Αλλάζουν τα δεδομένα για το εργοστάσιο της ΚΤΜ !

Kλείνει το εργοστάσιο για ένα μήνα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/3/2020

Η ΚΤΜ θα κλείσει το εργοστάσιό της για μεγαλύτερο διάστημα των δύο εβδομάδων που είχε ανακοινωθεί αρχικά, με την κατάσταση να “αλλάζει δραματικά τις τελευταίες ώρες” όπως αναφέρουν οι άνθρωποι της εταιρείας. Πολλοί προμηθευτές της έκλεισαν απροειδοποίητα, ενώ η αυστριακή κυβέρνηση θέσπισε νόμους για τον περιορισμό της εξάπλωσης του ιού.

Ως συνέπεια των παραπάνω, η ΚΤΜ θα κλείσει όλα της τα εργοστάσια στο Mattighofen και το Mundfering από αύριο Πέμπτη 19 Μαρτίου και η παραγωγή θα σταματήσει μέχρι τις 14 Απριλίου, μέχρι νεοτέρας. Αυτό σημαίνει ότι όλες οι παραδόσεις που είχαν προγραμματιστεί ακυρώνονται. Το εργοστάσιο θα διεκπεραιώσει παραγγελίες που έχουν κατατεθεί μέχρι το μεσημέρι της Τρίτης 17 Μαρτίου, ενώ το τμήμα παραλαβών της εταιρείας θα παραμείνει ανοιχτό μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης. Παρόλα αυτά, δεσμεύονται για την ανακοίνωση καινούργιου προγράμματος παραδόσεων, όπως και το ότι θα γίνει η παραγωγή των μοντέλων που είχε σχεδιαστεί μέχρι το Πάσχα, με την αντίστοιχη –βέβαια- καθυστέρηση.

Επίσης, τονίζουν ότι θα συνεχιστεί η δημιουργία πρωτότυπων μοτοσυκλετών και γι’ αυτό επισημαίνουν στους προμηθευτές τους ότι η παράδοση των απαραίτητων εξαρτημάτων θα πρέπει να γίνεται εγκαίρως.

Από την άλλη, το κέντρο ανταλλακτικών και αξεσουάρ θα παραμείνει ανοιχτό, ενώ σε ό,τι αφορά το αγωνιστικό τμήμα αναφέρουν ότι θα υπάρξει ξεχωριστή ενημέρωση. Οι εργαζόμενοι στο τμήμα αγορών θα έχουν μειωμένο ωράριο και γι’ αυτό μπορεί να υπάρξει μια μικρή ανακατεύθυνση αρμοδιοτήτων και προσώπων, προκειμένου να εξυπηρετηθούν οι πελάτες της εταιρείας.

Στο όλο ζήτημα να προσθέσουμε και το δεδομένο ότι οι ζάντες των 790 Adventure από Κίνα έχουν παραδοθεί στο εργοστάσιο, αλλά το πρόβλημα πλέον είναι με τις βιοτεχνίες από την Ιταλία οι οποίες προμηθεύουν με ορισμένα εξαρτήματα την ΚΤΜ για διάφορες μοτοσυκλέτες και που θα παραμείνουν κλειστές. Δημιουργώντας έτσι μεγάλο πρόβλημα με την επάρκεια ανταλλακτικών για την συνέχεια της λειτουργίας της γραμμής παραγωγής.

Πέθανε ο Steve Wise - Ο μόνος αναβάτης στην ιστορία που πήρε νίκες σε AMA MX,SX και Superbike

Ένας άθλος που δύσκολα θα επαληφθεί - Μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame από το 2001
Αντίο Steve Wise
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/1/2026

Νικητής αγώνας στα MX 125, νικητής στα 250 ΜΧ, νικητής στα 250 SX, νικητής στα Superbikes, ΑΜΑ Αθλητής της χρονιάς το 1982, με νίκες στον πρόγονο του σημερινού Supermoto, και βάθρα σε αγώνες Dirt Track, o Steve Wise οδηγούσε ταχύτατα ότι μοτοσυκλέτα έπεφτε στα χέρια του και σε οποιοδήποτε τερέν, ενώ ήταν φυσικό να εισέλθει στο AMA Motorcycle Hall of Fame το 2001. O Wise πέθανε στις 15/1/2026 από καρδιακή προσβολή, σε ηλικία 68 ετών.

