36η Πανελλήνια Συνάντηση Vespa - Ο απολογισμός

66 Λέσχες και ομάδες έδωσαν το παρόν

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2022

Μετά από διετή απουσία του event λόγω του Κορωνοιού, αναβάτες Vespa από συνολικά 66 λέσχες και ομάδες -ανάμεσα τους και 22 λέσχες του εξωτερικού-, ταξίδεψαν στην Καβάλα για να συμμετάσχουν στην 36η Πανελλήνια Συνάντηση Vespa.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου του Vespaholic Kavala Club:

"Με 500 επισκέπτες και 400 περίπου συμμετοχές ολοκληρώθηκε η 36^η Πανελλήνια συνάντηση Vespa στην Καβάλα, ξεπερνώντας κάθε προσδοκία.

Μετά από 2 χρόνια περιορισμών και απαγορεύσεων, vespisti από συνολικά 66 λέσχες και ομάδες, ταξίδεψαν στην Καβάλα για να συμμετάσχουν στη γιορτή του αγαπημένου μας δίκυκλου. Μεταξύ τους 22 λέσχες του εξωτερικού και πάνω από 80 συμμετέχοντες, από Αυστρία, Γαλλία, Γερμανία, Ουγγαρία, Ρουμανία, Τουρκία, Τσεχία, Βόρεια Μακεδονία, Βουλγαρία, Σλοβενία και Σερβία κ.α.

Τα τελευταία χρόνια, και με τις ενέργειες του Vespa Club Hellas, έχει αναπτυχθεί μία στενή σχέση μεταξύ των Βαλκανικών λεσχών Vespa, με αποτέλεσμα την σταθερή παρουσία συμμετέχων τους στις Πανελλήνιες Συναντήσεις.

Το πρόγραμμα της εκδήλωσης τηρήθηκε εξ ολοκλήρου και ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία περιλαμβάνοντας, πανέμορφες, γραφικές, οδικές διαδρομές, επισκέψεις σε αξιοθέατα της περιοχής, βουτιές σε ποτάμι και θάλασσα, μουσικά πάρτι, συναυλίες, οδηγικούς διαγωνισμούς και απονομές και βέβαια τη μεγάλη κλήρωση μιας Vespa και πολλών άλλων δώρων.

Αισθανόμαστε τυχεροί, καθώς είχαμε την αμέριστη υποστήριξη της τοπικής αυτοδιοίκησης, του Δήμου και της Περιφερειακής ενότητας Καβάλας, των ναυτιλιακών εταιριών Seajets & Attica Group που προσεγγίζουν το λιμάνι της Καβάλας, της Piaggio Hellas, της Ζυθοποιία Μακεδονίας Θράκης και της Bacardi Hellas. Από τους μεγάλους χορηγούς δεν έλειπαν και τοπικές επιχειρήσεις όπως η Θερμοπλαστική ΑΒΕΕ, η Σχολή Εκπαίδευσης Πιλότων Egnatia Aviation και ο δικός μας φανό-βαφέας Σοφοκλής Σαμπανίδης.

Τους ευχαριστούμε θερμά!

Θα θέλαμε επίσης να ευχαριστήσουμε τον Οργανισμό Λιμένα Καβάλας, το Λιμεναρχείο και την Αστυνομική Δ/νση Καβάλας για την μέριμνά τους στις μετακινήσεις μας εντός του αστικού ιστού, τους υποστηρικτές μας που μας προσέφεραν πλούσια δώρα για την κλήρωση της λαχειοφόρου, το κάμπινγκ Αλέξανδρος για την υπέροχη φιλοξενία και το Ακόντισμα για τις μοναδικές μουσικές στιγμές. Τέλος ένα μεγάλο ευχαριστώ πηγαίνει στους Δημότες της πόλης μας που αγκάλιασαν την εκδήλωση μας.

Η μεγάλη αυτή επιτυχία μας γεμίζει χαρά και μας δίνει τη δύναμη να διοργανώσουμε με ακόμα περισσότερη όρεξη τις μελλοντικές μας εκδηλώσεις και -γιατί όχι- μία από τις επόμενες πανελλήνιες συναντήσεις."

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Hero και Valeo συνεργάζονται για έξυπνο συστήματα ασφάλειας σε μοτοσυκλέτες

Νέα γενιά ARAS για δίκυκλα με ραντάρ και κάμερες, προσαρμοσμένη στις ανάγκες των δύο τροχών

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/1/2026

Η Hero και η Valeo ενώνουν τις δυνάμεις τους με στόχο να φέρουν προηγμένα συστήματα υποβοήθησης αναβάτη στα δίκυκλα, εξελίσσοντας τεχνολογίες ενεργητικής ασφάλειας που μέχρι σήμερα συναντούσαμε κυρίως στα αυτοκίνητα.

