ΠΠΤ 2017 - 2ος Τρίπολη: Κυρίαρχος ο ανταγωνισμός

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/4/2017

Σε μία μέρα που ξεκίνησε με ζέστη και τελείωσε με συννεφιά και αέρα που δημιουργούσε μικρά προβλήματα, φαίρνοντας σκουπίδια στην πίστα, οι χρονομετρημένες δοκιμές διεξήχθησαν χωρίς προβλήματα σε ένα φανταστικό κλίμα, στις ιδιαίτερες συνθήκες του στρατιωτικού αεροδρομίου της Τρίπολης. Η διοργάνωση έβγαζε συνεχείς ανακοινώσεις, και τοποθέτησε δεκάδες σακούλες αφού λόγω της εγγύτητας των pit με την αγωνιστική διαδρομή και εξαιτίας του αέρα, το παραμικρό σκουπίδι μπορούσε να καταλήξει μπροστά σε μία μοτοσυκλέτα που βρισκόταν στην φάση της επιτάχυνσης μετά την τελευταία στροφή… Με λίγα λόγια έπρεπε να προσέχουν όλοι για την ασφάλεια πρώτα την δική τους και έπειτα και των αντιπάλων, όπως και έγινε στο τέλος. Με ελάχιστες πτώσεις και ακόμα λιγότερες εξόδους, κυριάρχησε στην σημερινή ημέρα ο ανταγωνισμός και η μάχη με τα χρονόμετρα, δείχνοντας ότι αύριο καμία πρόβλεψη δεν είναι ασφαλής.

Στα Superbike ο Συνιώρης κυριάρχησε στην πίστα με εκπληκτικό στιλ, πολύ σταθερό ρυθμό και μεγάλες κλίσεις πάνω από τα σαμαράκια της πίστας, χαρίζοντας θέαμα. Έχοντας έναν εκπληκτικό χρόνο στα πρώτα χρονομετρημένα, με 56.651 έχασε την πρώτη θέση στην εκκίνηση από τον Παρασκευόπουλο στα δεύτερα χρονομετρημένα, που έκανε το 56.610 ντριφτάροντας στα φρένα της πρώτης στροφής, κουβαλώντας υψηλή ταχύτητα σε κάθε κορυφή. Οι δύο τους είναι βέβαιο ότι θα δώσουν αύριο την μάχη για την πρώτη θέση, χωρίς καμία πρόβλεψη να είναι ασφαλής. Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα υπάρχει μάχη και μία επίσης ασφαλή πρόβλεψη είναι πως δεν θα είναι μόνοι τους. Ο Μπεγνής από την τρίτη θέση της εκκίνησης έχει σχεδόν ίδιο χρόνο με τον Πίππο, περίπου ένα δευτερόλεπτο πίσω από τους Συνιώρη και Παρασκευόπουλο, ωστόσο στον αγώνα αυτή η διαφορά μπορεί να μειωθεί. Γκιζίνος και Μαρκεσίνης αποτελούν άλλη μία δυνατή δυάδα με κοντινή απόδοση, και ιδιαίτερα ο Μαρκεσίνης εντυπωσίασε σήμερα μέσα στις στροφές αφήνοντας να εννοηθεί πως στον αγώνα πρέπει να περιμένουμε περισσότερα. Εξαιρετικός ο Τσαλίκης σήμερα, ίσως τον δούμε αύριο να παλεύει για πολύ καλύτερη θέση από την έβδομη που ξεκινά και του το ευχόμαστε.

Με το αεροδρόμιο να βρίσκεται περιτριγυρισμένο από βουνά και λόφους, δεν γίνεται να αγνοηθεί το μικροκλίμα που παρουσιάζει κι εύκολα αλλάζει μορφή. Αν αύριο επικρατήσει τελικά η συννεφιά και πέσει η θερμοκρασία, η διαφορά αυτή θα προβληματίσει με την εκκίνηση και τα ελαστικά στους πρώτους γύρους… την στιγμή που η διαδρομή (αφού πίστα δεν είναι) στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης, απαιτεί και μία εξαιρετική ρύθμιση στις αναρτήσεις.

