Αναβάτης σκούτερ σώζεται παρότι θάφτηκε ζωντανός σε βουνό υαλοπινάκων [video]

Δεν τραυματίστηκε σοβαρά…
Από το

Μαύρο Σκύλο

18/12/2019

Ιδιαίτερα τυχερός για το γεγονός πως δεν τραυματίστηκε σοβαρά, ο αφηρημένος αναβάτης σκούτερ, που προσπάθησε να διασχίσει διάβαση στην πόλη Zhangjiagang της επαρχίας Jiangsu στην Κίνα. Σε ένα ατύχημα που κάλλιστα θα μπορούσε να του είχε στοιχήσει την ζωή, ο αναβάτης βρέθηκε θαμμένος κάτω από πολλά κιλά θραυσμάτων γυαλιών.

Φορτηγό το οποίο μετέφερε υαλοπίνακες, φρέναρε απότομα πραγματοποιώντας μικρό ελιγμό για να τον αποφύγει, με αποτέλεσμα την μετατόπιση του φορτίου. Οι υαλοπίνακες έπεσαν πάνω στον άτυχο άντρα και τον κάλυψαν με θραύσματα. Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων και όπως πιο λακωνικά αναφέρεται και στην περιγραφή του video, οι περαστικοί, μαζί με τον οδηγό του φορτηγού, απελευθέρωσαν τον άτυχο άντρα που ευτυχώς δεν είχε τραυματιστεί σοβαρά. Η τροχαία ερευνά το φορτίο του φορτηγού και κατά πόσο ήταν σωστά ασφαλισμένο, και βάση του video θα αποφανθεί για την συνέχεια.

Μία μονάχα στιγμή απροσεξίας μπορεί να φέρει το χειρότερο και κάθε μετακίνηση, όσο μικρή κι αν είναι, αξιώνει την πλήρη προσοχή μας στους δρόμους.

Ετικέτες

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Μία από τις πιο σπάνιες Honda
Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/12/2025

Ευκαιρία να θυμηθούμε μία σπάνια περίπτωση, τώρα που ένα μοντέλο της έκδοση R του CB 50 βγαίνει σε δημοπρασία, στην αρχική του μορφή, παραμένοντας στο κουτί του.

Κατασκευασμένη το 2004, ως μία πρόσθετη σπάνια προσθήκη σε περιορισμένο αριθμό κομματιών πάνω στο CR 110, η CB 50 R είναι η HRC έκδοση -φόρος τιμής- στο εμβληματικό CB50V που κατασκευάστηκε σε λίγα κομμάτια μόνο για δύο χρόνια, το 1997 και 1998.

Στο μεταξύ το CB50V είναι με την σειρά του μία μοτοσυκλέτα φόρος τιμής στο CR110 του 1962 με μόνη αιτία ύπαρξης να αποτελέσει συλλεκτικό κομμάτι για εκείνους που κάποτε κυκλοφορούσαν με αυτές τις μοτοσυκλέτες και θα ήθελαν, τριάντα χρόνια μετά, να έχουν μία κυρίως για να την θαυμάζουν.

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Στην έκδοση R που βγήκε 40 χρόνια μετά το αρχικό CR, το HRC έχει επέμβει ελαφρά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα του CB50V. Με 49 κυβικά, τέσσερις βαλβίδες και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, αποδίδει 7 ίππους στις 13.500 στροφές και πιάνει τα 90χ.α.ω.

Ο κόφτης είναι ακόμη πιο πάνω, στις 14.500 στροφές ενώ το στροφόμετρο φτάνει μέχρι τις 18.000!

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ολοκαίνουρια και βρισκόταν σε έκθεση εκτός κουτιού. Ξανά μπήκε στο κουτί το 2007 και από εκείνη την ημέρα ξανά βγαίνει τώρα για πρώτη φορά από του κουτί του.

Η CB50V που είχαμε δείξει πριν από τρία χρόνια, δημοπρατήθηκε τελικά στα 34.500 Ευρώ χωρίς τα έξοδα!

 

 

Ετικέτες