Ο Steve Wise ήταν από τους πιο πολυτάλαντους αναβάτες στην ιστορία των Η.Π.Α., όμως δεν κατάφερε ποτέ να πάρει Πρωτάθλημα. Κανείς δεν ξέρει τι πραγματικά θα μπορούσε να είχε καταφέρει αν μετά τη νίκη του στα Superbike δεν είχε σταματήσει τους αγώνες, λόγω τραυματισμών.

Γεννήθηκε στο McAllen του Τέξας, στις 2 Ιουνίου 1957, ξεκίνησε από πολύ νωρίς να παρακολουθεί αγώνες μοτοσυκλέτες, καθώς ο πατέρας του, Gary, ήταν φανατικός με το άθλημα, ενώ είχε και τοπική αντιπροσωπεία για τη Honda. Πρώτα του είδωλα, ο Geboers και ο DeSoto.

Steve Wise

O Steve ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα στις αρχές της δεκαετίας του 1970, κερδίζοντας το Πρωτάθλημα Motocross στο Τέξας το 1974. Ξεκίνησε να συμμετέχει στα Εθνικά Πρωταθλήματα της ΑΜΑ σε ηλικία μόλις 17 ετών, αρχικά για τις Kawasaki και Honda. Εκεί το 1980 τερμάτισε τρίτος στο Πρωτάθλημα ΑΜΑ 250 MX του 1980, παίρνοντας και την πρώτη του νίκη.

Παρόλο το απαράμιλλο ταλέντο του, ο Wise έχασε εκείνη την χρονιά τον τίτλο στο ΜΧ λόγω τραυματισμών και εγκαταλείψεων από μηχανικά προβλήματα.

Superbikers

Τις επόμενες δυο χρονιές, το 1981 και 1982 πήρε δυο νίκες στους αγώνες Superbikers (ο πρόγονος του Supermoto) με Honda CR480 μπροστά από τους Andrea Malherve και Eddie Lawson, κάτι που βοήθησε να κλείσει συμβόλαιο για να αγωνιστεί στο Πρωτάθλημα ΑΜΑ Road Racing του 1982 στη θέση του Freddie Spencer που είχε φύγει για Ευρώπη.

Steve Wise

Εκεί την πρώτη χρονιά συμμετοχής του, ενάντια σε θρύλους όπως ο Kenny Roberts, o Eddie Lawson και ο Wayne Rainey, έχασε τον τίτλο για μόλις… τρεις βαθμους, στην κατηγορία Formula One!

Dirt Track

Η εξαιρετική χρονιά του Τεξανού συνδυάστηκε με μια πολύ καλή -και την πρώτη του στο συγκεκριμένο άθλημα- εμφάνιση σε αγώνα AMA Grand National Dirt Track, κερδίζοντας έτσι τον τίτλο του AMA Pro Athlete of the Year για το 1982.

Steve Wise

Το 1983, ο Wise έγινε ο πρώτος και μοναδικός μέχρι σήμερα νικητής αγώνα MX της ΑΜΑ που καταφέρνει να πάρει νίκη σε Εθνικό Πρωτάθλημα Δρόμου, κερδίζοντας τον αγώνα του Mid-Ohio στο Πρωτάθλημα ΑΜΑ Superbike.

Steve Wise

Δυστυχώς λίγο μετά το κατόρθωμά του αυτό, ο Wise “κρέμασε τα γάντια του” λόγω τραυματισμών, ενώ μετά την αγωνιστική του καριέρα, έγινε... πάστορας (!) ενώ άνοιξε και μεσιτικό γραφείο.

Ο Steve Wise μπήκε στο ΑΜΑ Motorcycle Hall of Fame το 2001, ενώ ήταν Grand Marschal στη διοργάνωση AMA Vintage Motorcycle Days το 2023.

Ετικέτες