Πιστή αντιγραφή του ανταγωνισμού στην μεγάλη κατηγορία είδαμε και στην Supersport με εξαιρετική οδήγηση από Καρακώστα και Κουτσουμπό, με τον Καρακώστα να παίρνει την εκκίνηση για αύριο μετά από μάχη στα χρονόμετρα με τον Κουτσουμπό, κάνοντας και οι δύο οδήγηση που σε κρατούσε σε εγρήγορση σαν θεατή! Πολύ κοντά ο Μίχας, ο ψηλός αναβάτης της Zen1one που με λίγη προσπάθεια μπορεί να βρεθεί να παλεύει με τους δύο εμπρός, στην ιδιαίτερη και ξεχωριστή Τρίπολη. Θα πρέπει ωστόσο να προσέχει τον Παπαγεωργίου που μετά την εξαιρετική εμφάνιση στα Μέγαρα, δείχνει ότι θα παλέψει και σε αυτό τον αγώνα.

Στις κατηγορίες των SS300 και Racing που αγωνίζονται μαζί, παρά τις διαφορές τους, ο Ντότσικας δεν χάλασε το στερεότυπο που τον ήθελε στην πρώτη θέση της εκκίνησης, και ο Κίτσος είχε μία άτυχη στιγμή όταν στον γρήγορο γύρο βγήκε εκτός και παρέσυρε τον Κορωνάκη που του είχε παραχωρήσει προτεραιότητα για να μην του χαλάσει το πέρασμα, από την στιγμή που εκείνος βρισκόταν σε αργό γύρο. Από την στιγμή που δεν υπήρχε τραυματισμός, στην πολυπληθή ομάδα της KTM έπεσε αμέσως δουλειά για να αντικαταστήσουν κλιπόν και να επιδιορθώσουν ζημιές. Αν η ομάδα είχε αναβάτες στις μεγάλες κατηγορίες, θα απολάμβανε δημοσιότητα αντίστοιχη της επένδυσής της, που είναι πραγματικά αξιοσέβαστη για τις μικρές κατηγορίες. Χτίζει ωστόσο το μέλλον και αυτό που είδαμε και από την κατηγορία των νέων είναι ότι διαγράφεται λαμπρό. Ο υιος Χάλαρης έκανε δεύτερο χρόνο, ταχύτερος από τον μπαμπά Χάλαρη στην Supersport και πίσω από τον εντυπωσιακό Παπαπαύλου, με Λιούτα και Σκούρτα και πλαισιώνουν τον Μπαξίσογλου. Στις μικρές κατηγορίες τα χρονομετρημένα είχαν μορφή αγώνα και χαιρόσουν να βλέπεις οδήγηση, από νεαρούς αναβάτες που δείχνουν ότι βρίσκουν την τεχνική και τους λείπει μονάχα η εμπειρία. Αν αυτές οι κατηγορίες είχαν 20 συμμετοχές, θα μιλούσαμε για τις πιο θεαματικές του ΠΠΤ!

Στην OPEN, την πολυπληθή κατηγορία που οι αναβάτες υποστηρίζουν εμπράκτως το ΠΠΤ, πρώτος στην εκκίνηση θα είναι ο Ζαχαρόπουλος με μεγάλες πιθανότητες να παραμείνει και πρώτος.

Αύριο θα κυριαρχήσουν μάχες σε Superbike και Supersport για τις πρώτες θέσεις και θα χαρούμε να δούμε τους νέους αναβάτες να προσπαθούν να ξεπεράσουν τους δικούς τους χρόνους στα χρονομετρημένα. Προβλέπεται μία εξαιρετική αγωνιστική ημέρα στην Τρίπολη!

