Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro 8ος Γρεβενά – Κατακτά την Γενική ο Ζώρας!

Αναλυτικός Πίνακας Αποτελεσμάτων – Πρώτες φωτογραφίες

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/6/2018

Αυλαία για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro με τον 8^ο αγώνα στα Γρεβενά, όπου οι κορυφαίοι αναβάτες έδωσαν μάχη για την πρώτη θέση της γενικής, που άλλαξε πολλά χέρια, αλλά δικαιωματικά κατέληξε στον Αλέξη Ζώρα (κεντρική φωτογραφία). Ο Ζώρας, χρόνια αναβάτης του Enduro με μοτοσυκλέτες KTM, κατέκτησε φέτος την Γενική του Πανελληνίου Πρωταθλήματος! Με εξαιρετική παρουσία από την αρχή της χρονιάς, ο Ζώρας δεν είναι τυχαία στην κορυφή της γενικής καθώς σε κάθε αγώνα ήταν ένας από τους πρωταγωνιστές.

Θυμηθείτε: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro – 7ος Γρεβενά – Αναλυτικός πίνακας αποτελεσμάτων

Δείτε τα αποτελέσματα του 8^ου αγώνα αναλυτικά ανά κατηγορία, καθώς και την γενική κατάταξη του πρωταθλήματος Βορ. Ελλάδος καθώς και τις πρώτες φωτογραφίες του σημερινού αγώνα, μέχρι την επιστροφή μας με πλήρες φωτο-ρεπορτάζ

Ο Πρωταθλητής στην Ε2 - & πολυπρωταθλητής - Γιάννης Τρίγκας

Νίκος Ζέρβας:

Βασίλης Σιαφαρίκας:

	Γενική Κατάταξη Πανελ. Πρωτ. Enduro
Α/Α	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος/Διαφ.
1	Ζώρας Αλέξιος	KTM	49:26.288
2	Σιαφαρίκας Βασίλειος	Honda	49:44.251
3	Βαγγελάκος Δημήτρης	Yamaha	49:51.941
4	Κακολύρης Παναγιώτης	Yamaha	50:43.469
5	Ζέρβας Νικόλαος	Honda	50:59.980
6	Τρίγκας Γιάννης	BETA	51:36.428
7	Παπαθεοδώρου Χρήστος	Honda	52:33.836
8	Θεοδωρίδης Γεώργιος	KTM	52:46.590
9	Κοινωνάς Γεώργιος	Yamaha	53:11.211
10	Χασάπης Ιωάννης	KTM	53:25.699
11	Κόπανος Μιχάλης	Sherco	53:32.720
12	Μανωλίδης Γεώργιος	Honda	54:04.166
13	Πισιμανης Γεώργιος	Yamaha	55:03.233
14	Μπίλλης Πέτρος	Yamaha	55:39.325
15	Ζβιντερίκος Απόστολος	Gas Gas	55:45.196
16	Βασιλείου Νικόλαος	Gas Gas	56:02.375
17	Σεβαστόπουλος Ιωάννης	Yamaha	56:13.598
18	Σαπαντζης Κωνσταντίνος	Honda	56:34.223
19	Λεοντιάδης Λεωνίδας	KTM	56:45.796
20	Καρπέλης Γρηγόρης	Husqvarna	59:11.138
21	Ζαφειρίου Παναγιώτης	Honda	59:50.440
22	Κυρτσούδης Χρήστος	BETA	1:00:19.66
23	Δημόπουλος Χαράλαμπος	KTM	1:00:36.31
24	Πασχαλίδης Εμμανουήλ	Honda	1:00:58.92
25	Ραυτόπουλος Χρήστος	Honda



