Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro 8ος Γρεβενά – Κατακτά την Γενική ο Ζώρας!

Αναλυτικός Πίνακας Αποτελεσμάτων – Πρώτες φωτογραφίες

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/6/2018

 

Αυλαία  για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro με τον 8ο αγώνα στα Γρεβενά, όπου οι κορυφαίοι αναβάτες έδωσαν μάχη για την πρώτη θέση της γενικής, που άλλαξε πολλά χέρια, αλλά δικαιωματικά κατέληξε στον Αλέξη Ζώρα (κεντρική φωτογραφία). Ο Ζώρας, χρόνια αναβάτης του Enduro με μοτοσυκλέτες KTM, κατέκτησε φέτος την Γενική του Πανελληνίου Πρωταθλήματος! Με εξαιρετική παρουσία από την αρχή της χρονιάς, ο Ζώρας δεν είναι τυχαία στην κορυφή της γενικής καθώς σε κάθε αγώνα ήταν ένας από τους πρωταγωνιστές.

Θυμηθείτε: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro – 7ος Γρεβενά – Αναλυτικός πίνακας αποτελεσμάτων

Δείτε τα αποτελέσματα του 8ου αγώνα αναλυτικά ανά κατηγορία, καθώς και την γενική κατάταξη του πρωταθλήματος Βορ. Ελλάδος καθώς και τις πρώτες φωτογραφίες του σημερινού αγώνα, μέχρι την επιστροφή μας με πλήρες φωτο-ρεπορτάζ

 

Ο Πρωταθλητής στην Ε2 - & πολυπρωταθλητής - Γιάννης Τρίγκας
 
Νίκος Ζέρβας:

 

Βασίλης Σιαφαρίκας:

 
 
Γενική Κατάταξη  Πανελ. Πρωτ. Enduro
Α/Α
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος/Διαφ.
1
Ζώρας Αλέξιος
KTM
49:26.288
2
Σιαφαρίκας Βασίλειος
Honda
49:44.251
3
Βαγγελάκος Δημήτρης
Yamaha
49:51.941
4
Κακολύρης Παναγιώτης
Yamaha
50:43.469
5
Ζέρβας Νικόλαος
Honda
50:59.980
6
Τρίγκας Γιάννης
BETA
51:36.428
7
Παπαθεοδώρου Χρήστος
Honda
52:33.836
8
Θεοδωρίδης Γεώργιος
KTM
52:46.590
9
Κοινωνάς Γεώργιος
Yamaha
53:11.211
10
Χασάπης Ιωάννης
KTM
53:25.699
11
Κόπανος Μιχάλης
Sherco
53:32.720
12
Μανωλίδης Γεώργιος
Honda
54:04.166
13
Πισιμανης Γεώργιος
Yamaha
55:03.233
14
Μπίλλης Πέτρος
Yamaha
55:39.325
15
Ζβιντερίκος Απόστολος
Gas Gas
55:45.196
16
Βασιλείου Νικόλαος
Gas Gas
56:02.375
17
Σεβαστόπουλος Ιωάννης
Yamaha
56:13.598
18
Σαπαντζης Κωνσταντίνος
Honda
56:34.223
19
Λεοντιάδης Λεωνίδας
KTM
56:45.796
20
Καρπέλης Γρηγόρης
Husqvarna
59:11.138
21
Ζαφειρίου Παναγιώτης
Honda
59:50.440
22
Κυρτσούδης Χρήστος
BETA
1:00:19.66
23
Δημόπουλος Χαράλαμπος
KTM
1:00:36.31
24
Πασχαλίδης Εμμανουήλ
Honda
1:00:58.92
25
Ραυτόπουλος Χρήστος
Honda
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Γενική Κατάταξη  Βορ. Ελλάδος
1
ΒΑΡΣΑΜΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
KTM
40:05.994
2
ΤΡΑΝΤΖΑΣ ΜΙΧΑΗΛ
KTM
41:27.641
3
ΚΥΡΙΤΣΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
Husqvarna
41:37.508
4
ΚΑΔΟΓΛΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
TM
43:29.628
5
ΕΥΑΓΓΕΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
KTM
43:46.550
6
ΘΥΜΙΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝ
Honda
44:08.995
7
ΓΚΟΣΚΙΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝ
Honda
44:17.670
8
ΜΑΚΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
KTM
44:56.784
9
ΚΑΛΕΝΔΕΡΗΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟ
KTM
45:09.907
10
ΜΕΛΕΤΙΑΔΗΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡ
Honda
45:11.244
11
ΜΠΟΥΤΛΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
KTM
45:11.434
12
ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
KTM
45:47.920
13
ΧΙΝΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ
Honda
45:59.492
14
ΤΣΑΝΑΣΙΔΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
KTM
46:01.423
15
ΨΑΡΡΑΣ ΠΑΥΛΟΣ
TM
46:32.878
16
ΣΤΑΣΙΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
KTM
46:41.976
17
ΖΙΑΓΚΑΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
KTM
47:05.975
18
ΚΑΦΑΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
H
47:24.790
19
ΣΟΛΑΤΣΑΡΗΣ ΤΡΥΦΩΝΑΣ
Husaberg
49:19.409
20
ΜΑΡΔΑΣ ΜΑΡΙΟΣ
Honda
49:51.943
21
ΚΑΛΛΙΝΗΣ ΙΩΣΗΦ
Husqvarna
50:31.564
22
ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΛΑΖΑΡΟΣ
KTM
52:05.317
23
ΓΚΟΥΝΤΟΥΛΑΣ ΑΠΟΣΤΟΛ
Gas Gas
1:19:02.05
24
ΣΚΕΝΔΕΡΗΣ ΠΑΥΛΟΣ
Honda
 
