Π.Π. Ταχύτητας Μέγαρα 5ος Γύρος

Double ACE
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/10/2017

Το 11ο πρωτάθλημά του σφράγισε με τη νίκη του Σαββάτου ο Σάκης Συνιώρης, αφαιρώντας μας κάθε ίχνος αγωνίας για τον αυριανό αγώνα στην κατηγορία των Superbike. Έχοντας κάνει ήδη την Pole Position από την Παρασκευή, η Aprilia RSV4 του Σάκη έστριψε πρώτη στην Κ1, με τις Yamaha R1 του Γκιζίνου και  του Ιταλού Farineli να τον ακολουθούν στους πρώτους γύρους.

Όπως ήταν αναμενόμενο η οδήγηση του Σάκη ήταν χωρίς κανένα ρίσκο, αφού του αρκούσαν λίγοι βαθμοί για να κατακτήσει το πρωτάθλημα από το Σάββατο. Όμως ο Γκιζίνος είχε μεγάλα κέφια και περνώντας τον Σάκη χωρίς ιδιαίτερη αντίσταση άρχισε να χτίζει διαφορά, σημειώνοντας μάλιστα και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με 57.761.

Πριν καν φτάσουμε στην μέση του αγώνα, ο Γκιζίνος ήταν πρώτος με διαφορά ασφαλείας και έδειχνε ότι πέταγε προς την πρώτη του νίκη στο φετινό πρωτάθλημα. Όμως η τύχη του γύρισε την πλάτη, όταν βγαίνοντας στην πίσω ευθεία της πίστας η αλυσίδα της μοτοσυκλέτας του κόπηκε, με αποτέλεσμα μια άδικη εγκατάλειψη. Η ειρωνεία ήταν όταν έβαλαν “προληπτικά” ολοκαίνουρια αλυσίδα για τον αγώνα…

Έτσι ο Σάκης Συνιώρης βρέθηκε μόνος του να οδηγά τον αγώνα και με σταθερό ρυθμό έως το τέλος πήρε άλλο ένα πρωτάθλημα και μαζί τη σημαία. Πίσω του ο Σωτήρης Μπεγνής και Roberto Farineli γυρνούσαν μαζί σε όλη τη διάρκεια του αγώνα και προς το τέλος είχαν καταφέρει να πλησιάσουν κάπως τον Σάκη και ταυτόχρονα να αφήσουν πίσω τους τον Λευτέρη Πίππο.

Τρεις γύρους πριν το τέλος φάνηκε ότι ο Ιταλός θα κάνει την επίθεσή του για να πάρει τη δεύτερη θέση, αλλά αυτό δεν έγινε ποτέ.     

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

 

1.Σάκης Συνιώρης (Christou Racing Team CFC-Dunlop-Shoei-IXS) Aprilia RSV4 RF

2.Μπεγνής Σωτήρης (Zen One-Michelin-Shoei-Sidi-IXS-ΒΟΙΔΗΛ) Yamaha R1

3.Farineli Roberto (Team Wolf Racing Motul) Yamaha R1

 

SS600 Η εμπειρία έπαιξε τον ρόλο της

Υπάρχουν ορισμένες πολύ μικρές λεπτομέρειες που δείχνουν ότι η εμπειρία είναι χρήσιμη όταν δίνουν μάχη για την νίκη δύο κορυφαίοι αναβάτες. Αυτό ακριβώς είδαμε να γίνεται στην τελευταία στροφή, του τελευταίου γύρου στα SS600. Ο Καρακώστας ήταν μπροστά, έχοντας κάνει έναν φανταστικό αγώνα σε επίπεδο τακτικής.

Πραγματικά κανείς δεν πίστευε ότι θα έχανε την καρό σημαία από τον Κουτσουμπό, που βρισκόταν μερικά μέτρα πίσω του πριν κλείσει το γκάζι για να μπει στην αριστερή στροφή και μετά να πάρει τη σωστή γραμμή για να βρει με φόρα έως τη γραμμή του τερματισμού. Πιθανότατα να πίστευε ότι ο Μιχάλης Κουτσουμπός ήταν αρκετά πίσω για να έρθει δίπλα του στην είσοδο της τελευταίας στροφής, όμως αυτό ακριβώς έγινε.

Την ώρα που ο Καρακώστας άφηνε μισάνοιχτη την πόρτα από την εσωτερική, ο Κουτσουμπός έβαλε εκεί τον εμπρός τροχό του. Με αυτό τον τρόπο ανάγκασε τον Καρακώστα να πρέπει να διαλέξει ανάμεσα στην πτώση και για τους δύο ή να τον αφήσει να περάσει. Αυτός είναι ακριβώς ο ορισμός της αγωνιστικής εμπειρίας! Όταν δηλαδή δημιουργείς στον αντίπαλό σου διλλήματα που… κανένα δεν τον συμφέρει!

