Bassella Race 1 - Όλα τα μεγάλα On-Off στην πίστα! - Video

Tenere 700, Desert X, Africa Twin, Maverick 500, X-Cape 650!
Bassella Race 1 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2023

Στον ισπανικό αγώνα enduro Bassella Race 1 υπάρχουν ένα σωρό κατηγορίες για να τρέξουν 1.000+ αναβάτες με ότι μπορεί να βάλει το μυαλό σας. Άνδρες, γυναίκες, παιδιά, enduro μοτοσυκλέτες, ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικά... skateboard, αλλά και μεγάλα On-Off ή αλλιώς Maxi Trail. Εκεί διέπρεψε για μια ακόμη φορά ο Pol Tarres με το Yamaha Tenere 700 Ken Block Edition, δεύτερος ήρθε ο Antoine Meo με το Ducati Desert X και τρίτος ο Gerard Farres με Macbor Montana 500, που εμείς το ξέρουμε ως Daytona Maverick!

Η νέα εποχή των Rally με την επιστροφή των δικύλινδρων On-Off στην αγωνιστική δράση είναι εδώ, και τα εργοστάσια έχουν δώσει βάρος στην προβολή των μοτοσυκλετών παραγωγής τους μέσω της συμμετοχής τους σε αγώνες όπως το Bassella Race 1, χρησιμοποιώντας αγωνιζόμενους παγκόσμιας κλάσης για να κάνουν τη διαφορά.

Tenere Ken Block edition

Ο Tarres και η Yamaha είναι πρωτοπόροι στη νέα αυτή εποχή, έχοντας πάρει σβάρνα τους αγώνες Rally που επιτρέπονται τα δικύλινδρα On-Off, με τον Ισπανό να έχει συλλέξει πληθώρα από τρόπαια τα τελευταία χρόνια. Στο Bassella Race 1 του 2023 ο Tarres αγωνίστηκε με ένα βελτιωμένο Tenere 700, που ο ίδιος ονομάζει Ken Block Edition προς τιμή του πρόωρα χαμένου Αμερικανού οδηγού.

You are not Pol Tarres

Στο ρεζερβουάρ του ξεχωρίσαμε ένα απίθανο αυτοκόλλητο που θα έπρεπε να κοσμεί τα ρεζερβουάρ όλων των μεγάλων On-Off παραγωγής, ώστε να μην έχουμε παρανοήσεις που μπορεί να οδηγήσουν σε ατύχημα: “WARNING: You are not Pol Tarres!” Και κάτι μας λέει πως σύντομα το αυτοκόλλητο θα βρεθεί στο e-shop του Ισπανού αναβάτη.

Meo

Επειδή λοιπόν ο Pol Tarres ΕΙΝΑΙ ο Pol Tarres, πήρε τη νίκη στο Bassela Race 1 2023, αφήνοντας μετά από σκληρή μάχη δεύτερο (μετά από “τζαρτζάρισμα” με πτώση) τον “πρεσβευτή” της Ducati, Antoine Meo με το Ducati Desert X.

Daytona Maverick 500

Tρίτος ήρθε ο Gerard Farres με το Macbor Montana 500, που εμείς γνωρίζουμε ως Daytona Maverick 500!

Kirian Mirabet

Τέταρτος ήταν ο Kirian Mirabet με Honda Africa Twin...

Harley

...ενώ 6ος ήρθε ο Joan Pedrero με Harley Pan America.

Oriol Mena

Στην 8η θέση τερμάτισε ο Oriol Mena με το πρωτότυπο Morini X-Cape ADV-R που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην EICMA 2022.

KTM

Στον αγώνα συμμετείχαν και δυο KTM 890 Adventure, όμως οι αναβάτες εδώ έκαναν τη διαφορά, κι έτσι οι σχετικά άγνωστοι Jordi Vidal & Sergi Roca δεν μπόρεσαν να ανταγωνιστούν αναβάτες παγκοσμίου διαμετρήματος όπως οι Tarres, Meo, Farres, κλπ., τερματίζοντας στις θέσεις 11 και 18.

Απούσα ήταν η Triumph, που το 2022 είχε κερδίσει την κατηγορία με τον Ivan Cervantes και το Tiger 900 Rally.

Σημειώστε τέλος πως όλες οι μοτοσυκλέτες της Maxi Trail κατηγορίας ήταν θεαματικά βελτιωμένες σε σχέση με τις μοτοσυκλέτες παραγωγής στις οποίες βασίζονταν, ιδιαίτερα σε αναρτήσεις, και φυσικά φορώντας τρακτερωτά ελαστικά.

Ετικέτες

EnduroGP – Ο Andrea Verona ανανέωσε το συμβόλαιό του με την GASGAS Factory Racing

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Enduro συνεχίζει και μετά το 2025 με την εργοστασιακή ομάδα των κόκκινων
motomagEnduroGP – Ο Andrea Verona ανανέωσε το συμβόλαιό του με την GASGAS Factory Racing
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/4/2024

Ο Andrea Verona, υπέγραψε πολυετή επέκταση του συμβολαίου του με την GASGAS Factory Racing, με τον αστέρα του EnduroGP και έξι φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να συνεχίζει από το 2025 και μετά την πορεία του ως εργοστασιακός αναβάτης της εταιρείας του Ομίλου Pierer, ενώ για το 2024 θα συμμετάσχει τόσο στην μεγάλη κατηγορία, EnduroGP, όσο και στην Enduro2.

Η φετινή χρονιά αποτελεί την τέταρτη του Andrea Verona με την GASGAS, έχοντας σημειώσει ήδη ιδιαίτερη επιτυχία. Από το 2021, όταν και ντύθηκε για πρώτη φορά με τα κόκκινα χρώματα, ο 24χρονος Ιταλός βρέθηκε στην κορυφή της Enduro1 κατηγορίας για δύο συνεχόμενες χρονιές. Το 2022 κατάφερε να κυριαρχήσει στον θεσμό, εξασφαλίζοντας τον πρώτο του Παγκόσμιο τίτλο EnduroGP.

EnduroGP – Ο Andrea Verona ανανέωσε το συμβόλαιό του με την GASGAS Factory Racing

Το 2023, ο Verona βρέθηκε πάνω στην σέλα ενός EC 350F για την Enduro2 κατηγορία, με τον Ιταλό να έχει μία πολύ δυνατή χρονιά στο πρωτάθλημα EnduroGP. Από τους 14 συνολικά αγώνες, ο Andrea κατάφερε να πατήσει τις μπότες του 8 φορές στο βάθρο, για να πάρει την δεύτερη θέση στην κατηγορία E2 και την τρίτη γενικής στα EnduroGP.

EnduroGP – Ο Andrea Verona ανανέωσε το συμβόλαιό του με την GASGAS Factory Racing

Στις 5 Απριλίου ξεκίνησε το EnduroGP 2024 στην Πορτογαλία, με τον Verona να έχει θέσει ως στόχο την κατάκτηση του φετινού τίτλου EnduroGP.

EnduroGP – Ο Andrea Verona ανανέωσε το συμβόλαιό του με την GASGAS Factory Racing

Ετικέτες