	Γενική Κατάταξη Βορ. Ελλάδος
1	ΒΑΡΣΑΜΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	KTM	40:05.994
2	ΤΡΑΝΤΖΑΣ ΜΙΧΑΗΛ	KTM	41:27.641
3	ΚΥΡΙΤΣΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ	Husqvarna	41:37.508
4	ΚΑΔΟΓΛΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	TM	43:29.628
5	ΕΥΑΓΓΕΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	KTM	43:46.550
6	ΘΥΜΙΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝ	Honda	44:08.995
7	ΓΚΟΣΚΙΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝ	Honda	44:17.670
8	ΜΑΚΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	KTM	44:56.784
9	ΚΑΛΕΝΔΕΡΗΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟ	KTM	45:09.907
10	ΜΕΛΕΤΙΑΔΗΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡ	Honda	45:11.244
11	ΜΠΟΥΤΛΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ	KTM	45:11.434
12	ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	KTM	45:47.920
13	ΧΙΝΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ	Honda	45:59.492
14	ΤΣΑΝΑΣΙΔΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ	KTM	46:01.423
15	ΨΑΡΡΑΣ ΠΑΥΛΟΣ	TM	46:32.878
16	ΣΤΑΣΙΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ	KTM	46:41.976
17	ΖΙΑΓΚΑΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	KTM	47:05.975
18	ΚΑΦΑΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	H	47:24.790
19	ΣΟΛΑΤΣΑΡΗΣ ΤΡΥΦΩΝΑΣ	Husaberg	49:19.409
20	ΜΑΡΔΑΣ ΜΑΡΙΟΣ	Honda	49:51.943
21	ΚΑΛΛΙΝΗΣ ΙΩΣΗΦ	Husqvarna	50:31.564
22	ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΛΑΖΑΡΟΣ	KTM	52:05.317
23	ΓΚΟΥΝΤΟΥΛΑΣ ΑΠΟΣΤΟΛ	Gas Gas	1:19:02.05
24	ΣΚΕΝΔΕΡΗΣ ΠΑΥΛΟΣ	Honda
25	ΝΤΑΛΙΜΠΙΡΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	Beta


	Κατάταξη Ε1
	Αναβάτης	ΜΟΤΟ
1	Ζώρας Αλέξιος	KTM	49:26.288
2	Βαγγελάκος Δημήτρης	Yamaha	49:51.941
3	Κακολύρης Παναγιώτης	Yamaha	50:43.469
4	Μανωλίδης Γεώργιος	Honda	54:04.166
5	Μπίλλης Πέτρος	Yamaha	55:39.325
6	Σεβαστόπουλος Ιωάννης	Yamaha	56:13.598
7	Ραυτόπουλος Χρήστος	Honda
8	Παπαδόπουλος Παναγιώτης	TM

	Κατάταξη Ε2
	Αναβάτης	ΜΟΤΟ
1	Τρίγκας Γιάννης	BETA	51:36.428
2	Κοινωνάς Γεώργιος	Yamaha	53:11.211
3	Χασάπης Ιωάννης	KTM	53:25.699
4	Κόπανος Μιχάλης	Sherco	53:32.720
5	Πισιμανης Γεώργιος	Yamaha	55:03.233
6	Ζβιντερίκος Απόστολος	Gas Gas	55:45.196
7	Σαπαντζης Κωνσταντίνος	Honda	56:34.223

	Κατάταξη Ε3
	Αναβάτης	ΜΟΤΟ
1	Σιαφαρίκας Βασίλειος	Honda	49:44.251
2	Παπαθεοδώρου Χρήστος	Honda	52:33.836
3	Θεοδωρίδης Γεώργιος	KTM	52:46.590
4	Βασιλείου Νικόλαος	Gas Gas	56:02.375
5	Λεοντιάδης Λεωνίδας	KTM	56:45.796
6	Καρπέλης Γρηγόρης	Husqvarna	59:11.138

	Κατάταξη ΕN
	Αναβάτης	ΜΟΤΟ
1	Ζέρβας Νικόλαος	Honda	50:59.980


	Κατάταξη ΕS
	Αναβάτης	ΜΟΤΟ
1	Ζαφειρίου Παναγιώτης	Honda	59:50.4
2	Κυρτσούδης Χρήστος	BETA	00:19.7
3	Δημόπουλος Χαράλαμπος	KTM	00:36.3
4	Πασχαλίδης Εμμανουήλ	Honda	00:58.9
5	Μιμίκος Μιχάλης	KTM

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες:

Ετικέτες

enduro

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_675

Enduro

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro: "Πόλεμος" αναβατών και διοργάνωσης

"Τρέχουμε μόνο έξι αγώνες" - Δυσβάσταχτο το κόστος υποστηρίζουν οι αγωνιζόμενοι

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/1/2026

Η Παγκόσμια Ένωση Αναβατών Enduro (WERA) ανατρέπει το πρόγραμμα του πρωταθλήματος, ανακοινώνοντας ότι θα συμμετάσχει μόνο σε έξι από τους εννέα προγραμματισμένους αγώνες του Παγκόσμιου Hard Enduro 2026, κατηγορώντας τους διοργανωτές για οικονομική και αγωνιστική ασφυξία.

