Αμερικάνικος συνασπισμός Harley-Davidson και Jeep

Με κοινή παρουσία σε ευρωπαϊκά δρώμενα για το 2026
Harley Jeep
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/4/2026

Η Harley-Davidson ανακοινώνει συνεργασία με τη Jeep, με κοινή παρουσία σε διάφορες ευρωπαϊκές μοτοσυκλετιστικές εκδηλώσεις μέσα στη χρονιά.

Η Harley-Davidson επιβεβαίωσε μια νέα συνεργασία στην ευρωπαϊκή αγορά με τη Jeep, η οποία ξεκινά άμεσα και θα καλύψει μια σειρά από σημαντικά events μέσα στο 2026. Αν και οι δύο αμερικανικές εταιρείες έχουν συνεργαστεί και στο παρελθόν, με την αρχή να γίνεται το 2014, αυτή η νέα συμφωνία σηματοδοτεί την επιστροφή τους σε κοινές δράσεις στην Ευρώπη.

Harley Jeep

Η ανακοίνωση έρχεται λίγες ημέρες μετά την ανακοίνωση του προγράμματος εκδηλώσεων της Harley-Davidson για το 2026 στην Ευρώπη. Η επίσημη έναρξη της προωθητικής συνεργασίας θα γίνει στο ευρωπαϊκή εαρινή συγκέντρωση της Harley-Davidson, που θα πραγματοποιηθεί στη Senigallia της Ιταλίας από 30 Απριλίου έως 3 Μαΐου.

Harley Jeep

Η συγκέντρωση θα περιλαμβάνει ζωντανή μουσική, παρουσίαση νέων μοντέλων της Harley-Davidson, διαγωνισμούς test rides και οργανωμένες περιηγήσεις.

Από εκεί και πέρα, η συνεργασία θα συνεχιστεί σε μερικά από τα μεγαλύτερα events της χρονιάς, όπως η ευρωπαϊκή συγκέντρωση του γκρουπ ιδιοκτητών Harley-Davidson (H.O.G.) στο Cascais της Πορτογαλίας (18-21 Ιουνίου), η ευρωπαϊκή εβδομάδα μοτοσυκλέτας στην Αυστρία (8-13 Σεπτεμβρίου), η διεθνής γυναικεία συγκέντρωση της Harley-Davidson στην Πεσκάρα (3 Οκτωβρίου) και η χειμερινή συγκέντρωση του γκρουπ ιδιοκτητών Harley-Davidson (H.O.G.) στη Γένοβα (28 Νοεμβρίου).

Harley Jeep

Παρότι οι λεπτομέρειες για την ακριβή φύση και το πλαίσιο της συνεργασίας παραμένουν περιορισμένες, η Harley-Davidson αναφέρει ότι οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν τις δύο αμερικάνικες εταιρείες δίπλα-δίπλα, προωθώντας την περιπετειώδη πτυχή τους, την εξερεύνηση και lifestyle που ενώνει τους αναβάτες Harley και τους ιδιοκτήτες Jeep. Παράλληλα, η παρουσία τους θα ενισχυθεί μέσω κοινών δράσεων ψηφιακής προβολής, επεκτείνοντας τη συνεργασία πέρα από τα φυσικά όρια των εκδηλώσεων.

Harley Jeep

 

Ετικέτες

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.