Superbike

27 ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ WOLF-RACING MOTUL YAMAHA 56.610

1 ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟ∆ΟΣΙΟΣ CHRISTOU RACING 56.651

83 ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ Zen1one 57.636

91 ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ MOTODIRECT 57.642

111 ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΑΡΙΣΤΕΙ∆ΗΣ QUANTUM LUBRICANTS 57.757

61 ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ TeamSixtyOne 57.764

156 ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ HONDA TSALIKIS 58.345

50 ΤΡΙΝΤΗΣ 59.615

98 ΖΕΜΠΙΛΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ HONDA ΖΕΜΠΙΛΑΣ 59.865

13 ΦΩΤΙΑ∆ΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Hot Wheel Πάτρας,Honda Μπαξεβάνης 01.615

Supersport

7 ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ SARAKAKIS 57.823

1 ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ ΜΙΧΑΗΛ SARAKAKIS HONDA 57.825

17 ΜΙΧΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ ZEN1ONE 58.060

75 ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟ ΥΑΜΑΗΑ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ 58.297

157 ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ YAMAHAPIPERIGOS 59.137

65 ΤΑΓΚΛΗΣ ΜΑΡΙΟΣ ARCADIANS RESING TEAM. 59.406

33 ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ SHOEI,IXS,SIDI 59.426

44 ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ NEROBIANCOSKAFIDASRACING 59.619

81 ΣΚΥΡΙΑΝΟΓΛΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ VASILISMOTOTYPES 59.832

25 ΤΣΑΟΥΣΗΣ ΣΠΥΡΟΣ LIQUI MOLY,EBC, 59.889

86 ∆ΡΟΥΛΙΑΣ ΘΑΝΑΣΗΣ ΜΟΤΟ ∆ΡΟΥΛΙΑΣ 1:00.977

71 ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ MICHELIN,ΓΕΩΡΓΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ 1:01.314

64 ΛΙΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΛΗ ARCADIANS RACING TEAM 1:01.331

100 ΖΑΦΕΙΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ 1:01.717

85 ∆ΑΝΑΣΚΟΣ ΗΛΙΑΣ SUZUKI 750 TEAM 65 1:01.730

Non Qualifiιs. Temps Supιrieur ΰ 110% du(des) 1 premier(s) soit 01:03.605

16 36 ΧΑΛΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ HALARIS MICHELIN SPECTRO RACING TEAM KAWASAKI ZX 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 1:04.339 6.516 1:04.539 8 1:04.33 7

17 32 ΓΚΟΥΝΤΟΥΜΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ GOUDOUMAS TEAM SOTIRIS HONDA 600 ΑΡΗΣ 1:04.518 6.695 1:06.548 4 1:04.51 26

SS300 - Racing

1 1 ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΛΕΑΝ∆ΡΟΣ ΑΡΤΟΠΟΙΟΙΑ ΚΑΛΛΙΜΑΡΜΑΡΑΡΟ,TSOKOS RACIN YAMAHA TSOKOS TZ 250 2 ΦΙ.Α.Μ. 1:00.699 0.000 1:01.486 14 1:00.699 17

2 74 ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ PERISTERAS, 20'WORKOUT,BIKERSPIRIT,NIM HONDA RSW 250 ΦΙ.Α.Μ. 1:01.539 0.840 1:02.852 20 1:01.539 17

3 72 ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ SKOURTAS KTM RACING CENTER KTM-RC 390 Α.Μ.Α. 1:01.931 1.232 1:02.158 19 1:01.931 13

4 55 PAPAPAYLOY ΝΟΤΙΣ (ΠΑΝΑ QUANTUM LUBRICANTS TEAM-YAMAHA RACING YAMAHA R3 Φ.Ι.Α.Μ. 1:02.837 2.138 1:02.837 12 1:02.992 7

5 42 ΛΕΦΕΒΡ ΑΝ∆ΡΕΑΣ SHOEI TZORTZOPOULOS-ΧΩΡΙΑΤΙΚΕΣ ΠΙΤΕΣ Κ ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250 Λ.Ε.ΜΟΤ. 1:02.916 2.217 1:04.146 14 1:02.916 14

6 19 ΚΟΛΛΙΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ CPCGROUP-KLR TEAM HONDA RS 125 GP 125 Λ.Ε.ΜΟΤ. 1:04.344 3.645 1:04.344 11 1:04.941 9

7 33 ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ M.G.R Fresh-food ,Αγροευβοική YIAMAHA TZ250 250 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 1:05.940 5.241 1:06.032 11 1:05.940 14