Η World Enduro Riders Association (WERA) εξέδωσε επίσημη και ιδιαίτερα σκληρή ανακοίνωση σε σχέση με το ημερολόγιο του FIM Hard Enduro World Championship (HEWC) για το 2026, βάζοντας ευθέως στο στόχαστρο τη διοργανώτρια εταιρεία ProTouchGlobal και τον επικεφαλής του πρωταθλήματος Ross Whitehead.

Οι αναβάτες κάνουν λόγο για ένα Πρωτάθλημα που χρειάζεται "ένα πιο βιώσιμο και ρεαλιστικό πρόγραμμα, που να σέβεται τις πραγματικές συνθήκες που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες αναβάτες, οι εργοστασιακές ομάδες, οι κατασκευαστές και συνολικά η κοινότητα του enduro". Η WERA, που ιδρύθηκε μέσα στη σεζόν 2025 ακριβώς για να εκφράζει συλλογικά τα προβλήματα των αναβατών (όπως η υπερβολική δυσκολία και επικινδυνότητα για χάρη του θεάματος), περνά πλέον από τα λόγια στις πράξεις.

"Θα τρέξουμε το πολύ έξι αγώνες"

Παρά τις επανειλημμένες προσπάθειες, όπως αναφέρει, να υπάρξει συνεννόηση με την διοργάνωση και τον διευθυντή του Πρωταθλήματος, η WERA δηλώνει ότι δεν έλαβε καμία ουσιαστική οικονομική υποστήριξη για μεταφορές, logistics και παράβολα συμμετοχής. Ως αποτέλεσμα, οι αναβάτες αποφάσισαν ομόφωνα ότι το 2026 θα συμμετάσχουν το πολύ σε έξι γύρους του HEWC.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται λίγο μετά την ανακοίνωση ενός φιλόδοξου ημερολογίου εννέα αγώνων για το 2026, μαζί με νέους κανονισμούς και κατηγορίες σε συνεργασία με τη FIM, κάτι που κάνει τη σύγκρουση ακόμη πιο έντονη.

Οι αγώνες που "κόβονται"

Σύμφωνα με τη WERA, τέσσερις γύροι του πρωταθλήματος δεν είναι βιώσιμοι και θα μποϊκοταριστούν λόγω υπερβολικών απαιτήσεων σε κόστος, μετακινήσεις και προγραμματισμό.

Extreme Lagares (Πορτογαλία)
Χαρακτηρίζεται ως "ένας από τους πιο απομονωμένους αγώνες της Ευρώπης", με σοβαρά προβλήματα logistics, που επιδεινώνονται από το γεγονός ότι o πρόλογος διεξάγεται πολύ μακριά από την περιοχή του κυρίως αγώνα.

Roof of Africa (Λεσότο)
Η τοποθεσία απαιτεί τεράστια ποσά για μεταφορές, δυσχεραίνοντας τον προγραμματισμό των ομάδων ενώ από την πλευρά των αναβατών έχει δεχθεί έντονη κριτική ως "ο πιο κακοδιοργανωμένος αγώνας των τελευταίων σεζόν".

Sea to Sky (Τουρκία)
Παρότι είναι ένας από τους πιο αγαπημένους αγώνες των αναβατών, το υψηλό κόστος μεταφοράς και εγγραφής καθιστά τη συμμετοχή οικονομικά ασύμφορη, ειδικά λόγω του ελάχιστου χρόνου προετοιμασίας μεταξύ Sea to Sky και Hixpania.

Forza Orza (Σουηδία)
Συμπίπτει ημερολογιακά με το Tennessee Knock Out, έναν κρίσιμο αγώνα για πολλούς επαγγελματίες αναβάτες, ιδιαίτερα για όσους υποστηρίζονται από τη Red Bull. Η WERA ζητά τη μετακίνηση του σε άλλη ημερομηνία.

Οι έξι αγώνες που αποδέχεται η WERA

Οι αναβάτες δηλώνουν ότι, με τα σημερινά δεδομένα, θα επικεντρωθούν στους εξής γύρους του HEWC 2026: Alestrem, Silver Kings, Abestone, Wild Woods Extreme, Hixpania και ενδεχομένως Forza Orza, εφόσον αλλάξει ημερομηνία ώστε να μην συvπέφτει με το Tennessee Knock Out.

Η τριβή ανάμεσα στους αναβάτες και τη διοργάνωση φέρνει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro σε μια μία ακόμη κρίσιμη καμπή της ιστορίας του, μετά την παραλίγο ακύρωση, λόγω αδυναμίας εύρεσης χορηγού για το 2025, με το 2026 να ξεκινά ήδη μέσα σε κλίμα έντασης και αβεβαιότητας για το μέλλον του θεσμού.