33η Συγκέντρωση ENDURO - Στις 13-15 Σεπτεμβρίου 2024

Από την ΑΜΟΤΟΕ στη Νέα Καρβάλη Καβάλας
ΑΜΟΤΟΕ - 33η συνάντηση enduro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/8/2024

Η 33η  Συγκέντρωση ENDURO  θα διεξαχθεί απο 13 έως 15 Σεπτεμβρίου 2024 στο κάμπινγκ Αλέξανδρος στη Νέα Καρβάλη Καβάλας.

Το παράβολο συμμετοχής  στην 33η Συγκέντρωση ENDURO ειναι 35€ (με κάρτα ΜΟΤΟΕ) και 40€ (χωρίς κάρτα ΜΟΤΟΕ) και περιλαμβάνει την διαμονή στο κάμπινγκ, συμμετοχή σε όλες τις εκδηλώσεις της συγκέντρωσης, αναμνηστικά (t-shirt, pin κλπ).

Πληροφορίες:

  • Δημητριάδης Θεόδωρος τηλ: 6944253838
  • Κορέλης Στέλιος τηλ: 6932762769

Για όσους απο τους συμμετέχοντες στην 33η Συγκέντρωση ENDURO ενδιαφέρονται  υπάρχει η δυνατότητα διαμονής σε καταλύματα εντός του κάμπινγκ με έξτρα χρέωση.

Οι τιμές των καταλυμάτων κυμαίνονται από 40€ έως 70€ ανά ημέρα (έξτρα χρέωση) και μπορούν να φιλοξενήσουν από ένα εως και τρία άτομα έκαστο. Πληροφορίες και κρατήσεις για τα καταλύματα: κυρία Μαρία τηλ: 6936984236

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Παρασκευή 13 Σεπτεμβρίου

  • 12:00 Έναρξη
  • 14:00 Εκδρομικό (υπεύθυνος: Παναγιώτης Καλαιτζής)
  • 21:00 Μουσική Βραδυά.

Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου

  •  09:00 Εντουροβόλτα (υπεύθυνος: Γιώργος Σαραγιώτης)
  •  09:30 Εκδρομικό (υπεύθυνος: Παναγιώτης Καλαιτζής)
  •  21:00 Μουσική Βραδυά

Κυριακή 15 Σεπτεμβρίου

  •  09:00 Εντουροβόλτα (υπεύθυνος: Γιώργος Σαραγιώτης)
  •  15:00 Λήξη 33ης Συγκέντρωσης ENDURO
Ετικέτες

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα
ACEM - Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

  • Ιταλία: 331.634 (-6%)
  • Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
  • Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
  • Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

  • Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
  • Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
  • Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
  • Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
  • Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.

Ετικέτες