Ανανέωσε και ο Dovizoso με την Ducati – Τέλος ο Iannone από του χρόνου

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/5/2016

Η Ducati ανακοίνωσε χθες ότι κατέληξαν σε συμφωνία με τον Andrea Dovizioso, ανανεώνοντας το συμβόλαιό του μέχρι και το 2018. Ο Ιταλός που ξεκίνησε την συνεργασία του με το εργοστάσιο της Bologna το 2013 θα είναι για τα επόμενα δύο χρόνια ο team mate του Jorge Lorenzo πάνω στη σέλα των εργοστασιακών Dedsmosedici. "Είμαι πολύ χαρούμενος που καταλήξαμε σε αυτή τη συμφωνία με την Ducati ώστε να συνεχίσουμε αυτή την περιπέτεια που ξεκίνησε το 2013", δήλωσε ο Dovi και συνέχισε λέγοντας "Όλα αυτά τα χρόνια δουλέψαμε σκληρά και καταφέραμε να φέρουμε το Desmosedici σε ένα υψηλό επίπεδο ανταγωνισμού και γι' αυτό είμαι πεπεισμένος ότι σύντομα θα λάβουμε την ανταμοιβή που μας αξίζει".
Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και οι δηλώσεις του Luigi Dall'Igna, του ανθρώπου που ανέλαβε να αναστήσει και να περάσει σε έναν νέο κεφάλαιο το Desmosedici: "Δεν είναι εύκολο να πάρεις μια τέτοια απόφαση, ειδικά όταν έχεις δύο σπουδαίους αναβάτες όπως οι δύο Andreas. Είμαστε ευτυχείς που ο Dovizioso συμφώνησε να παραμείνει μαζί μας για τα επόμενα δύο χρόνια και μαζί του μπορούμε να συνεχίσουμε την επιτυχημένη δουλειά που αρχίσαμε πριν από τέσσερα χρόνια, ώστε να κατακτήσουμε τους στόχους που έχουμε θέσει. Λυπάμαι για τον Andrea Iannone, ο οποίος δεν θα συνεχίσει μαζί μας μετά το πέρας της σεζόν. Ο Andrea έχει κάνει σπουδαία δουλειά όλα αυτά τα χρόνια και συνεισφέρει σημαντικά στην εξέλιξη του Desmosedici GP. Γι' αυτό θέλουμε να τον ευχαριστήσουμε και θα κάνουμε γι' αυτόν ό,τι καλύτερο μπορούμε στους αγώνες που απομένουν, ώστε να επιτύχει τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα".
Με αυτά τα δεδομένα, φαίνεται πως θα επιβεβαιωθούν οι υποθέσεις μας για την αλλαγή του σκηνικού στις ομάδες από την επόμενη σεζόν, καθώς εκτός εξαιρετικού απροόπτου αύριο θα ανακοινωθεί από την Yamaha η μεταγραφή του Vinales, με τον Iannone να οδεύει προς αντικατάστασή του στην εργοστασιακή ομάδα της Suzuki.

CFMOTO DAY – Πρώτη δημόσια εμφάνιση V4 SR-RR σε λειτουργική μορφή, απολαύστε ήχο [VIDEO]

Με δραστηριότητες, είσοδο στην πίστα και παρουσιάσεις νέων μοντέλων
cfmoto v4 sr-rr
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/3/2026

Η εκδήλωση CFMOTO DAY 2026 πραγματοποιήθηκε στο Διεθνές Circuit Chengdu Tianfu, με παρουσίαση νέων μοντέλων, όπως η 500SR και η V4 SR-RR, παρελάσεις στην πίστα και πλούσιο πρόγραμμα δραστηριοτήτων αναδεικνύοντας το πνεύμα της CFMOTO για την ταχύτητα και την καινοτομία.

Η φετινή εκδοχή της CFMOTO DAY που πραγματοποιήθηκε στη νοτιοδυτική Κίνα προσέλκυσε πλήθος πελατών, φίλων της μάρκας, επαγγελματιών του χώρου και δημοσιογράφων στους χώρους της διεθνούς πίστας Chengdu Tianfu. Η εκδήλωση γιόρτασε την ανάπτυξη και την επιρροή της εταιρείας, παρουσιάζοντας τα οχήματα, τις επιδόσεις και το πνεύμα της CFMOTO.

cfmoto v4 sr-rr

Μεταξύ των hghtlights ήταν η πρώτη επίσημη παρουσίαση της 500SR, ενώ η CFMOTO V4 SR-RR, η πρώτη superbike λίτρου που κατασκευάστηκε από κινεζικό εργοστάσιο, έκανε το δυναμικό της ντεμπούτο στην εγχώρια αγορά. Στην εκδήλωση παρευρέθηκε ο αντιπρόεδρος της CFMOTO, Chen Zhiyong, αφαιρώντας τα καλύμματα της 500SR, και στη συνέχεια ανεβάζοντας “στροφές” με την παρουσίαση της V4 SR-RR, ενώ δεν παρέλειψε να τονίσει τη σημασία της για το μέλλον της εταιρείας.

cfmoto v4 sr-rr

Η V4 SR-RR διαθέτει V4 κινητήρα 997cc με μέγιστη ισχύ 210 ίππων για στεγνό βάρος 180 κιλών, δημιουργώντας νέο ενδιαφέρον στην κατηγορία των superbikes.