8 93 ΛΕΦΕΒΡ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ SHOEI-SIDI-IXS-ΧΩΡΙΑΤΙΚΕΣ ΠΙΤΕΣ ΚΥΚΛΟΣ ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250 Λ.Ε.ΜΟΤ. 1:07.080 6.381 1:07.080 5 1:07.415 3

9 36 ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ AUTO ART ΣΚΟΥΛΑΡΙΩΤΗΣ ΚΑΤΕΡΙΝΗ.S/M-ΚΡΕ KTM RC 390 Μ.Α.Ο.K. 1:07.585 6.886 1:07.585 18 1:08.343 12

10 3 ΡΟΥΣΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ KALOGIROS-Biker Spirit-2strokers-TSOKO YAMAHA TZ 250 Λ.Ε.ΜΟΤ. 1:09.080 8.381 1:09.200 16 1:09.080 13

OPEN

1 81 ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟ BEA-KOUZOUNAS RACING TEAM YAMAHA R1 1000 ΦΙ.Α.Μ. 1:01.863 0.000 1:01.863 15 1:02.003 8

2 94 ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΣΠΥΡΙ∆ΩΝ ERMAX GEORGOPOULOS-DNA-SHOEI-SIDI LALOS 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 1:02.051 0.188 1:02.051 16 1:03.038 4

3 23 ΧΑΤΖΗΛΙΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ TEAM 61 ΜΟΤΟ ΣΟΦΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ YAMAHA R6 1:02.834 0.971 1:03.086 10 1:02.834 15

4 21 ΜΟΥΡΤΖΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΥΑΜΑΗΑΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ,ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ,SSR RACI YAMAHA R1 1000 Λ.Ε.ΜΟΤ. 1:03.089 1.226 1:03.777 10 1:03.089 19

5 40 ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ ΖΕΛΑΤΙΝΕΣ ERMAX-ΚΟΜΜΩΤΗΡΙΟ ΜΙΧΑΛΗΣ YAMAHA R6 600 ΦΙ.Α.Μ. 1:03.141 1.278 1:03.146 14 1:03.141 18

6 58 ΚΑΡΥΩΤΟΥ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ yamaha jawakias wheelcity michelin mot YAMAHA 1000 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 1:03.675 1.812 1:03.744 3 1:03.675 3

7 67 ΒΕΡΛΕΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ EXCLUSIVE MOTO SUZUKI 1000 ΛΕΜΟΤ 1:03.829 1.966 1:04.024 15 1:03.829 6

8 97 ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ SARAKAKIS/PIRELLI/MOTO MONKEY/CASTROL/ Honda CBR 650 F ΑΡΗΣ 1:03.873 2.010 1:03.873 18 0

9 46 ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ DUCATI 1098 ΑΡΗΣ 1:03.954 2.091 1:04.097 16 1:03.954 3

10 187 ΘΕΟ∆ΩΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟ APOLLO RENT A CAR-MOURATIS GP-APOLLO P YAMAHA R6 600 ΦΙ.Α.Μ. 1:04.447 2.584 1:04.447 7 1:04.848 7

11 56 ΜΠΑΚΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ GaziGas Honda Zempilas K.p Workshop KN HONDA 600 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 1:04.487 2.624 1:04.487 13 1:04.636 11

12 93 ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ KRISTI NAILS HONDA CBR 1000 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 1:04.648 2.785 1:04.648 14 5:00.284 2

13 80 ∆ΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ & ΦΙΛΟΙ SUZUKI GSXR 750 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 1:04.849 2.986 1:06.171 12 1:04.849 11

14 43 ΚΑΡΑΛΕΚΑΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ HONDA 600 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 1:05.542 3.679 1:06.154 15 1:05.542 19

15 11 ΤΣΟΥΚΑΤΟΣ ΗΛΙΑΣ Η ∆ΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ-LEFTERIS MOTO YAMAHA R1 1000 ΦΙ.Α.Μ. 1:06.511 4.648 1:06.735 7 1:06.511 8

