ISDE 2026: Θριαμβευτική η 100ή διοργάνωση για την Ιταλία - Υπερασπίστηκε τους τίτλους της, ατομική πρωτιά Andrea Verona

Νίκη σε World Trophy και Junior World Trophy - Ο Verona να κατακτά την ατομική γενική
ISDE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/10/2026

Η Ιταλία υπερασπίστηκε τους τίτλους της στις δύο κορυφαίες ομαδικές κατηγορίες του 6DAYS Enduro των Εθνών της FIM για το 2026, ολοκληρώνοντας μια εβδομάδα κυριαρχίας στην Πορτογαλία. Οι ΗΠΑ κατέκτησαν για έβδομη φορά το Women's World Trophy, ενώ ο Josep García έχασε την ευκαιρία για έκτη συνεχόμενη ατομική νίκη.

Η αυλαία της 100ής διοργάνωσης του 6DAYS FIM Enduro of Nations έπεσε στις 17 Οκτωβρίου στο Sines της Πορτογαλίας, με την τελική Cross Test στην παραλία Vasco da Gama και την απονομή των βραβείων με φόντο τον Ατλαντικό Ωκεανό.

Η Ιταλία, που συμμετείχε ως κάτοχος των τίτλων στο World Trophy και στο Junior World Trophy, διατήρησε την πρωτοπορία στην κορυφαία κατηγορία από την πρώτη έως την τελευταία ημέρα. Η επιτυχία ολοκληρώθηκε με τον Andrea Verona (KTM) να κατακτά για πρώτη φορά στην καριέρα του την ατομική γενική κατάταξη, βάζοντας τέλος στο σερί των πέντε συνεχόμενων νικών του Josep García.

"Στην τελετή έναρξης είχα πει ότι ήταν ωραίο να φτάνεις με το τρόπαιο του νικητή, αλλά ακόμη καλύτερο θα ήταν να το πάρουμε ξανά μαζί μας στην επιστροφή", δήλωσε ο Verona, αναφερόμενος στην υπεράσπιση του τίτλου της Ιταλίας.

ISDE

World Trophy: Ιταλία, Γαλλία και Σουηδία στο βάθρο

Η Ιταλία ολοκλήρωσε τον αγώνα στην πρώτη θέση του World Trophy, με τη Γαλλία να τερματίζει δεύτερη, 3 λεπτά και 33,97 δευτερόλεπτα πίσω, και τη Σουηδία τρίτη, με διαφορά 6 λεπτών και 51,81 δευτερολέπτων.

Οι ΗΠΑ κατέλαβαν την τέταρτη θέση, ενώ η Ισπανία ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα.

ISDE

Junior World Trophy: Δεύτερος τίτλος στη σειρά για την Ιταλία

Η Ιταλία επικράτησε και στο Junior World Trophy, υπερασπιζόμενη τον τίτλο της. Οι ΗΠΑ τερμάτισαν δεύτερες, με την Ισπανία να ανεβαίνει στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Η Τσεχία και η Αυστραλία συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα.

Η ισπανική ομάδα των Àlex Puey, Albert Fontova και Yago Domínguez εξασφάλισε το χάλκινο μετάλλιο, ενώ η Αυστραλία ανέβηκε στην πέμπτη θέση μετά από δυνατές εμφανίσεις στις τελευταίες ημέρες.

ISDE

Women's World Trophy: Έβδομος τίτλος για τις ΗΠΑ

Οι ΗΠΑ κατέκτησαν το Women's World Trophy για έβδομη φορά, διευρύνοντας το ρεκόρ τους στη διοργάνωση. Η Αυστραλία τερμάτισε δεύτερη, με διαφορά 9 λεπτών και 23 δευτερολέπτων, ενώ η Γαλλία κατέλαβε την τρίτη θέση.

ISDE

Ατομική γενική: Πρώτη νίκη για τον Andrea Verona

Ο Andrea Verona (KTM) κατέκτησε την πρώτη του νίκη στη συνολική ατομική κατάταξη των 6DAYS, τερματίζοντας μπροστά από τον Josep García (KTM), ο οποίος περιορίστηκε στη δεύτερη θέση και τον Zach Pichon (TM Moto) που συμπλήρωσε το βάθρο.

Ο García είχε κερδίσει τρεις ημέρες του αγώνα και παρέμεινε κοντά στον Ιταλό μέχρι την τελική Cross Test, αλλά δεν κατάφερε να ανατρέψει τη διαφορά. Ο Verona διαχειρίστηκε το προβάδισμά του και ολοκλήρωσε ιδανικά τη διοργάνωση, συνδυάζοντας την ατομική νίκη με τον ομαδικό τίτλο της Ιταλίας.

ISDE

Οι νικητές στις κατηγορίες E1, E2 και E3

Στην E1, ο Josep García πήρε τη νίκη, παρά τη δεύτερη θέση στη γενική ατομική κατάταξη. Ο Morgan Lesiardo τερμάτισε δεύτερος και ο Max Ahlin τρίτος.

Στην E2 επικράτησε ο Andrea Verona, με τον Zach Pichon δεύτερο και τον Grant Davis τρίτο.

Η E3 κρίθηκε με ελάχιστη διαφορά, καθώς ο Brad Freeman (Beta) επικράτησε του Julien Roussaly (Sherco) μόλις κατά τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου. Ο Albin Norrbin (Husqvarna) συμπλήρωσε το βάθρο.

Τελική κατάταξη ανά κατηγορία

ISDE

Κατηγορία

1ος

2ος

3ος

E1

Josep García (KTM)

Morgan Lesiardo (Triumph)

Max Ahlin (Honda)

E2

Andrea Verona (KTM)

Zach Pichon (TM Moto)

Grant Davis (KTM)

E3

Brad Freeman (Beta)

Julien Roussaly (Sherco)

Albin Norrbin (Husqvarna)

Στην κατηγορία των γυναικών, η Brandy Richards (KTM) επικράτησε με διαφορά 5 λεπτών και 39 δευτερολέπτων. Η Danielle McDonald (Yamaha) τερμάτισε δεύτερη, με την Korie Steede (Husqvarna) να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα.

Stark Future: Θα τρέξει στο Red Bull Erzbergrodeo με την ηλεκτρική Varg

Πρώτη φορά στην ιστορία του, το εμβληματικό Red Bull Erzbergrodeo ανοίγει τις πόρτες του σε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Stark Varg
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/12/2025

Η εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως.

Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία.

Η σουηδική εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως. Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία. Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”. Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες. Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες  μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις. Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το R

Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”.

Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες.

Varg

Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες  μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις.

Varg

Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το Red Bull Erzbergrodeo. Γι’ αυτό και η Stark Varg έχει ήδη αποκτήσει μόνιμη θέση στο γκαράζ μου, με το βλέμμα στραμμένο στις προκλήσεις που έρχονται στο Erzberg.”

Varg

Η συμμετοχή της Stark στο Erzbergrodeo του 2026  αποτελεί ορόσημο για το μέλλον των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στον χώρο των πιο σκληρών off-road αγώνων.

Varg