Μετά τον τερματισμό ο Καρακώστας κατηγόρησε τον Κουτσουμπό ότι η κίνηση αυτή ήταν πέρα από τα αθλητικά ήθη, όμως στην απονομή η αδρεναλίνη του αγώνα είχε πέσει και ο Καρακώστας έδωσε το χέρι του στον Κουτσουμπό. Βέβαια την Κυριακή θα δούμε τι ρόλο θα παίξει αυτό το γεγονός, αφού αύριο θα δώσουν την τελευταία μάχη για το πρωτάθλημα. Το επεισοδιακό φινάλε στα SS600 επισκίασε την οδήγηση του Αλέξη Παπαγεωργίου, ο οποίος ήταν πρώτος για μεγάλο διάστημα του αγώνα, παρά το γεγονός ότι είχε ξεκινήσει από τη δεύτερη σειρά.

 

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

 

1.Κουτσουμπός Μιχαήλ (Sarakakis Honda-Michelin-Shoei-Sidi-IXS) Honda CBR600RR

2.Καρακώστας Δημήτρης (Sarakakis Honda-Pirelli-Moto Monkey-Castrol) Honda CBR600RR

3.Παπαγεωργίου Αλεξανδρος (Παπαγεωργίου ΜΟΤΟ-Peristeras tyres-Dunlop) Yamaha R6

Νέοι αλλά… παλιοί

Ο Νότης Παπαπαύλου γιόρτασε την κατάκτηση του πρωταθλήματος στην κατηγορία των Νέων με μια άνετη νίκη, σημειώνοντας και τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας του. Δεύτερος ήταν FloroV Michael επίσης με Yamaha R3και τρίτος τερμάτισε ο Παναγιώτης Γκιζίνος.

Άξιος επαίνου για άλλη μια φορά ήταν και ο μικρός Χρήστος Παπανικολάου που έτρεχε με σπασμένα δάκτυλα και παρ’ όλα αυτά πάλεψε για αρκετούς γύρους μέσα στην πρώτη τριάδα και τερμάτισε τέταρτος.

Στη Racing κατηγορία, οι Ντούσκας Λέανδρος, Λεφέβρ Ανδρέας και Λεφέβρ Κωνταστίνος συμπλήρωσαν το βάθρο, ενώ στα SS300, ο Τσουρουνάκης Κωνσταντίνος πέταγε από τη χαρά του για την καρό σημαία που κατέκτησε, μπροστά από τους Κόκκινο Παναγιώτη και Κορωνάκη Βασίλη που εγκατέλειψε στον 17ο γύρο. Ο Νίκος Περιστεράς που ήταν να τρέξει σε αυτή την κατηγορία, είχε μια πτώση στο πρωινό ζέσταμα που τον ανάγκασε να πάει στο νοσοκομείο για εξετάσεις, αφού έπαθε διάσειση. Του ευχόμαστε ολόψυχα ταχύτατη ανάρρωση, αφού την Δευτέρα πρέπει να πάει τον γιό του Γιάννη στην Ισπανία για το Red Bull Rookies Cup.      

 

 

 

Ελάχιστη εμπειρία από την πίστα των Μεγάρων αλλά αυτό δεν εμποδίζει τον Roberto Farineli να ξεχωρίσει!

 

Δείτε φωτογραφικό υλικό από τον προ-τελευταίο αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας:

Ετικέτες

Γιάννης Περιστεράς: Με τον αριθμό 81 στο WorldSSP300 του 2022

Ανακοινώθηκε η λίστα συμμετοχών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/1/2022

Ο Γιάννης Περιστεράς θα έχει τον αριθμό 81 στη μοτοσυκλέτα του το 2022 σύμφωνα με την λίστα των επίσημων συμμετοχών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος WorldSSP300 στο οποίο θα λάβει μέρος με μια Yamaha R3. Περισσότερες λεπτομέρειες στο σχετικό Δελτίο Τύπου της ομάδας του Έλληνα Πρωταθλητή:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Η λίστα των συμμετοχών του WorldSSP300 2022

Ο Γιάννης Περιστεράς με το #81 είναι εκεί

30 οδηγοί από 11 χώρες θα βρίσκονται στο σχηματισμό εκκίνησης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος “2022 FIM Supersport 300 World Championship” στις μόνιμες θέσεις συμμετοχής, ενώ θα επιτρέπονται και 2 έκτακτες συμμετοχές σε κάθε ένα από τους 16 Αγώνες του θεσμού, που θα διεξαχθούν σε 8 αναμετρήσεις, από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο. Με τις αλλαγές που έχουν γίνει οι διοργανωτές θεωρούν ότι θα είναι ένα απρόβλεπτο Πρωτάθλημα.

ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΙΣ 3 ΠΡΩΤΕΣ ΟΜΑΔΕΣ

Με τους Jeffrey Buis και Adrian Huertas να ανεβαίνουν στα WorldSSP, η MTM Kawasaki έφερε τους Ολλανδούς Victor Steemanκαι Ruben Bijman δίπλα στον Yuta Okaya, που παραμένει στην ομάδα. 

Η Füsport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki θα αγωνίζεται το 2022 με τους  Dirk Geiger και Troy Alberto, που θα είναι ο πρώτος οδηγός που έρχεται από τις Φιλιππίνες. 

