου που με την μεγάλη τους προσπάθεια εξασφαλίστηκε η εκκαθάριση της πίστας και η επίλυση μίας μεγάλης σειράς ζητημάτων, όπως φαίνεται και στο Δελτίο Τύπου της ΑΜΟΤΟΕ

 
Πίνακας Αποτελεσμάτων Κατάταξης:
 
Superbike Κατάταξη
1
ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ
YAMAHA R1
57.053
2
ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ
APRILIA RSV SINIORI
57.141
3
ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ
HONDA CBR1000RR
57.560
4
ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ
HONDA CBR 1000
57.931
5
ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA R1 1000
57.953
6
ΠΡΟΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
SUZUKI GSXR 1000 10
59.942
7
ΚΩΣΤΑΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
KAWASAKI ZX 10R 10
59.979
8
ΜΗΛΙΑΤΖΟΓΛΟΥ ΓΑΒΡΙΗΛ
KAWASAKI ZX 10R 10
59.994
9
ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
YAMAHA R1 1000
1:00.009
10
ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝ
YAMAHA R1 1000
1:00.323
11
ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ
DUCATI 1098
1:00.839
12
ΦΩΤΙΑΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
YAMAHA R1 1000
1:00.940
 
Supersport Κατάταξη
1
ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
SUPERSPORT 600
57.883
2
ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
YAMAHA R6 600
58.340
3
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
Honda CBR 600
58.366
4
ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
SIFNAIOS RACING 600
58.806
5
ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
ΥΑΜΑΗΑ 600
59.049
6
ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA R6 600
1:00.164
7
ΔΗΜΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
MOTOVD 675 R 675
1:00.677
8
ΔΑΝΑΣΚΟΣ ΗΛΙΑΣ
 
1:01.656
 
ΧΑΛΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
 
 
 
Racing - SS300 Κατάταξη
1
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ
 
1:01.417
2
ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ
ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250
1:02.100
3
ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
HONDA RSW 250
1:02.664
4
ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
Ρ2 250
1:03.304
5
ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ
YIAMAHA TZ250 250
1:03.773
6
ΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΤΡΑΤΟΣ
racing 250
1:04.398
7
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
 
1:04.830
8
ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
KTM-RC 390
1:05.666
9
ΣΩΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΤΖ 250
1:08.355
10
ΧΑΤΖΗΓΙΑΚΟΥΜΙΔΗΣ ΧΡΥΣ
KTM 390 390
1:09.525
11
ΔΑΝΑΣΚΟΣ ΗΛΙΑΣ
 
1:11.829
12
ΑΡΓΥΡΙΟΥ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ
APRILIA 250
1:11.890
 
OPEN Κατάταξη
1
ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ
honda 600
1:01.760
2
ΒΕΡΛΕΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
OPEN 1000 1000
1:02.429
3
ΣΤΑΜΠΕΛΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
YZF R1 1000
1:02.558
4
ΤΖΙΚΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
SUZUKI GSXR K8
1:02.748
5
ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ ΗΛΙΑΣ
ΥΑΜΑΗΑ R1 1000
1:02.783
6
ΚΑΡΑΛΕΚΑΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ
KTM 450 EXC
1:03.013
7
ΧΑΤΖΗΛΙΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
ΥΑΜΑΗΑ R6
1:03.243
8
ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ
HONDA CBR 1000
1:03.387
9
ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
YAMAHA R6 600
1:05.835
10
ΚΛΑΔΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
SUZUKI GSXR 1000
1:06.196
11
ΛΙΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΗΛ
TRIUMPH 675 675
1:06.337
 
NEOI Κατάταξη
1
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
Kawasaki 400
1:03.629
2
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
YZF/R3 321
1:04.470
3
ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA R3
1:04.625
4
ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ
KTM RC 390
1:05.142
5
ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ
KTM RC 390
1:05.624
6
ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ
YAMAHA.R3 30
1:06.236

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2021: Πρώτος αγώνας με ανατροπές στις μεγάλες κατηγορίες

Πρώτες φωτογραφίες του 1ου αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2021

Εικόνα μεγαλείου, συνυφασμένη με διαφορετική εποχή των αγώνων μοτοσυκλέτας σήμερα στις Σέρρες καθώς το πανελλήνιο πρωτάθλημα ταχύτητας διοργανώνεται ταυτόχρονα με το βαλκανικό και υπάρχει πληθώρα συμμετοχών σε κάθε κατηγορία. Μπορεί ο καθένας να νοιάζεται για την βαθμολογία του δικού του πρωταθλήματος, αλλά δεν παύει η συνύπαρξη μέσα στην πίστα, την ίδια στιγμή να είναι προς όφελος όλων, των θεατών συμπεριλαμβανομένων. Διότι από τώρα επιτρέπονται και θεατές κρατώντας βέβαια αποστάσεις και οι ελληνικοί αγώνες ζουν έτσι μία ωραιοποιημένη εικόνα, προσωρινή καθώς θα ακολουθήσει η αναπόφευκτη επιστροφή στην πραγματικότητα των λίγων συμμετοχών. Μαθαίνουμε όμως πως υπάρχουν ήδη ζυμώσεις και διάφορα πλάνα για την επόμενη χρονιά σχετικά με την συμβίωση του ελληνικού πρωταθλήματος με τις υπόλοιπες βαλκανικές χώρες κι αυτό μονάχα καλό μπορεί να είναι.