25
ΝΤΑΛΙΜΠΙΡΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Beta
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Κατάταξη Ε1
 
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
 
1
Ζώρας Αλέξιος
KTM
49:26.288
2
Βαγγελάκος Δημήτρης
Yamaha
49:51.941
3
Κακολύρης Παναγιώτης
Yamaha
50:43.469
4
Μανωλίδης Γεώργιος
Honda
54:04.166
5
Μπίλλης Πέτρος
Yamaha
55:39.325
6
Σεβαστόπουλος Ιωάννης
Yamaha
56:13.598
7
Ραυτόπουλος Χρήστος
Honda
 
8
Παπαδόπουλος Παναγιώτης
TM
 
 
 
 
 
 
Κατάταξη Ε2
 
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
 
1
Τρίγκας Γιάννης
BETA
51:36.428
2
Κοινωνάς Γεώργιος
Yamaha
53:11.211
3
Χασάπης Ιωάννης
KTM
53:25.699
4
Κόπανος Μιχάλης
Sherco
53:32.720
5
Πισιμανης Γεώργιος
Yamaha
55:03.233
6
Ζβιντερίκος Απόστολος
Gas Gas
55:45.196
7
Σαπαντζης Κωνσταντίνος
Honda
56:34.223
 
 
 
 
 
Κατάταξη Ε3
 
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
 
1
Σιαφαρίκας Βασίλειος
Honda
49:44.251
2
Παπαθεοδώρου Χρήστος
Honda
52:33.836
3
Θεοδωρίδης Γεώργιος
KTM
52:46.590
4
Βασιλείου Νικόλαος
Gas Gas
56:02.375
5
Λεοντιάδης Λεωνίδας
KTM
56:45.796
6
Καρπέλης Γρηγόρης
Husqvarna
59:11.138
 
 
 
 
 
Κατάταξη ΕN
 
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
 
1
Ζέρβας Νικόλαος
Honda
50:59.980
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Κατάταξη ΕS
 
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
 
1
Ζαφειρίου Παναγιώτης
Honda
59:50.4
2
Κυρτσούδης Χρήστος
BETA
00:19.7
3
Δημόπουλος Χαράλαμπος
KTM
00:36.3
4
Πασχαλίδης Εμμανουήλ
Honda
00:58.9
5
Μιμίκος Μιχάλης
KTM
 

 

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες:

Red Bull Romaniacs – Αποσύρεται τραυματισμένος ο Pol Tarres

Η δύσκολη πλευρά της συμμετοχής με μεγάλες on-off
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/7/2022

Αποσύρεται από τον αγώνα ο Pol Tarres κάνοντας ο ίδιος την ανακοίνωση και ουσιαστικά επιβεβαιώνοντας αυτό που φάνηκε εχθές στα αποτελέσματα της ημέρας. Κι αυτό γιατί δεν είχε ολοκληρώσει την προσπάθειά του παρόλο που ήταν τρίτος της Bronze κατηγορίας στον Πρόλογο και ξεκίνησε παλεύοντας για μία από τις τρεις θέσεις.

Μία πτώση που ο ίδιος την χαρακτήρισε ηλίθια στην αρχή της χθεσινής ημέρας τον άφησε με κάκωση ακρωμιοκλειδικής άρθρωσης με τον Tarres να επιμένει για άλλη μισή ώρα να αγωνίζεται έως ότου οι δυνάμεις του τον εγκατέλειψαν και ο πόνος νίκησε.

