Παν. Enduro Σπάρτη 2019: Νίκησε ο Αλέξης Ζώρας

Αναλυτικός Πίνακας Αποτελεσμάτων
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/9/2019

Άλλη μία νίκη για τον δυναμικό Αλέξη Ζώρα σήμερα στην Σπάρτη, στην κορυφή της Ε2! Βαρσάμης, Κακολύρης, Ντουζένης και Σιαφαρίκας έκλεισαν την πρώτη πεντάδα.

Δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα του αγώνα και θα ακολουθήσει ρεπορτάζ από την διεξαγωγή του και όλα όσα έγιναν εκεί:
 

Π.Π.ENDURO & ΚΥΠ.N ΕΛΛΑ∆ΟΣ 5ος ΑΓΩΝΑΣ- ΣΠΑΡΤΗ
22 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2019
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
 
 
A/A
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Χρόνος συν.
∆ΙΑΦΟΡΑ
 
1
201
ΖΩΡΑΣ ΑΛΕΞΙΟΣ
E2
KTM EXCF 350cc
42:24.949
0.000
 
2
132
ΒΑΡΣΑΜΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ
E1
EXC-F 250
42:36.005
11.056
 
3
100
ΚΑΚΟΛΥΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
E1
YAMAHA WRF 250
42:52.332
27.383
 
4
190
ΝΤΟΥΖΕΝΗΣ ΜΙΧΑΗΛ
E1
KTM EXC-F 250
43:19.908
54.959
 
5
31
ΣΙΑΦΑΡΙΚΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
E3
HONDA CRF 480
43:58.212
1:33.263
 
6
387
ΠΑΠΑΘΕΟ∆ΩΡΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
E3
HONDA CRF 480
44:03.671
1:38.722
 
7
295
ΖΕΡΒΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
E2
HONDA CRF450 450
44:04.050
1:39.101
 
8
38
ΘΕΟ∆ΩΡΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E3
KTM exc-f 500
44:10.094
1:45.145
 
9
111
ΜΑΝΩΛΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E1
YAMAHA WR 250
44:23.103
1:58.154
 
10
22
ΚΟΙΝΩΝΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E2
YAMAHA WRF 450
44:43.133
2:18.184
 
11
285
ΧΑΣΑΠΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
E2
KTM EXC F 350
44:44.049
2:19.100
 
12
426
ΜΑΡΑΓΚΟΣ ΖΑΦΕΙΡΗΣ
EN
KTM-EXC 350
45:30.549
3:05.600
 
13
501
ΓΚΑΓΚΑΝΑΤΣΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
ES
EXCF 350 350
45:31.116
3:06.167
 
14
425
ΜΑΡΑΓΚΟΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ
EN
YAMAHA WRF 250
45:31.549
3:06.600
 
15
322
ΤΡΙΓΚΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
E3
BETA 300cc
45:57.623
3:32.674
 
16
415
ΚΑΡΙΜΑΛΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝ
EN
Husqvarna FE 250
47:02.255
4:37.306
 
17
24
ΠΙΣΙΜΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E2
YAMAHA WR 250
47:07.306
4:42.357
 
18
311
ΣΕΒΑΣΤΑΚΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ-ΕΥΑΓΓΕΛ
E3
Beta 300
47:18.884
4:53.935
 
19
51
ΜΙΜΙΚΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
ES
KTM 350
47:44.832
5:19.883
 
20
281
ΛΕΟΝΤΙΑ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ
E2
HONDA CRF 400
47:53.754
5:28.805
 
21
35
ΚΑΡΠΕΛΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ
E3
HUSQVARNA TE 300
48:49.254
6:24.305
 
22
121
ΑΝΤΖΕΛΟΥΣ ΞΕΝΟΦΩΝ - ΧΡΗΣΤ
E1
Yamaha 250
49:33.182
7:08.233
 
23
502
ΠΑΠΑ∆ΗΜΗΤΡΙΟΥ ΕΛΙΣΣΑΙΟΣ
ES
Husqvarna 350
49:53.353
7:28.404
 
24
513
ΚΑΛΕΝ∆ΕΡΗΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ
ES
KTM exc tpi 250
50:05.195
7:40.246
 
25
55
ΠΑΣΧΑΛΙ∆ΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ
ES
KTM 350
51:35.487
9:10.538
 
26
525
ΖΑΦΕΙΡΙΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
ES
SUZUKI RMZ 250 250
51:53.634
9:28.685
 
27
520
ΣΚΙΑ∆ΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
ES
Gas Gas 250
53:27.968
11:03.019
 
28
515
ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ES
ΒΕΤΑ RR 390
53:36.542
11:11.593
 
29
290
ΑΝ∆ΡΕΑ∆ΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E2
ktm 350 exc-f 350
H.C.
 
 
30
316
ΚΥΡΙΛΗΣ ΗΛΙΑΣ
E3
ΒΕΤΑ / RR 300
H.C. 6
 
 

 

Hellas Rally Raid: Εκκίνηση του μαραθώνιου σκέλους

Ξεκίνησε το μεγαλύτερο σκέλος που υπάρχει σε ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/5/2022

Μετά το πέρας της 3ης  ημέρας, χωρίς αγωνιστική δράση, η 4η μέρα βρήκε τους αγωνιζόμενους να ξεκινάνε για την πιο μεγάλη διαδρομή του Rally. Η μέρα ξεκίνησε με πολύ υψηλές θερμοκρασίες, πράγμα που θα δυσκόλευε τους οδηγούς ακόμη περισσότερο μέχρι την ολοκλήρωση της διαδρομής.

Το επόμενο πρόβλημα που είχαν να αντιμετωπίσουν ήταν οι βλάβες, αφού δεν θα λάβουν καμία μηχανική υποστήριξη μέχρι και την επιστροφή τους αύριο. Ξεκινώντας από του Λουτράκι και διανύοντας μία απόσταση 360 χιλιομέτρων, στην ηπειρωτική Ελλάδα, θα τερματίσουν για σήμερα στην Ιτέα με το άγριο ανάγλυφο, επηρεασμένο από το βουνό του Παρνασσού. Εκεί οι οδηγοί θα διανυκτερεύσουν, πράγμα που σημαίνει ότι πριν την εκκίνηση του σημερινού σκέλους χρειαζόταν να προετοιμαστούν κατάλληλα και για την διανυκτέρευσή τους.

Αν και μία αρκετά γρήγορη διαδρομή η σημερινή, επεφύλασσε ένα αρκετά δύσκολο ανηφορικό και στενό πέρασμα. Όπως αποδείχτηκε, ήταν ένα σημείο το οποίο ταλαιπώρησε αρκετά τους αναβάτες. Σήμερα, 5η μέρα, αναμένεται να επιστρέψουν στο Λουτράκι.

Το κλείσιμο του τρίτου, και μεγαλύτερου, σκέλους ανέδειξε νέους νικητές. Στην κατηγορία μοτοσυκλέτας πρώτος αναδείχτηκε ο αυστριακός πιτσιρικάς, Ebster Tobias, αφού ξεπέρασε τον, μέχρι σήμερα το πρωί πρώτο, Julien Jagu. Στην κατηγορία SSV το προβάδισμα πήραν οι Manu Castan και Amandine Faget.

Η συνέχεια προβλέπει την επιστροφή των οδηγών στο Λουτράκι για μία ανασυγκρότηση. Μόλις επιστρέψουν στο Λουτράκι, θα έχουν και τη δυνατότητα να ελέγξουν τα οχήματά τους για τυχόν μηχανικά προβλήματα, πράγμα που ίσως αλλάξει και τα δεδομένα.