Οι σπορ μοτοσυκλέτες γνωρίζουν μεγάλη άνθηση στην κινέζικη αγορά, γεγονός που εξηγεί την πληθώρα νέων μοντέλων που εμφανίζονται διαρκώς και μάλιστα έχουν αρχίσει να επισκιάζουν τις adventure στις πωλήσεις, σε αντίθεση με την ευρωπαϊκή πραγματικότητα. Η δε CFMOTO σχεδιάζει την είσοδό της στο MotoGP με δική της μοτοσυκλέτα - στην οποία εξίσωση μπαίνει και η πρόσφατη εξαγορά της Kalex - και όχι με της ΚΤΜ, ως συμβαίνει ως τώρα σε Moto3 και Moto2.

CFMOTO DAY 2026

Αυτή η superbike είναι η πρώτη της προσπάθεια σε σπορ μοτοσυκλέτες υψηλής απόδοσης και πιστοποιεί τις βλέψεις των Κινέζων, ενώ λειτουργεί επίσης τόσο ως κράχτης, όσο και ως δήλωση προθέσεων για τους ιθύνοντες του MotoGP. H θέληση Liberty Media και Dorna για επιστροφή στην Κίνα με αγώνα είναι επίσης επιβεβαιωμένη και θα γίνει πραγματικότητα από τη στιγμή που θα υπάρχει κοινό να στηρίξει την προσπάθεια στην αχανή αυτή χώρα. Αυτό το κοινό σταδιακά δημιουργείται και αντανακλάται στην άνθιση μιας σπορ αγοράς μοτοσυκλετών, όπως είναι οι αρκετές τετρακύλινδρες μεσαίου κυβισμού που έχουν εμφανιστεί τα τελευταία χρόνια, ενώ υπογραμμίζεται από το εμπορικό ενδιαφέρον που συγκεντρώνουν.

CFMOTO DAY 2026

Η CFMOTO DAY έδωσε επίσης έμφαση στο ευρύτερο κατάλογο της εταιρείας, με το νέο scooter 150SC-F να παρουσιάζεται στους επισκέπτες για δοκιμή.

Η εκδήλωση έβαλε τους αναβάτες στο επίκεντρο, με τελετή βράβευσης της κοινότητας, παρελάσεις στην πίστα με περισσότερους από 300 συμμετέχοντες και track sessions με πάνω από 700 αναβάτες. Οι συμμετέχοντες απόλαυσαν επίσης προκλήσεις όπως το SR CUP, το CFMOTO MT CHALLENGE mini και το CL-C Slow Riding Challenge.

Η CFMOTO παρουσίασε ακόμη το πρόγραμμα ανάπτυξης του μηχανοκίνητου αθλητισμού της και το Project CFMOTO Racing Talent, με στόχο την επένδυση σε νέους ταλαντούχους αναβάτες, προσκαλώντας παιδιά 9-12 ετών να δείξουν τις δεξιότητές τους και να κερδίσουν θέση στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

CFMOTO DAY 2026

Εμφανίστηκε επίσης με το νέο πρωτότυπο MINI25 ο πρωταθλητής MotoMini 2025, Sun Shengbo (έχοντας εξασφαλίσει το εισιτήριο του για την πρόσβαση στην αρχική επιλογή του Idemitsu Moto4 Asia Cup για την σεζόν του 2027).

CFMOTO DAY 2026

Το CFMOTO DAY ανάδειξε τις ρίζες της εταιρείας και ταυτόχρονα τη διεθνή της ανάπτυξη, με παρουσία σε πάνω από 100 χώρες, δίκτυο 7.000+ αντιπροσώπων, παραγωγικές εγκαταστάσεις σε Μεξικό και Ταϊλάνδη και αυξανόμενο διεθνές R&D.

Η εταιρεία ανακοίνωσε και οικονομικά μεγέθη, σημειώνοντας έσοδα 2,1 δισ. δολάρια το πρώτο εννιάμηνο του 2025, με αύξηση 30,1% σε σχέση με πέρσι.

CFMOTO DAY 2026

 

 

 

Ετικέτες