16 85 XRONOPOYLOS XRHSTOS SUZUKI 750 TEAM 65 1:09.129 7.266 1:09.129 6 0

ΝΕΟΙ

1 55 ΠΑΠΑΠΑΥΛΟΥ ΝΟΤΙΣ QUANTUM LUBRICANTS TEAM-YAMAHA RACING YAMAHA R3 Φ.Ι.Α.Μ. 1:02.913 0.000 1:02.913 9 1:02.958 6

2 5 ΧΑΛΑΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ KTM SKOURTAS RACING CENTER,SHOEI-SIDI KTM RC3 390 Λ.Ε.ΜΟΤ. 1:04.588 1.675 1:05.067 3 1:04.588 12

3 88 ΛΙΟΥΤΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ PAV security KTM SKOURTAS RACING CENTE KTM RC 390 ΑΡΗΣ 1:05.286 2.373 1:06.343 7 1:05.286 13

4 19 ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ ΥΑΜΑΗΑ PIERAKOS PAPASTAVR YAMAHA R3 ΑΡΗΣ 1:05.720 2.807 1:05.934 9 1:05.720 22

5 51 ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ KTM SKOURTAS RACING CENTER KTM RC 390 ΑΡΗΣ 1:05.856 2.943 1:06.508 9 1:05.856 18

6 111 ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ-NO LIMITS by SPILIOTIS-BE YAMAHA R3 ΑΡΗΣ 1:07.430 4.517 1:07.847 5 1:07.430 6

7 46 ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ∆ΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΡΟ∆ΑΜΟΤΟ PIRELLI NOLAN XLITE FASOYLAKI IMR 390 ΟΜΑ∆Α 65 Λ 1:07.784 4.871 1:07.784 10 1:08.522 8

Ετικέτες

ΠΠΤ

https://bit.ly/MOTO_672

Ελληνική Ταχύτητα

ΠΠΤ 2019 ΜΕΓΑΡΑ 4ος Χρονομετρημένα: Θυελλώδες σκηνικό

Νέα δεδομένα στη μέση του πρωταθλήματος

Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/9/2019

Η επιστροφή του ΠΠΤ στα Μέγαρα μοιάζει περισσότερο σαν επανεκκίνηση του πρωταθλήματος, παρά ως συνέχειά του. Οι θυελλώδεις άνεμοι που φυσούσαν σήμερα, έκαναν την οδήγηση μέσα στην πίστα ιδιαίτερα δύσκολη για τους αναβάτες και έπαιξαν ρυθμιστικό ρόλο στους χρόνους. Καθώς δεν είχαν σταθερή ένταση κατά την διάρκεια της ημέρας, κάποιοι αναβάτες στάθηκαν λίγο πιο τυχεροί και είχαν “ούριο άνεμο” και κάποιοι άλλοι πάλεψαν με τα “μελτέμια”. Όμως οι δυνατοί άνεμοι, ήταν απλώς άλλη μια αστάθμητη παράμετρος. Σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες υπάρχουν νέα δεδομένα, που ανατρέπουν την εικόνα που είχαμε έως τώρα.

Ξεκινώντας από τους ΝΕΟΥΣ, ο σοβαρός τραυματισμός του πρωτοπόρου της βαθμολογίας Γιάννη Περιστερά, δίνει το πλεονέκτημα πλέον στον Χρήστο Παπανικολάου. Παρά το γεγονός πως ο Γιάννης Περιστεράς βγήκε από το χειρουργείο μόλις πριν δύο εβδομάδες, εν τούτοις δήλωσε κανονικά συμμετοχή σε αυτόν τον αγώνα. Όχι φυσικά με βλέψεις να τον κερδίσει, αλλά για να πάρει τους (όποιους) βαθμούς θα έδινε η τελευταία θέση και να μείνει στη μάχη του τίτλου στον τελευταίο διπλό αγώνα.

