MotoGP video: Η πτώση του Petrucci στον Quartararo και οι δηλώσεις τους

Μία στιγμή που θα μπορούσε να εξελιχθεί χειρότερα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/10/2019

Την εκκίνηση των MotoGP στην Αυστραλία καθόρισε η σύγκρουση στον δεύτερο γύρο του Petrucci με τον Quartararo και για την ακρίβεια του Petrucci μονάχου, χωρίς μοτοσυκλέτα, πάνω στην Yamaha του Quartararo.

Ήταν ένας αγώνας με πολλές εναλλαγές στην πρώτη θέση και πολλές μάχες ακόμη κι όταν ξεκαθάρισαν οι βασικοί διεκδικητές που θα ανέβαιναν στο βάθρο. Για να θυμηθείτε τον αγώνα ανατρέξτε στην λεπτομερή περιγραφή του, εδώ.

Η πτώση ωστόσο στην αρχή ήταν από τις πλέον θεαματικές και αποτελεί ευτύχημα που δεν τραυματίστηκε κανείς, αν κι αυτό είναι σχετικό. Ο Fabio ήταν τραυματισμένος από την Παρασκευή με μία τρομακτική πτώση στην FP2 που τον έστειλε για εξετάσεις και τον άφησε να κουτσαίνει, ενώ ο Danilo χρειαζόταν μία καλή θέση για να βάλει μεγαλύτερο εμπόδιο στην προσπάθεια της Honda να κλέψει τον τίτλο της καλύτερης ομάδας, ή πιο σωστά να κόψει τον Marquez στην επέλαση που πραγματοποιεί για να κερδίσει και τον τίτλο της ομάδας μόνος του τελείως…

Αμέσως μετά οι δύο αναβάτες πραγματοποίησαν δηλώσεις, με τον Quartararo να είναι απόλυτα ψύχραιμος και να ξεχωρίζει για άλλη μία φορά ο σωστός τρόπος αντιμετώπισης. Είπε πως αυτά συμβαίνουν και πως οι αγώνες έχουν ρίσκο. Τόνισε πως έκανε και ο ίδιος ένα λάθος από το οποίο θα μπορούσε να είχε ανακάμψει και να τερματίσει εντός δεκάδας, αλλά σε κάθε περίπτωση αυτός είναι ο πρώτος του χρόνος στα MotoGP και είναι φυσιολογικό να κάνει λάθη από τα οποία άλλωστε θα μάθει και πιο γρήγορα.

Ο Petrucci ήταν ξεκάθαρα απογοητευμένος, όπως το τόνισε και ο ίδιος. Χτύπησε στον αστράγαλο και περίμενε να προχωρήσει και σε περισσότερες εξετάσεις στους συνδέσμους του αστραγάλου. Ακούμπησε με τον Marquez, είδε και τον Quartararo εμπρός να κόβει και να φεύγει δεξιά και αμέσως μετά η πρόσφυση πίσω είχε χαθεί. Έριξε όλο το φταίξιμο στην μοτοσυκλέτα του, καθώς δεν φρενάρισε αλλά ούτε άνοιξε και το γκάζι όπως υποθέτει κανείς κοιτώντας ως θεατής το περιστατικό. Είναι κρίμα, είπε, γιατί ήταν γρήγορος όλο το σαββατοκύριακο σε όλες τις συνθήκες που επικράτησαν και δεν ήταν και λίγες, έτσι άστατος που ήταν ο καιρός.

 


Ετικέτες

KTM 1390 Super Duke GT 2026 - Με μικρές αλλαγές στην αεροδυναμική

Και νέες βαλίτσες που θα αποτελούν μέρος του εξοπλισμού του
Spy KTM Super Duke 1390 GT 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2025

Η KTM δοκιμάζει το 1390 Super Duke GT του 2026 με ελαφρώς ανασχεδιασμένο fairing και νέο σύστημα βαλιτσών. Οι πρώτες φωτογραφίες δείχνουν το πρωτότυπο χωρίς την παρουσία καμουφλάζ στις Άλπεις.

Ήδη από φέτος, το KTM 1390 Super Duke GT είναι διαθέσιμο ως έκδοση touring, με το νέο σχεδιαστικό ύφος της KTM, σύγχρονα ηλεκτρονικά και τον νέο δικύλινδρο V κινητήρα των 1350 κυβικών εκατοστών. Ο LC8 αποδίδει 190 ίππους και είναι ένας από τους πιο ισχυρούς δικύλινδρους κινητήρες στην κατηγορία του. Έτσι, το Super Duke GT τοποθετείται ως ένα sport touring μοντέλο υψηλών επιδόσεων με έμφαση στη δυναμική οδήγηση και τις μεγάλες αποστάσεις.

Spy KTM Super Duke 1390 GT 2026

Με το δικύλινδρο κτήνος να έχει παρουσιαστεί στην περασμένη EICMA, οι αλλαγές του επόμενου έτους είναι πολύ περιορισμένες όπως φαίνεται και από τη μοτοσυκλέτα που εντοπίστηκε να δοκιμάζεται στις Άλπεις – χωρίς καμουφλάζ και με επανασχεδιασμένο σύστημα αποσκευών. Στα πλαϊνά πλαστικά του φαίρινγκ διακρίνεται ένα νέο, πιο λεπτό κάλυμμα με ελαφρώς διαφοροποιημένο σχήμα στο εμπρός μέρος. Επανασχεδιασμένο είναι επίσης και το πάνελ πίσω από τον προβολέα, κοντά στα φλας, ενώ την εμφάνισή του κάνει ένα νέο γκρι κάλυμμα, πιθανότητα ως προστασία από την εξάτμιση, μπροστά από τα μαρσπιέ του οδηγού.

 

Spy KTM Super Duke 1390 GT 2026

Στις φωτογραφίες διακρίνεται το νέο σετ αποσκευών που διαφέρει από του προηγούμενο και πιθανότατα θα αποτελεί μέρος του εξοπλισμού του νέου Super Duke GT. Το διαφορετικό σχήμα των μπορεί να είναι η αιτία για την μικρή σχεδιαστική αναθεώρηση στο φαίρινγκ στο πλάι, τόσο σύντομα από την παρουσίαση της μοτοσυκλέτα, λογικά για να μην υπάρχουν ταλαντώσεις στις υψηλές ταχύτητες που μπορεί να ταξιδέψει το αυστριακό sport tourer.

Η επίσημη παρουσίαση του ανανεωμένου KTM 1390 Super Duke GT θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί στην EICMA 2025 αν και προς το παρόν, δεν υπάρχει κάποια επίσημη πληροφορία από την KTM.