Σε κάθε περίπτωση η εικόνα αλλά και το κλίμα στις Σέρρες ήταν εξαιρετικό με τον συνήθη ύποπτο σε κάθε τέτοια συνύπαρξη στην πίστα, τον Martin Choy να είναι ο ταχύτερος. Pole position για το ελληνικό πρωτάθλημα πήρε ο Μπεγνής, με τον Συνιώρη να ακολουθεί. Από την αρχή ο Choy ξεχώρισε και μάλιστα έκανε την μεγάλη διαφορά κατεβαίνοντας κάτω από το 1:20 σαν να περίμενε τον αγώνα για να το κάνει αυτό. Βοηθά το γεγονός πως η αγωνιστική δράση εξελισσόταν απογευματινή ώρα μετριάζοντας κάπως τις υψηλές θερμοκρασίες και ο Martin έφυγε μπροστά. Πίσω του για όλη την διάρκεια του αγώνα βρισκόταν ο Συνιώρης δείχνοντας πως έχει εξασφαλίσει την σημερινή νίκη. Προς το τέλος όμως ο Μπεγνής είχε αρχίσει να ψαλιδίζει την διαφορά και ακριβώς στον τελευταίο γύρο κατάφερε και πέρασε εξασφαλίζοντας την πρώτη και σημαντική βαθμολογικά νίκη, στους λιγοστούς αγώνες.

Υπάρχει η πληροφορία πως ο Συνιώρης, ίσως από λάθος ενημέρωση για την απόσταση του Μπεγνή βιάστηκε να πανηγυρίσει την νίκη και ο τελευταίος γύρος δείχνει έναν χρόνο πολύ μεγαλύτερο από εκείνον που είχε πιο πριν. Σε κάθε περίπτωση όμως ο Μπεγνής πέρασε πρώτος και πήρε μία σημαντική νίκη. Ταχύτερος Έλληνας ήταν ο Συνιώρης με 1:20.269 με τον Μπεγνή να έχει καλύτερο χρόνο 1:20.331 και παράλληλα τον Choy να κάνει ταχύτερο χρόνο στο 1:19.800

Τρίτος στο ελληνικό πρωτάθλημα ο Λευτέρης Πίππος με 1:20.788 ταχύτερο χρόνο και μία πολύ δυναμική επιστροφή στους αγώνες. Τέταρτος ο περσινός πρωταθλητής Δημήτρης Παπαγγέλου με τον Βασίλη Ευθυμίου και τον Χαράλαμπο Θεοδωρόπουλο να ακολουθούν. Τις ελληνικές συμμετοχές συμπλήρωσε ο Κωστάρας Αναστάσιος.

Στα Supersport την γραμμή τερματισμού είδε πρώτος ο Καρακώστας έχοντας ξεκινήσει ο αγώνας με τον Παπαγεωργίου να προηγείται. Μετά από μία διαφιλονικούμενη στιγμή μεταξύ τους, για την οποία έγιναν ενστάσεις, ακολούθησε πτώση του Παπαγεωργίου ενώ ο  Καρακώστας συνέχισε και περνώντας μπροστά έγινε ο ταχύτερος γενικά αναβάτης στα supersport και όχι μόνο για το ελληνικό πρωτάθλημα. Η νίκη μερικές ώρες μετά τον τερματισμό πήγε τελικά στον Μενέλαο Κοντογιάννη που τερμάτισε δεύτερος, μιας και ο Καρακώστας τιμωρήθηκε για την επιθετική κίνηση στον Παπαγεωργίου. Τρίτος Έλληνας ο Γερακιανάκης Γιώργος με τον Ιωάννη Τζορτζόπουλο να ακολουθεί.

Στην Open ο Μπούρος πήρε την νίκη από έναν αγώνα που οδηγούσε ο Καριώτης, με τον πάντα γρήγορο Μπούρο να κάνει και εδώ τον ταχύτερο χρόνο και να είναι ο μόνος που κατέβηκε στο 1:23.490. Ακολούθησαν οι Σεϊτης Εμμανουήλ, Κλαδογέννης Ιωάννης, Αγγελακόπουλος Μάρκος, Τσιγονάκης Ιωάννης, Ιγνατιάδης Κωνσταντίνος, Παπαντριαφύλλου Ανδρέας, Ριγόπουλος Ιωάννης, Πέτρου Μάριος και Στάγκος Γεώργιος.

Στην SSP300 με λίγες ελληνικές συμμετοχές, ο Παναγιώτης Κόκκινος ήταν πρώτος Έλληνας με τον Δημήτρη Αγανάνη και την Δήμητρα Λαδά να ακολουθούν.

 

Στην Racing επικράτησε ο Γεώργιος Κίτσος με DNF του γρήγορου Παργινού Ανδρέα που είχε και ταχύτερο χρόνο με 1:27.320. Δεύτερος ο Αρναουτάκης Αλέξανδρος ακολουθούμενος από Σακελλαρίου Κωνσταντίνο, Στάμου Βασίλειο, Λάσκαρη Αντώνιο, Εΐπόγλου Βελή και Λεφέβρ Ανδρέα. DNF είχε και ο Παπαντωνίου Δημοσθένης.

Ανατροπές λοιπόν στον σημερινό πρώτο αγώνα, ποινές και αλλαγές στην γραμμή τερματισμού με τον Ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας να έχει αύριο τον δεύτερο αγώνα της φετινής σεζόν. Αναμένουμε να δούμε τον δεύτερο αγώνα, αύριο Κυριακή, παράλληλα με τον αγώνα του BMU!