33η Συγκέντρωση ENDURO - Στις 13-15 Σεπτεμβρίου 2024

Από την ΑΜΟΤΟΕ στη Νέα Καρβάλη Καβάλας
ΑΜΟΤΟΕ - 33η συνάντηση enduro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/8/2024

Η 33η  Συγκέντρωση ENDURO  θα διεξαχθεί απο 13 έως 15 Σεπτεμβρίου 2024 στο κάμπινγκ Αλέξανδρος στη Νέα Καρβάλη Καβάλας.

Το παράβολο συμμετοχής  στην 33η Συγκέντρωση ENDURO ειναι 35€ (με κάρτα ΜΟΤΟΕ) και 40€ (χωρίς κάρτα ΜΟΤΟΕ) και περιλαμβάνει την διαμονή στο κάμπινγκ, συμμετοχή σε όλες τις εκδηλώσεις της συγκέντρωσης, αναμνηστικά (t-shirt, pin κλπ).

Πληροφορίες:

  • Δημητριάδης Θεόδωρος τηλ: 6944253838
  • Κορέλης Στέλιος τηλ: 6932762769

Για όσους απο τους συμμετέχοντες στην 33η Συγκέντρωση ENDURO ενδιαφέρονται  υπάρχει η δυνατότητα διαμονής σε καταλύματα εντός του κάμπινγκ με έξτρα χρέωση.

Οι τιμές των καταλυμάτων κυμαίνονται από 40€ έως 70€ ανά ημέρα (έξτρα χρέωση) και μπορούν να φιλοξενήσουν από ένα εως και τρία άτομα έκαστο. Πληροφορίες και κρατήσεις για τα καταλύματα: κυρία Μαρία τηλ: 6936984236

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Παρασκευή 13 Σεπτεμβρίου

  • 12:00 Έναρξη
  • 14:00 Εκδρομικό (υπεύθυνος: Παναγιώτης Καλαιτζής)
  • 21:00 Μουσική Βραδυά.

Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου

  •  09:00 Εντουροβόλτα (υπεύθυνος: Γιώργος Σαραγιώτης)
  •  09:30 Εκδρομικό (υπεύθυνος: Παναγιώτης Καλαιτζής)
  •  21:00 Μουσική Βραδυά

Κυριακή 15 Σεπτεμβρίου

  •  09:00 Εντουροβόλτα (υπεύθυνος: Γιώργος Σαραγιώτης)
  •  15:00 Λήξη 33ης Συγκέντρωσης ENDURO
Ετικέτες

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.