Ανάκληση Harley-Davidson Sportster S στις Η.Π.Α. – Πρόβλημα με την τιμονόπλακα

Κίνδυνος ραγίσματος και απώλειας ελέγχου - Αφορά 8.422 μοτοσυκλέτες
sportster
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/9/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση της Harley-Davidson Sportster S παραγωγής 2021-2025, καθώς σε κάποιες μοτοσυκλέτες η τιμονόπλακα ενδέχεται να σπάσει.

Η σχετική ανακοίνωση του Αμερικάνικου οργανισμού αφορά την πάνω τιμονόπλακα, η οποία ενδέχεται να σπάσει από τα φορτία που δέχεται όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε κίνηση κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας και κατά συνέπεια σε ατύχημα.

Οι dealer της αμερικάνικης εταιρείας θα αντικαταστήσουν την τιμονόπλακα των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών, χωρίς χρέωση φυσικά.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 25V590000 και αναμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.

Οδηγείστε το Yamaha XMAX 300 - Κλείστε ένα test ride ηλεκτρονικά

Στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της ελληνικής αντιπροσωπείας
Yamaha XMAX 300 test ride  Ελλάδα 2025
Από το

motomag

13/10/2025

Η Yamaha δίνει τη δυνατότητα στο κοινό να γνωρίσει από πρώτο χέρι το XMAX 300 μέσω test rides που πραγματοποιούνται στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της.

Το σκούτερ της Yamaha ανέκαθεν κινούνταν στο άνω άκρο της κατηγορίας των GT σκούτερ μεσαίου κυβισμού και το ανανεωμένο μοντέλο είναι διαθέσιμο στην ελληνική αφορά σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, τη στάνταρ, την Tech Max και την Tech Max+.

Η ελληνική αντιπροσωπεία των Ιαπώνων δίνει τώρα την ευκαιρία στο κοινό να γνωρίσει από πρώτο χέρι τα χαρίσματα του σκούτερ της μέσω των test rides που μπορεί να πραγματοποιήσει στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της.

Yamaha XMAX 300 test ride  Ελλάδα 2025

Το XMAX 300 έχει έναν από τους ισχυρότερους κινητήρες στα 300 κ.εκ. με απόδοση που φτάνει τους 28 ίππους και τα 2,95 kg.m ροπής στις 7.250 και 5.750 σ.α.λ. αντίστοιχα και είναι ένα από τα πλέον ευρύχωρα σκούτερ της κατηγορίας του για δύο άτομα, ακόμη και αν αυτά έχουν διάπλαση άνω του μετρίου. Έχει παράλληλα και έναν από τους μεγαλύτερους χώρους κάτω από τη σέλα του καθώς μπορείτε εκεί να φιλοξενήσετε δύο κράνη κλειστού τύπου και κάποια ακόμη μικροαντικείμενα. Την πλήρη δοκιμή της μεσαίας έκδοσης Tech Max μπορείτε να την διαβάσετε στο τεύχος #668.

Για να κλείσετε ένα test ride δεν χρειάζεται να πάρετε κάποιο τηλέφωνο, όλα γίνονται ηλεκτρονικά και τα στοιχεία σας μπορείτε να τα καταχωρήσετε σε αυτόν εδώ των σύνδεσμο.