Η συνεργασία ανακοινώθηκε επίσημα σε μια από τις μεγαλύτερες τεχνολογικές εκθέσεις, την Consumers Electronics Show 2026, στο Las Vegas, με την συμφωνία ανάμεσα στη Hero MotoCorp και τη γαλλική Valeo. Στόχος είναι η από κοινού εξέλιξη των Advanced Rider Assistance Systems (ARAS) ειδικά για μοτοσυκλέτες και ηλεκτρικά scooter, τα οποία θα ενσωματωθούν σταδιακά στη διεθνή γκάμα της Hero, τόσο σε θερμικά όσο και σε ηλεκτρικά μοντέλα.

“Ψηφιακός συνοδηγός” για δίκυκλα

Στην καρδιά του project βρίσκεται η φιλοσοφία του λεγόμενου “Digital Co-Pilot”, ενός ψηφιακού συνοδηγού που δημιουργεί ένα 360° πλέγμα ασφάλειας γύρω από το δίκυκλο. Η Valeo συνεισφέρει την τεχνογνωσία της σε ραντάρ και κάμερες υψηλής ανάλυσης, ικανές να επιτηρούν το περιβάλλον μπροστά, πίσω και στο πλάι της μοτοσυκλέτας, ενώ η Hero αναλαμβάνει την ενσωμάτωσή τους σε πλατφόρμες από καθημερινά αστικά μοντέλα έως πιο premium προτάσεις.

Το μεγάλο στοίχημα, όπως τονίζουν και οι δύο εταιρείες, είναι η ισορροπία, αυξάνοντας περισσότερο την ασφάλεια χωρίς αυτή όμως να αποκτά παρεμβατικό χαρακτήρα και χωρίς να αλλοιώνεται η οδηγική αίσθηση, ένα θέμα που απασχολεί έντονα την παγκόσμια κοινότητα των αναβατών.

Λειτουργίες ραντάρ και κάμερας

Στην πράξη, τα συστήματα που βρίσκονται υπό ανάπτυξη περιλαμβάνουν

Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης
Έλεγχο απόστασης από προπορευόμενα οχήματα
Ανίχνευση τυφλού σημείου
Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας
Προειδοποίηση οπίσθιας σύγκρουσης

Παράλληλα, το οπτικό σύστημα με κάμερες προσθέτει:

Ανίχνευση πεζών
Αναγνώριση λωρίδων κυκλοφορίας
Αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας
Προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας

Η επεξεργασία εικόνας έχει σχεδιαστεί ώστε να λειτουργεί αξιόπιστα ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες φωτισμού, ένα κρίσιμο στοιχείο για πραγματική εφαρμογή σε συνθήκες δρόμου.

Ήδη σε φάση δοκιμών

Σύμφωνα με τη Valeo, λειτουργικά πρωτότυπα είναι ήδη σε δοκιμαστική χρήση, με έμφαση όχι μόνο στην προστασία του αναβάτη αλλά και των λοιπών ευάλωτων χρηστών του δρόμου, όπως πεζοί και ποδηλάτες, ιδιαίτερα σε πυκνό αστικό ιστό.

Ο Marc Vrecko, υπεύθυνος του μεγαλεπήβολου εγχειρήματος της Valeo, δήλωσε ότι η συνεργασία στοχεύει στη μεταφορά προηγμένων τεχνολογιών ασφάλειας σε μια ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά, ενώ ο Ram Kuppuswamy της Hero MotoCorp χαρακτήρισε την κοινοπραξία ως καθοριστικό βήμα προς την ευρύτερη διάδοση της “έξυπνης και ασφαλούς κινητικότητας”.

Η κατεύθυνση είναι ξεκάθαρη, τα ARAS συστήματα έρχονται δυναμικά και στα δίκυκλα, και η Hero με τη Valeo φιλοδοξούν να βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της μετάβασης, ενώ είμαστε περίεργοι να δούμε το πόσο θα ανεβάσουν το κόστος στα low-budget δίκυκλα της ινδικής εταιρείας. Το πιθανότερο είναι πως αρχικά θα βρουν τον δρόμο τους σε κάποια "ναυαρχίδα" της εταιρείας -όταν βγουν στην παραγωγή.