MotoGP στα χιόνια – Video

Η Honda RC213V με καρφιά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/1/2017

Ο Marc Marquez οδηγεί την RC213V στο χειμερινό θέρετρο Kitzbühel στην Αυστρία προετοιμάζοντας video για την Red Bull και οι θεατές πιάνουν το παρακάτω στιγμιότυπο.

Την περασμένη εβδομάδα είχε ενημερώσει τους οπαδούς του στα social media ότι κατευθύνεται στο αεροδρόμιο του Salzburg για λογαριασμό της Red Bull, βασικού χορηγού του, ενώ έδειξε και την παρακάτω φωτογραφία των ελαστικών με καρφιά. Χρειάζονται σίγουρα πολλές μέρες για την ολοκλήρωση του video της Red Bull, οπότε το στιγμιότυπο που ανέβασε κάποιος από τους θεατές, μας δίνει αυτή την στιγμή μία μικρή ιδέα από τα γυρίσματα και το τι ετοιμάζουν για αργότερα.

 

Θα ήταν δύσκολο να κρατήσουν τον κόσμο μακριά, καθώς η τοποθεσία που επέλεξαν είναι ένα από τα πιο πολυσύχναστα χιονοδρομικά κέντρα με πάρα πολλές πίστες σε κοντινή απόσταση. Το διπλανό όρος Hahnenkamm, για παράδειγμα, είναι ο ναός του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Σκι και είναι πρακτικά αδύνατο να περάσει απαρατήρητος ο αντίλαλος της RC213V στα κατακλυσμένα από κόσμο βουνά…

 

Σε κάνει να αναρωτιέσαι τι πρόγραμμα έγραψαν για τα ηλεκτρονικά…

Ετικέτες

KTM 790 Duke 2026 - Δοκιμές στην Ευρώπη για τη νέα γενιά

Βελτιώσεις σε μηχανικά μέρη και ηλεκτρονικά - Διαφορές και στη θέση οδήγησης
KTM 790 Duke 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/12/2025

Ο αντικαταστάτης του 790 Duke είναι η επόμενη μοτοσυκλέτα που ετοιμάζει η αυστριακή εταιρεία με πιο εμφανείς αλλαγές εκείνες που αφορούν τη σχεδίασή του.

Έπειτα από το κορυφαίο 1390 αλλά και το ενδιάμεσο 990, το επόμενο λογικό βήμα για την KTM είναι να ανανεώσει το βασικό μοντέλο από την γκάμα των μεγάλου κυβισμού Duke, το οποίο είναι παράλληλα και το πιο προσιτό από τα τρία.

Η σπορ naked μοτοσυκλέτα των Αυστριακών εθεάθη σε δοκιμές στον δρόμο χωρίς ιδιαίτερο καμουφλάζ και η εικόνα του δείχνει ότι βρίσκεται σε τελικό στάδιο δοκιμών.

Οι αισθητικές αλλαγές είναι στοχευμένες ώστε η μοτοσυκλέτα να προσαρμοστεί στα νέα οικογενειακά δεδομένα που είδαμε με τα δύο μεγαλύτερα Duke. Ανασχεδιασμένο παρουσιάζεται και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, ενώ σύμφωνα με το αυστριακό Motorrad οι αλλαγές προχωρούν και στη θέση οδήγησης με το τρίγωνο της εργονομίας να έχει αλλάξει.

KTM 790 Duke 2026

Στα του κινητήρα θα έχουμε αναμφίβολα κάποιου είδους αναβάθμιση, αν κρίνουμε και από το νέο τελικό της εξάτμισης, ενώ update αναμένεται και για τα ηλεκτρονικά συστήματα του μικρότερου μεγάλου Duke. Όσο για την απόδοση του εν σειρά δικύλινδρου, δεν αναμένεται μεγάλη διαφορά σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο των 105 ονομαστικών ίππων, ώστε να μην πλησιάσει πολύ το 990. Διαφορές δεν εντοπίζονται ούτε στο πλαίσιο, με το αλουμινένιο ψαλίδι να δείχνει επίσης ίδιο με της υπάρχουσας γενιάς, ενώ διαφορετικό φαίνεται πως είναι το υποπλαίσιο.

Στις αναρτήσεις οι Αυστριακοί κάνουν λόγο για νέο set up στο αμορτισέρ, ενώ διαφορετικές φαίνεται να είναι και οι ακτινικά τοποθετημένες 4πίστονες δαγκάνες.

Ετικέτες