Husqvarna Moto3 2020 – EICMA: Τα Husqy στα GP! [video]

Μια φιλόδοξη προσπάθεια
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/11/2019

Στην EICMA η Husqvarna πέρα από την παρουσίαση των νέων μοντέλων της και του πρωτότυπου Norden 901, παρουσίασε και την μοτοσυκλέτα με την οποία θα συμμετέχει από του χρόνου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα GP στην κατηγορία της Moto3, με την ομάδα Max racing Team, ιδιοκτησίας του πολυπρωταθλητή Max Biaggi και με team manager τον Peter Öttl.

Αναβάτες της ομάδας θα είναι οι Romano Fenati και Alonso Lopez, που θα προσπαθήσουν να γράψουν ιστορία με το καινούργιο FR 250GP. Για όσους δεν το γνωρίζουν, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Husqvarna έχει μια πλούσια αγωνιστική παράδοση στο road racing μέχρι και την δεκαετία του '60 και η είσοδός της στο Π.Π. GP είναι το όχημα που θα την καθιερώσει ξανά ως μια εταιρεία για street μοτοσυκλέτες, όπως είναι και το όραμα του Stefan Pierer.

Ο Romano Fenati τερμάτισε φέτος δεύτερος στο πρωτάθλημα, ενώ κατά την διάρκεια της θητείας στην κατηγορία έχει κατακτήσει 11 νίκες, 24 τερματισμούς στο βάθρο και τέσσερις pole positions. Ο Alonso Lopez είναι μόλις 17 ετών και το 2020 θα είναι η τρίτη του χρονιά στην Moto3, καθώς είχε κάνει το ντεμπούτο του το 2018.

Δείτε το πλούσιο φωτογραφικό υλικό στο τέλος του άρθρου και το video της παρουσίασης

Ο Stefan Pierer, CEO της KTM AG στην οποία ανήκει πλέον η Husqvarna δήλωσε ότι ανυπομονεί να δει την επιστροφή της εταιρείας στα paddock των GP και ότι οι αγώνες είναι η ιδανική πλατφόρμα για να καθιερωθεί η Husqvarna ως μια εταιρεία που κατασκευάζει street μοτοσυκλέτες υψηλών επιδόσεων. O Pit Beirer με τη σειρά του, ο αγωνσσιτικός Διευθυντής της ΚΤΜ, τόνισε ότι με την εμπειρία του Biaggi και του Öttl η ομάδα θα μπορέσει να διεκδικήσει νίκες μέσα στο 2020.

Ετικέτες

Suzuki: Cruise control στον προαιρετικό εξοπλισμό των δικύλινδρων 800 της

Ένα στοιχείο που έλλειπε πολύ από τη γκάμα των GSX-8 και V-Strom 800 έρχεται ως έξτρα
suzuki cruise control
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/8/2026

Το cruise control θα προστεθεί ως επιπλέον εξοπλισμός σε μια σειρά μοντέλων της Suzuki με τον δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 776 κυβικών εκατοστών. Πρόκειται για ένα εξάρτημα που απουσίαζε επιδεικτικά από μοντέλα όπως τα V-Strom 800 και η άφιξή του κρίνεται ως απαραίτητη βάσει των δεδομένων της αγοράς, ειδικά σε μοτοσυκλέτες με τουριστικές χάρες.

Το cruise control θα είναι προαιρετικά διαθέσιμο για τα V-Strom 800 (και οι δύο εκδόσεις), GSX-8S, GSX-8R, GSX-8T και GSX-8TT.

Μάλιστα το περίεργο είναι πως, παρότι η είδηση μας έρχεται από την Ιαπωνία, αναφέρει ξεκάθαρα πως το θέμα αφορά τα ευρωπαϊκών προδιαγραφών μοντέλα της Suzuki και κλείνει με την ευχή “μακάρι να ισχύσει το ίδιο και για τα ιαπωνικά”!