2024 REOC National Rally - Η Πανελλήνια συνάντηση κατόχων Royal Enfield στο Πήλιο

Εκατοντάδες Royal Enfield θα δώσουν μοτοσυκλετιστικό άρωμα στο βουνό των Κενταύρων
motomag 2024 REOC National Rally - Η Πανελλήνια συνάντηση κατόχων Royal Enfield στο Πήλιο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/1/2024

Το REOC (Royal Enfield Owners Club) μετά το επιτυχημένο 2023 REOC International Rally το οποίο έλαβε χώρα στην Επίδαυρο, διοργανώνει στο Πήλιο από τις 31 Μαΐου έως 2 Ιουνίου την Πανελλήνια συνάντηση κατόχων Royal Enfield - 2024 REOC National Rally.

Η εκδήλωση θα γίνει στην Κάτω Γατζέα, ένα παραθαλάσσιο χωριό στο Νότιο Πήλιο, με το Camping Sykia να φιλοξενεί τους φίλους της Royal Enfield. Στο πλαίσιο της εκδήλωσης θα διεξαχθούν ημερήσιες βόλτες, καλλιστεία μοτοσυκλετών, τεχνικές και ταξιδιωτικές παρουσιάσεις, ενώ σημαντικές προσωπικότητες της RE θα παρευρεθούν στη συνάντηση αυτή.

Ήδη 15 κάτοχοι Royal Enfield έχουν δηλώσει συμμετοχή και θα ταξιδέψουν από την Αγγλία για την εκδήλωση, ενώ όσοι ενδιαφέρονται για πληροφορίες σχετικά με το 2024 REOC National Rally, μπορούν να στείλουν email στο: [email protected]

2024 REOC National Rally - Η Πανελλήνια συνάντηση κατόχων Royal Enfield στο Πήλιο
Ετικέτες

ΕΛ.ΑΣ.: 2.952 κλήσεις για οδήγηση χωρίς κράνος τον Σεπτέμβριο

34.216 παραβάσεις βεβαιώθηκαν συνολικά στην Αττική - 520 για χρήση κινητού τηλεφώνου
Τροχαία Αττικής Στατιστικά Σεπτεμβρίου 2025, κλήσεις και πρόστιμα
Από το

motomag

2/10/2025

Η Ελληνική Αστυνομία ανακοίνωσε τις συνολικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν στην Αττική τον Σεπτέμβριο με τη μη χρήση κράνους να βρίσκεται στην κορυφή.

Στις 34.316 έφτασαν οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν κατά τους ελέγχους της Τροχαίας τον προηγούμενο μήνα στην Αττική και σχεδόν μία στις δέκα από αυτές αφορούσε τη μη χρήση κράνους από τον αναβάτη, τον συνεπιβάτη ή τον χρήστη ΕΠΗΟ.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση οι σημαντικότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έχουν ως εξής:

-814 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι -29- ήταν σε βαθμό πλημμελήματος
-2.918 για παραβίαση ορίου ταχύτητας
-356 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
-520 για χρήση κινητού τηλεφώνου
-1.380 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
-2.952 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
-77 για επικίνδυνους ελιγμούς

Παράλληλα, το ίδιο χρονικό διάστημα σημειώθηκαν 559 τροχαία ατυχήματα με 669 παθόντες. Από αυτά τα έξι (6) ήταν θανατηφόρα με έξι (6) συνολικά νεκρούς και:

- 6 σοβαρά τροχαία με οχτώ (8) σοβαρά τραυματίες
- 547 ελαφρά τροχαία με 655 ελαφρά τραυματίες


Σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους αναβάτες και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.