Όμως ο γιατρός της διοργάνωσης αποφάσισε να μην δώσει την έγκρισή του, κάτι που προκάλεσε την έντονη αντίδραση του manager (και πατέρα του) της ομάδας Νίκου Περιστερά. Περισσότερο βέβαια για τους τυπικούς λόγους, καθώς μέχρι εκείνη τη στιγμή η ομάδα του Γιάννη Περιστερά δεν είχε πάρει τις τελικές της αποφάσεις για την συμμετοχή του στα πρώτα χρονομετρημένα.

Αλλαγή σκηνικού είχαμε και στην Racing, ευτυχώς αυτή τη φορά για καθαρά αγωνιστικούς λόγους. Ο Χρίστος Παπανικολάου πήρε την Pole από τον Λέανδρο Ντότσικα, βάζοντας σε πλεονεκτική θέση τον εαυτό του στο αυριανό αγώνα. Θυμίζουμε πως ο Παπανικολάου αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία με τετράχρονη μονοκύλινδρη Moto3 μοτοσυκλέτα, ενώ ο Ντότσικας έχει δίχρονη V2. Τα εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά αυτών των δύο μοτοσυκλετών αναγκάζουν τους αναβάτες τους να καταστρώσουν αντίστοιχα διαφορετικές στρατηγικές αγώνα, ακόμα κι αν γυρίζουν στους ίδιους ακριβώς χρόνους! Μαζί τους τρέχει βέβαια και η κατηγορία των SS300, όπου ο Γιώργος Γερακιανάκης και ο Θωμάς Σκούρτας έχουν “ανοιχτούς λογαριασμούς” με ελάχιστη διαφορά σε βαθμούς και χρόνους.

Η επόμενη κατηγορία που άλλαξε εικόνα σήμερα στα Μέγαρα, είναι εκείνη της OPEN. Στον προηγούμενο διπλό αγώνα των Σερρών, ο Στέφανος Δέσκας μάζεψε δύο καρό σημαίες, όμως σήμερα το πρωί βρέθηκε μπροστά του ο Νίκος Γεωργόπουλος. Η κατηγορία αυτή έχει αναβαθμιστεί πολύ φέτος και αυτό φαίνεται από τους χρόνους των αναβατών.

Στα supersport, ο Δημήτρης Καρακώστας δεν άφησε αμφιβολίες πως είναι το φαβορί για το πρωτάθλημα, όμως ο εορτάζοντας Σταυρός Τριντής, έβαλε ένα τεράστιο ερωτηματικό για το ποιος θα κρατήσει την καρό σημαία αυτή την Κυριακή.

Όσο για τα Superbike τι να πει κανείς; Σε κάθε αγώνα έχουμε και κάτι διαφορετικό. Στην Τρίπολη ήταν ο Καναδός, στις Σέρρες ο Μπεγνής και ο Συνιώρης μοιράστηκαν ισάξια τις νίκες. Τι θα δούμε άραγε στα Μέγαρα αύριο; Δυστυχώς όχι τον Μιχάλη Κουτσουμπό που δεν έλαβε μέρος σε αυτόν τον αγώνα (αν είναι σωστές οι πληροφορίες μας λόγω τραυματισμού). Το μόνο βέβαιο είναι πως θα δούμε έναν ετοιμοπόλεμο Σωτήρη Μπεγνή, που σήμερα έδειξε σε όλους ξεκάθαρα πως στις φωτεινές του καλοκαιρινές διακοπές δεν έκανε ηλιοθεραπεία…

Δίπλα του θα έχει δύο έμπειρους πολυπρωταθλητές, τον Σάκη Συνιώρη και τον Λευτέρη Πίππο. Ο Συνιώρης αντιμετώπισε κάποιες δυσκολίες με τη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας του το πρωί, αλλά έχει πάντα τον τρόπο να βρεθεί στην πρώτη σειρά της εκκίνησης. Ανανεωμένος και με κέφια ήρθε στα Μέγαρα ο Λευτέρης Πίππος, που μετά το ατύχημα που είχε στον πρώτο βαλκανικό αγώνα στις Σέρρες, έμοιαζε πως είχε χάσει τον βηματισμός του. Τώρα όμως που ξεκινά από την τρίτη θέση, έχει τη δυνατότητα να ζητήσει κάτι παραπάνω την Κυριακή.