ACEM: Διψήφια άνοδος ταξινομήσεων μοτοσυκλετών το 2024 στις 5 μεγάλες αγορές της Ευρώπης

Παρόλα αυτά, στην εξίσωση της ανόδου πρέπει να ληφθεί υπόψη η αναγκαστική ταξινόμηση του Euro5 στοκ των εταιρειών
ACEM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/2/2025

Ο Ευρωπαϊκός Σύνδεσμος Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών (ACEM) μας δίνει στοιχεί για τις νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών σε πέντε από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο), που έφτασαν το 1.155.640 μονάδες το 2024, γεγονός που μεταφράζεται σε αύξηση περίπου 10,1% σε σύγκριση με το 2023 (1.049.898 μονάδες).

Ο όγκος των ταξινομήσεων μοτοσυκλετών αυξήθηκε στη Γερμανία (248.618 μονάδες, +16,3% σε ετήσια βάση), στην Ισπανία (229.685 μονάδες, +14,2%), στην Ιταλία (352.294 μονάδες, +10%), στη Γαλλία (214.049 μονάδες, +3,5%) και στο Ηνωμένο Βασίλειο (110.994 μονάδες, +2,7%), δείχνοντας αυξητική τάση σε όλες τις χώρες. Εδώ χρειάζεται λίγη προσοχή στα στοιχεία, καθώς στην εξίσωση της ανόδου πρέπει να μπουν και οι προ-ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Euro5 προδιαγραφών από τους dealer και τις αντιπροσωπείες, πριν λήξει η προθεσμία για την πώληση τους, που ήταν το τέλος του 2024.

Όσον αφορά στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (σσ. δίκυκλα με κυβισμό κάτω των 125 κ.εκ.), εκείνες δεν τα πήγαν το ίδιο καλά με των μοτοσυκλετών (σσ. εδώ και αρκετό καιρό η πορεία τους είναι καθοδική στην Ευρώπη), καθώς έφτασαν σε συνολικό όγκο τις 180.591 μονάδες στις έξι ευρωπαϊκές αγορές μοτοποδηλάτων που παρακολουθεί ο ACEM (δηλαδή Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Κάτω Χώρες και Ισπανία). Αυτός ο όγκος ταξινομήσεων αντιπροσωπεύει μείωση -6,5% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος (193.145 μονάδες). Η Ιταλία ολοκλήρωσε το έτος με θετικά αποτελέσματα, σημειώνοντας αύξηση στον όγκο ταξινομήσεων μοτοποδηλάτων (22.301 μονάδες, +19%), ενώ το Βέλγιο ακολούθησε (30.716 μονάδες, -0,2%) χωρίς σημαντική μεταβολή σε σχέση με το 2023. Οι υπόλοιπες αγορές σημείωσαν μείωση στον ετήσιο όγκο ταξινομήσεων μοτοποδηλάτων, παρά την αύξηση στο τέλος του 2024 -αύξηση που μάλλον οφείλεται στην προ-ταξινόμηση από τους dealer των Euro5 μοντέλων τους: Γερμανία (14.790 μονάδες, -16,1%), Γαλλία (65.978 μονάδες, -12,5%), Ισπανία (14.574 μονάδες, -12,0%) και Κάτω Χώρες (32.232 μονάδες, -5,3%).

Σχολιάζοντας τα στοιχεία των ταξινομήσεων του 2024, ο Antonio Perlot, Γενικός Γραμματέας του ACEM, δήλωσε: "Η ισχυρή αύξηση στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης το 2024 καταδεικνύει την αυξανόμενη ελκυστικότητα της μοτοσυκλέτας τόσο για αστική μετακίνηση όσο και για αναψυχή.

Ωστόσο, θα πρέπει να αναγνωριστεί ότι ένα σημαντικό μέρος αυτής της ανάπτυξης συνδέεται επίσης με τις ταξινομήσεις αποθεμάτων ενόψει της νέας προδιαγραφής εκπομπών Euro5+, η οποία τέθηκε σε πλήρη εφαρμογή την 1η Ιανουαρίου 2025 - συνεπώς, αναμένεται μια διόρθωση της αγοράς κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025.

