Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro 2021: 1ος & 2ος αγώνας – Φλώρινα: Η καλύτερη επιστροφή για το άθλημα!

Ο πιο ωραίος αγώνας των τελευταίων ετών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/9/2021

Έναν απίστευτο αγώνα, τον καλύτερο των τελευταίων ετών όπως τον χαρακτήρισαν οι αγωνιζόμενοι, έφερε ο Μ.Ο.Φ., ο Δήμος Φλώρινας και κάθε εμπλεκόμενος με την εξαιρετική διοργάνωση που αναδείχτηκε στο νέο πρότυπο. Σχολιάζουμε τα πράγματα από μέσα, με τον Enduro συντάκτη του MOTO, Κίμων Καράμπελα που κέρδισε και την πρώτη θέση στην κατηγορία του, σημειώνοντας όμως αρκετές πτώσεις στην προσπάθειά του για ανάδειξη και στην γενική κατάταξη.

Το Enduro είχε μπει σε παύση σχεδόν δύο χρόνια, καθώς ήταν από τα αθλήματα που δεν έγιναν καθόλου κατά την κορύφωση της Πανδημίας, ενώ φέτος ξεκίνησε μόλις αυτό το Σαββατοκύριακο συμπληρώνοντας έτσι ένα μεγάλο κενό απουσίας. Αποδίδουμε σε αυτό το γεγονός και στην μεγάλη απόσταση από το κέντρο της χώρας, την απουσία περισσότερων συμμετοχών αυτό το Σαββατοκύριακο. Και είναι κρίμα γιατί πρόκειται για έναν αγώνα που κατά γενική ομολογία μπορεί να αποτελεί πρότυπο για όλους!

Η τοποθεσία έπαιξε τον ρόλο της σε αυτό, μέσα σε φύση που τονίζει τον πρωταρχικό λόγο που κάνει κάποιος αυτό το άθλημα, φτάνοντας σε σημείο να θέλεις ακόμη και φώτα καθώς οδηγούσες σε συνθήκες σκότους με τον ήλιο να μην μπορεί να διαπεράσει την πράσινη σκεπή και να φτάσει στο έδαφος!

Αυτό δεν σημαίνει πως η σκόνη δεν ήταν πρόβλημα, απεναντίας ήταν ένα βασικό ζήτημα για τους αναβάτες όπως και η μπόλικη πέτρα στην απλή διαδρομή που όμως και πάλι υπήρχε η ανταμοιβή του εξαιρετικού τοπίου.

Η ενημέρωση αναβατών και θεατών ήταν άλλο ένα δυνατό σημείο της άψογης διοργάνωσης με αποτέλεσμα κάθε αναβάτης να μπορεί να επικεντρωθεί στον αγώνα και μετά στο τοπίο με επίσης απαιτητικές ειδικές, σωστά όμως φτιαγμένες και με αποκορύφωμα την MX, στο φράγμα Τριανταφυλλιάς. Εκτός από την εξαιρετική επιλογή τοποθεσίας, η χάραξη έδειχνε πως είχε προηγηθεί μελέτη της ειδικής και δεν έγινε απλά ένα φιδάκι ως εύκολη λύση. Απαιτητική και η enduro διαδρομή που χαιρόσουν να οδηγείς κατεβαίνοντας μία πλαγιά με καλό βαθμό δυσκολίας και ακολουθώντας την χάραξη ανέβαινες και πάλι με τρόπο που χαιρόσουν οδήγηση, απολαμβάνοντας την διαδρομή. Ο σωστός βαθμός δυσκολίας και οι μπόλικοι γύροι ήταν άλλο ένα από τα χαρακτηριστικά που προσέδωσε η διοργάνωση σε αυτό τον εξαιρετικό αγώνα, αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις, παρόλο που υπήρχαν πολλές πτώσεις χωρίς όμως να έχουμε καταγράψει κάτι το πιο σοβαρό. Την χρονομέτρηση είχε αναλάβει η έμπειρη ομάδα της S-timing που αποτελεί εγγύηση για σωστό αποτέλεσμα χωρίς προβλήματα και στο τέλος καταγράφουμε μόνο θετικά από την πρώτη αγωνιστική διοργάνωση Enduro μετά από μεγάλη αποχή, δίνοντας το καλύτερο δυνατό ξεκίνημα για το άθλημα.

Στα τελικά αποτελέσματα EnduroGP, ο μοναδικός Κακολύρης Παναγιώτης πήρε την νίκη στην E1 σήμερα με τον Βαρσάμη Δημήτρη να επικρατεί στον πρώτο αγώνα και Ζβιντερίκο Απόστολο να κάνει έναν από τους καλύτερους αγώνες της ζωής του, σύμφωνα με τον ίδιο.

Στην Ε2 ο Κίμωνας επικράτησε και τις δύο ημέρες παρά τις πτώσεις. Στην δεύτερη θέση ο Σιαφαρίκας Βασίλειος και στην τρίτη συναντάμε τον Γεροντάκη Κωνσταντίνο αντί του Μανωλίδη Γεώργιου όπως ήταν στον τερματισμό καθώς με ψήφισμα του 2020 ο Γεροντάκης που αγωνίζεται σε άλλη κατηγορία παίρνει βαθμολογία και εδώ. Κάτι αντίστοιχο γίνεται και στο MX μόνο που εκεί η βαθμολογία βγαίνει ξεχωριστά και είναι και αυτό που έπρεπε να συμβαίνει κι εδώ, φέρνοντας αντιδράσεις από αγωνιζόμενους που τώρα ήρθαν για πρώτη φορά αντιμέτωποι με το αποτέλεσμα του ψηφίσματος που έγινε μέσα στην πανδημία. Σε κάθε περίπτωση ο Γεροντάκης είναι ένας εξαιρετικός αναβάτης με τεράστιο μέλλον μπροστά του και δεν χρειάζεται οποιαδήποτε βοήθεια για να είναι ένα από τα μεγάλα ονόματα στο άθλημα από εδώ και πέρα, με την 7η θέση στην γενική να μιλάει από μόνη της!

