Νέο VIDEO MOTO: Triumph Tiger 900 GT Pro – Rally Pro 2024! Τα οδηγούμε σε άσφαλτο και χώμα!

Η Triumph ανανεώνει τα 900άρια απέναντι στον νέο ανταγωνισμό
Νέο VIDEO MOTO: Triumph Tiger 900 GT Pro – Rally Pro 2024! Τα οδηγούμε σε άσφαλτο και χώμα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/3/2024

Αυξημένος ο ανταγωνισμός σε όλες τις κατηγορίες κυβισμού των On-Off μοτοσυκλετών με έμφαση στα λιγότερα πλέον κυβικά όπου υπάρχουν και πολλές νέες προτάσεις.

Η Triumph βρίσκεται προετοιμασμένη απέναντι σε αυτό καθώς ανανεώνει τα Tiger 900 ώστε να είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει τις νέες προτάσεις, διαθέτοντας ήδη από τις πλέον πλούσιες εκδόσεις στην κατηγορία καθώς διαχωρίζει τα ποσοστά χρήσης με τον ξεκάθαρο προσανατολισμό των μοντέλων που διαθέτει.

Το GT Pro προσανατολισμένο σε πιο ταξιδιωτική χρήση με έμφαση στην ασφάλτινη χρήση και το Rally Pro για χωματόδρομους και εξερεύνηση και σε εκτός δρόμου διαδρομές, χωρίς να λέει όχι στους αναβάτες με εμπειρία στο χώμα. Οι ικανότητές του προσπερνούν τον μέσο όρο.

Πάμε να δούμε την παρουσίαση των μοντέλων από την πρώτη οδηγική εμπειρία στην Ισπανία στο αναλυτικό VIDEO που έχει όλες τις αλλαγές:

 

 

Σε επόμενο MOTO θα έρθει η πλήρης και εξαντλητική δοκιμή τους σε ελληνικό πλέον έδαφος.

Ομοσπονδία Βενζινοπωλών – Ομόφωνη απόφαση κινητοποίησης, ανακοινώσεις μετά τη συνάντηση με κυβέρνηση, καθώς Ιταλία και Αυστρία μειώνουν τον ΕΦΚ

Η συνέλευση της Τετάρτης 18 Μαρτίου κατέληξε, ως αναμενόταν, σε ομοφωνία για κινητοποιήσεις, απεργίες στον ορίζοντα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/3/2026

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) πραγματοποίησε την έκτακτη Γενική Συνέλευσή της, στην οποία έδωσαν το παρόν 31 Ενώσεις και είχε ως κεντρικό θέμα την αντίδρασή της μετά την έκδοση της Υπουργικής Απόφασης 1411/2026 που θεσπίζει πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των πρατηρίων καυσίμων ως και το τέλος Ιουνίου.

Η απόφαση για κινητοποιήσεις του κλάδου ήταν ομόφωνη και πλέον απομένει η σημερινή (19/3) συνάντηση με τον υπουργό Ανάπτυξης Παναγιώτη Θεοδωρικάκο για να ανακοινωθούν οι μορφές κινητοποιήσεων και οι σχετικοί χρόνοι αυτών.

Η ουσία πίσω από τη συνάντηση με τον υπουργό είναι στα αιτήματα της ΟΒΕ, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει η πρόταση για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα, σκέψη που ο πρωθυπουργός έχει δημοσίως απορρίψει εκτός αν προκύψει ανάλογη απόφαση σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης που να επιτρέπει δημοσιονομική ευελιξία στα κράτη-μέλη.

Καθόλου τυχαία, σήμερα (19/3) συνεδριάζουν στις Βρυξέλλες οι 27 ηγέτες των κρατών-μελών της Ε.Ε. με κεντρικό θέμα τις ανατιμήσεις στα καύσιμα, με αρκετές χώρες να ζητούν προσωρινά μέτρα δημοσιονομικού χαρακτήρα που θα τους επιτρέψουν να ανακουφίσουν τους πολίτες των χωρών τους.

Προφανώς, τα αποτελέσματα αυτών των συνεδριάσεων αναμένονται με μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς θα επηρεάσουν άμεσα τις ζωές μας στο επόμενο διάστημα και καθ’ όσο συνεχίζεται η αστάθεια στον Περσικό Κόλπο.

Στο μεταξύ ωστόσο, Ιταλία και Αυστρία δεν περίμεναν τη διάσκεψη των Βρυξελλών για να κινητοποιηθούν, ανακοινώνοντας μονομερώς μειώσεις στον ΕΦΚ. Η μεν Ιταλία μείωσε τον φόρο κατά 25 σεντς ανά λίτρο, ενώ η Αυστρία κράτησε τη μείωση στα 5 σεντς ανά λίτρο και τη συνοδεύει με πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στη λιανική πώληση καυσίμων.