Οι Euro5+ προδιαγραφές βασίζονται στην προηγούμενη προδιαγραφή εκπομπών, εισάγοντας επιπλέον απαιτήσεις αντοχής, ενισχύοντας έτσι τα οχήματα κατηγορίας L ως μια βιώσιμη και ελκυστική επιλογή για τους Ευρωπαίους πολίτες, καθώς και ως μια λύση για τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής για τη μείωση της συμφόρησης και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής στις πόλεις."

Ετικέτες

Creators Custom Clash: Οι έξι Harley-Davidson που θα διαγωνιστούν για το ευρωπαϊκό στέμμα

Με τον νικητή να παίρνει ως έπαθλο τη μοτοσυκλέτα που κατασκεύασε
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/6/2026

Σας είχαμε ενημερώσει και εδώ για τον νέο διαγωνισμό κατασκευής Creators Custom Clash στο πλαίσιο του οποίου δημιουργοί από όλη την Ευρώπη μεταμορφώνουν Harley-Davidson μοτοσυκλέτες σε μοναδικά custom μοντέλα , όμως πλέον αποκαλυφθήκαν οι έξι μοτοσυκλέτες που θα διαγωνιστούν.

Η Harley-Davidson παρουσίασε τις έξι μοτοσυκλέτες που συμμετέχουν στον νέο διαγωνισμό «Creators Custom Clash», ένα πανευρωπαϊκό πρόγραμμα κατασκευής custom μοτοσυκλετών, στο πλαίσιο του οποίου δημιουργοί περιεχομένου συνεργάζονται με εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους για να αποτυπώσουν τη δική τους σφραγίδα στις μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Ο διαγωνισμός συγκεντρώνει δημιουργούς από το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ισπανία και τις Κάτω Χώρες, με κάθε συμμετέχοντα να ξεκινά με μια τυποποιημένη Harley-Davidson πριν τη μετατρέψει σε ένα μοναδικό δημιούργημα. Η διαδικασία κατασκευής έχει καταγραφεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης καθ’ όλη τη διάρκειά της, προσφέροντας στους ακόλουθους μια ματιά πίσω από τα παρασκήνια στα στάδια του σχεδιασμού και της κατασκευής.

Η δημόσια ψηφοφορία έχει πλέον ξεκινήσει και θα διαρκέσει έως τις 10 Σεπτεμβρίου 2026. Στη συνέχεια, οι έξι μοτοσυκλέτες θα εκτεθούν μαζί για πρώτη φορά στη European Bike Week στο Faaker See της Αυστρίας, όπου ο τελικός νικητής θα αναδειχθεί με βάση τη συνδυασμένη αξιολόγηση των ψήφων του κοινού και της κριτικής επιτροπής εμπειρογνωμόνων.

Ο νικητής θα πάρει ως έπαθλο τη μοτοσυκλέτα που κατασκεύασε. Ας δούμε και τις υποψηφιότητες:

Γαλλία – Eskyas x Macadam Moto | Street Bob

Ο Γάλλος δημιουργός Eskyas υιοθέτησε μια σχετικά συγκρατημένη προσέγγιση για τη Street Bob του, εστιάζοντας σε πινελιές πάνω στο βασικό μοντέλο αντί να το αλλάξει ριζικά.

Harley

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει διαφορετική ανάρτηση, ένα φαρδύτερο πίσω ελαστικό και πιο χαμηλό τιμόνι. Άλλες αλλαγές περιλαμβάνουν φλας Kellerman ATTO, φίλτρο αέρα Screamin' Eagle Extreme Circle και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα εξάτμισης Jekill & Hyde. Η τελική μορφή της μοτοσυκλέτας συμπληρώνεται με χειροποίητα διακοσμητικά στοιχεία

Ιταλία – Jack NBC | Breakout

Ο Ιταλός δημιουργός Jack NBC βασίστηκε στην Harley-Davidson Breakout για τη δημιουργία του μοντέλου του, προσδίδοντας στη cruiser μια πιο επιθετική ταυτότητα με έμφαση στις επιδόσεις.

