Ακυρώθηκε και για το 2021 το BMW Motorrad Days!

Θα γινόταν για πρώτη φορά στο Βερολίνο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/2/2021

Τον περασμένο Σεπτέμβριο, η BMW είχε ανακoινώσει την… "μετακόμιση" του BMW Motorrad Days, στο Βερολίνο, κοντά στο εργοστάσιό της, σπάζοντας την πολυετή (18 χρόνια για την ακρίβεια) παράδοση του Garmisch Partenkirchen. Αυτό αποτελούσε μια μεγάλη αλλαγή, που η BMW ήθελε να την συνδυάσει και με την επέτειο των 20 ετών του event.

Δυστυχώς όμως για τους φίλους της BMW, η μεγάλη αυτή γιορτή δεν θα πραγματοποιηθεί το 2021. Η εταιρεία είχε ακυρώσει το περσινό event λόγω του ξεσπάσματος της πανδημίας, και χθες ανακοίνωσε ότι ακυρώνει και την διοργάνωση του 2021, προφανώς για τον ίδιο ακριβώς λόγο, καθώς δεν έχει αντιμετωπιστεί ακόμη σε ικανοποιητικό βαθμό η εξάπλωση του κορωνοϊού. Με δεδομένο ότι στις προηγούμενες διοργανώσεις συμμετείχαν σχεδόν 40.000 άνθ8ρωποι, είναι εύκολα κατανοητό ότι οι αριθμοί δεν συντελούν στην πραγματοποίησή του.

Ο αρχικός προγραμματισμός για το Motorrad Days 2021 ήταν να γίνει τον Ιούλιο, οπότε η BMW ήθελε να προχωρήσει στην ανακοίνωση της ακύρωσης όσο το δυνατόν νωρίτερα, ώστε να δώσει χρόνο στους συμμετέχοντες από όλο τον κόσμο να προγραμματιστούν ανάλογα. Μέχρι στιγμής, η BMW σχεδιάζει να διοργανώσει το επόμενο event τον Ιούλιο του 2022, συμπεριλαμβάνοντας όλα τα βασικά στοιχεία που το έκαναν να ξεχωρίζει –και που έχουμε ζήσει κι εμείς από κοντά- όπως το θέαμα από τα stunt shows, την live μουσική, την τεράστια έκθεση με μοτοσυκλέτες και φυσικά το άφθονο φαΐ και την μπύρα…

Δυστυχώς, μετά από έναν ολόκληρο χρόνο που ζούμε μέσα στην δίνη της πανδημίας, τέτοια νέα σί9γουρα δεν είναι ευχάριστα, αλλά ούτε και αποτελούν έκπληξη για κανέναν και εναποθέτουμε τις ελπίδες μας στο τέλος όλης αυτής της σκοτεινής περιόδου.

SUVs: Πιο επικίνδυνα για μοτοσυκλετιστές και ευάλωτους χρήστες του δρόμου - Ειδικοί ζητούν τον περιορισμό τους

Μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου αν χτυπηθούν από SUV έναντι άλλων επιβατικών
SUV Medical Journal Warning
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/11/2025

Η συγκεκριμένη δημοσίευση επισημαίνει την ανάγκη θεσμικής παρέμβασης σε τοπικό, εθνικό αλλά και παγκόσμιο επίπεδο, με στόχο τον περιορισμό της εξάπλωσης των Sports Utility Vehicles (SUV), υπογραμμίζοντας ότι η αύξηση τόσο του μεγέθους, όσο και της δημοτικότητάς τους, αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο για όλους τους χρήστες των δρόμων, ιδιαίτερα τους πιο ευάλωτους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της δημοσίευσης, ένας πεζός ή ποδηλάτης αντιμετωπίζει 44% μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου αν χτυπηθεί από SUV σε σύγκριση με ένα κανονικό αυτοκίνητο, κυρίως λόγω του ψηλότερου και πιο τετράγωνου όγκου που πλήττει τον χρήστη σε υψηλότερο σημείο και δημιουργεί διευρυμένες “νεκρές” γωνίες για τον οδηγό.

Medical Journal Warning

Επιπλέον, τα μεγαλύτερα και βαρύτερα οχήματα επιδεινώνουν την ποιότητα του αέρα λόγω αυξημένων μη μετρήσιμων εκπομπών, όπως η σκόνη από φθορά φρένων και ελαστικών, που πλέον κυριαρχεί στη ρύπανση σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις και συνδέεται με χρόνια νοσήματα. Η μεγαλύτερη χρήση πρώτων υλών δημιουργεί επίσης σημαντικά εμπόδια στους κλιματικούς στόχους.

Οι ειδικοί καλούν τις κυβερνήσεις να ανατρέψουν αυτή την τάση με άμεσες αλλαγές πολιτικής, όπως μεταρρυθμίσεις στη φορολογία των μεγάλων οχημάτων, εφαρμογή τελών στάθμευσης βάσει βάρους ή/και όγκου, φέρνοντας παραδείγματα σχετικών μέτρων πού ήδη βρίσκονται σε εφαρμογή και τα αποτελέσματα που αυτά επέφεραν . ‘Ένα ακόμη μετρό που προτείνεται, είναι η εισαγωγή δοκιμών ορατότητας παιδιών, σε προγράμματα αξιολόγησης ασφάλειας όπως το Euro NCAP.