Νέα κατηγορία Άνω των 40 και Παγκόσμιο Κύπελλο Senior FIM Hard Enduro από το 2026

Επίσημη βαθμολογική κατηγορία για βετεράνους αναβάτες στο HEWC
Senior World Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/2/2026

Οι αναβάτες άνω των 40 ετών αποκτούν τη δική τους επίσημη κατάταξη στο FIM Hard Enduro World Championship, αποδεικνύοντας ότι το σκληρό enduro δεν έχει ημερομηνία λήξης.

Από τη σεζόν 2026, παρά τις δυσκολίες που έχουν προκύψει, το FIM Hard Enduro World Championship θα διαθέτει μια νέα κατηγορία Senior World. Μετά τη θεσμοθέτηση της κατηγορίας Junior και τη δημιουργία της κατηγορίας Γυναικών, το πρωτάθλημα επεκτείνει ακόμη περισσότερο το αγωνιστικό του εύρος, αναγνωρίζοντας πλέον και τους έμπειρους βετεράνους του αθλήματος.

Η νέα κατηγορία απευθύνεται σε αναβάτες ηλικίας 40 ετών και άνω, οι οποίοι πλέον θα μπορούν να βαθμολογούνται, να κατατάσσονται και να διεκδικούν επίσημα έναν παγκόσμιο τίτλο μέσα από το HEWC. Πιθανοί πρωταγωνιστές δεν θα μπορούσαν να λείπουν, με ονόματα όπως ο Taddy Blazusiak και ο Graham Jarvis να αποτελούν χαρακτηριστικά παραδείγματα του επιπέδου που μπορεί να προσελκύσει το Senior World Cup αν και ο τελευταίος πρόσφατα ανακοίνωσε το “δικό του” πρωτάθλημα Hard Enduro.

Πώς θα λειτουργεί το Senior World Cup

Το νέο Παγκόσμιο Κύπελλο Βετεράνων θα ακολουθεί συγκεκριμένους κανονισμούς:

  • Δικαίωμα συμμετοχής έχουν αναβάτες ηλικίας 40+ την ημέρα του αγώνα.
  • Από τους εννέα γύρους του HEWC, θα προσμετρώνται οι έξι καλύτεροι για τη βαθμολογία.
  • Οι αναβάτες πρέπει να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro και να δηλώνονται είτε στο πλήρες πρωτάθλημα HEWC είτε απευθείας στο Senior World Cup.
  • Οι συμμετέχοντες τρέχουν στις κανονικές κατηγορίες Gold, Silver ή Bronze, αλλά η θέση που καταλαμβάνουν στην κατηγορία τους καθορίζει τους βαθμούς που λαμβάνουν στην κατάταξη του World Cup.
  • Μια ενιαία βαθμολογία θα παρακολουθεί όλους τους Senior αναβάτες και θα αναδείξει τον κυπελλούχο στον τελευταίο αγώνα της σεζόν.
  • Ανοιχτό σε όλα τα επίπεδα εμπειρίας, από εργοστασιακούς μέχρι ερασιτέχνες που απλώς αρνούνται να ρίξουν ρυθμούς.Senior World Cup

Το Hard Enduro επιβραβεύει την εμπειρία

Ο Ross Whitehead, Διευθυντής του πρωταθλήματος, εξηγεί:

"Το Hard Enduro είναι ένα άθλημα που ανταμείβει την ικανότητα και τη συνέπεια, χαρακτηριστικά που δεν χάνονται με την ηλικία. Το Senior World Cup είναι ένας τρόπος να προσφέρουμε πρόσθετο κίνητρο σε αναβάτες που συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν τους πιο σκληρούς αγώνες enduro στον κόσμο, χρόνο με τον χρόνο."

Η βαθμολογία του Senior World Cup θα βασίζεται στο επίσημο σύστημα του HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους Over-40 κάθε αγώνα. Η κατάταξη θα γίνεται με βάση τη θέση τους μεταξύ των άλλων εγγεγραμμένων senior αναβατών, ανεξάρτητα από την κατηγορία στην οποία αγωνίζονται.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι η κατάταξη θα είναι ενιαία για Gold, Silver και Bronze: ένας αναβάτης που τερματίζει στην πιο απαιτητική κατηγορία (Gold) θα κατατάσσεται υψηλότερα από κάποιον που ολοκληρώνει μια ευκολότερη (Silver ή Bronze), ανεξάρτητα από τον χρόνο. Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν θα παίρνουν βαθμούς, εκτός αν υπάρξει επίσημη κατάταξη βάσει checkpoints από την επιτροπή της FIM.