Harley

Αντλώντας έμπνευση από προηγούμενα έργα custom της Harley, η μοτοσυκλέτα συνδυάζει αλλαγές στο στυλ με αναβαθμισμένα εξαρτήματα που αποσκοπούν στην ενίσχυση τόσο της οπτικής της επίδρασης όσο και της δυναμικής οδήγησης. Η Harley την περιγράφει ως το πιο φιλόδοξο έργο custom που έχει αναλάβει ο δημιουργός μέχρι σήμερα.

Ισπανία – Javier Gallardo | Low Rider

Με την ονομασία «Nómada», η Low Rider του Javier Gallardo αντλεί έμπνευση από την παραδοσιακή κουλτούρα των chopper, διατηρώντας παράλληλα σύγχρονο κόσμο στο εσωτερικό της.

Harley

Οι μεγάλοι τροχοί με πολλές ακτίνες χαρακτηρίζουν την μοτοσυκλέτα, ενώ η βαφή, εμπνευσμένη από τις custom μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1970, συνδυάζει κλασικά χρώματα με μεταλλικά φινιρίσματα. Έχει τοποθετηθεί σύστημα εξάτμισης Jekill & Hyde, με τη συνολική ιδέα να βασίζεται σε θέματα όπως το ταξίδι, η ελευθερία και η αυτοέκφραση.

Ηνωμένο Βασίλειο – Miles Langford | Street Bob

Ο Βρετανός tattoo artist Miles Langford δημιούργησε μια Street Bob εμπνευσμένη από το μοντέλο Clubsport, δίνοντας έμφαση στη βελτίωση των επιδόσεων.

Harley

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει εξαρτήματα των Screamin' Eagle και Öhlins, φαρδύτερα ελαστικά, σύστημα φρένων Arlen Ness και ένα πρωτότυπο σύστημα εξάτμισης Jekill & Hyde. Το τιμόνι Kraus και το φέρινγκ της Harley-Davidson συμπληρώνουν το σύνολο, ενώ η ειδικά σχεδιασμένη βαφή με μεταλλικά σωματίδια και οι λεπτομέρειες με φύλλα χρυσού αποτίουν φόρο τιμής στον αείμνηστο τραγουδιστή των Linkin Park, Chester Bennington.

Ολλανδία – Arjan van den Boom | Street Bob

Ο ιδρυτής της Ironwood Custom Motorcycles, Arjan van den Boom, μετέτρεψε τη Street Bob του σε scrambler.

Harley

Οι αναρτήσεις έχουν αλλαχτεί και η κίνηση γίνεται με αλυσίδα, ενώ τα ελαστικά Pirelli MT60 RS αλλάζουν και την προβλεπόμενη χρήση της μοτοσυκλέτας. Οι βελτιώσεις στις επιδόσεις περιλαμβάνουν ένα σύστημα εισαγωγής Screamin' Eagle Vortex και εξάτμιση Vance & Hines Upsweep, ενώ το εντυπωσιακό φινίρισμα Ruby Stone Red έχει χαρίσει στη μοτοσυκλέτα το παρατσούκλι «Pink Savage».

Γερμανία – Pia Tillmann, Zicco Banach & Angelo Carlucci | Breakout

Η συμμετοχή της Γερμανίας είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας των δημιουργών Pia Tillmann, Zicco Banach και Angelo Carlucci, οι οποίοι συνεργάστηκαν για τη δημιουργία μιας Breakout.

Harley

Η custom μοτοσυκλέτα διαθέτει γραφικά με μοτίβο μωβ φλόγας, πλούσιες χρωμιωμένες λεπτομέρειες και γκρι σέλα σε μοτίβο λεοπάρδαλης, με μωβ ραφές. Ένα ψηλό τιμόνι και μία εξάτμιση Jekill & Hyde συμπληρώνουν το σύνολο που συνδυάζει παραδοσιακά στοιχεία στυλ custom μοτοσυκλετών με μια πιο σύγχρονη οπτική προσέγγιση.

Η ψηφοφορία για το διαγωνισμό «Creators Custom Clash» έχει πλέον ξεκινήσει, ενώ ο νικητής θα ανακοινωθεί κατά τη διάρκεια της European Bike Week τον Σεπτέμβριο.