Η Ducati στην EICMA 2017

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/11/2016

Με τον Claudio Domenicali για άλλη μια χρονιά να χαμογελάει μέχρι τα αυτιά του, η Ducati παρουσίασε έξι νέα μοντέλα για το 2017, αν φυσικά συμπεριλάβουμε και το Supersport που είδαμε στην Κολονία και ξαναπαρουσιάστηκε στο Μιλάνο. Φέτος είδαν σε live streaming την παρουσίαση της Ducati πάνω από 400.000 άτομα, ενώ πέρσι ήταν 100.000 και την πρώτη φορά μόλις 50.000. Οι λόγοι που οι άνθρωποι στην εταιρεία πετάνε από την χαρά τους είναι πολλοί. Χάρη στην σειρά Scrambler για πρώτη φορά στην ιστορία τους είδαν τις πωλήσεις να ξεπερνούν τις 55.000 μονάδες και η αγωνιστική πορεία στα Superbike και στα MotoGP, έκλεισε με νίκες. Όμως πέρα από τα οφθαλμοφανή, αυτό που θα πρέπει να μας τραβήξει την προσοχή είναι η παρουσίαση του Monster 797.

Η επιστροφή της Ducati στην κατηγορία των απλών, λiτών (…και ελπίσουμε προσιτών οικονομικά) μοτοσυκλετών είναι κάτι που έλειπε τα τελευταία χρόνια από την γκάμα της εταιρείας η οποία είχε στραφεί μόνο σε πελάτες με βαθιές τσέπες και χοντρά πορτοφόλια. Νομίζουμε ότι η ιταλική εταιρεία με το Monster 797 απλώνει ξανά το χέρι της σε ένα κοινό που είχε παραμελήσει. Όσο για την Multistrada 950, που έχει τον κινητήρα του Hypermotard 939, ο οποίος είναι όμως 937 κυβικά, σίγουρα έχουμε να πούμε πολλά στο μέλλον. Λογικά η τιμή της θα βρίσκεται πιο κοντά στα BMW F 800 GS, Honda Africa Twin και KTM 1090 παρά στα μεγάλα 1200. Βέβαια με 114 ίππους δεν την λες “μικρή” μοτοσυκλέτα. Μας αρέσει επίσης που δεν ακολουθεί την λογική την μεγάλης αδερφής της που ο υποψήφιος πελάτης πρέπει να διαλέξει ανάμεσα σε 17’’ ή 19’’ ίντσες τροχούς. Η 950 έχει μόνο μία διάσταση τροχών (όπως στα R 1200 GS της BMW) και μπορείς απλώς να διαλέξεις μεταξύ χυτών ή ακτινωτών. Φυσικά η Full Carbon 1299 Superleggera με τα 220 άλογα και τα 162 κιλά είναι η τεχνολογική βιτρίνα των Ιταλών για φέτος, όμως τα νέα Scrambler Café Racer (!!!!... σαν να λέμε Enduro-Street ένα πράγμα) και το Desert Sled είναι τα μοντέλα που θα πουλήσουν περισσότερο. Το πρώτο έρχεται για να αντιπαρατεθεί με το Triumph Street Cup και το άλλο κοιτάζει προς την μεριά του BMW R9T GS που δεν έχουμε δει ακόμα αλλά ξέρουμε ότι θα δούμε σύντομα.
Για το κάθε μοτοσυκλέτα ξεχωριστά κάντε κλικ πάνω στα ονόματα των μοντέλων που ακολουθούν:

1299 Superleggera
Multistrada 950
Monster 1200/1200S
Monster 797
Scrambler Café Racer / Desert Sled

Το Video όλης της παρουσίασης:

 

Μοτοπορεία διαμαρτυρίας στην Γερμανία – Πάνω από 1.500 μοτοσυκλετιστές διαμαρτύρονται για τα κλειστά ορεινά περάσματα

Διαδήλωση ενάντια στις απαγορεύσεις διέλευσης μοτοσυκλετών στο Sudelfeld της Βαυαρίας
Moto Protesters Germany
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Περίπου 1.500 Γερμανοί μοτοσυκλετιστές συγκεντρώθηκαν στο Rosenheim της Γερμανίας για να διαμαρτυρηθούν ενάντια στις απαγορεύσεις κυκλοφορίας μοτοσυκλετών στη διαδρομή Sudelfeld, ζητώντας δικαιότερη μεταχείριση και υπευθυνότητα από όλους

Στις 20 Σεπτεμβρίου, περίπου 1.500 μοτοσυκλετιστές συγκεντρώθηκαν στο Rosenheim της Γερμανίας για να διαμαρτυρηθούν κατά των απαγορεύσεων διέλευσης μοτοσυκλετών στη διαδρομή Sudelfeld, που εκτείνεται στις περιοχές Rosenheim και Miesbach της Βαυαρίας. Τη διαδήλωση διοργάνωσε η γερμανική ένωση μοτοσυκλετιστών BVDM, μέλος της FEMA.

Η εκδήλωση και η πομπή που ακολούθησε προς το πέρασμα Sudelfeld πραγματοποιήθηκαν ειρηνικά, με άψογη οργάνωση, και απέσπασαν θετικά σχόλια από την αστυνομία για την πειθαρχία και το καλό κλίμα των συμμετεχόντων. Τα τοπικά μέσα ανέφεραν ότι ο αριθμός των συμμετεχόντων ίσως έφτασε και τους 2.000. Περίπου οι μισοί μοτοσυκλετιστές συμμετείχαν στην πομπή κατά μήκος του κλειστού δρόμου Sudelfeld έως το πανδοχείο Schnauferl-Wirt, όπου και ολοκληρώθηκε η εκδήλωση.

Λόγω της συνεχιζόμενης απαγόρευσης στην κάθοδο προς το Bayrischzell, προκλήθηκε προσωρινή κυκλοφοριακή συμφόρηση, καθώς οι μοτοσυκλετιστές αναγκάστηκαν να επιστρέψουν πίσω. Ακόμα και το αίτημα της BVDM για προσωρινό άνοιγμα του δρόμου κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης απορρίφθηκε από τον περιφερειακό διοικητή του Miesbach.

Ένα από τα σημαντικότερα σημεία της ημέρας ήταν ο ανοιχτός διάλογος μεταξύ του διοικητή της περιφέρειας Rosenheim, και των διαδηλωτών. Ο Lederer αφιέρωσε σχεδόν μία ώρα απαντώντας σε ερωτήσεις και κριτικές, κερδίζοντας τον σεβασμό των μοτοσυκλετιστών για τη διάθεσή του να συζητήσει ανοιχτά.

Οι αναβάτες τόνισαν την ανάγκη για αυστηρότερη αστυνόμευση απέναντι σε όσους παραβιάζουν τον Κ.Ο.Κ., απορρίπτοντας όμως τα γενικά μέτρα απαγόρευσης που τιμωρούν και τους υπεύθυνους μοτοσυκλετιστές.

Η BVDM επανέλαβε το αίτημά της για δίκαιη μεταχείριση των μοτοσυκλετιστών και κάλεσε όλους τους αναβάτες να οδηγούν υπεύθυνα, καταδικάζοντας τη ριψοκίνδυνη συμπεριφορά που βλάπτει την εικόνα της κοινότητας.