Σταματώντας τον αγώνα και στην πρώτη εξέταση ήρθε και η κανονική διάγνωση που έδειξε πως είχε κόψει τους συνδέσμους στον ώμο και θα χρειαζόταν χειρουργική αποκατάσταση. Δεν πήρε λοιπόν σήμερα εκκίνηση και ανακοίνωσε πως αποχωρεί από το Romaniacs.

 

 

Η τρέλα αυτή, να ολοκληρώσει κανείς τον σκληρότερο αγώνα του FIM World Enduro Championship με μεγάλη Adventure αντί για κανονική Enduro ξεκίνησε το 2017 όταν ο Gerhard Forster και ο Quinn Cody με BMW RnineT και KTM 1190 Adventure R αντίστοιχα, πάλεψαν μεταξύ τους για να δουν ποιος θα τα καταφέρει καλύτερα. Να τονίσω εδώ πως αγωνίστηκαν στην κατηγορία Iron και οι μοτοσυκλέτες τους δεν είχαν καμία απολύτως σχέση με εκείνων της παραγωγής. Αυτό είναι κάτι που έχω επιβεβαιώσει προσωπικά με τον Quinn Cody αναφέροντας μου μία σειρά από αλλαγές με στόχο την ολοκλήρωση της σκληρής δοκιμασίας αλλά και την επικράτηση έναντι της BMW.

Οι κατηγορίες στο Red Bull Romaniacs είναι GOLD – SILVER – BRONZE – IRON – ATOM με αυτή την σειρά βαθμού δυσκολίας και τον Pol Tarres να είναι ο πρώτος το 2021 που συμμετέχει στην Bronze με μεγάλη Adventure τερματίζοντας 18ος που είναι μία εκπληκτική επίδοση.

Φέτος ο στόχος ήταν για ακόμη ψηλότερα και ξεκίνησε έτσι από την πρώτη ημέρα από τον Πρόλογο τερματίζοντας τρίτος στην κατηγορία, όταν πέρσι ήταν 13ος στο Πρόλογο. Όπως έχει πει και ο ίδιος και όπως παλαιότερα μου έχει μεταφέρει και ο Chris Birch, η διαδικασία αυτή, να συμμετέχεις με μεγάλη Adventure σε τέτοιες δοκιμασίες είναι μία κορυφή που κατακτάς αργά, έχοντας ξεκινήσει από ένα ήδη εξαιρετικό επίπεδο σε Enduro και Trial και με συνεχή, καθημερινή προπόνηση. Ο Pol Tarres δεν ξεφεύγει από τον κανόνα αυτό και η εξέλιξή του με την Tenere 700 ήταν παραπάνω από αξιοσημείωτη. Μετρά ήδη ένα Guiness ρεκόρ για το μεγαλύτερο υψόμετρο με δικύλινδρη μοτοσυκλέτα, στα 6.155 μέτρα και μία σειρά από promo-video με απίθανες δοκιμασίες, που η Yamaha σκοπεύει να πολλαπλασιάσει και να χρηματοδοτήσει με τους πόρους από την συμμετοχή της στο Dakar από το οποίο πλέον έχει αποτραβηχτεί.

Η συμμετοχή στον σκληρό αυτό αγώνα με μοτοσυκλέτες που δεν είναι η δουλειά τους να βρεθούν εκεί μέσα, προέκυψε από μία μίξη αιτιών με τις επιταγές του marketing να είναι φυσικά οι πρώτες αλλά χωρίς να έχουν την αποκλειστικότητα. Κι αυτό γιατί τόσο η εξέλιξη της τεχνολογίας και του σχεδιασμού, όσο και η εξέλιξη της ίδιας της τέχνης και της τεχνικής της οδήγησης, έχουν εξελιχθεί παράλληλα επιτρέποντας μεγαλύτερο βαθμό ελευθερίας από πριν. Ο Pol Tarres έχει πάρει μέρος σε πολλούς αγώνες Rally χτίζοντας και εξελίσσοντας την τεχνική του, όπως ο ίδιος έχει αποκαλύψει και καθόλου δεν διαφέρει αυτό από τον αντίστοιχο “πρεσβευτή-του-κάνε-τα-πάντα-με-Advenure” της KTM, Chris Birch.

Στον αντίποδα βέβαια ο τραυματισμός με μία τέτοια συμμετοχή είναι πιο εύκολος και το ρίσκο μεγαλύτερο. Και ο Toni Bou, ένας από τους ικανότερους αναβάτες του κόσμου και πρωταθλητής θρύλος στο Trial, έκανε μία σειρά video με την Africa Twin που κατέληξαν με ένα σπασμένο πόδι για τον ίδιο, αλλά και τεράστια απήχηση στο κοινό.

Περαστικά στον Pol Tarres και σε αναμονή του επόμενού του άθλου..

 

Ετικέτες