Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2025: Διπλός αγώνας στα Μέγαρα τον Νοέμβριο

Ο προγραμματισμένος αγώνας στις Σέρρες δεν θα μετρήσει για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα
panellinio
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2025

Έχουμε μία απρόσμενη αλλαγή στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, καθώς ο αγώνας που ήταν προγραμματισμένος και θα διεξαγόταν μαζί με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα (BMU) θα γίνει κανονικά αλλά δεν θα προσμετρήσει στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα.

Ο τελευταίος γύρος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2025 θα διεξαχθεί στην πίστα των Μεγάρων στις 7-9 Νοεμβρίου και θα είναι διπλός, όπως συνηθίζεται τα τελευταία χρόνια. Βέβαια, αγώνας στα Μέγαρα έχει να γίνει από το 2021!

Αναμένουμε να δούμε αν αυτή η αλλαγή θα φέρει και αύξηση στον αριθμό συμμετοχών, καθώς οι Ελληνικές συμμετοχές είναι ελάχιστες και θα είναι καταστροφικό να δούμε κατηγορία με 2-3 αναβάτες να γυρνάνε αμήχανα μέσα στην πίστα.

Αυτό μέχρι τώρα δεν γινόταν, καθώς τα τελευταία χρόνια που οι Ελληνικές συμμετοχές είναι λίγες, οι αγώνες διεξάγονται παράλληλα με το Βαλκανικό και οι κατηγορίες γέμιζαν με αναβάτες που προέρχονται κυρίως από Ρουμανία και Βουλγαρία και μάλιστα σε κάποιες κατηγορίες βλέπαμε πολλές συμμετοχές με ωραίες μάχες και πλούσιο θέαμα.

Έτσι, οι λίγοι Έλληνες αναβάτες που ακολουθούν το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα αλλά και το Βαλκανικό, θα αναγκαστούν να κάνουν παραπάνω έξοδα και διπλές ετοιμασίες, καθώς μιλάμε και για διαφορετικές πίστες.

Σε κάθε περίπτωση είναι θετικό που επιστρέφουν οι αγώνες στα Μέγαρα και ταυτόχρονα ένα πρόβλημα όταν γίνονται αλλαγές μέσα στην χρονιά. Φαίνεται όμως πως το ζήτημα της αδειοδότησης για αγώνες μοτοσυκλέτας έχει επιλυθεί πλέον και ελπίζουμε οριστικά.

Αναμένουμε να δούμε τον αριθμό των συμμετοχών και αν οι θεατές, σε περίπτωση βέβαια που έχουμε συμμετοχές, θα αγκαλιάσουν αυτήν την αλλαγή και θα μεταβεί στα Μέγαρα για να παρακολουθήσει τους αγώνες από κοντά.

Πρώτη στον κόσμο η Panther Racing του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης

Κέρδισε με τη μοτοσυκλέτα της 32 πανεπιστημιακές ομάδες - Τρεις πρωτιές στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent 2025
Panth Racing AUTh
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Panther Racing του ΑΠΘ κατέκτησε την 1η θέση στο MotoStudent 2025, μια τεράστια επιτυχία για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και την Ελλάδα που πέτυχε η φοιτητική ομάδα Panther Racing, κατακτώντας το πρώτο βραβείο “Best MotoStudent Team Overall” στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent 2025, που πραγματοποιήθηκε στις 15–19 Οκτωβρίου στην πίστα MotorLand Aragon της Ισπανίας

Ανάμεσα σε 32 πανεπιστημιακές ομάδες από όλο τον κόσμο, η Panther Racing ξεχώρισε για την τεχνογνωσία, την καινοτομία και το ομαδικό της πνεύμα, κατακτώντας πλήθος διακρίσεων:

  • 1η θέση - Best MotoStudent Team Overall
  • 1st in MS1 Delivery: Innovation
  • 1st in 5th Milestone: Economical Plan
  • 1st in MS1 6th Milestone: Pitch Presentation
  • 2nd in MS2 Test 3: Acceleration
  • 3rd in MS1
  • 4th in MS2 Test 1: Brake
  • 4th in MS2
Panther Racing

Η ομάδα του ΑΠΘ έφερε στην Ελλάδα το μεγαλύτερο βραβείο του διαγωνισμού, αποδεικνύοντας ότι το πάθος, η επιμονή και η ομαδικότητα μπορούν να οδηγήσουν σε διεθνείς κορυφές.

Ένα ταξίδι που ξεκίνησε με όραμα και αφοσίωση

Panth Racing

Από το φθινόπωρο του 2023, τα μέλη της Panther Racing εργάζονταν ασταμάτητα για να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να εξελίξουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα. Μέσα από ατελείωτες ώρες στο εργαστήριο, δοκιμές και βελτιώσεις, η ομάδα κατάφερε να δημιουργήσει ένα μηχανικό επίτευγμα που συνδύασε τεχνολογία, καινοτομία και ομαδική ψυχή.

Κάθε μικρή δυσκολία, κάθε αποτυχία και κάθε νύχτα γεμάτη ιδέες, έγινε κομμάτι ενός μεγάλου ταξιδιού που κορυφώθηκε με τη στιγμή της απονομής.

Τι είναι το MotoStudent

Panther Racing

Ο MotoStudent είναι ένας διεθνής διαγωνισμός που φέρνει φοιτητές μηχανολογίας και συναφών ειδικοτήτων από πανεπιστήμια όλου του κόσμου σε ένα μοναδικό περιβάλλον αγωνιστικής μηχανικής.

Οι ομάδες καλούνται να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να οδηγήσουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα, αξιολογούμενες τόσο για το τεχνικό όσο και για το αγωνιστικό τους κομμάτι:

  • MS1 (Design & Engineering Phase): σχεδίαση, καινοτομία, οικονομικό πλάνο και παρουσίαση milestones.
  • MS2 (Racing Phase): επιδόσεις στην πίστα – επιτάχυνση, φρενάρισμα, χρόνος γύρου και συνολική οδηγική συμπεριφορά.

Ο στόχος του διαγωνισμού είναι να φέρει τους φοιτητές σε πραγματικές συνθήκες μηχανολογικής ανάπτυξης και motorsport, καλλιεργώντας την τεχνογνωσία, τη δημιουργικότητα και τη συνεργασία.

Περηφάνια για το ΑΠΘ και την Ελλάδα

Panther Racing

Η επιτυχία της Panther Racing αποτελεί μια στιγμή υπερηφάνειας όχι μόνο για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, αλλά και για την Ελλάδα συνολικά. Η ομάδα απέδειξε ότι η ελληνική φοιτητική μηχανολογία μπορεί να σταθεί ισάξια – και να ξεχωρίσει – ανάμεσα στις κορυφαίες ομάδες του κόσμου.

Με τη διάκριση αυτή, τα μέλη της Panther Racing επιστρέφουν γεμάτα γνώσεις, εμπειρίες και έμπνευση, συνεχίζοντας να ονειρεύονται, να δημιουργούν και να εξελίσσονται.

Ετικέτες