Μία αλλαγή κάνει και η Βραζιλιάνικη ομάδα AD78 Team Brasil by MS Racing με τον Ton Kawakami να μένει και να έρχεται και ο Humberto Maier, με τους δύο να οδηγούν Yamaha YZF-R3. 

ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟ ΚΑΙ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ROOKIES

Η Leader Team Flembbo θα έχει δύο Γάλλους οδηγούς, τους Samuel Di Sora και τον Sylvain Markarian. Η SMW Racing με τον rookie Davide Conte δίπλα στον έμπειρο Iñigo Iglesias, που ελπίζει να πάρει κι άλλα βάθρα το 2022. 

Και οι δύο, ο Bruno Ieraci και ο Hugo De Cancellis επιστρέφουν στο Πρωτάθλημα με την Prodina Racing WorldSSP300. Όπως και το 2021, θα υπάρχει μόνο μια KTM με τον Lehmann Lennox με την ομάδα Freudenberg KTM – Paligo Racing.

 

ΟΙ ΠΡΩΤΟΙ ΑΠΟΦΟΙΤΟΙ ΤΟΥ YAMAHA R3 EUROPEAN CUP ΜΠΑΙΝΟΥΝ ΣΤΑ WorldSSP300

Το 2022, τρεις οδηγοί που αγωνίστηκαν στο πρώτο Yamaha R3 bLU cRU European Cup παίρνουν θέσεις στη σχάρα του WorldSSP300. Ο Iker Garcia που ήταν ο νικητής του θεσμού θα αγωνιστεί με την Yamaha MS Racing δίπλα στον Πρωταθλητή του 2017 Marc Garcia. Ο Fenton Seabright θα είναι με την ομάδα Viñales Racing Team, που θα έχει μαζί του τον έμπειρο Marco Gaggi. 

Η Ελλάδα θα εκπροσωπηθεί για πρώτη φορά στο WorldSSP300 με τον Ioannis Peristeras που στην ομάδα ProGP Racing θα έχει δίπλα του τον έμπειρο Gabriele Mastroluca, με τον Peristeras να έχει πάρει την 8η θέση το 2021 με την Yamaha R3 και να ολοκληρώνει τη χρονιά με ένα εντυπωσιακό βάθρο στην Καταλονία. 

ΟΙ ΟΜΑΔΕΣ ΕΧΟΥΝ ΚΥΡΙΩΣ KAWASAKI ΓΙΑ ΤΟ 2022…

Η Kawasaki τα έχει κερδίσει όλα, εκτός από τον Τίτλο Κατασκευαστών το 2017 και έτσι οι 17 από τις 30 μοτοσυκλέτες είναι Kawasaki Ninja 400. Και ο Alessandro Zanca και ο Kevin Sabatucci επιστρέφουν στο Πρωτάθλημα με την Kawasaki GP Project. Η Accolade Smrz Racing θα αγωνιστεί με τους Ισπανούς Yeray Saiz & Jose Luis Perez. Η Team#109 Kawasaki θα έχει δύο μοτοσυκλέτες το 2022 με τους Daniel Mogeda & Harry Khouri.

ΟΙ ΟΜΑΔΕΣ ΠΟΥ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΜΕ YAMAHA 

Οι Yamaha θα είναι 12 φέτος, παρά το ότι το εργοστάσιο δεν θα καταφέρει να έχει έτοιμο το κιτ της νέας R3 του 2022 για φέτος. Η Team BrCorse θα έχει τους Indy Offer & Mirko Gennai.Ο Alvaro Diaz θα είναι με την Arco Motor University Team και ο Matteo Vannucci με την AG Motorsport Italia Yamaha. Ο Vannucci είχε κάνει μια συμμετοχή πέρυσι στο Yamaha R3 European Cup 2021, στο Misano.

Η Yamaha έχει ενημερώσει τις ομάδες ότι και φέτος θα πρέπει να πάρουν το καλύτερο από τη μοτοσυκλέτα του 2021, που ναι μεν υστερεί σε τελική ταχύτητα από την Kawasaki, αλλά είναι καλύτερη στις στροφές.

Εμείς ελπίζουμε ο Γιάννης Περιστεράς με το νέο του νούμερο #81 (μιας και αγωνιζόταν ήδη ένας Ισπανός με το #41), να καταφέρει να βρίσκεται στις πρώτες θέσεις ανάμεσα στις R3 και να βάλει τις βάσεις για ένα πολύ καλό 2023, που θα έχει στη διάθεσή του και το νέο μοντέλο.

Δείτε τη λίστα συμμετοχών του WorldSSP300:

 

 

 

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER  GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers 

Gerbing Heated Clothes

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

 

 

 

Κεντρικό Μιχαλακοπούλου 125 Αθήνα,

Υπ/μα :  Κωνσταντινουπόλεως 44, Περιστέρι

Office: 210 777 5380 & 2105770877

Fax:    210 7798116  & 2105770876

Mob:   6978483747

Mail: [email protected], [email protected]

www.peristeras-tyres.gr

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009036700180