Όπως και στην κατηγορία Γυναικών, το σύστημα αυτό επιβραβεύει τόσο την προσπάθεια όσο και την αγωνιστική απόδοση, αναγνωρίζοντας παράλληλα τη ραγδαία αύξηση των senior αναβατών στο παγκόσμιο hard enduro.

ISDE 2025 Ιταλία: Η Γαλλία προηγείται μετά την πρώτη δύσκολη μέρα στο Bergamo - Η προσπάθεια της Ελληνικής ομάδας

19η θέση για την ελληνική ομάδα
ISDE 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Η πρώτη μέρα του 2025 FIM International Six Days Enduro (ISDE) στην Ιταλία ξεκίνησε με βροχή και δυσκολίες, με την Γαλλία να παίρνει την πρώτη θέση στην κατηγορία World Trophy

Οι 660 αναβάτες από 33 χώρες αντιμετώπισαν βροχή και λάσπη στην εκκίνηση του International Six Days Enduro ενώ στην συνέχεια βελτιώθηκαν οι συνθήκες, χωρίς αυτό να βοηθάει να αποφευχθούν αρκετές πτώσεις.

Παρά τις δυσκολίες, η γαλλική ομάδα αποτελούμενη από τους Theo Espinasse, Leo Le Quere, Hugo Blanjoue και Julien Roussaly, κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση, 34 δευτερόλεπτα μπροστά από τους Ιταλούς Samuele Bernadini, Manolo Morettini, Morgan Lesiardo και Andrea Verona.

Η Σουηδία ολοκλήρωσε Τρίτη ακολουθώντας 1’45’’ πίσω. Ισπανία και ΗΠΑ τερμάτισαν τέταρτη και πέμπτη αντίστοιχα, με πάνω από δύο λεπτά διαφορά.

ISDE 2025

Η Ελληνική ομάδα, είδε τον Δημήτρη Βαρσάμη που έφτασε τραυματίας στον αγώνα, να καταφέρνει να πάρει εκκίνηση και μάλιστα με τον καλύτερο τερματισμό στην 128η θέση.

Ο Γιώργος Μανωλίδης βρέθηκε στην 133η, ο Γιάννης Ντεβετζής στην 135η και ο Γιώργος Πισιμάνης στην 139η, με την Εθνική ομάδα να κατατάσσετε μετά την πρώτη ημέρα στην 19η θέση.

ISDE 2025

Στην ατομική κατάταξη, ο Ισπανός Josep Garcia προηγείται με τον Leo Le Quere της Γαλλίας τον ακολουθεί σε απόσταση μόλις 7 δευτερολέπτων, ενώ ο Ιταλός Andrea Verona ολοκλήρωσε τρίτος, 17 δευτερόλεπτα πίσω.

Στην κατηγορία Junior World Trophy, η Ιταλία κυριαρχεί με 43 δευτερόλεπτα προβάδισμα από τη Γαλλία, ενώ η Αυστραλία ακολουθεί στην τρίτη θέση, με ΗΠΑ και Ισπανία να κλείνουν την πεντάδα. Στην ατομική μάχη των juniors, η διαφορά μεταξύ Ιταλών και Αυστραλών ήταν μόλις τρία δευτερόλεπτα μετά την πρώτη μέρα.

ISDE 2025

Στην Women’s World Trophy, οι ΗΠΑ έκαναν εντυπωσιακή εκκίνηση με 6’54’’ προβάδισμα από τη Γαλλία και την Αυστραλία που ακολούθησαν στις θέσεις δύο και τρία.

Στην κατηγορία Club Trophy, οι Ιταλοί κυριάρχησαν μετά την πρώτη μέρα, με την MC Italia A στην κορυφή, τη BBM – Racing Time δεύτερη και την AMA Club Team Rabaconda τρίτη. Το ΑΜΟΤΟΕ Enduro Club να βρίσκεται στην 117η θέση μετά την πρώτη ημέρα, με τον Δημήτρη Τσακατσώνη να τερματίζει στην 220η θέση, τον Παναγιώτη Ζαφειρίου στην 339η και τον Χρήστο Λιαγκούρη 466ο.

ISDE 2025

Η δράση συνεχίζεται σήμερα και τις επόμενες ημέρες, περιμένοντας νέες μάχες σε όλες τις κατηγορίες.