Στην ES οι φίλοι του Enduro και οι αναγνώστες του MOTO συναντούν ένα κοινό γνωστό όνομα, ένας βασικός συντελεστής των Mega Test, τον Σεβαστόπουλο Γιάννη που επικράτησε του Δημήτρη Κόκκινου και μάλιστα σκαρφάλωσε μέχρι και την 15η θέση της γενικής!

Ο Ζώρας Αλέξιος στην κεντρική φωτογραφία του άρθρου, ήταν από εκεί και πέρα ο πλέον εντυπωσιακός αναβάτης στον εξαιρετικό αυτό αγώνα και εκτός από την κορυφή της Ε3, ανέβασε την BETA και στην κορυφή της γενικής και τις δύο ημέρες με άνεση και μαγευτική οδήγηση, σημάδια του μεγάλου ταλέντου που έχει άλλωστε πολλαπλώς αναδείξει. Παπαθεοδώρου Χρήστος και Ρήγας Ηλίας στο βάθρο της πρώτης ημέρας για την Ε3 με τον Χασάπη Ιωάννη να παίρνει την δεύτερη θέση σήμερα με τον Ρήγα Ηλία να κρατά την τρίτη.

Θα επιστρέψουμε στον 1-2 αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro με φωτογραφικό αφιέρωμα και αναλυτικά αποτελέσματα, κρατώντας την ευχή όλων να γίνονται περισσότεροι τέτοιοι αγώνες!

KOVE ITALIA στο ISDE 2025: Πρεμιέρα στο Bergamo

Η πρώτη εμφάνιση της KOVE στο ISDE άφησε θετικές εντυπώσεις
KOVE ISDE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/9/2025

Από τις 24 έως τις 29 Αυγούστου 2025, το Bergamo φιλοξένησε το International Six Days of Enduro (ISDE), τον παλαιότερο και πιο εμβληματικό off-road αγώνα μοτοσυκλέτας στον κόσμο, και η KOVE έγραψε στην ιστορία την πρώτη της συμμετοχή.

Η διοργάνωση αποτέλεσε για την KOVE ένα νέο αγωνιστικό πεδίο, μακριά από τις ερήμους των rally raid, σε μονοπάτια γεμάτα λάσπη και βραχώδεις ανηφόρες στα βουνά του Bergamo. Ήταν μια μετάβαση από τις αφρικανικές αμμοθύελλες στο σκληρό enduro, μετάβαση που επιχείρησε να κάνει όχι με enduro μοτοσυκλέτες αλλά με τις γνώριμες Kove Rally 450 και 800Χ.

Τρεις Αναβάτες – Ένας Στόχος

Η KOVE παρέταξε τρεις αναβάτες με διαφορετική εμπειρία αλλά κοινό στόχο, να αποδείξουν ότι οι μοτοσυκλέτες της εταιρείας μπορούν να σταθούν και εκτός ερήμου, όπως φάνηκε και με την κατάκτηση του αγώνα Enduro, Dawn to Dusk από τον Ben Harvey-Grounds στην Ουαλία.

KOVE Team Italia ISDE

Cesare Zacchetti – Με εμπειρία από το Dakar, οδήγησε σταθερά την 450 Rally EX, την ίδια που έτρεξε στον τελευταίο Dakar Rally. Τερμάτισε χωρίς μηχανικά προβλήματα, στην κατηγορία C2 για την, πρωτοεμφανιζόμενη στον θεσμό, κινέζικη εταιρεία.Cesare Zacchetti

Andrea Gava – Ο νεότερος της ομάδας, ολοκλήρωσε τους έξι αγωνιστικούς γύρους με ψυχραιμία, οδηγώντας την 450 Rally στον τερματισμό της κατηγορίας C2 με μια μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη περισσότερο για ερημικές διαδρομές παρά για στενά βραχώδη περάσματα.

KOVE ISDE

Matteo Bottino – Τόλμησε να συμμετάσχει με την 800X Rally στην κατηγορία C3, σε ένα πεδίο γεμάτο ελαφρύτερες μοτοσυκλέτες. Δυστυχώς εγκατέλειψε -το εγχείρημα που συζητήθηκε έντονα ωστόσο- την τρίτη μέρα λόγω ζημιάς από πρόσκρουση σε βράχο.

KOVE ISDE

Στο τέλος της εβδομάδας, οι δύο 450 Rally απέδειξαν την αξιοπιστία και την αντοχή τους, ολοκληρώνοντας τον αγώνα χωρίς προβλήματα. Η συμμετοχή της 800X Rally, παρά την ατυχή κατάληξη, δείχνει το αγωνιστικό πνεύμα, με τόλμη και καινοτομία.

KOVE ISDE

Για την KOVE, αυτή η πρώτη εμφάνιση στο ISDE δεν ήταν απλώς συμμετοχή, αλλά ένα βήμα διεύρυνσης των αγωνιστικών της οριζόντων.

KOVE ISDE