Αγριογούρουνα έστειλαν μοτοσυκλετιστή στο χειρουργείο
Με κάταγμα στο νοσοκομείο Βόλου
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
5/10/2019
Σοβαρά τραυματισμένος με κατάγματα στην ωμοπλάτη μεταφέρθηκε 40χρονος αναβάτης όταν συγκρούστηκε με αγριογούρουνα στον επαρχιακό δρόμο που συνδέει Σέσκλο και Διμήνι, έξω από τον Βόλο. Πρόκειται για μία αγροτική περιοχή, από την οποία είχε περάσει πολύ γρήγορα και το Mega Test πέρσι, πρωτού βρεθούμε στους δασωμένους χωματόδρομους από την άλλη πλευρά του Παγασητικού
Ο μήνας δεν ξεκίνησε καλά για τον άτυχο Βολιώτη, ενώ δεν είναι το πρώτο τροχαίο με αγριογούρουνα στην περιοχή. Μπορεί να μην πρόκειται για συνηθισμένο φαινόμενο αλλά δεν είναι και η πρώτη φορά που αναβάτης χτυπά αγριογούρουνο.
Έχει συμβεί πολλές φορές σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας, η διαφορά είναι πως στην συγκεκριμένη περίπτωση ήταν ένα κοπάδι αγριογούρουνων που δεν είχε καμία διάθεση να φύγει από τον δρόμο και αντίθετα κινήθηκαν προς το μέρους του αναβάτη όταν εκείνος σταμάτησε για να τα αποφύγει.
Ήταν ξημερώματα και πήγαινε στην εργασία του, αλλά όπως αναφέρει η πανθεσσαλική εφημερίδα Ταχυδρόμος, αντί για αυτό κατέληξε με σοβαρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο του Βόλου όπου και έπρεπε να χειρουργηθεί στην ωμοπλάτη.
Το πρόβλημα για τους ντόπιους κατοίκους είναι υπαρκτό και ζητούν την συνδρομή των υπηρεσιών για να μην αναγκαστούν να πάρουν τις κυνηγητικές καραμπίνες, όπως προτείνουν να γίνει, απελευθερώνοντας το κυνήγι των αγριογούρουνων σε όλη την διάρκεια του έτους.
Κίνα: Αύξηση παραγωγής και πωλήσεων τον Ιανουάριο του 2026
Ισχυρή αύξηση σε μηνιαία και ετήσια βάση - Νέο ρεκόρ εξαγωγών τον Ιανουάριο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
4/3/2026
Διατηρώντας την ορμή του 2025, η κινέζικη βιομηχανία μοτοσυκλέτας μπήκε στο 2026 με διψήφια ποσοστά ανάπτυξης και ιστορικό υψηλό εξαγωγών.
Με το δεξί μπήκε το 2026 για τη βιομηχανία μοτοσυκλέτας της Κίνας, καθώς τον Ιανουάριο καταγράφηκε σημαντική αύξηση στην παραγωγή και στις πωλήσεις, σε σύγκριση τόσο με τον προηγούμενο μήνα όσο και με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Παράλληλα, οι εξαγωγές συνέχισαν τη δυναμική πορεία της περσινής χρονιάς, φτάνοντας σε νέα κορυφαία επίδοση.
Παραγωγή και Πωλήσεις
Τον Ιανουάριο παρήχθησαν 1.698.500 και πωλήθηκαν 1.723.600 μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Σε σχέση με τον Δεκέμβριο, η παραγωγή αυξήθηκε κατά 1,88% και οι πωλήσεις κατά 3,97%, ενώ σε ετήσια βάση η άνοδος έφτασε το 23,24% και 22,95% αντίστοιχα.
Στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες η παραγωγή διαμορφώθηκε στις 306.100 μονάδες και οι πωλήσεις στις 281.500. Σε μηνιαία βάση σημειώθηκε πτώση (-9,74% και -7,45%), ωστόσο σε σύγκριση με πέρσι τα νούμερα είναι εντυπωσιακώς αυξημένα (+43,97% και +27,99%).
Συνολικά, η παραγωγή έφτασε τις 2.004.600 μονάδες και οι πωλήσεις τις 2.005.100. Η παραγωγή παρέμεινε σχεδόν σταθερή σε σχέση με τον Δεκέμβριο (-0,08%), ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2,2%. Σε ετήσια βάση, η άνοδος ήταν 26,01% στην παραγωγή και 23,63% στις πωλήσεις.
Οι εγχώριες πωλήσεις διαμορφώθηκαν στις 682.100 μονάδες (-5,78% μηνιαία, +21,16% ετήσια). Από αυτές, οι 409.200 αφορούσαν μοτοσυκλέτες βενζίνης (-4,36% μηνιαία, +18,17% ετήσια).
Οι δίτροχες μοτοσυκλέτες αντιστοιχούσαν σε παραγωγή 1.793.800 μονάδες και πωλήσεις 1.797.300, με άνοδο 26,23% και 24,44% αντίστοιχα σε ετήσια βάση. Στην κατηγορία άνω των 250cc παράχθηκαν 65.600 μοτοσυκλέτες και πουλήθηκαν 63.800. Η παραγωγή αυξήθηκε κατά 22,16% σε μηνιαία βάση, ενώ οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 7,4%. Σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2025, η άνοδος ήταν 2,02% και 8,32% αντίστοιχα.
Οι κορυφαίες εταιρείες
Στις πωλήσεις βενζινοκίνητων βενζίνης, οι δέκα πρώτες εταιρείες για τον Ιανουάριο ήταν οι:
Dachangjiang (294.400 μονάδες)
Tayo (107.700)
Yinxiang (105.800)
Loncin (104.100)
Zongshen (99.400)
Sundiro-Honda (80.400)
Haojin (56.500)
Jiangmen Summit (56.400)
Dayang (50.400)
Tianma (43.600)
Εξαγωγές σε ιστορικά επίπεδα
Οι εξαγωγές συνέχισαν την ανοδική τους πορεία, με 1.323.000 μοτοσυκλέτες να κατευθύνονται στις διεθνείς αγορές. Η αύξηση ήταν 6,86% σε μηνιαία και 24,94% σε ετήσια βάση. Η αξία των εξαγωγών έφτασε τα 876 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 6,89% και 31,28% αντίστοιχα.
Από το σύνολο των εξαγωγών, 1.263.300 αφορούσαν δίτροχες μοτοσυκλέτες (+25,24% ετήσια), ενώ οι τρίτροχες έφτασαν τις 59.700 μονάδες, παρουσιάζοντας μείωση τόσο σε μηνιαία (-2,65%) όσο και σε ετήσια βάση (-19,03%).
Οι δέκα κορυφαίοι εξαγωγείς - Dachangjiang, Yinxiang, Loncin, Tayo, Zongshen, Jiangmen Summit, Haojin, Sundiro-Honda, Tianma και Bashan - εξήγαγαν συνολικά 799.100 μονάδες, καλύπτοντας το 60,4% του συνόλου.
Το 2026 ξεκινά με σαφή μηνύματα αισιοδοξίας για την κινεζική βιομηχανία μοτοσυκλέτας, η οποία δείχνει πως συνεχίζει να επεκτείνει την παγκόσμια επιρροή της, τόσο σε όγκο όσο και σε αξία.