ΠΠΤ 2019 Τρίπολη: Ξεκινά το Πρωτάθλημα Ταχύτητας συμπληρώνοντας 30 χρόνια

Συνεχίζοντας την ιστορία 30 χρόνων από σήμερα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/5/2019

Αυτή την Κυριακή 5 Μαΐου θα πραγματοποιηθεί ο πρώτος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας του 2019. Τόπος διεξαγωγής είναι το αεροδρόμιο της Τρίπολης, όπου φέτος θα γιορτάσουμε την 30η επέτειο από τον πρώτο αγώνα ταχύτητας που έγινε εκεί τον Ιούλιο του 1989.

Η εκκίνηση του πρώτου αγώνα θα γίνει στις 11:00 το πρωί σύμφωνα με το πρόγραμμα που έχει αναρτήσει η διοργανώτρια λέσχη ΑΡΗΣ στο site της ΑΜΟΤΟΕ και οι αγώνες θα διεξαχθούν με την ακόλουθη σειρά: ΝΕΩΝ – ΟΡΕΝ – RACING και SS 300 (μαζί) – SUPERSPORT και τέλος τα SUPERBIKES.

Οι αγωνιζόμενοι όμως θα μπορούν να οδηγήσουν στην προσωρινή πίστα από το πρωί της Παρασκευής, καθώς έχει προβλεφτεί μία ολόκληρη ημέρα ελεύθερων δοκιμών. Η απόφαση αυτή εκ μέρους των διοργανωτών είναι ορθή και αναγκαία, καθώς οι αγωνιζόμενοι δεν έχουν άλλη ευκαιρία να εξοικειωθούν  με την διαδρομή της πίστας, η οποία μην ξεχνάμε ότι είναι μεταβλητή και όχι μόνιμη.

Για τον ίδιο λόγο μάλιστα φέτος είχε αποφασιστεί track-day στα μέσα του Απριλίου, ώστε οι ομάδες και οι αναβάτες να έχουν τη δυνατότητα να ρυθμίσουν τις μοτοσυκλέτες τους για τις ιδιαίτερες ανάγκες που έχει η διαδρομή του αεροδρομίου της Τρίπολης. Δυστυχώς όμως ο άστατος καιρός ακύρωσε εκείνη την οργανωμένη προπόνηση, που μεταφέρθηκε στα τέλη Απριλίου. Μπορεί αυτό να έρχεται κοντά με τα ελεύθερα δοκιμαστικά σήμερα (Παρασκευή 3/5), ωστόσο κάθε ευκαιρία για οδήγηση στην Τρίπολη είναι μοναδική με βάση την ιδιαιτερότητά της. Στόχος για τους αναβάτες, να προσαρμόσουν τις μοτοσυκλέτες και τον εαυτό τους για τον αγώνα, χωρίς το άγχος του χρονόμετρου. Επίσης, θα πρέπει να λάβουμε υπόψη πως το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής δεν χρησιμοποιείται τακτικά και είναι αρκετά βρώμικο από τη σκόνη και τις λάσπες που αφήνουν πίσω τους οι βροχές του χειμώνα, αν και τώρα αυτό δεν θα είναι ιδιαίτερο πρόβλημα καθώς αναμένεται να βρέξει τις επόμενες ημέρες και να πραγματοποιηθεί ένα βρόχινος αγώνας…

Έτσι παρά τις προσπάθειες των έμπειρων ανθρώπων της λέσχης που έχει αναλάβει τον αγώνα και γνωρίζουν πώς να αντιμετωπίζουν τις ιδιαιτερότητες και τις παραξενιές της Τρίπολης, ο καιρός μπορεί τελικά να καταλήξει να γίνει ο πιο άστατος παράγοντας. Για όσους σκέπτονται να συνδυάσουν την παρακολούθηση του αγώνα με μια διήμερη εκδρομή, τότε καλό είναι να γνωρίζουν το πρόγραμμα των χρονομετρημένων δοκιμών του Σαββάτου όπως φαίνεται παρακάτω

Σήμερα Παρασκευή τα πάντα κύλισαν ομαλά υπό την εποπτεία της λέσχης ΑΡΗΣ με τον καιρό να δίνει τουλάχιστον μία καλή ημέρα καθώς όλοι μας ευχόμαστε να το συνεχίσει. Το κλίμα ήταν πρόσχαρο στις ομάδες, θέλοντας να αφήσουν πίσω τους την μεγάλη αναμονή που υπήρξε για να ξεκινήσει το πρωτάθλημα. Το ΜΟΤΟ βρίσκεται από τώρα στην Τρίπολη παρακολουθώντας την έναρξη του πρωταθλήματος.

    ΕΠΙΣΗΜΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ  - ΣΑΒΒΑΤΟ  4 Μαΐου

                                           30΄                                            30΄

ΝΕΩΝ                              12:10 – 12:40                       15:05 – 15:35

OPEN                               12:45 – 13:15                       15:40 – 16:10

RACING-SS 300            13:20 – 13:50                       16:15 – 16:45

SUPERSPORT                13:55 – 14:25                       16:50 – 17:20

SUPERBIKES                  14:30 – 15:00                       17:25 – 17:55         

Οι φωτογραφίες είναι ιδιοκτησία του περιοδικού ΜΟΤΟ, απαγορεύεται η αναδημοσίευση

Mε επιτυχία έκλεισε το 2018 η ΒΕΑ-Kouzounas Racing

Νίκες και ρεκόρ στα Μέγαρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/10/2018

Τον θετικό απολογισμό της αγωνιστικής χρονιάς του 2018 κάνει η ομάδα ΒΕΑ-Kouzounas Racing με το ακόλουθο ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ που μας έστειλε:

 

Με τους δύο οδηγούς της συμμετείχε στο διπλό 5ο & 6ο Αγώνα του ΠΠΤ2018 που έγινε στα Μέγαρα, η ομάδα ΒΕΑ-Kouzounas Racing.

Ο Κώστας Ζαχαρόπουλος με Yamaha R1 στην κατηγορία SBK, έδωσε και τις δύο ημέρες τη μάχη για την 6η θέση, τερμάτισε και τις δύο ημέρες 7ος, αλλά με σημαντική βελτίωση στην οδήγησή του και στο ρεκόρ ταχύτερου γύρου που έκανε με 59.529, σχεδόν επτά δέκατα του δευτερολέπτου κάτω από το προηγούμενό του ρεκόρ που είχε σημειώσει στον Αγώνα του Ιουνίου. Η βελτίωση αυτή είναι αποτέλεσμα της προσήλωσης του ίδιου στην προετοιμασία του και της δουλειάς σε τεχνικό επίπεδο που έγινε από τους Παύλο και Γιώργο Κούζουνα πάνω στην Yamaha R1.

Στην κατηγορία ΟΡΕΝ ο Κώστας Σταμπέλος με τη δική του Yamaha R1 είχε εξαιρετική απόδοση και πήρε τη νίκη και τις δύο ημέρες με χρόνο ταχύτερου γύρου στο 1:01.604.

Κώστας Ζαχαρόπουλος (81) 7ος SBK, ταχύτερος γύρος 59.529

“Και στους δύο Αγώνες η εκκίνησή μου δεν ήταν καλή, όμως μετά κατάφερα να έχω ένα καλό ρυθμό και να δώσω τη μάχη για την 6η θέση. Και τις δύο ημέρες κάποιο μικρό λάθος δεν με άφησε να ολοκληρώσω την προσπάθεια, παρά τους καλούς χρόνους ταχύτερου γύρου. Αυτό είναι όμως το πιο σημαντικό, αφού μετά από ένα χρόνο δουλειάς, η διαφορά μας με τους πρώτους έχει μειωθεί σημαντικά, οι χρόνοι είναι πολύ καλύτεροι και οδηγώ με μεγαλύτερη σιγουριά. Η Yamaha μου δούλεψε εξαιρετικά με τις τελευταίες αναβαθμίσεις που κάναμε και τα ελαστικά της Metzeler επίσης δούλεψαν άψογα. Ευχαριστώ την ομάδα και ειδικά τον Παύλο Κούζουνα, καθώς και όλους τους φίλους που με υποστηρίζουν”.

Κώστας Σταμπέλος (37) 1ος ΟΡΕΝ, ταχύτερος γύρος 1'01.604

“Ξεκίνησα από τη συμμετοχή σε track day για να απολαύσω τη σπορ οδήγηση και τελικά βρέθηκα να αγωνίζομαι για τη νίκη. Είναι ωραίο συναίσθημα και ευχαριστώ την ομάδα που μου έδωσε μια τέλεια Yamaha R1, με την οποία τελικά πήρα τρεις νίκες φέτος”.

Γιώργος Κούζουνας – Manager ομάδας

“Το τέλος του Πρωταθλήματος με τον διπλό Αγώνα πήγε πολύ καλά για την ομάδα μας. Στην ΟΡΕΝ ο Κώστας Σταμπέλος οδήγησε άψογα και άντεξε στην πίεση μέχρι τον τελευταίο γύρο. Ο Κώστας Ζαχαρόπουλος στα SBK παρά το ότι δεν απέφυγε τα λάθη, οδήγησε καλά και πέρα από το προσωπικό του ρεκόρ, έδειξε τεράστια βελτίωση σε σχέση με το ξεκίνημά του πέρυσι. Ο στόχος είναι να συνεχίσουμε τη δουλειά το χειμώνα και να είμαστε ακόμη καλύτεροι το 2019”.

 

Χορηγοί της ομάδας είναι η τα βούτυρα Κέρκυρας ΒΕΑ, η Intramoto με τα ελαστικά Metzeler, η Georgopoulos Racing με τις ζελατίνες Ermax και χορηγός επικοινωνίας το περιοδικό MOTOGP WORLD